Merlin Labs သည် စက်ရုပ်လေယာဉ်များကို စက်ရုပ်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် လေယာဉ်မှူးရှားပါးမှုကို ဖြေရှင်းရန် ဒေါ်လာ 105 သန်း စုဆောင်းခဲ့သည်။

Aလေယာဉ်မှူးများ ပြတ်လပ်မှုကြောင့် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု နှောင့်နှေးခြင်းနှင့် ဖျက်သိမ်းခြင်းများ နွေရာသီတွင် ကြုံတွေ့နေရသည့် Merlin Labs သည် ရေရှည်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်နေသည့် ကုမ္ပဏီများစွာထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး လေယာဉ်မှူးများကို လေယာဉ်ခန်းတွင်းမှ ထွက်ခွာခွင့်ပြုသည့် ကွန်ပျူတာစနစ်များ တီထွင်ခြင်းဖြင့် လေယာဉ်မှူးများကို ခေါ်ယူခြင်း သူတို့ကိုယ်သူတို့ပျံသန်းဖို့။

Boston အခြေစိုက် startup သည် ကုမ္ပဏီမှ ပထမဆုံးအကြိမ် လူသိရှင်ကြားထုတ်ဖော်ပြသနေသည့် US Air Force ၏ workhorse C-105J Super Hercules သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်များကို စက်ရုပ်လုပ်မည့် ပရောဂျက်ဖြင့် စကော့တလန်ကုမ္ပဏီ Baillie Gifford အပါအဝင် နာမည်ကြီးရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို အထင်ကြီးစေကာ ရန်ပုံငွေအသစ် $130 သန်း ရရှိထားသည်။ အချိန်ကာလ၊ အဓိကကျသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းမှတ်တိုင်တစ်ခု၏ နောက်ဆုံးအောင်မြင်မှုအဖြစ် နယူးဇီလန်မြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်မှ Merlin ၏အစီအစဉ်ကို ကနဦးကန့်သတ်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ပက်ကေ့ချ်ဖြင့် ထုတ်ထားသော အင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းဖြစ်သော Cessna Caravan ကုန်တင်လေယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုကို သက်သေပြရန် အတည်ပြုခဲ့ပြီး ၎င်းကို ပထမဆုံးကုမ္ပဏီဖြစ်လာစေခဲ့သည်။ ထိုသို့သောစနစ်အတွက် "လက်မှတ်အခြေခံ" ဟုခေါ်သောအနိုင်ရရှိရန်။

Merlin Labs အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Matthew George က ၎င်း၏ကနဦးထုတ်ကုန်သည် တက္ကစီလမ်းမှ ဆင်းသက်ရန် အစီအစဉ်ဆွဲထားသော လမ်းကြောင်းအတိုင်း လေယာဉ်ပျံကို စီးပွားရေးအရရရှိနိုင်သည့် ပထမဆုံးသော ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်ဖြစ်ပြီး ဉာဏ်ရည်တုဒြပ်စင်ပါရှိသော ပထမဆုံးသော ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း Merlin Labs အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Matthew George က ပြောကြားခဲ့သည်။ လျင်မြန်သော စကားပြောလေကြောင်းထိန်းချုပ်သူများထံမှ ရေဒီယိုညွှန်ကြားချက်များကို နားလည်ပြီး ၎င်းတို့ကို လိုက်နာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မစွမ်းဆောင်နိုင်သည့်အရာ- ကုမ္ပဏီသည် တိရစ္ဆာန်များ သို့မဟုတ် လေဆိပ်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် ဝေဟင်ရှိ အခြားလေယာဉ်များကဲ့သို့ မြေပြင်ပေါ်ရှိ အတားအဆီးများကို အလိုအလျောက်သိရှိပြီး ရှောင်ရှားနိုင်ရန် အာရုံခံကိရိယာများပါရှိသော လေယာဉ်များကို တပ်ဆင်ရန် မရှာဖွေသေးပါ။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် လေယာဉ်ပေါ်ရှိရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များကို နားလည်မှုလွဲမှားမှုများကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် အပြည့်အ၀ရှိသော သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သော မြေကွက်လပ်နှင့် လုံလောက်စွာ လွဲချော်နေသော်လည်း အသက် ၃၂ ​​နှစ်အရွယ် ဂျော့ဂ်ျက Merlin ၏ ကနဦးစနစ်သည် လေယာဉ်မှူးများအတွက် လုပ်ငန်းခွင်ဝန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အား ဘေးကင်းရေး မော်နီတာများကဲ့သို့ ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်စေသည်ဟု ဆိုသည်။

Merlin သည် မကြာမီတွင် စျေးကွက်သို့ သယ်ဆောင်လာနိုင်သည့် ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုကို George မှ တွက်ချက်ထားသော မဟာဗျူဟာ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ကုန်စည်ဒရုန်းများမှ မြို့ပြလေကြောင်းအထိ သတိကြီးစွာ ရွေ့လျားနေသော လေကြောင်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအေဂျင်စီများ၏ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများမှတဆင့် တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်သည် တက္ကစီများ ၊ အချို့သော တက္ကစီများ ၊ အစကတည်းက အပြည့်အဝ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရှိသည်။လျှပ်စစ်တွန်းကန်အားစနစ်များ၊ ဒေါင်လိုက်အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်နိုင်မှုတို့ဖြင့် နယ်နိမိတ်များကို တွန်းပို့ခြင်း၏ထိပ်တွင်၊

"အခက်ခဲဆုံးပြဿနာက လက်မှတ်အစစ်အမှန်လို့ ကျွန်တော်တို့ထင်ပါတယ်" ဟု ဂျော့ခ်ျက ပြောကြားခဲ့သည်။ Forbes မဂ္ဂဇင်း. Merlin ၏ ဝန်ထမ်း 70 ခန့်တွင် 30 ခန့်သည် ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

Merlin သည်နယူးဇီလန်တွင်ကနဦးလေကြောင်းဘေးကင်းရေးခွင့်ပြုချက်ရယူနေချိန်တွင် (နိုင်ငံ၌စမ်းသပ်မှုဖော်ရွေသောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုရှိသည်) ကြောင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် Merlin သည်နယူးဇီလန်တွင်သူတို့နိုင်လိမ့်မည်ဟုလောင်းကြေးပေးသောအခြားသောခေတ်မီအာကာသယာဉ်စတင်တည်ထောင်သူများကိုဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ Boeing ထိန်းချုပ်ထားသော စက်ရုပ်လေကြောင်းတက္ကစီတီထွင်သူ Wisk အပါအဝင် စီးပွားဖြစ်ဝန်ဆောင်မှုများကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ရန်၊ Merlin သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းအဆင့်အားလုံးကို US Federal Aviation Administration မှ တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် US Federal Aviation Administration အနေဖြင့် US Federal Aviation Administration မှ မီးစိမ်းပြနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကောင်းပြီ

ဂျော့ခ်ျ၏ ဂိမ်းအစီအစဉ်သည် နယူးဇီလန်တွင် ဝင်ငွေထုတ်လုပ်သည့် ကုန်တင်ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ Merlin သည် ငါးနှစ်အတွင်း ကောင်းမွန်စွာရောက်ရှိနိုင်သည့် ပန်းတိုင်ဖြစ်သည်ဟု သူထင်သည်။

US တွင် 2017 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည့် Merlin သည် Dynamic Aviation မှ လုပ်ဆောင်သော အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် King Airs 55 ခုကို အလိုအလျောက်ပြန်လုပ်ရန် ယမန်နှစ်က သဘောတူညီမှုရရှိခဲ့ပြီး - George က ကနဦးအသုံးပြုမှုကိစ္စသည် ကုမ္ပဏီ၏ လေယာဉ်မှူးများကို မီးစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ရေကြောင်းသွားလာမှုဆိုင်ရာ မစ်ရှင်များတွင် ကင်းလွတ်စေမည်ဖြစ်သည်။ စောင့်ကြည့်ခြင်းကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ရန်။ ဈေးနှုန်းကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ Merlin သည် UPS၊ FedEx နှင့် DHL အတွက် ကုန်တင်လေယာဉ်ငယ်များ၏ အကြီးဆုံးအမေရိကန်အော်ပရေတာဖြစ်သော Ameriflight နှင့် မိတ်ဖက်အဖြစ်လည်း လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး လေယာဉ်မှူးများကို ထိန်းသိမ်းထားရသည့် နာတာရှည်ပြဿနာများသည် ခရီးသည်လေကြောင်းလိုင်းကြီးများနှင့် အခကြေးငွေပိုရသော အလုပ်အကိုင်များဆီသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် ရည်မှန်းထားသောကြောင့် အဆိုပါလေကြောင်းလိုင်းများ ပြောင်းလဲလာခြင်းကြောင့် ပိုမိုဆိုးရွားလာခဲ့သည်။ အဆိုးရွားဆုံး ကူးစက်ရောဂါကြားတွင် လေယာဉ်မှူးများကို စောစောအနားယူရန် တွန်းအားပေးမှသည် ခရီးသွားလာမှု ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုတိုးချဲ့ရန်အတွက် အဖျားပြင်းစွာ စုဆောင်းခြင်းအထိ ဖြစ်သည်။

Baby Boomers ၏ အငြိမ်းစားလှိုင်းသည် လေယာဉ်မှူးမလုံလောက်မှုကို တွန်းအားပေးရန် မျှော်လင့်ထားပြီးဖြစ်သည် - CAE သည် 2020 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးများ၏ 38% ခန့် 50 ကျော်ရှိခဲ့သည်။. ကပ်ရောဂါ အနှောင့်အယှက်များကြောင့် e-commerce အမှာစာများ လေကြောင်းပို့ဆောင်မှု ပမာဏ တိုးလာခြင်း၊ Merlin's B Series ရန်ပုံငွေရှာဖွေရေးဝိုင်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ စိတ်ဝင်စားမှု ပိုမိုမြင့်တက်လာခြင်း အပါအဝင် စကေးများကို ညွှန်ပေးခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကနဦးသတ်မှတ်ထားသည့် ပမာဏထက် နှစ်ဆနီးပါး ရိတ်သိမ်းခဲ့ကြောင်း George က ပြောကြားခဲ့သည်။

Merlin ၏ စုစုပေါင်း $105 သန်းအထိ မြှင့်တင်ပေးမည့် $130 million ဝိုင်းသည် လက်ရှိနှင့် ယခင် Palantir အမှုဆောင်အရာရှိ နှစ်ဦးနှင့် မကြာသေးမီက တည်ရှိနေသည့် Baillie Gifford တို့မှ တည်ထောင်ထားသည့် နှစ်ခုသုံးနည်းပညာကို အာရုံစိုက်ထားသည့် ပုဂ္ဂလိကပိုင်ရှယ်ယာရန်ပုံငွေဖြစ်သည့် Snowpoint Ventures မှ ဦးဆောင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ပြေးလာသည်။ ရေရှည် အလောင်းအစားများဖြင့် ထိပ်တန်းအဆင့် ပြန်လာပါသည်။ Amazon၊ Tesla နှင့် Netflix ကဲ့သို့သော နည်းပညာမြင့် စာရွက်စာတန်းများပေါ်တွင် Alphabet ၏ GV ရန်ပုံငွေ အပါအဝင် ယခင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ၎င်းတို့၏ ရှယ်ယာများကို တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။

Merlin ၏ကနဦးစီးပွားရေးစနစ်၏ဘေးကင်းရေးရှင်းလင်းရေးသည်မျှော်လင့်ထားသည်ထက်ပိုမိုကြာပါက၊ ကုမ္ပဏီသည် C-130J ၏လေယာဉ်ကုန်းပတ်ကိုအလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာတန်သည်ဟု George မှပြောကြားခဲ့သည်။ . ပရောဂျက်၏ ရည်မှန်းချက်များသည် ပိုမိုကြီးမားသော ကုန်တင်လေယာဉ်များအတွက် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်အတွက် ယေဘူယျဆန္ဒများနှင့် နောက်ဆုံးတွင် ခရီးသည်တင်လေယာဥ်များ- လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦးမှ တစ်ဦးသို့ သွားရန်၊ နောက်ဆုံးတွင် တစ်ခုမှ သုညအထိဖြစ်သည်။ ကွန်ဂရက်က ထောက်ခံသည်- နှစ်စဉ် ကာကွယ်ရေးအသုံးစရိတ်ဆိုင်ရာ ဥပဒေကြမ်းဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာတွင် အောက်လွှတ်တော်က လက်ရှိထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသည်။ အမျိုးသားလွှတ်တော် လက်နက်ကိုင် ကော်မတီက တိုက်တွန်းလိုက်ပါတယ်။ ကာကွယ်ရေးဌာနသည် လေတပ်၏ ဆက်တိုက်လေသူရဲပြတ်လပ်မှုကို လျော့ပါးစေရန် ၎င်း၏လေယာဉ်များ၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရစွမ်းရည်များပေးရန် စီးပွားဖြစ်ဖြေရှင်းနည်းများကို အသုံးပြုရန်နှင့် အကောင်အထည်ဖော်မှုစီမံချက်မူကြမ်းကို တောင်းဆိုထားသည်။

Merlin သည် လေယာဉ်အဟောင်းများကို စက်ရုပ်လုပ်ရန် လုပ်ဆောင်နေသည့် တစ်ခုတည်းသော startup မဟုတ်ပါ။ ပြိုင်ဘက်များထဲတွင် Skyryse သည် မြို့ပြလေကြောင်းတက္ကစီကွန်ရက်ကို စတင်ခြင်း၏ ကနဦးရည်မှန်းချက်မှ အချိန်တိုအတွင်း အာရုံစိုက်လာစေရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ချိန်ကို လျှော့ချရန် ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်မှုများကို ရိုးရှင်းစေသည်။; Xwing သည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်တည်ဆောက်ထားသည်။ လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ရေယာဉ်စု; နှင့် Reliable Robotics တို့လည်း အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ လေတပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး စာချုပ်များ.

Merlin နှင့်မတူဘဲ Xwing နှင့် Reliable နှစ်ဦးစလုံးသည် လေယာဉ်မှူးကို လေယာဉ်မှူးခန်းမှ ဖယ်ရှားရန် ကနဦးစီစဉ်ထားပြီး ၎င်းတို့၏လေယာဉ်ကို ကြီးကြပ်ကာ လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ဆက်သွယ်ရေးကို ကိုင်တွယ်ရန် မြေပြင်တွင် အဝေးထိန်းလုံခြုံရေးမော်နီတာများရှိသည်။ ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေမည်ဟု ကတိပြုသည်- မြေပြင်မှ လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် နောက်ဆုံးတွင် လေယာဉ်များစွာကို ကြီးကြပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် FAA သည် လေယာဉ်များနှင့် မြေပြင်စခန်းကြား ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများ ပြတ်တောက်မည့်အန္တရာယ်ကို သတိထားနေပြီး Merlin သည် ၎င်း၏ လေယာဉ်ဘေးကင်းရေးလေယာဉ်မှူးနှင့်အတူ ပြိုင်ဘက်များကို မြေပြင်မှ ဆင်းခွင့်မပြုမီ နာရီပေါင်းထောင်ချီသော လည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံကို ရရှိလိမ့်မည်ဟု George က ယုံကြည်သည်။ .

Merlin Labs ၏ မဟာဗျူဟာသည် အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် သင်္ဘောပေါ်ရှိ လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအပေါ် အားကိုးခြင်း၏ မဟာဗျူဟာသည် အချိန်တိုအတွင်း စည်းကမ်းထိန်းသူများ၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် "မဆိုးပါဘူး" ဟု University of Michigan's Autonomous Aerospace Systems Lab မှ ဒါရိုက်တာ Ella Atkins က ပြောကြားခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် “တွားသွားသည့်အဆင့်” မှ အပြည့်အဝ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် လမ်းကြောင်းရှိမရှိ မရှင်းလင်းကြောင်း သူမက ပြောသည်။

လေလမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်သူများနှင့်အပြန်အလှန်အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်ရန်သဘာဝဘာသာစကားလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်တစ်ခုကိုတီထွင်နေချိန်တွင် FAA သည်ပေးပို့မှုအများအပြားကိုညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရန်အသံဆက်သွယ်ရေးကိုအစားထိုးရမည့်ဒေတာလင့်ခ်အခြေခံနည်းလမ်းများသို့ကူးပြောင်းရန်အဆင်သင့်မဖြစ်သေးသောအခါယခုအခါအဓိပ္ပာယ်ရှိနိုင်သည်။ လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အမျိုးသားလေပိုင်နက်အတွင်း လူစုလူဝေးဖြစ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည့် ဒရုန်းများနှင့် လေကြောင်းတက္ကစီများသည် ခက်ခဲသောပြဿနာတစ်ခုရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း Atkins က သတိပေးထားပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် တည်ငြိမ်သောရေဒီယိုချိတ်ဆက်မှုများကို လျင်မြန်စွာပြောဆိုနိုင်သော ထိန်းချုပ်ကိရိယာများဖြင့် သတိပေးထားသည်။ “ Y၊သင်ကြားဖူးသမျှကို လုပ်ဆောင်ရာတွင် 90 ရာခိုင်နှုန်း တိကျသည့်အချက်တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိသော်လည်း 100 သို့ရောက်ရှိရန်မှာ အလွန်ခက်ခဲပါသည်။"

Merlin ၏စနစ်သည် ၎င်းတို့ကိုအတည်ပြုရန် ATC ညွှန်ကြားချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသောအသံဖြင့် ထပ်ခါတလဲလဲပြုလုပ်ပေးမည့်စနစ်သည် ယခင်ကဲ့သို့ပင် နားလည်မှုလွဲမှားသောအဝိုင်းထဲတွင် ပိတ်မိသွားနိုင်သည်။ Discover Card စီးပွားဖြစ် ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုအေးဂျင့်၏ "လိမ်လည်မှုကာကွယ်မှု" နှင့် ပတ်သက်၍ ခေါ်ဆိုသူမှ "ဖားကာကွယ်မှု" အဖြစ် ထပ်ခါတလဲလဲ လွဲမှားနေပါသည်။

"Tဦးထုပ်သည် သဘာဝဘာသာစကားဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် အိပ်မက်ဆိုးမျိုးဖြစ်သည်” ဟု Atkins က ဆိုသည်၊၊ ၎င်းသည် လေလမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်သူနှင့် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ဘေးကင်းရေးလေယာဉ်မှူးတို့ကို အာရုံစူးစိုက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်ဟု Atkins ကဆိုသည်။

၎င်းသည် Merlin ၏စနစ်သည် ညွှန်ကြားချက်များကို စကားလုံးအဖြစ် စာသားပြန်ဆိုထားလျှင်ပင် ညွှန်ကြားချက်များကို မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်များအဖြစ် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ဘာသာပြန်ပေးမည်ဆိုသည်၏ ကျဉ်းမြောင်းသောပြဿနာကို ဘေးဖယ်ထားလိုက်သည်။

ရန်ပုံငွေရှာဖွေမှုအသစ်သည် Merlin သည် ထိုပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရာတွင်အလုပ်လုပ်ရန် လူအများအပြားကို ငှားရမ်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဂျော့ခ်ျသည် လာမည့်နှစ်တွင် ဝန်ထမ်းဦးရေ 50 မှ 60 အထိ တိုးလာကာ နောက်ထပ် ဝန်ထမ်း 120 မှ 130 အထိ ထပ်တိုးရန် စီစဉ်ထားသည်။

“ဒီမှာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေတာကြောင့် ငွေကြေးက ကျွန်တော်တို့အတွက် ဘာတွေလုပ်ဆောင်ပေးနိုင်မလဲဆိုတာကို ကျွန်တော်တို့ တကယ်ကို စိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။