အသင်းပိုင်ရှင် Michael Andretti (ညာ) သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးပြိုင်ပွဲဖြစ်သည့် Indianapolis 500—၅ ပြိုင်ပွဲကို အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ … [+]
Getty Images ကနေတဆင့် icon Sportswire
Michael Andretti နှင့် သီးသန့်အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင်၊ ဖော်မြူလာဝမ်းအသင်းပိုင်ရှင်သည် ၎င်း၏ General Motors ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် လုပ်ဆောင်နေသည့် အသင်းအုပ်အများအပြား၏ တွန်းအားပေးမှုကို ခံခဲ့ရကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
တနင်္လာနေ့က ကျွန်တော် Andretti နဲ့ စကားပြောခဲ့ပြီး F1 အသင်းပိုင်ရှင်အချို့က တောင်းဆိုခဲ့သလို Cadillac အင်ဂျင်ဟာ "ဆိုးရွားတဲ့လေ့ကျင့်ခန်း" ဖြစ်တယ်လို့ ငြင်းဆိုခဲ့ပါတယ်။
Andretti သည် ဖော်မြူလာဝမ်းရှိ အသင်းပိုင်ရှင်များစွာသည် F1 တွင် ပါဝင်ခြင်းကို မတွေ့ချင်ကြသည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
Andretti က “ဒါက ပိုက်ဆံပဲ၊ “ပထမအချက်က သူတို့ရဲ့ဆုငွေရဲ့ ဆယ်ပုံတစ်ပုံလောက်ကို ပျော့သွားလိမ့်မယ်လို့ ထင်ကြပေမယ့်၊ ငါတို့က အမေရိကန်စပွန်ဆာအားလုံးကို ယူမယ်လို့လည်း လောဘကြီးတဲ့ အတွေးမျိုးလည်း တွေးနေကြတယ်။
"ဒါဟာ လောဘကြီးပြီး သူတို့ကိုယ်သူတို့ ကြည့်နေတာနဲ့ စီးရီးတစ်ခုလုံးရဲ့ တိုးတက်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးဆိုတာကို မကြည့်ဘဲနဲ့ ပတ်သက်တာပါ။"
Andretti သည် Formula One ကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲသို့ ၀င်ခွင့်ရပြီးသည်နှင့် Nascar Cup Series အသင်းတစ်သင်းကို လိုက်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်းလည်း Andretti မှ ပြောပြခဲ့ပါသည်။
လွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်က Dodge အဖွဲ့ကိုလိုက်စားခဲ့သော Andretti က "ကျွန်ုပ်တို့သည် Nascar သို့နှစ်အနည်းငယ်အတွင်းဝင်ရောက်ရန်သေချာစေရမည်" ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျနော်တို့က အဲဒါကို အရမ်းစောင့်ကြည့်ပြီး စောင့်ကြည့်နေတယ်။ အခြေအနေတချို့ကို ကျွန်တော်တို့ ကြည့်ပြီး နှစ်အနည်းငယ်ကြာရင် အဲဒီကို ရောက်လိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။”
NTT IndyCar Series အဖွဲ့ပိုင်ရှင်က McLaren ၏ Zak Brown သည် ၎င်း၏အကောင်းဆုံးသူငယ်ချင်းများထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်ပြီး Andretti သည် 2025 ခုနှစ်တွင် ဖော်မြူလာဝမ်းအသင်းတစ်သင်းရရှိအောင် ကူညီရန် ၎င်း၏ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုနောက်ကွယ်တွင် အခိုင်အမာပြောဆိုခဲ့သည်။
"Zak က ငါတို့ကို အဲဒီကိုရောက်အောင်ကူညီပေးဖို့ သူတတ်နိုင်သမျှလုပ်ပေးချင်တယ်၊ Alpine လည်းရှိတယ်" လို့ Andretti ကငါ့ကိုပြောပါတယ်။ “Zak Brown နဲ့ Alpine တို့ဟာ အရမ်းကောင်းတဲ့ မဟာမိတ် နှစ်ယောက်ပါ။ Zak က အရမ်းထောက်ခံတယ်။
“Zak ဟာ သူငယ်ချင်းကောင်းတစ်ယောက်ဖြစ်သလို မဟာမိတ်လည်းဖြစ်ပါတယ်။ သူက ကျွန်တော့်ကို အကြံဉာဏ်ပေးတယ်၊ ကူညီဖို့ရှိတယ်။ ငါတို့ အချင်းချင်း ကူညီတယ်။ IndyCar ပြိုင်ကားကို ရောက်တုန်းက ကျွန်တော် သူ့ကို အများကြီး ကူညီပေးခဲ့တယ်။ ဒါဟာ နှစ်ဦးနှစ်ဘက် အလုပ်လုပ်တဲ့ ချစ်ကြည်ရင်းနှီးမှုပါ။”
BATHURST၊ သြစတြေးလျ - အောက်တိုဘာလ 12- (LR) Walkinshaw Andretti United ၏ပိုင်ရှင် Zak Brown အသင်းပိုင်ရှင် မိုက်ကယ် … [+]
Getty Images
Andretti သည် ဇန်န၀ါရီလ ၅ ရက်နေ့တွင် General Motors နှင့် ပူးပေါင်းပြီး Formula One တွင် Cadillac ဝင်ခွင့်ကို ထည့်သွင်းရန် General Motors မှ Andretti Global နှင့် ပူးပေါင်းထားကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
"ကျွန်တော်တို့ ဒီဟာကို အချိန်အတော်ကြာအောင် လုပ်ဆောင်နေပေမယ့် FIA ဥက္ကဋ္ဌ Mohammad Ben Sulayem က ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကြိုးစားအားထုတ်မှုကို ထောက်ခံတဲ့ tweet ကို ထုတ်ပြန်လိုက်တာနဲ့ ကြေငြာဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တာပဲ" လို့ Andretti က ကျွန်တော့်ကို ပြောပါတယ်။ “သူတို့က စိတ်ဝင်စားမှုပြပြီးတာနဲ့ ကျွန်တော်တို့က တခြားအသင်းတွေနဲ့ အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်နေပြီး အပိုအသင်းတစ်သင်းကို လုပ်မယ်ဆိုတော့ ကျွန်တော်တို့က လမ်းကြောင်းပေါ်ရောက်နေတယ်။ အဲဒါကိုတွေ့တော့ ကျွန်တော်တို့ အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားသွားတယ်။ အားလုံးပေါင်းပြီး အရမ်းကောင်းတယ်။
“ကျုပ်တို့ အကွက်တွေ အားလုံးကို စစ်ဆေးတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝင်ရောက်မှုကိုလုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့စစ်ဆေးမထားသောတစ်ခုတည်းသောသေတ္တာမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ကွယ်တွင် OEM မရှိသော်လည်း ယခုကျွန်ုပ်တို့၏နောက်တွင် GM နှင့် Cadillac ရှိသည်။ ပြိုင်ကားတစ်စီး လမ်းကြောင်းပေါ်ရောက်အောင် ကူညီပေးနိုင်ဖို့ ပါတီကို သူတို့ အများကြီး ယူဆောင်လာမယ်။ ယခုအချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်စိတ်အားထက်သန်နေပါသည်။
“သွားရမယ့်လမ်းက ရှည်နေသေးပြီး လုပ်ရမယ့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတိုင်းကို လိုက်နာဖို့ ဆန္ဒရှိပါတယ်။ အဲဒါအတွက် ကျွန်တော်တို့ ကောင်းမွန်တဲ့ အနေအထားမှာ ရှိပါတယ်။”
Andretti နှင့် GM ဥက္ကဌ Mark Reuss တို့သည် ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ကြေငြာပြီးကတည်းက McLaren နှင့် Alpine မှလွဲ၍ F1 အဖွဲ့၏မူများကို အမေရိကန်အသင်း၏ လေလံဆွဲမှုကို စတင်ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
BBC Sport မှ Andrew Benson ၏ သတင်းတစ်ပုဒ်အရ Ben Sulayem သည် တနင်္ဂနွေနေ့တွင် Twitter တွင် အခြားသော ကြေငြာချက်တစ်ခုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
"Cadillac နှင့် Andretti Global သတင်းအပေါ် ဆိုးရွားသော တုံ့ပြန်မှုအချို့ ရှိလာသည်မှာ အံ့သြစရာပင်" ဟု သူရေးသားခဲ့သည်။ "GM နဲ့ Andretti တို့လို အာဇာနည် ပြိုင်ကားသမားတွေလို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်သူတွေဆီက အလားအလာရှိတဲ့ ဝင်ခွင့်တွေကို ကျွန်တော်တို့ အားပေးသင့်တယ်။"
BAHRAIN၊ BAHRAIN – မတ်လ 11- FIA ဥက္ကဌ Mohammed ben Sulayem၊ (C) Red Bull Racing နှင့် ဆွေးနွေး … [+]
Getty Images
FIA ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက တနင်္လာနေ့တွင် "FIA သည် အလားအလာရှိသော အောင်မြင်မှု သို့မဟုတ် ချန်ပီယံဆုသို့ ဝင်ရောက်ရန် စိတ်ဝင်စားသည့် မည်သည့်အဖွဲ့အစည်းကိုမျှ အရိပ်အယောင် သို့မဟုတ် မှတ်ချက်တစ်စုံတစ်ရာ ပြောကြားခြင်းမရှိသေးပေ။"
လုပ်ငန်းစဉ်သည် "တင်းကျပ်သော FIA ပရိုတိုကောကို လိုက်နာပြီး လပေါင်းများစွာ ကြာလိမ့်မည်" ဟု ၎င်းတို့က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
F1 က ဖော်မြူလာဝမ်းကို အသင်းကို ခေါ်ဆောင်ဖို့ ကြိုးပမ်းရာမှာ ဂိုးတိုင်တွေ ဆက်ရွေ့နေတာကို အံ့သြမိသလားလို့ Andretti က မေးခဲ့ပါတယ်။
Andretti က “ကျွန်တော် မအံ့သြပါဘူး။ “ဖော်မြူလာဝမ်းမှာ၊ ပိုင်ရှင်တွေက သူတို့ကိုယ်သူတို့ သတိထား၊ စီးရီးအတွက် ဘယ်အရာက အကောင်းဆုံးလဲ။ ဒါဟာ သမ္မတ မိုဟာမက်ရဲ့ ရာထူးနဲ့ အသင်းပိုင်ရှင်ရဲ့ အနေအထား ကွာခြားချက်ပါပဲ။ သမ္မတ မိုဟာမက်ဟာ အားကစားရဲ့ အနာဂတ်ကို ရှာဖွေနေပါတယ်။
“မိုဟာမက်က နားလည်ပါတယ်။ သူသည် ပြိုင်ကားသမားဖြစ်ပြီး စီးရီးတွင် တစ်သင်း သို့မဟုတ် နှစ်သင်း လိုအပ်ကြောင်း သူနားလည်သည်။ ၎င်းသည် FIA ချန်ပီယံဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကတ်အများစုကို ကိုင်ဆောင်ထားကာ စိတ်ဝင်စားမှုကို ထုတ်ဖော်ပြသရန်ဖြစ်သည်။”
ဖော်မြူလာဝမ်းနှင့် ကိုက်ညီရမည့် အခြားသော ကတိကဝတ်များ ရှိကြောင်း Andretti က ဝန်ခံသည်။ ၎င်း၏အဖွဲ့သည် F1 ဥက္ကဋ္ဌ Stefano Domenicali နှင့် ဆွေးနွေးထားသည်။ သို့သော် ပထမဦးစွာ၊ Andretti သည် အသင်းပိုင်ရှင်များကို မယုံကြည်မီ FIA ကိုအနိုင်ရရမည်ဖြစ်သည်။
“Cadillac ဆိုတဲ့ နာမည်ကို ပေါ်ထွန်းလာတဲ့အခါ Stefano က အရမ်းပျော်ခဲ့ပါတယ်” လို့ Andretti က ဆိုပါတယ်။ “ဖော်မြူလာဝမ်းအတွက်လည်း ကြီးကြီးမားမားဖြစ်မှာပါ။ ဖော်မြူလာဝမ်းသည် အမေရိကန်တွင် အလွန်ကြီးထွားလာသောကြောင့် General Motors နှင့် Cadillac ကို ဖော်မြူလာဝမ်းသို့ ယူဆောင်လာခြင်းသည် ဘက်ပေါင်းစုံအတွက် အလွန်ကြီးမားသည်ဟု ယူဆပါသည်။
“ဖော်မြူလာဝမ်းကို ယူအက်စ်ကို ယူဆောင်လာရတာ အစွမ်းထက်တဲ့အရာပါ။”
LAS VEGAS၊ NEVADA - နိုဝင်ဘာ 05 - Formula 1 ၏ဥက္ကဌနှင့် CEO ဖြစ်သူ Stefano Domenicali … [+]
Getty Images မှတဆင့်ဖော်မြူလာ 1
Benson ၏ BBC သတင်းအရ အချို့သော F1 ကျောင်းအုပ်ကြီးများက Cadillac သည် Renault ကဲ့သို့သော အခြားမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူမှ ပြင်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်တစ်လုံးပေါ်တွင် ၎င်း၏အမည်ကို ရိုက်ခတ်နေသည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။ Andretti က Cadillac-ပြင်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်သည် 2026 ခုနှစ်အထိပါဝင်နိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်းဝန်ခံသော်လည်း၎င်းသည်အမှန်တရားနှင့်ဝေးကွာမည်မဟုတ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
“ဒါဟာ ကောလဟာလတစ်ခု မဟုတ်ပါဘူး၊ Cadillac ဟာ ကားထုတ်လုပ်ရေးမှာ အများကြီး ပါဝင်လာမှာပါ” လို့ Andretti က ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ "ကျွန်ုပ်တို့ 2025 မှာ အင်ဂျင်အသစ်မပေါ်သေးပါဘူး၊ ဒါကြောင့် အခုသုံးနေတဲ့ ပုံသေနည်းနဲ့ သွားရမှာပါ၊ ဒါပေမယ့် 2026 မှာ တခြားအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူနဲ့ ကျွန်တော်တို့ လုပ်နိုင်တဲ့ အရာတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ၎င်းသည် တံဆိပ်တပ်ထားသော အင်ဂျင်ဖြစ်မည်မဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထိုအင်ဂျင်တွင် Cadillac မှ ဉာဏပိုင်ဆိုင်မှုရှိမည်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် တံဆိပ်တပ်ထားသောအင်ဂျင်မဟုတ်ပေ။
Andretti Global သည် Indianapolis ၏ အရှေ့မြောက်ဘက်ခြမ်းရှိ ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်ဖြစ်သည့် Fishers၊ Indiana ရှိ ကြီးမားသော ရှုပ်ထွေးမှုအသစ်တစ်ခုတွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အတိုးတက်ဆုံးပြိုင်ကားများထဲမှ တစ်ခုကို လောလောဆယ် တည်ဆောက်နေပါသည်။
Andretti အတွက် Formula One ကို 2016 တွင် စတင်ဝင်ရောက်ရန် စိတ်ကူးရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အမှတ်တံဆိပ်အတွက် နောက်တစ်ဆင့်ဖြစ်လာမည်ဟု သူယုံကြည်ခဲ့သည်။ သူသည် ထိုအချိန်က လက်တွဲဖော်များကို စတင်ရှာဖွေခဲ့ပြီး ၎င်းသည် 2023 ခုနှစ်သို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။th Andretti Autosport ၏ နှစ်ပတ်လည်နေ့။
Andretti သည် Team Green ၏ CART လုပ်ငန်းကို ထိုစဉ်က လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Kevin Savoree နှင့် Kim Green တို့နှင့်အတူ ဝယ်ယူပြီးနောက် ထိုအဖွဲ့အား Indy Racing League တွင် Andretti Green Racing အဖြစ် စတင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးသည် Andretti Autosport ဖြစ်လာချိန်တွင် 2009 ခုနှစ်တွင် ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။
"ငါတို့ဘယ်ကိုရောက်နေမယ်၊ ဘယ်ကိုသွားမယ်ဆိုတာ 2003 တုန်းက မင်းငါ့ကိုပြောခဲ့တယ်ဆိုရင် မင်းမျက်နှာမှာ ရယ်မိလိမ့်မယ်" လို့ Andretti ကပြောပါတယ်။ “ဒါဟာ အံ့သြစရာကောင်းပြီး စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပြီး ကျွန်တော်တို့အားလုံးအတွက် အိပ်မက်တစ်ခု တကယ်ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။
"နေ့တိုင်း ငါ့ကိုယ်ငါ နှိုက်ရမယ်"
IndyCar ကို 2003 တွင်ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီးကတည်းက Andretti ၏ကားများနှင့်ယာဉ်မောင်းများသည် Indianapolis 500s တွင် 2005 ခုနှစ်တွင် drivers Dan Wheldon၊ 2007 ခုနှစ်တွင် Dario Franchitti၊ Ryan Hunter-Reay ၊ 2014 ခုနှစ်တွင် Alexander Rossi နှင့် 2016 ခုနှစ်တွင် Takuma Sato တို့နှင့်အတူအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။
အဖွဲ့သည် 2004 ခုနှစ်တွင် Tony Kanaan အပါအဝင် NTT IndyCar National Championships လေးကြိမ်၊ 2005 ခုနှစ်တွင် Wheldon၊ 2007 ခုနှစ်တွင် Franchitti နှင့် Hunter-Reay 2012 တို့တွင်လည်း ရရှိခဲ့သည်။
Danica Patrick သည် 2008 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် Twin Ring Motegi တွင် အောင်ပွဲခံရန် Andretti Autosport ကားကို မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး IndyCar Series ပြိုင်ပွဲတွင် ပထမဆုံး အနိုင်ရဖူးသော အမျိုးသမီး ဖြစ်လာခဲ့သည်။
POMONA, CALIFORNIA – စက်တင်ဘာ 26 : Michael Andrettii နှင့် Mario Andretti သည် လှည်းတန်းပြိုင်ပွဲမတိုင်မီ … [+]
Getty Images
ပြိုင်ကားမောင်းသမားတစ်ဦးအနေဖြင့် Andretti သည် လှည်း/အင်ဒီကားပြိုင်ပွဲ 42 ခုနှင့် 1991 CART ချန်ပီယံဆုတို့ကို ရရှိခဲ့သည်။ သူသည် Indianapolis 500 ကို ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအဖြစ် ဘယ်သောအခါမှ မဆွတ်ခူးနိုင်သော်လည်း Indy 500 သမိုင်းတွင် အောင်နိုင်သူမဟုတ်သူ ဦးဆောင်သည့် အကြိမ်အများဆုံး စံချိန်ကို ရရှိထားသည်။
သားဖြစ်သူ 1978 Formula One ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံ၊ 1969 Indianapolis 500 ချန်ပီယံနှင့် 1967 Daytona 500 ဆုရှင်နှင့် ပြိုင်ကားအကျော်အမော် Mario Andretti သည် 1993 ခုနှစ်တွင် McLaren အတွက် Formula One တွင် ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သော်လည်း ခက်ခဲသောရာသီတစ်ခုရှိခဲ့ပြီး 1994 ခုနှစ်တွင် CART သို့ ပြန်သွားခဲ့သည်။
သူသည် Formula One ကို အနိုင်ယူရန် စိတ်ပိုင်းဖြတ်ထားဆဲဖြစ်သော်လည်း Andretti Global/Cadillac ၏ ဘီးနောက်ကွယ်မှ အမေရိကန် ယာဉ်မောင်း Colton Herta နှင့် အဖွဲ့ပိုင်ရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။
Andretti က "ကျွန်တော်တို့ဟာ ပြင်းထန်တဲ့နည်းလမ်းနဲ့ ဝင်လာနေပါတယ်။ “အဲဒီကိုရောက်ဖို့ အချိန်အတော်ကြာလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် နောက်ဆုံးမှာတော့ ဖော်မြူလာဝမ်းရဲ့ ထိပ်တန်းအသင်းတွေထဲက တစ်သင်းဖြစ်ချင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ဆုံးပန်းတိုင်မှာ ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရှစ်ပြိုင်ပွဲကို ငါးနှစ် သို့မဟုတ် ခြောက်နှစ်ကြာ ယှဉ်ပြိုင်ရန်ဖြစ်သည်။
“ကျွန်တော်တို့က ဟိုမှာနေဖို့ပဲ လုပ်တာပါ။ အဲဒါကို ဘယ်သူက ဂရုစိုက်တာလဲ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကောင်းဆုံးနှင့် ယှဉ်ပြိုင်လိုပါသည်။ အဲဒါကို ကျွန်တော်တို့ လျှော့တွက်တာ မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာ ရှည်လျားပြီး တည်ဆောက်ရေး လုပ်ငန်းစဉ် ဖြစ်ပါလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် နောက်ဆုံးမှာ ကျွန်တော်တို့ကို အဲဒီကို ရောက်အောင် လုပ်ဖို့ ကျွန်တော်တို့မှာ အစီအစဉ်ကောင်းတစ်ခု ရှိပါတယ်။”
Andretti သည် သူ၏ F1001 ဖက်စပ်တွင် အရင်းအနှီးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Project 1 ကို credit ပေးပါသည်။ ထိုကုမ္ပဏီကို Dan Towriss က ဦးစီးသည်။
“သူတို့မရှိရင် ဖြစ်မလာဘူး” လို့ Andretti က ဆိုပါတယ်။ “သူတို့က အရာအားလုံးရဲ့ ကျောရိုးပါ။ သူတို့ဟာ လူကောင်းတွေမို့ သူတို့နဲ့ ပျော်စရာကောင်းတဲ့ ပရောဂျက်တစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီလို ဖြတ်ကျော်ပြီး ဒီအချက်ကို ရောက်သွားတဲ့ တစ်ယောက်ကို တစ်ယောက် ကုမ္ပဏီက တကယ်ကို ပျော်ရွှင်မိပါတယ်။
“ဒီလိုအနေအထားမှာရှိရတာ အရမ်းကံကောင်းပါတယ်။ အိပ်မက်တစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။”
Andretti သည် Formula One paddock သို့ ၀င်ခွင့်ရပါက၊ သူ့လမ်းကြောင်းတွင် အတားအဆီးများထားရှိသူများထံမှ ကြီးမားသောရွေးနှုတ်ခြင်းကို ခံစားရလိမ့်မည်။
"မင်းရဲ့အလုပ်မှာ အာရုံစူးစိုက်နေဖို့ လိုတယ်၊ သူများပြောတာကို နားမထောင်ရဘူး" လို့ Andretti က ပြောပြတယ်။ “တကယ်တော့ ကျွန်တော်က ကယောင်ကတမ်းတွေကို လှုံ့ဆော်မှုအဖြစ် သုံးပါတယ်။
“သူတို့ကို ချုပ်ထားရတာ အမြဲတမ်းပျော်ဖို့ကောင်းတယ်။”
INDIANAPOLIS၊ မေလ 26 ရက်- #28 Andretti Autosport Dallara Honda မှ Ryan Hunter-Reay ယာဉ်မောင်းနှင့် … [+]
Getty Images
အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/01/10/michael-andretti-sounds-off-on-formula-one-pushback-remains-optimistic-he-checked-all-the- boxes-for-f1-bid/