ဥရောပရှိ စက်ရုံများကို ကျွေးမွေးသော သတ္တုအပင်များသည် တည်ရှိနေသော အကျပ်အတည်းနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

(Bloomberg) — အလူမီနီယံစက်မှုလုပ်ငန်းတွင်၊ အရောအနှောကိုပိတ်ခြင်းသည် ပြင်းထန်သောဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်အားဖြတ်တောက်ပြီး ထုတ်လုပ်မှု "အိုးများ" သည် အခန်းအပူချိန်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသည်နှင့် အွန်လိုင်းမှ ပြန်လည်ရရှိရန် လပေါင်းများစွာနှင့် ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာ ကြာနိုင်သည်။

Bloomberg မှဖတ်သူအများစု

Norsk Hydro ASA သည် စလိုဗက်ကီးယားရှိ စက်ရုံကြီးတစ်ခုတွင် ယင်းကို အတိအကျလုပ်ဆောင်ရန် ယခုလတွင် ပြင်ဆင်နေသည်။ ဒါတစ်ခုတည်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး - ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များကတည်းက ဥရောပထုတ်လုပ်မှုဟာ အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကို ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး စွမ်းအင်အကျပ်အတည်းဟာ ဒေသတွင်း အလူမီနီယံ ထုတ်လုပ်မှု အများအပြားမှာ မျိုးသုဉ်းမယ့် ဖြစ်ရပ်ကို ဖန်တီးဖို့ ခြိမ်းခြောက်နေပြီလို့ စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်းက ပြောပါတယ်။

ရှင်းလင်းချက်သည် အလူမီနီယမ်၏ အမည်ပြောင်တွင် တည်ရှိသည်- "လျှပ်စီးကြောင်း" ဖြစ်သည်။ ကားဘောင်များနှင့် ဆိုဒါဗူးများမှ ပဲ့ထိန်းဒုံးကျည်များအထိ ကုန်ပစ္စည်းအများအပြားတွင် အသုံးပြုသည့် သတ္တုသည် ကုန်ကြမ်းများပျော်သွားသည်အထိ အပူပေးကာ အိုးမှတဆင့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို လည်ပတ်စေပြီး စွမ်းအင်အလွန်ပြင်းထန်စေသည်။ အလူမီနီယံ တစ်တန်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ၁၅ မဂ္ဂါဝပ်နာရီ လိုအပ်ပြီး ဂျာမနီရှိ အိမ် ၅ လုံးအား တစ်နှစ်အတွက် လုံလောက်သည်။

အချို့သော အရည်ကျိုစက်ရုံများသည် အစိုးရထောက်ပံ့ငွေများ၊ ရေရှည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးဆောင်မှုများ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ ဓာတ်အားရရှိရေးတို့အတွက် ကာကွယ်ထားသော်လည်း ကျန်သူများသည် မရေရာသော အနာဂတ်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

ထုတ်လုပ်မှု ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ ဂျာမန်ကားများ သို့မဟုတ် ပြင်သစ်လေယာဉ်များအတွက် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲသည့် ဥရောပထုတ်လုပ်သူ ရာနှင့်ချီသည် ကုန်ကျစရိတ်ပို၍ တင်သွင်းမှုအပေါ် မှီခိုအားထားနေကြရသည်။ အချို့ဝယ်လက်များသည် ဥရောပသို့ ကြီးမားသော ပေးသွင်းသူဖြစ်သည့် ရုရှားမှ သတ္တုကို ရှောင်ရှားရန် ကြိုးစားကြသည်။

“သမိုင်းက သက်သေပြခဲ့ပြီးပြီ၊ အလူမီနီယံ အရည်ကျိုပြီးတာနဲ့ ပြန်မလာတော့ဘူး” လို့ သတ္တုရောင်းဝယ်ရေးအိမ် Concord Resources Ltd မှ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Mark Hansen က ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ “အလုပ်ထက် ပိုရှည်တဲ့ ငြင်းခုံမှုတစ်ခုရှိပါတယ်၊ ဒါက အရေးကြီးတဲ့ အခြေခံသတ္တုကုန်စည်တစ်ခုပါ။ လေယာဉ်၊ လက်နက်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနဲ့ စက်ယန္တရားတွေ ပါ၀င်ပါတယ်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

စက်မှုလုပ်ငန်း ရှင်သန်ရန် အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှု အရေးတကြီး လိုအပ်နေသည်ဟု ဆိုသည်။ သို့သော်လည်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ငတ်မွတ်နေသော စက်ရုံများ လည်ပတ်နေစေရန် ပုံသေစျေးနှုန်းထုပ်များ ကဲ့သို့သော အစီအမံများသည် သုံးစွဲသူများ ဓာတ်အားခများ တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် ခွဲတမ်းနှင့် မီးပျက်ခြင်း၏ ခြိမ်းခြောက်မှုတို့ကို ကြုံတွေ့ရစဉ်တွင် တရားမျှတရန် ခက်ခဲပေမည်။

ဖတ်ရန်- ရုရှဖြတ်တောက်ပြီးနောက် စွမ်းအင်ခွဲတမ်းအတွက် ဥရောပကို မျှော်မှန်းထားသည်။

အလူမီနီယံကဏ္ဍ၏ မပြေလည်မှုများသည် ဥရောပ၏ စွမ်းအင်အသုံးများသော စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ထင်ရှားသော ဥပမာတစ်ခုကို ပေးဆောင်သည်- တိုက်ကြီးတစ်ဝှမ်း၊ ဓာတ်မြေသြဇာထုတ်လုပ်သူများ၊ ဘိလပ်မြေစက်ရုံများ၊ သံမဏိစက်များနှင့် ဇင့်ကျိုစက်များသည် ဓာတ်ငွေ့နှင့် မျက်စိကျစေမည့် ဈေးနှုန်းများကို ပေးဆောင်ရမည့်အစား ပိတ်ထားကြသည်။ လျှပ်စစ်။

ဒေသ၏ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကဏ္ဍအတွက် စိုးရိမ်စရာအကောင်းဆုံးမှာ၊ ၎င်းသည် ဆောင်းရာသီအတွက် ပိတ်ခြင်းမျိုးမဟုတ်ပေ။ 2024 နှင့် 2025 ခုနှစ်များအတွက် ဓာတ်အားစျေးနှုန်းများသည်လည်း မြင့်တက်လာပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြား၏ ရေရှည်ရှင်သန်နိုင်စွမ်းကို ခြိမ်းခြောက်လျက်ရှိသည်။

မကြာသေးမီက ဈေးကွက်ပေါက်ဈေးများအရ Slovalco smelter အတွက် နှစ်စဉ် ပါဝါဘေလ်သည် ယူရိုနှစ်ဘီလီယံခန့် ရှိလိမ့်မည် ဟု အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် မီလန်ဗက်စ်လီက ပြောကြားခဲ့သည်။ Slovalco သည် စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ တဟုန်ထိုး မြင့်တက်ခြင်းနှင့် အစုအဖွဲ့ရှိ အခြားနေရာများတွင် အရည်ကျိုသူများအတွက် ရရှိနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျော်ကြေးငွေ နည်းပါးခြင်းကြောင့် ပရုတ်ကို စက်ရုံကို ဖန်တီးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

တစ်နှစ်အထိ ကြာနိုင်သည့် စက်ရုံကို ပြန်လည်စတင်ခြင်း - စျေးသက်သာသော ဓာတ်အားပေါင်းစပ်မှု၊ အလူမီနီယံစျေးနှုန်းများ သိသိသာသာ မြင့်တက်ခြင်းနှင့် အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုတို့ကြောင့်သာ ဖြစ်နိုင်ကြောင်း Vesely က ယခုအပတ် ဆိုက်အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

“ဒါက စစ်မှန်တဲ့ ဖြစ်တည်မှု အကျပ်အတည်းပဲ” ဟု ဒေသတွင်း အကြီးမားဆုံး ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပရိုဆက်ဆာများကို ကိုယ်စားပြုသည့် European Aluminium ၏ ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Paul Voss က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်စုံတစ်ခုကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် စီရန် လိုအပ်သည်၊ မဟုတ်ပါက ပြင်စရာ ဘာမှမကျန်တော့ပါ။"

ဥရောပ၏ ခက်ခက်ခဲခဲ ရုန်းကန်နေရသော ကုန်ထုတ်လုပ်သူများသည် သွင်းကုန်ခွန်နှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်ခြင်းကြောင့် စွမ်းအင် ကုန်ကျစရိတ် မြင့်တက်လာခြင်းသည် ထုတ်လုပ်သူများ၏ ထောက်ပံ့မှု လုံခြုံစေရန် နိုင်ငံတကာ ဈေးနှုန်းများထက် ပိုမိုကြီးမားသော ပရီမီယံနှင့် ရင်ဆိုင်နေရကြောင်း၊ စက်မှုစီးပွားရေး။

"ပြင်စရာ ဘာမှမကျန်တော့ဘူး"

ဇင့်နှင့် ကြေးနီကဲ့သို့သော အခြားသတ္တုထုတ်လုပ်သူများသည်လည်း ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေသော်လည်း အလူမီနီယမ်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သော ပါဝါအမြောက်အမြားကြောင့် အဆိုပါကဏ္ဍကို အထူးအကျိုးမပြုနိုင်ပေ။

ဂျာမနီတွင် အလူမီနီယံ တစ်တန် ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သော ပါဝါသည် ပြီးခဲ့သောလတွင် ဒေါ်လာ 4,200 ကျော် တက်လာပြီးနောက် သောကြာနေ့တွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ဒေါ်လာ 10,000 ကုန်ကျမည်ဟု Bloomberg ၏ တွက်ချက်မှုများအရ သိရသည်။ London Metal Exchange ၏ အနာဂတ်စျေးနှုန်းသည် သောကြာနေ့တွင် တစ်တန်လျှင် ဒေါ်လာ ၂၃၀၀ ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၀တ်စုံများသည် ဆောင်းရာသီတွင် အရှိန်မြှင့်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပုံရသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည်စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနှုန်းကျဆင်းခြင်းနှင့်အရည်ကျိုစျေးနှိမ့်ကျလာသည့်အခါတိုင်းဥရောပရေဆေးလုပ်ငန်းသည်စွမ်းဆောင်ရည်သင့်တင့်သောအစိတ်အပိုင်းကိုပိတ်ထားသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့တွေ့နေရသည်" ဟု Wood Mackenzie မှအကြီးတန်းသုတေသနမန်နေဂျာ Uday Patel ကပြောကြားခဲ့သည်။ "အရာတွေ တိုးတက်လာတဲ့အခါ၊ အွန်လိုင်းမှာ ဘယ်တော့မှ ပြန်မရနိုင်တဲ့ အရည်ကျိုတချို့ ရှိတယ်။"

Wood Mackenzie သည် ဥရောပတွင် ၎င်း၏ နှစ်စဉ် အလူမီနီယံ ထုတ်လုပ်မှု ပမာဏ တန်ချိန် ၁ သန်းခန့် ဆုံးရှုံးနေပြီဟု ခန့်မှန်းထားပြီး 1% ခန့်ကို အပြီးတိုင် လျှော့ချနိုင်မည်ဟု Patel မှ မျှော်လင့်ထားကြောင်း Patel မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ နောက်ထပ် တန်ချိန် 25 သည် ပိတ်သိမ်းရန် အလွန်အန္တရာယ်များကြောင်း Wood Mackenzie က ခန့်မှန်းသည်။

ကုန်သည်များက ပို၍ပြင်းထန်နိုင်သည့် ကမ္ဘာ့ဝယ်လိုအား ကျဆင်းမှုအတွက် ထိန်းကျောင်းထားသောကြောင့် မတ်လတွင် အထွတ်အထိပ်မှ 40% ကျော်ကျဆင်းခဲ့သည့် အလူမီနီယံစျေးနှုန်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုအနည်းငယ်သာ ရှိခဲ့သည်။

သို့သော် ဥရောပ၏ ထုတ်လုပ်မှု ဆုံးရှုံးမှုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှု၏ 1.5% ခန့်အတွက် ဆုံးရှုံးနေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဥရောပတွင် စားသုံးသူများ စရိတ်ပိုကြီးကာ ပိုလေးသော ကာဗွန်ခြေရာကို သယ်ဆောင်သည့် သွင်းကုန်များအပေါ် မှီခိုအားထားရတော့မည်ဖြစ်သည်။

ယခုပင်လျှင် ဥရောပထုတ်လုပ်သူများသည် ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းများသို့ အလူမီနီယမ်တင်ပို့နိုင်ရန် ပို့ဆောင်ခကို ကြီးကြီးကျယ်ကျယ် ပေးဆောင်လျက်ရှိပြီး နောက်ထပ်တိုးလာမှုများသည် အာရှနှင့် အမေရိကန်တစ်ဝှမ်းရှိ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍မရသော အနေအထားတွင် ရှိနေပါသည်။

စွမ်းအင်အကျပ်အတည်းသည် အလူမီနီယမ်ကို အရည်ကျိုရောင်းချသူများထံမှ ဝယ်ယူကာ ကားများမှ အစားအစာထုပ်ပိုးခြင်းအထိ အရာအားလုံးတွင် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုထုတ်ကုန်များအဖြစ် ပြောင်းလဲသည့် ကုမ္ပဏီများသို့ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို လျင်မြန်စွာ ဆုတ်ယုတ်စေသည်။

၎င်းတို့သည် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် များပြားလှသော ဓာတ်ငွေ့ပမာဏကို အသုံးပြုကြပြီး အများအပြားသည် လာမည့်နှစ်များအထိ ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အပိုကုန်ကျစရိတ်များ ထပ်လောင်းပေးနိုင်သည့် စာချုပ်ပါ အပိုကြေးများမှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့၏ တဟုန်ထိုး စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များကို ပေးဆောင်ရန် ရှာဖွေနေကြသည်။

"အဖျော်ယမကာများ နှင့် မော်တော်ယာဥ်များကဲ့သို့ ကဏ္ဍများတွင် အသုံးပြုရန် ကုန်ပစ္စည်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသော ရေကျိုကစားသမားများ လည်း ရှိသောကြောင့်၊ သင့်တွင် ရေခဲတောင်၏ အစွန်အဖျားများသာ ရှိပါသည်" ဟု McKinsey & မှ အကြီးတန်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Michel Van Hoey မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Co. ဤကုမ္ပဏီများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်ငွေတောင်းခံလွှာများတွင် ဆယ်ဆတိုးလာသည်ကို တွေ့ရပြီး "ဝယ်လိုအား ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် သွင်းကုန်အစားထိုးမှု အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ မရှိဘဲ ထိုကုန်ကျစရိတ်များကို အပြည့်အ၀ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်မည် မဟုတ်ပါ။"

ကုမ္ပဏီတွင် 1989 ခုနှစ်ကတည်းက လုပ်ကိုင်ခဲ့သော Slovalco တွင် Vesely သည် စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများကျဆင်းသွားသည်နှင့် စက်ရုံကို ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်သော်လည်း ၎င်းသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ အော့ဖ်လိုင်းဆက်ရှိနေနိုင်သည့်အန္တရာယ်ကို အသိအမှတ်ပြုသည်။

“ဥရောပ အလူမီနီယံ ထုတ်လုပ်မှုကို မဖျက်ဆီးချင်ရင် တစ်ခုခုတော့ လုပ်ရမှာပေါ့” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ဥရောပက အလူမီနီယံကို ဗျူဟာမြောက် သတ္တုအဖြစ် ယူဆရင် အလူမီနီယံ စက်ရုံတွေက လျှပ်စစ်မီးကို အာမခံချက်ပေးသင့်တယ်။”

Bloomberg Businessweek မှဖတ်သူအများစု

© 2022 ဘလွန်းဘာ့ဂ် LP သို့