လေကြောင်းလိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အရည်ပျော်ကျခြင်းနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ပြုပြင်မည်နည်း။

Key ကို takeaways

  • လေကြောင်းနှင့် မြေပြင်တွင် ဖြစ်နိုင်သော အန္တရာယ်များကို လေယာဉ်မှူးများအား အသိပေးသည့် စနစ်နှင့်ပတ်သက်ပြီး ပြဿနာများကြောင့် ဖက်ဒရယ်လေကြောင်း အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့သည် ဇန်နဝါရီ ၁၁ ရက် နံနက်ပိုင်းတွင် လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ရပ်ဆိုင်းခဲ့ရသည်။ FAA သည် စနစ်ကို ပြန်လည်စတင်ခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို အမြန်ဖြေရှင်းရန် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် နံနက် 11:7 မှ 30 နာရီအထိ အရှေ့ပိုင်းအချိန်ခန့်မှ ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းဖြစ်သည်။
  • လေယာဉ်ပျံသန်းမှုအားလုံးကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းကြောင့် အစိုးရက လေကြောင်းလိုင်းများအပေါ် စိစစ်မှု တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် လေကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးနေရာများတွင် ဝန်ထမ်းအင်အားမရှိခြင်းကြောင့် FAA ကို စိတ်ပျက်လာကြသည်။
  • ဖျက်သိမ်းမှုများသည် စံအသစ်ကဲ့သို့ ခံစားရသဖြင့် လေယာဉ်ပျက်ကျခြင်းအတွက် ခရီးသည်များ ပိုမိုစိတ်ပျက်နေကြသည်။ ဝန်ထမ်းအင်အားပြဿနာများနှင့် ခေတ်မမီသောနည်းပညာများဖြင့် ကြုံတွေ့နေရသော လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းကို ပြုပြင်ရန် မည်သို့လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ကြည့်ရှုလေ့လာပါသည်။

နောက်တစ်ခု ပြိုကျမှုတစ်ခု ရှိခဲ့ပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်း အားလပ်ရက်ရာသီအတွင်း ရာနှင့်ချီသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို ဖျက်သိမ်းပြီးနောက် မကြာမီပင်။ ဇန်နဝါရီလ 11 ရက်နေ့တွင် Federal Aviation Administration (FAA) မှ လေယာဉ်မှူးများအား ဝေဟင်နှင့် မြေပြင်တွင် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို အသိပေးခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသော စနစ်တစ်ခုလုံးကို ပြန်လည်စတင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ယင်းကြောင့် ခရီးသည်များသည် လေဆိပ်များတွင် သောင်တင်နေသဖြင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် ထောင်နှင့်ချီသော နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ဖျက်သိမ်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။

9/11 တိုက်ခိုက်မှုနောက်ပိုင်း အမေရိကန်လေပိုင်နက်ကို လုံးဝပိတ်ပစ်လိုက်တာ ဒါပထမဆုံးအကြိမ်ဖြစ်တယ်လို့ ပြောထိုက်ပါတယ်။ တွေးကြည့်နိုင်သကဲ့သို့၊ ဤအရာသည် များစွာသော ပရမ်းပတာနှင့် ရှုပ်ထွေးမှုကို ဖြစ်စေသည်။

လေကြောင်းလိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် မကြာသေးမီက ပြိုကျပျက်စီးမှုများနှင့် ၎င်းတို့ကို ပြုပြင်ရန် အဘယ်အရာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ကြည့်ရှုပါမည်။ ထို့အပြင်၊ ဤတွင် Q.ai က မင်းကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံဖို့ ဘယ်လိုကူညီပေးမလဲ။ မည်သည့်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်မဆို ၎င်းတို့၏ အတက်အကျနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

FAA သည် ပြိုလဲသွားသည်။

Notice to Air Mission စနစ်ကြောင့် ဇန်နဝါရီ ၁၁ ရက် နံနက်အစောပိုင်းတွင် FAA သည် အမေရိကန်လေကြောင်း ထွက်ခွာမှုအားလုံးကို ရပ်ဆိုင်းထားခဲ့ရသည်။ ဤယန္တရားသည် လေယာဉ်မှူးများနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေး အချက်အလက်များကို မျှဝေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လေဆိပ်များတွင် ဖြစ်ပွားနေသည့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို ဖျက်သိမ်းရန် သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးမှုများ ရှိခဲ့ရသည်။

အဲဒီနေ့ညနေမှာ FAA က တရားဝင်ကြေညာချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်မှုမဟုတ်ကြောင်း အတည်ပြုသည်။

"FAA သည် Notice to Air Missions (NOTAM) စနစ် ပြတ်တောက်ရခြင်း၏ မူလဇစ်မြစ်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် စေ့စေ့စပ်စပ် ပြန်လည်သုံးသပ်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပဏာမလုပ်ငန်းသည် ပျက်စီးနေသောဒေတာဘေ့စ်ဖိုင်တစ်ခု ပြတ်တောက်မှုကို ခြေရာခံခဲ့သည်။ ယခုအချိန်တွင် ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်ခံရသည့် အထောက်အထားမရှိပေ။ FAA သည် ဤပြဿနာ၏ အကြောင်းရင်းများကို ထပ်မံဖော်ထုတ်ရန် စေ့စေ့စပ်စပ် လုပ်ဆောင်နေပြီး ဤကဲ့သို့သော အနှောင့်အယှက်မျိုး ထပ်မံမဖြစ်ပွားစေရန် ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သော အဆင့်များအားလုံးကို လုပ်ဆောင်နေသည်။"

NOTAM စနစ်သည် သက်ရောက်မှုရှိပြီး ပျံသန်းမှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် အခြေအနေများနှင့် ပတ်သက်၍ လေယာဉ်မှူးထံ သတိပေးချက်များ ပေးပို့သောကြောင့် ဤယန္တရားသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤစနစ်သည် လေယာဉ်များကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လုံခြုံသောအကွာအဝေးတွင်ထားရှိရန် အသုံးပြုသည့် လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှုယန္တရားနှင့် ကွဲပြားသည်။ ဤအရာနှစ်ခုလုံးသည် လေထုဘေးကင်းရေးအတွက် အရေးကြီးသောကိရိယာများဖြစ်သည်။

သတင်းကောင်းမှာ ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်ခံရသည့် အထောက်အထားမရှိသဖြင့် စနစ်များကို ပြန်လည်စတင်လိုက်သည်နှင့် မိနစ် 90 အတွင်း ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။

ညနေ ၆ နာရီတွင်၊ အမေရိကန်ပြည်တွင်းသို့ ပျံသန်းမည့် လေယာဉ်ခရီးစဉ် ၉၅၀၀ နှောင့်နှေးခဲ့ပြီး လေကြောင်းလိုင်းများသည် ပရမ်းပတာဖြေရှင်းရန် ရုန်းကန်နေရသောကြောင့် လေယာဉ်ခရီးစဉ် ၁၃၀၀ ကျော်ကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ရသည်။ မြေပြင်မှာ မိနစ် 6 ကြာ ရပ်နားရခြင်းမှာ “သတိအများကြီး” ကြောင့်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မှူးများထံ ပေးပို့သည့် ဘေးကင်းရေး မက်ဆေ့ချ်တွင် ညတွင်းချင်း မမှန်မကန် ဖြစ်ရခြင်းမှာ စိုးရိမ်စရာ အကြောင်းရင်းတစ်ရပ်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

FAA ပြိုကွဲမှုကို တုံ့ပြန်ခြင်း။

မျှော်လင့်ထားသလိုပဲ ဒီမီးပြတ်တောက်မှုက နိုင်ငံတဝှမ်း ဒေါသအမြောက်အများ ဖြစ်စေခဲ့ပါတယ်။ ဤသည်မှာ ချက်ချင်းတုံ့ပြန်မှုအချို့ကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်သည်-

  • လေကြောင်းလိုင်းများက ခရီးသွားခွင့် လျှော့ပေါ့ပေးခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် လေယာဉ်ပြဿနာရှိနေသည့် ခရီးသည်များကို ခရီးသွားခွင့် လျှော့ပေါ့ပေးခြင်းဖြင့် တုံ့ပြန်ရမည်ဖြစ်သည်။ ပထမသုံးလပတ်အတွက် ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များကို အစီရင်ခံခြင်းမပြုမချင်း ယင်း၏ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ အကျိုးဆက်များကို ဖော်ထုတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
  • ခရီးသည်တွေက အဖြေလိုချင်တယ်။ စိတ်ကူးထားသလိုပဲ၊ မကြာခဏ နှောင့်နှေးမှုတွေ၊ ဖျက်သိမ်းမှုတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး လေကြောင်းလိုင်းခရီးသည်တွေအတွက် စိတ်ပျက်စရာပါပဲ။
  • လေကြောင်းလိုင်းများသည် FAA စနစ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် တောင်းဆိုနေပါသည်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင်၊ လေယာဉ်ပျံသန်းမှု ဖျက်သိမ်းမှုနှင့် ခရီးသည်များအား ညံ့ဖျင်းစွာ ဆက်ဆံမှုများအတွက် လေကြောင်းလိုင်းများကို အစိုးရတာဝန်ရှိသူများက အပြစ်တင်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ခဲ့ရသည်။ ယခုတစ်ကြိမ်တွင် လေကြောင်းလိုင်းခေါင်းဆောင်များသည် ခေတ်ဟောင်းနည်းပညာအတွက် FAA ကို အပြစ်တင်ကြသည်။ လေကြောင်းလိုင်းခေါင်းဆောင်များသည် FAA ၏စနစ်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသော ရန်ပုံငွေများ တိုးလာရန် မျှော်လင့်နေကြသည်။

ပြိုကျမှုသည် မည်သည့်အချိန်က စတင်ခဲ့သနည်း။

Southwest လေကြောင်းလိုင်းသည် ယခုနှစ်၏ နောက်ဆုံးရက်အနည်းငယ်အတွင်း လေယာဉ်ခရီးစဉ်ပေါင်း ၁၇၀၀၀ ကျော်ကို ရပ်ဆိုင်းထားခြင်းကြောင့် လက်ခံနိုင်ဖွယ်မရှိသော ဖျက်သိမ်းမှုများနှင့်ပတ်သက်၍ ပြီးခဲ့သည့်လက အမေရိကန်အစိုးရမှ ပြစ်တင်ရှုတ်ချခဲ့သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Pete Buttigieg မှ "အရည်ပျော်ခြင်း" ဟူသောအသုံးအနှုန်းကို ပထမဆုံးအကြိမ် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ လေကြောင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် နိုင်ငံတစ်ဝန်း ဒေါသဖြစ်စေခဲ့ပြီး သမ္မတ ဂျိုးဘိုင်ဒင်က လေကြောင်းလိုင်းများသည် ရှေ့သို့ ချီတက်ရာတွင် တာဝန်ခံမှုရှိရန် လိုအပ်ကြောင်း တွစ်တာတွင် ရေးသားခဲ့သည်။

အနောက်တောင်ပိုင်း CEO Bob Jordan ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို အသိပေးသည်။ ဒီပြိုကျမှုက ကုမ္ပဏီကို ဒေါ်လာ ၈၂၅ သန်းအထိ ကုန်ကျစေနိုင်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ ပြုပြင်မွမ်းမံရန် အလွန်အမင်းလိုအပ်နေသည့် IT စနစ်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံခန့် ခွဲဝေပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း Southwest မှ ကြေညာခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် မှားယွင်းနေသည်များကို ကြည့်ရှုရန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတိုင်ပင်ခံကုမ္ပဏီ Oliver Wyman ကို ငှားရမ်းခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်း လုပ်ငန်းအခြေအနေ

လေကြောင်းခရီးသည် ကပ်ရောဂါလွန်ကာလတွင် ထူးခြားသော အနေအထားတွင် ရှိနေပါသည်။ COVID-19 ကာလအတွင်း ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်ထားသောကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် အရွယ်အစားကို ပြန်လည်လျှော့ချခဲ့ရသည်။ ထို့နောက် ခရီးသွားလာခွင့် ကန့်သတ်ချက်များကို ရုတ်သိမ်းလိုက်သောအခါတွင် ခရီးသွားလာမှု လိုအပ်ချက်မှာ မကြုံစဖူး မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

ခေတ်မမီတော့သော နည်းပညာကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆွေးနွေးပြီးပြီဖြစ်သောကြောင့် ဤအရာများသည် နောက်ထပ်ပြိုကွဲမှုများကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်သော လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းနှင့် အဓိကပြဿနာအချို့ဖြစ်သည်။

ခရီးစဉ်ဖျက်သိမ်းခြင်းများသည် ပို၍အဖြစ်များလာသည်။

ခရီးစဉ်နှောင့်နှေးခြင်းနှင့် ဖျက်သိမ်းခြင်းများကို ဦးစွာဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများ ဖျက်သိမ်းခြင်းမှာ ကပ်ရောဂါအကြိုအဆင့်ကို ကျော်တက်သွားကြောင်း ပြီးခဲ့သောနွေရာသီတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် အစီရင်ခံစာတစ်ခုတွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။ FlightAware ၏ ပျံသန်းမှု ခြေရာခံ ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် အမေရိကန် အခြေစိုက် လေယာဉ်များသည် ဇန်နဝါရီမှ ဇူလိုင်လအထိ ပျံသန်းမှု ၁၂၈,၉၃၄ ခုကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ ဤကိန်းဂဏန်းသည် ကပ်ရောဂါအကြိုအဆင့်မှ ၁၁ ရာခိုင်နှုန်းခန့် တက်လာခဲ့သည်။

ဒီဇင်ဘာလတွင် အနောက်တောင်ပိုင်းတွင် အရည်ပျော်ကျမှုနှင့် မကြာသေးမီက FAA အပျက်အစီးနှင့်အတူ၊ ပြီးခဲ့သည့်လတစ်ခုတည်းတွင် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု ဖျက်သိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ ကိန်းဂဏန်းများသည် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းနေမည်ဖြစ်သည်။

ဝန်ထမ်းရေးရာ ပြဿနာများသည် လေကြောင်းလိုင်း လုပ်ငန်းကို ဆက်လက် ထိခိုက်စေပါသည်။

ယမန်နှစ်က လေယာဉ်မှူးမလုံလောက်မှု အကျပ်အတည်းနှင့် ဝန်ထမ်းများအတွက် အလုံးစုံ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများအကြောင်း ကြားသိရသည်။ လေယာဉ်မှူး ၈၀၀၀ ခန့်နှင့် လေကြောင်းလိုင်းများ ပြတ်လပ်မှုကို ထပ်လောင်းကူညီရန် လေ့ကျင့်ရေးကျောင်းများပင် ဖွင့်လှစ်ပေးသည့် လုပ်ငန်းများ နည်းပါးသွားကြောင်း ထုတ်ဖော်သောအခါ 2022 ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်မှူး ပြတ်လပ်မှုမှာ စိုးရိမ်စရာ ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း၊ လေကြောင်းလိုင်းများစွာသည် ဝန်ထမ်းများအား အလုပ်မှထွက်ခွာရန် အားပေးရန်အတွက် အစောပိုင်းအငြိမ်းစားအစီအစဉ်များကို ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ 2020 ခုနှစ် မေလတွင် American Airlines၊ Delta Air Lines နှင့် United Airlines တို့မှ ဝန်ထမ်း 100,000 ခန့်သည် ထွက်ခွာရန် ကမ်းလှမ်းမှုများကို လက်ခံခဲ့ပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ရုန်းကန်နေရပြီး ဝယ်လိုအား လျော့နည်းသွားစေရန် ဝန်ထမ်းဘတ်ဂျက်ကို လျှော့ချရမည်ဟု ခံစားခဲ့ရသည်။

ဒီလိုလေကြောင်းလိုင်းတွေ ပြိုကျတာကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းနိုင်မလဲ။

ဒီလိုလေကြောင်းလိုင်းတွေ ပြိုကျတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဘာလုပ်နိုင်မလဲ။ ခရီးသည်များစွာသည် ဤလုပ်ငန်းကို ပိုပို၍ စိတ်ပျက်လာသော်လည်း အနာဂတ်တွင် နောက်ထပ်လေကြောင်းလိုင်းများ ပြိုလဲခြင်းများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ဤပြဿနာများကို ပြုပြင်နိုင်သည်များကို ကြည့်ရှုရန် အရေးကြီးပါသည်။

အိုမင်းနေသော IT စနစ်အား ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပါ။

IT စနစ်သည် ခေတ်မီရန် လိုအပ်ကြောင်း ဝေဖန်သူအများအပြားက ထောက်ပြကြသည်။ အစိုးရအရာရှိများ၏ မှတ်ချက်များ အရ FAA စနစ်သည် နှစ် ၃၀ ကျော် သက်တမ်းရှိပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အပ်ဒိတ်တစ်ခုမှ ခြောက်နှစ် ဝေးကွာနေပါသည်။ နည်းပညာသည် အမြဲပြောင်းလဲနေသောကြောင့် ၎င်းသည် လုံးဝလက်မခံနိုင်ပါ၊ နည်းပညာအကြီးဆုံး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာနည်းပညာကုမ္ပဏီများမှ လက်ခံယုံကြည်ထားသော၊ ဉာဏ်ရည်တု၏ စွမ်းအား. အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ လိုအပ်ကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်းရေးမှူး Pete Buttigieg က သဘောတူညီခဲ့သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သိသလောက် စနစ်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် ချက်ချင်းအစီအစဉ်များ မရှိသေးပါ။

ယင်းပြဿနာများ ထပ်မံမဖြစ်ပွားစေရန်အတွက် အစိုးရအနေဖြင့် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ Southwest ကိစ္စတွင်၊ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏စနစ်များကို အဆင့်မြှင့်ထားသောကြောင့် ဒီဇင်ဘာလတွင် ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ခေတ်မမီတော့သော အချိန်ဇယားဆွဲသည့်စနစ်သည် ရာသီဥတုအခြေအနေကြောင့် ပြဿနာများဖြစ်လာသောအခါ အလိုအလျောက်ပြောင်း၍မရကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။

စည်းမျဥ်းစိစစ်ခြင်း။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ ဖျက်သိမ်းခြင်းမခံရစေရန် သေချာစေရန် စိစစ်မှုနှင့် တာဝန်ခံမှုအစီအမံများ လိုအပ်ပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများ ပျက်ကျပြီးနောက် လူအများက ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့ကြသည်။ ဒေါ်လာ ၅၄ ဘီလီယံ အခွန်ထမ်း ကယ်ဆယ်ရေး အခြေခံအဆောက်အဦများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းအတွက် အသုံးစရိတ် တိုးလာခြင်းကို မဖြစ်ပေါ်စေပါ။ အနာဂတ်တွင် နောက်ထပ်ပြဿနာများကို တားဆီးရန် လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် တာဝန်ခံမှုကို သမ္မတဘိုင်ဒင်က အရိပ်အမြွက် ပြောကြားခဲ့သော်လည်း၊ အစိုးရ၏ စွက်ဖက်မှုအချို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်အမင်း လိုအပ်နေပါသည်။

ဝန်ထမ်းအင်အားတိုးမြှင့်

ဝန်ထမ်းဟောင်းများစွာသည် အလုပ်ပြန်ဝင်မည့် အလားအလာအတွက် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်မရှိသောကြောင့် အစောပိုင်းအငြိမ်းစားယူခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းကို ပြောင်းပြန်လှန်ရန် ခက်ခဲသော်လည်း ဝန်ထမ်းများအတွက် ချက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ပြီးခဲ့သည့်နွေရာသီတွင်လေကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးသမဂ္ဂဥက္ကဋ္ဌသည် FAA ကိုလေကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာများကိုငှားရမ်းခြင်းနှင့်အမှီမလိုက်ခြင်းအတွက်ဝေဖန်ခဲ့သည်။ သမဂ္ဂဥက္ကဌ Rich Santa က FAA သည် 1,500 ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်ပေါ်တွင် စုစုပေါင်း controllers 2022 လျော့နည်းလာပုံကို ထောက်ပြခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းသည် လေယာဉ်မှူးများနှင့် ဝန်ထမ်းများကို ပိုမိုခန့်ထားရန် လိုအပ်ပြီး FAA သည် လေကြောင်းသွားလာမှု ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာများ ပိုမိုယူဆောင်လာရန် လိုအပ်နေချိန်တွင် FAA သည် လေကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာများ ထပ်မံယူဆောင်လာရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဝန်ထမ်းရေးရာစိုးရိမ်မှုများ။

ဤလေကြောင်းလိုင်းအပြောင်းအလဲများသည် နေ့ချင်းညချင်းဖြစ်လာမည်မဟုတ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့နားလည်ထားသော်လည်း ခရီးသည်များ သောင်တင်ခြင်းမခံရစေရန် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် တစ်စုံတစ်ခုလုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဘယ်လို ရင်းနှီးမြုပ်နှံသင့်လဲ။

ကပ်ရောဂါလွန်ကမ္ဘာတွင် ခရီးသွားပြန်လာခြင်းဖြင့် ဤကဏ္ဍတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ဆွဲဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မက်ခရိုစီးပွားရေးပြဿနာများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် အစိုးရအဖွဲ့အစည်းများကြား အဆက်အစပ်ပြတ်တောက်ခြင်းသည် ဤနေရာ၌ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ခက်ခဲသောအချိန်ဖြစ်နိုင်သည်။

သတင်းကောင်းကတော့ သင့်ပိုက်ဆံတွေကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံဖို့ရှာနေတယ်ဆိုရင် Q.ai က ကူညီနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဉာဏ်ရည်တုသည် စွန့်စားမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် စီးပွားရေးအခြေအနေအားလုံးအတွက် အကောင်းဆုံးသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများအတွက် စျေးကွက်များကို စူးစမ်းလေ့လာပါသည်။ ထို့နောက် ၎င်းတို့ကို လွယ်ကူစွာ ထုပ်ပိုးထားသည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အစုံအလင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု ရိုးရှင်းပြီး ဗျူဟာမြောက်စေပါသည်။ အကောင်းဆုံးမှာ၊ သင်သည် activate လုပ်နိုင်သည်။ အစုစု ကာကွယ်ရေး မည်သည့်လုပ်ငန်းတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားပါစေ သင်၏ အမြတ်များကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန် အချိန်မရွေး

အောက်ခြေလိုင်း

လွန်ခဲ့သည့်နှစ်မှ ရုန်းကန်မှုများသည် အလွန်စျေးကြီးသည်ဟု သက်သေပြနိုင်သောကြောင့် အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများမှ ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာများကို ကျွန်ုပ်တို့ အထူးဂရုပြုပါမည်။ လေကြောင်းလိုင်းများ ပြိုလဲပျက်စီးမှုများသည် အတိတ်ဟောင်းတစ်ခုဖြစ်လာစေရန်အတွက် FAA နှင့် လေကြောင်းလိုင်းများအသုံးပြုသော စနစ်များတွင် အဆင့်မြှင့်တင်မှုနှင့်အတူ ဝန်ထမ်းများ၏စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးရမည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။

ယနေ့ Q.ai ကိုဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။ AI စွမ်းအင်သုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မဟာဗျူဟာများကို ရယူရန်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/qai/2023/01/24/meltdowns-in-the-airline-industry-and-how-to-fix-them/