Nio သည် အရင်းအနှီးသစ်မထည့်ဘဲ ဟောင်ကောင်စတော့ပွဲဦးထွက်ကို အပြီးသတ်ခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် ရန်ပုံငွေအသစ်ရှာဖွေခြင်းမပါဝင်သည့် စာရင်းဝင်ရန် ဖြတ်လမ်းလမ်းကို ရွေးချယ်ပြီးနောက် တရုတ်လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ Nio ၏ရှယ်ယာများကို ကြာသပတေးနေ့တွင် ဟောင်ကောင်၏ လဲလှယ်မှုတွင် စတင်အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။

“မိတ်ဆက်နည်းဖြင့်” စာရင်းအဖြစ် ရည်ညွှန်းထားသော ထိုလမ်းကြောင်းသည် ဟောင်ကောင်တွင် စာရင်းသွင်းရန် ၎င်း၏အစီအစဉ်ကို ကြေညာပြီးနောက် နှစ်ပတ်မပြည့်မီတွင် Nio ၏ရှယ်ယာများကို စတင်အရောင်းအဝယ်ပြုလုပ်နိုင်စေခဲ့သည်။ စတော့ရှယ်ယာသည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ၎င်း၏နယူးယောက်စာရင်းဝင် အမေရိကန် အပ်နှံထားသောရှယ်ယာများအတွက် $158.90 ($HK20.17) အပိတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏ပထမနေ့တွင် ကုန်သွယ်မှုတွင် ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ 157.72 ဖြင့် ပိတ်ခဲ့သည်။

Nio ၏ US စာရင်းဝင်ရှယ်ယာများသည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် 12.2% ခန့် အပိတ်သို့ မြင့်တက်ခဲ့သော်လည်း ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ အပိတ်အထိ ယခုနှစ်တွင် 36.3% ခန့် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Nio သည် မကြာသေးမီလများအတွင်း ဟောင်ကောင်၏ ငွေလဲနှုန်းတွင် စာရင်းသွင်းရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည့် အမေရိကန်နှင့် ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားသည့် တရုတ်ကုမ္ပဏီများစာရင်းတွင် ပါဝင်ခဲ့ပြီး၊ အမေရိကန်နှင့် တရုတ် တင်းမာမှုများ ကြီးထွားလာနေချိန်တွင် အမေရိကန် လဲလှယ်မှုမှ ထုတ်ပယ်ခံရခြင်းအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်သည်။ Nio ၏အမေရိကန်ကုန်သွယ်မှုပြည်တွင်းပြိုင်ဘက်နှစ်ဦးဖြစ်သည့် Xpeng နှင့် Li Auto တို့ နှစ်ဦးစလုံးသည် ယမန်နှစ်က ဟောင်ကောင်လဲလှယ်မှုတွင် စာရင်းဝင်ခဲ့သည်။

၎င်း၏ပြည်တွင်းအစိုးရ၏ဖိအားပေးမှုအောက်တွင်တရုတ်အငှားယာဉ်ကုမ္ပဏီ DiDi Global သည်နယူးယောက်စတော့အိတ်ချိန်းမှဒီဇင်ဘာလတွင်ထုတ်ပယ်ရန်အစီအစဉ်ကိုကြေငြာခဲ့သည်။

Xpeng နှင့် Li Auto နှစ်ဦးစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ ဟောင်ကောင်စာရင်းများဆီသို့ ရိုးရာလမ်းကြောင်းများကို ရွေးချယ်ခဲ့ကြပြီး ဒေါ်လာ 2.1 ဘီလီယံနှင့် $1.5 ဘီလီယံ အသီးသီးရရှိခဲ့ကြသည်။ သို့သော် 2021 ခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်တွင် ငွေသား $7.3 ဘီလီယံဖြင့် ကုန်ဆုံးခဲ့ပြီး နိုဝင်ဘာလတွင် New York ရှိ စျေးကွက်တွင် ကမ်းလှမ်းမှုတစ်ခု၌ နောက်ထပ် $1.7 ဘီလီယံကို စုဆောင်းထားသည့် Nio သည် ၎င်း၏ Hong ဖြင့် နောက်ထပ်ငွေကို စုဆောင်းရန်မလိုအပ်ဟု မခံစားရပါ။ Kong ကုန်သွယ်မှုပွဲဦးထွက်။

အမေရိကန်စျေးကွက်များသည် မတ်လ 2021 ရက်နေ့တွင်ပိတ်ပြီးနောက် ၎င်း၏စတုတ္ထသုံးလပတ်နှင့် 24 နှစ်တစ်နှစ်ဝင်ငွေများကို အစီရင်ခံပါမည်။