ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ ကားရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်းအတွက် သိုလှောင်ရုံတွင် ကားပါကင် အများအပြား ဖွင့်ထားသည်။
Getty Images မှတစ်ဆင့် MediaNews Group
ရှားပါးသော 2022 တွင် ကားအသစ်နှင့် ကားဟောင်းစာရင်းသည် 2023 တွင် အနည်းငယ်ပိုကောင်းလာစေရန် နည်းလမ်းပေးသင့်ပြီး ၎င်းသည် ပျက်သွားခြင်းဖြစ်သည်ဟု အဓိပ္ပာယ်သက်ရောက်နေပါသည်။ မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများ, တတ်နိုင် နောက်ဆုံးနှစ်အလိုက်၊ အထူးသဖြင့် subprime credit ရှိသော ဖောက်သည်များအတွက် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။ စားသုံးသူခရက်ဒစ်ခန့်မှန်းချက်ခရက်ဒစ်ဗျူရို TransUnion မှ၊
"သတင်းကောင်းကတော့ 2022 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းမှာ အော်တိုရင်းမြစ်များ ကျဆင်းလာကာ သိုလှောင်မှုနည်းပါးခြင်းကြောင့် အဟန့်အတားဖြစ်စေသော၊ 4.6 ခုနှစ်တွင် မူလဇစ်မြစ်များ 2023% တိုးလာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်" ဟု Satyan Merchant မှ အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဋ္ဌနှင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းခေါင်းဆောင် Satyan Merchant မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ချီကာဂိုအခြေစိုက် TransUnion
ဆိုလိုသည်မှာ၊ TransUnion သည် 2023 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်ဇစ်မြစ် 28.8 သန်းနှင့် 27.5 ခုနှစ်အတွက် ခန့်မှန်းခြေ 2022 သန်းကို မျှော်မှန်းထားသည်။ “မူလအစများ” ဆိုသည်မှာ အသစ်နှင့် ကားဟောင်းများနှင့် ထရပ်ကားများ ပေါင်းစပ်ထားသော အသစ်နှင့် ကားဟောင်းများနှင့် ထရပ်ကားများအတွက် ငှားရမ်းခ ယူနစ်ပမာဏကို ဆိုလိုပါသည်။ ရင်းမြစ်များသည် 6.1 နှင့် 2022 ခုနှစ်နှင့် 2021 ခုနှစ်တွင် ခန့်မှန်းခြေ XNUMX% ကျဆင်းသွားကြောင်း TransUnion မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
2023 အတွက် သတင်းဆိုးလား။
“နောက်ပြန်လှည့်တာက နောက်ဆုံးကာလကနေ ထွက်ပေါ်လာတာလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ကန့်သတ်စာရင်း - ဒီနှစ်အစောပိုင်းပဲဖြစ်ဖြစ်၊ နောက်နှစ်ကုန်မှာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ အဲဒါကနေ ရုန်းထွက်တော့မှာမို့လို့ ကျွန်တော်တို့ဟာ စားသုံးသူကို ပိုစိန်ခေါ်တဲ့အဆင့်ကို ရောက်နေပါပြီ" ဟု ကုန်သည်က ဖုန်းအင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
အကြောင်းအရာအချို့ကို ပံ့ပိုးပေးရန်၊ 2019 မော်တော်ယာဥ် မူလအစသည် 27.9 သန်း၊ COVID-19 ကူးစက်ရောဂါမတိုင်မီနှင့် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အသုံးပြုသည့် ကွန်ပျူတာချစ်ပ်များ ပြတ်လပ်မှုမဖြစ်မီတွင် ရှိခဲ့သည်။
အဆိုပါ ချစ်ပ်ပြတ်လပ် တဖြည်းဖြည်း ပြင်းထန်လာပြီး ကားအသစ်များနှင့် ထရပ်ကားများ ပိုမိုရရှိနိုင်သည်။ တစ်ဖန်၊ စားသုံးသူများသည် ၎င်းတို့၏ ကားဟောင်းများကို ရောင်းဝယ်သည့်အခါတွင် ကားအသစ်များ သိုလှောင်မှု ပိုမိုရရှိလာစေသည်။
ပြီးခဲ့သောနှစ်များအတွင်း ဖြစ်ပွားနေသည့် ယာဉ်စာရင်းပြတ်လပ်မှုသည် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ပျမ်းမျှအရောင်းအဝယ်စျေးနှုန်းများ မှတ်တမ်းတင်ရန် သို့မဟုတ် မှတ်တမ်းအဆင့်များအနီး။ ၎င်းသည် ကားသစ်စျေးကွက်မှ လုံးဝနီးပါး subprime credit ဖြင့် စားသုံးသူများကို စျေးနီးပါးပေးထားသည်။
ဒါတင်မကသေးဘဲ ကားအသစ်ဝယ်သူတော်တော်များများက သူတို့လိုချင်တဲ့ကားအသစ်မကုန်ရင် မော်ဒယ်နောက်ကျပြီး ကားဟောင်းတွေဝယ်ကြတယ်။ ခရက်ဒစ်ကောင်းဖြင့် ဝယ်ယူသူများ၏ ၀ယ်လိုအားသည် ကားဟောင်းဈေးများ တက်လာခဲ့သည်။
2023 ခုနှစ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သောရရှိနိုင်မှုသည် မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများမှ သက်သာရာရစေသင့်သော်လည်း မြင့်မားသောအတိုးနှုန်းများနှင့် စီးပွားရေးကျဆင်းမှုဖြစ်နိုင်ချေသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောထောက်ပံ့မှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထေမိစေနိုင်ကြောင်း TransUnion မှပြောကြားခဲ့သည်။
"စျေးနှုန်းသက်သာမှုစိန်ခေါ်မှုသည် ကားနေရာ၌ ဆက်လက်ရှိနေသည်" ဟု ကုန်သည်က ပြောသည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/12/14/newand-used-car-supply-improves-in-2023-but-affordability-still-tough-transunion-says/