မတ်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် Covid-19 ကူးစက်မှုများ အရှိန်မြှင့်လာပြီးနောက် EV စတော့ရှယ်ယာများ ခုန်တက်သွားသည်။ NIO ၏ ရှယ်ယာများသည် မတ်လကုန်ကတည်းက 25% ကျဆင်းသွားသည်။ ရွယ်တူများ
XPeng
(XPEV) နှင့်
လီအော်တို
(LI) သည် တူညီသောအတိုင်းအတာထက် 20% နှင့် 12% အသီးသီး ကျဆင်းသွားသည်။
တက်စလာ
(TSLA) ရှယ်ယာများသည် ၃၉ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းခဲ့သည်။
ငွေကြေးဖောင်းပွမှု နှင့် Tesla ၏ CEO Elon Musk ၏ ကိစ္စရပ်များတွင် ရှယ်ယာစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်စေသည့် အခြားအချက်များ ရှိပါသည်။ အလားအလာဝယ်ယူမှု of
တွစ်တာ
(TWTR)။ ဒါပေမယ့် တရုတ်နိုင်ငံမှာ Covid ပိတ်ဆို့မှုတွေက ကြီးမားတဲ့ ပြဿနာတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
ဒါကို ပြီးခဲ့တဲ့ ကြာသပတေးနေ့က Wedbush က သုံးသပ်ခဲ့တာပါ။ ဒန်အိုင်ဗက်စ် သူ၏ Tesla ကိုဖြတ်ပါ။ စျေးနှုန်းပစ်မှတ် တရုတ်၏ ခေါင်းစီးကို ကိုးကား၍ $1,000 မှ $1,400 သို့။ Tesla ပို့ဆောင်မှုအတွက် ခန့်မှန်းချက်မှာ ဖေဖော်ဝါရီနှောင်းပိုင်းတွင် အစီးရေ 275,000 ခန့်မှ အစီးရေ 350,000 ခန့်သို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ယင်းမှာ ကုမ္ပဏီ၏ ရှန်ဟိုင်းစက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်မှု ရပ်ဆိုင်းခြင်းနှင့် နှောင့်နှေးခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။ NIO ၏ဒုတိယသုံးလပတ်ရောင်းအားအတွက် ခန့်မှန်းချက်များသည် ဖေဖော်ဝါရီနှောင်းပိုင်းတွင် $1.7 ဘီလီယံကျော်အထိ အထွတ်အထိပ်မှ $2.1 ဘီလီယံခန့်အထိရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။
"NIO သည် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုအား ရှန်ဟိုင်းပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြင့် တစ်ပတ်ထက်တစ်ရက် ပိုကောင်းလာသောကြောင့် ဇွန်လအစောပိုင်းတွင် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုကို အကြိုပိတ်သည့်အဆင့်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနိုင်သည်ကို မြင်တွေ့နိုင်သည်" ဟု Rakesh က တနင်္ဂနွေသတင်းတစ်ပုဒ်တွင် ရေးသားခဲ့သည်။ တတိယသုံးလပတ်တွင် NIO ၏စက်ရုံသည် တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 240,000 အထိ မြင့်တက်လာသည်ကို သူမြင်သည်။ NIO သည် လွန်ခဲ့သည့် ၁၂ လအတွင်း အစီးရေ ၉၅,၀၀၀ ခန့် ပေးပို့ခဲ့သည်။ "NIO သည် ထောက်ပံ့မှုတင်းကျပ်မှု၏ အနာဂတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပေးသွင်းသူအများအပြားကို အရည်အချင်းပြည့်မီအောင် ဖြည့်ဆည်းပေးသည်" ဟု သုံးသပ်သူက ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
ထုတ်လုပ်မှုသတင်းအပြင် Rakesh သည် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီဆော့ဖ်ဝဲလ်၊ ဥရောပတိုးချဲ့မှုအစီအစဉ်များနှင့် ဘက်ထရီကုန်ကျစရိတ်များအတွက် တိုးတက်မှုလုပ်ဆောင်နေသည်ဟုလည်း Rakesh မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ NIO သည် ၎င်း၏ယာဉ်တွင် လစ်သီယမ်-သံ-ဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများကို ပိုမို၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် အသုံးပြုနေသည်။ ဒါဟာ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက်မှုကို တိုက်ဖျက်ဖို့ EV ထုတ်လုပ်သူ အများအပြား လုပ်ဆောင်ခဲ့တဲ့ အဆင့်တစ်ခုပါ။
Rakesh သည် NIO နွားထီးဖြစ်သည်။ သူသည် ရှယ်ယာဝယ်ခြင်းကို အဆင့်သတ်မှတ်ပြီး ရှယ်ယာများအတွက် ဒေါ်လာ 60 စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် သောကြာနေ့တွင် ပိတ်ထားသော $264 အဆင့်ရှယ်ယာများထက် အကြမ်းဖျင်း 16.44% ဖြစ်သည်။ အစုရှယ်ယာများ မည်မျှ ဆိုးဆိုးရွားရွား အရိုက်ခံရခြင်း ကြောင့် အဓိပ္ပာယ်ပြန်ရမှုသည် မြင့်မားသည်။ တနင်္လာနေ့ အရောင်းအ၀ယ်တွင် ရောက်ရှိလာသည့် NIO စတော့သည် ယနေ့အထိ တစ်နှစ်လျှင် 48% ခန့်နှင့် ၎င်း၏ဇူလိုင်လ 70 ရက်သတ္တပတ်အတွင်း ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် 52 ဒေါ်လာကျော် အမြင့်ဆုံးမှ 55% ဖြစ်သည်။
အတိုးနှုန်းမြင့်တက်ခြင်း၊ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် US စာရင်းဝင်နိုင်ငံခြားစတော့များစာရင်းမှ ပယ်ဖျက်ခြင်းဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများသည် NIO ရှယ်ယာများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
Rakesh သည် သူ၏အမြင်တွင် တစ်ယောက်တည်းမဟုတ်ပါ။ NIO စတော့ရှယ်ယာနှုန်းထားများကို ခြုံငုံသုံးသပ်သူများ၏ 94% ကျော်သည် Buy. ဟိ ပျမ်းမျှအား စတော့ရှယ်ယာများအတွက် ဝယ်-အဆင့်သတ်မှတ်အချိုး
S&P 500
58% လောက်ရှိတယ်။ ပြောရင်လည်း အကဲခတ်တယ်။ စျေးနှုန်းပစ်မှတ် Rakesh အောက်တွင် $39 ခန့်သာရှိသော်လည်း လတ်တလောအဆင့်များမှ 130% ကျော်တက်ပါသည်။
တနင်္လာနေ့အစောပိုင်းတွင် NIO စတော့ရှယ်ယာသည် 0.7% ခန့်ကျဆင်းသွားသည်။ XPeng ဝင်ငွေအစီရင်ခံခြင်း။ Wall Street ရဲ့ ခန့်မှန်းချက်တွေကို ကျော်ဖြတ်နိုင်ခဲ့ပေမယ့် ဒုတိယသုံးလပတ်အတွက် လမ်းညွှန်ချက်ဟာ လေ့လာသူတွေ ခန့်မှန်းထားတာထက် အနည်းငယ် နိမ့်ကျခဲ့ပါတယ်။ Covid-19 သည် အားနည်းသော လမ်းညွှန်မှုအတွက် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ဒါက NIO ရှယ်ယာတွေအပေါ်မှာလည်း သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါတယ်။
စျေးကွက်ကြိုတင်ရောင်းဝယ်မှုတွင် XPeng စတော့သည် 0.3% ခန့်ကျဆင်းသွားသည်။ S&P 500 နှင့်
Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ
အနာဂတ် နှစ်ခုလုံးသည် 0.9% ခန့် တက်လာသည်။
at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]