သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဝယ်သူများသည် ဆောင်းရာသီအတွက် ပြင်ဆင်ရန် ပင်လယ်ပြင်တွင် လောင်စာများကို သိုလှောင်ထားသည်။

(Bloomberg) — စွမ်းအင်ကုန်သွယ်သူများနှင့် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့အရည်များ ပိုမိုသိုလှောင်နေကြပြီး စျေးကွက်ပြတ်လပ်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသောကြောင့် ဆောင်းရာသီအတွက် သိုလှောင်ရန် ပုံမှန်မဟုတ်သော လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

Bloomberg မှဖတ်သူအများစု

ဥရောပရှိ စွမ်းအင်ငတ်မွတ်နေသော အသုံးအဆောင်များသည် ယခုဆောင်းရာသီတွင် ရုရှားပိုက်လိုင်းဓာတ်ငွေ့ကို အစားထိုးရန်အတွက် အပြိုင်အဆိုင်လုပ်ဆောင်နေသည့် ကမ်းလွန်ပင်လယ်ပြင်တွင် LNG တင်ပို့ရောင်းချမှုများကို ရပ်နားထားသည်။ ဆိပ်ကမ်းများ တိုးချဲ့ထားသောကြောင့် ကုန်းတွင်းသိုလှောင်ရုံတွင် လောင်စာဆီများကို အလွယ်တကူ မတင်သွင်းနိုင်သောကြောင့် သင်္ဘောအနီးတွင်ထားရှိရန် ငွေပေးချေရန် ရွေးချယ်ကြသည်။

အာရှနှင့် တောင်အမေရိကရှိ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် အပိုပစ္စည်းများကို ရှာဖွေကာ ရေပေါ်သိုလှောင်ရုံပေါ်သို့ ခုန်တက်ခဲ့ကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကုန်သည်များသည် ဆောင်းရာသီတွင် ဈေးနှုန်းများတက်နေချိန်တွင် LNG ကို သိုလှောင်ပြီး ငွေရှင်းခြင်းဖြင့် အမြတ်အစွန်းရှာကြသည်။

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရေပေါ်သိုလှောင်မှုဟု ခေါ်တွင်သော LNG ပမာဏသည် စက်တင်ဘာ ၂ ရက်တွင် တန်ချိန် ၁.၄ သန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး နှစ်နှစ်အတွင်း အများဆုံးဖြစ်ကြောင်း စွမ်းအင်ထောက်လှမ်းရေးကုမ္ပဏီ Kpler မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် သြဂုတ်လတွင် စပိန်၏ စုစုပေါင်းတင်သွင်းမှုနှင့် ညီမျှသည်။

ရေနံဈေးကွက်တွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသော မဟာဗျူဟာသည် သင်္ဘောများတွင် လောင်စာအရည်များ ဖြည်းညှင်းစွာ အငွေ့ပျံသွားသောကြောင့် LNG အတွက် ရှားပါးပါသည်။ ဤသည်မှာ ဆောင်းရာသီတွင် လောင်စာအလုံအလောက်ရှိစေရန်အတွက် ဓာတ်ငွေ့တင်သွင်းသူများ သွားရမည့် အတိုင်းအတာကို သရုပ်ဖော်သည်။

Bloomberg နှင့် Kpler သင်္ဘောဒေတာအရ သမုဒ္ဒရာထဲတွင် LNG သိုလှောင်ထားသည့် အနည်းဆုံး သင်္ဘောကိုးစင်းရှိကြောင်း သိရသည်။ ရေနံတင်သင်္ဘော British Partner သည် မလေးရှားနိုင်ငံအနီးရှိ သင်္ဘောမှ သင်္ဘောလွှဲပြောင်းမှုမှတစ်ဆင့် Omani နှင့် Qatar ဓာတ်ငွေ့အစပ်ကို သယ်ဆောင်လာပြီးနောက် ယခုလတွင် တောင်တရုတ်ပင်လယ်တွင် ရပ်နားထားခြင်းဖြစ်ကြောင်း Bloomberg ၏ အချက်အလက်များအရ သိရသည်။ ဤအတောအတွင်း၊ Aristidis I သည် ဒိုမီနီကန်သမ္မတနိုင်ငံမှ မူရင်းနှင့် အမေရိကန်ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် ကာရေဘီယံတွင် စောင့်ဆိုင်းနေကြောင်း Kpler မှ လေ့လာသုံးသပ်သူ Mathew Ang က ပြောကြားခဲ့သည်။

အမေရိကန်၊ နိုင်ဂျီးရီးယားနှင့် ကာတာတို့ကဲ့သို့ ပေးသွင်းသူများထံမှ LNG တင်ပို့မှုအတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်လာခြင်းကြောင့် ရုရှားသည် အဓိကဖောက်သည်များထံ ထောက်ပံ့မှုကို ကန့်သတ်လိုက်သောကြောင့် ဥရောပနှင့် အာရှရှိ သဘာဝဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများသည် ယခုနှစ်အတွက် စံချိန်တင်မြင့်မားသော အရောင်းအဝယ်ဖြစ်လျက်ရှိသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် သင်္ဘောများ ၀ယ်လိုအားက ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းကို မြင့်မားလာစေပြီး တက်ရန် နေရာကျန်သေးသည်ဟု ကုန်သည်များက ဆိုသည်။ စျေးကွက်ဘယ်လောက်တိုတောင်းတယ်ဆိုတဲ့ လက္ခဏာမှာ စွမ်းအင်အကြီးစားတွေဟာ နွေရာသီအကုန်မှာ ထုံးစံအတိုင်း သူတို့ရဲ့ သင်္ဘောတွေကို ထုတ်ဖို့ ငြင်းဆန်နေကြတယ်။

သင်္ဘောပိုင်ရှင် Flex LNG Management AS ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Oystein Kalleklev က "ရေပေါ်သိုလှောင်မှုပိုမိုရရှိရန်ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်သည်" ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ "သို့သော်၊ LNG ဓာတ်ငွေ့တင်သင်္ဘောဈေးကွက်သည် ဆောင်းရာသီအတွက် အများအားဖြင့် ရောင်းကုန်သောကြောင့် ကုန်သည်များသည် ၎င်းတို့၏ လက်ရှိအစုစုတွင် သင်္ဘောများကို အသုံးပြုရန် ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ထားသည်။"

Bloomberg Businessweek မှဖတ်သူအများစု

© 2022 ဘလွန်းဘာ့ဂ် LP သို့