နီယို၊ လီ၊ Xpeng၊ BYD ဤမျှော်လင့်ချက်ရှိသော နိမိတ်လက္ခဏာများကြားတွင် ခုန်ပျံနေသည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ၏စီးပွားရေးနေ့စဉ်

တရုတ်နိုင်ငံတွင် EV အရောင်းအ၀ယ်သည် ရာသီအလိုက် အားကောင်းသည့် နိုဝင်ဘာလတွင် မြင့်တက်လာသည်ကို မြင်တွေ့ရသည်။ Nio (NIO) ပြင်းပြင်းထန်ထန် ပြန်ထလာဖို့ အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ကားထုတ်လုပ်သူများအပေါ် ဖိအားပေးသည့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အလွန်တင်းကျပ်သော Covid မူဝါဒ အပြောင်းအလဲအတွက် မျှော်လင့်ချက်များလည်း တိုးလာခဲ့သည်။




X



ဒီဇင်ဘာ 1 ရက်နေ့တွင် Nio နှင့် ၎င်း၏ တရုတ် EV startup peer — လီအော်တို (LI) နှင့် xpeng (XPEV) — နိုဝင်ဘာလ အရောင်း အစီရင်ခံရန် သတ်မှတ်ထားသည်။ တရုတ် EV ကုမ္ပဏီကြီး BYD (BYDDF၎) ရက်အနည်းငယ်အတွင်း လိုက်နာသင့်ပါတယ်။

ဤ EV ထုတ်လုပ်သူအားလုံးနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပိုများလာသည်။ တက်စလာ (TSLA) ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV စျေးကွက်တွင်။

လက်လီ NEV ရောင်းအားသည် နိုဝင်ဘာလတွင် 600,000 သို့ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း China Passenger Car Association မှ ခန့်မှန်းထားသည်။ ၎င်းသည် လွန်ခဲ့သော တစ်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 58.5% တက်လာပြီး အောက်တိုဘာလမှ 8% ခန့်လည်း တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ BYD နှင့်မတူဘဲ၊ စတင်လုပ်ကိုင်သူများသည် lockdowns များကြားတွင် အောက်တိုဘာလရောင်းအားနှင့် စက်တင်ဘာလတွင် ကျဆင်းသွားသည်ကို တွေ့ခဲ့ရသည်။

"သမိုင်းကြောင်းအရ၊ တရုတ်တွင် ကားရောင်းအားသည် နှစ်ကုန်လများအတွင်း သိသိသာသာ တက်လာသည်" ဟု Deutshe Bank မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Edison Yu က နိုဝင်ဘာ 25 ရက် မှတ်ချက်တွင် ရေးသားခဲ့သည်။ Nio ET5 နှင့် Li L8 နှင့် L9 အပါအဝင် မော်ဒယ်အသစ်များကို နိုဝင်ဘာလတွင် ရောင်းချနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။

နိုင်ငံ၏ EV ထောက်ပံ့ကြေးများသည် နှစ်ကုန်တွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးရန် စီစဉ်ထားပြီး ဝယ်လိုအားအချို့ကို ရှေ့သို့ဆွဲခေါ်သွားနိုင်သည်။

တရုတ် EV စတော့ရှယ်ယာများသည် အင်္ဂါနေ့တွင် မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ဒေသဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်တွေ ရှိတယ်။ 'Covid' စည်းမျဉ်းအချို့ကို ဖြေလျှော့ပေးခဲ့သည်။ မူဝါဒကို ဆန့်ကျင်သည့် ဆန္ဒပြမှုများသည် သီတင်းပတ်ကုန်က မြို့အများအပြားတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ထိပ်တန်းခေါင်းဆောင်များသည် coronavirus ကိုတိုက်ဖျက်ရန်ပိုမို "ပစ်မှတ်ထားပြီးတိကျသော" ချဉ်းကပ်မှုကိုလည်းတွန်းအားပေးနေသည်ဟုဒေသခံမီဒီယာများကပြောကြားခဲ့သည်။

Nio အရောင်း

နိုဝင်ဘာလရလဒ်များအတွက် ကြာသပတေးနေ့ကို ပြန်ကြည့်ပါ။ အောက်တိုဘာလတွင် Nio သည် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 10,059 စီးကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး စက်တင်ဘာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 7.5% ကျဆင်းသွားသော်လည်း ယခင်နှစ်ကထက် 174% တက်လာခဲ့သည်။

အထူးသဖြင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် နိုဝင်ဘာလ၏ ET5 နံပါတ်များကို ကြည့်ရှုကြလိမ့်မည်။ Tesla Model 3 ပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည့် Tesla Model XNUMX ၏ ဆီဒင်ကားသစ်များ၏ အောက်တိုဘာလ အတွဲများကို ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ရေးပြဿနာများ ရှိနေသည်။

Deutsche Bank မှ Yu သည် Nio သည် နိုဝင်ဘာလတွင် စံချိန်တင် EV 13,500 ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ အောက်တိုဘာလမှ 34% နှင့် ဒီဇင်ဘာလတွင် 19,500 EV တို့ကို ထုတ်ပေးနိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

Nio ကိုယ်တိုင်က Q4 ပေးပို့မှု မှတ်တမ်းကို လမ်းညွှန်ခဲ့သည်။ နိုဝင်ဘာ 10 တွင်၊ ကြောက်သည်ထက် ပိုဆိုးသော Q3 ဆုံးရှုံးမှုကို ပို့စ်တင်နေစဉ်။

၎င်းသည် Q43,000 တွင် EV 48,000-4 ပေးပို့ရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ယခင်နှစ်ကထက် 72%-92% တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Q36 တွင် 52 EV ပို့ဆောင်မှုမှ 31,607%-3% တက်လာမည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ ပို့ဆောင်မှုတွင် အနည်းငယ်သာသော်လည်း ဥရောပရောင်းချမှု အရေအတွက် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ Nio သည် နော်ဝေးမှဥရောပနိုင်ငံအများအပြားသို့ ပို့ဆောင်မှုတိုးချဲ့ခဲ့သည်။

Nio စတော့ရှယ်ယာများသည် 3.8% မှ 10.50 သို့ တက်လာခဲ့သည်။ ယနေ့စတော့ရှယ်ယာစျေးကွက်. ရှယ်ယာများသည် ရက် 50 နှင့် 200 ရက်ရွေ့လျားပျမ်းမျှနှုန်းအောက်တွင်ရှိနေပါသည်။

Xpeng အရောင်း

နိုဝင်ဘာလရလဒ်များအတွက် နောက်မှပြန်ကြည့်ပါ။ XPeng သည် အောက်တိုဘာလတွင် EV အစီးရေ 5,101 စီး ရောင်းချခဲ့ရပြီး စက်တင်ဘာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 40% နီးပါး ကျဆင်းသွားကာ တစ်လထက်တစ်လ ရောင်းအား လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းနေပါသည်။

Q4 အတွက်၊ Yu သည် Xpeng သည် 19,500 Q2 နောက်ပိုင်း အနိမ့်ဆုံးသုံးလပတ်ဖြစ်သည့် EV 2021 ကို ထုတ်ပေးမည်ဟု Yu က ခန့်မှန်းထားသည်။ G9 SUV ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်သစ်များသည် တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာနေပြီး အချို့သော မော်ဒယ်လ်ဟောင်းများကို အဆင့်လိုက်လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့အစောပိုင်းတွင် Xpeng သည် Q3 ဝင်ငွေများကိုအစီရင်ခံရန်စီစဉ်ထားသည်။ တရားဝင် Q4 ပေးပို့မှု ခန့်မှန်းချက်ကိုလည်း ပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

Xpeng စတော့ရှယ်ယာများသည် အင်္ဂါနေ့တွင် 6.5% မှ 7.34 သို့ ခုန်တက်သွားပြီး အဓိကအဆင့်များအောက်တွင်ရှိသည်။

Li Auto အရောင်း

နိုဝင်ဘာလရလဒ်များအတွက် နောက်မှပြန်ကြည့်ပါ။ Li Auto သည် အောက်တိုဘာလတွင် ကားအစီးရေ ၁၀,၀၅၂ စီး ရောင်းချခဲ့ရပြီး စက်တင်ဘာလတွင် ၁၃ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းကာ ယခင်နှစ်ကထက် ၃၁ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။

Li Auto သည် နိုဝင်ဘာလတွင် အစိတ်အပိုင်းများပြတ်တောက်မှုကြောင့် L8 နှင့် L9 မော်ဒယ်အသစ်အချို့အတွက် ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုများနှင့် ကြုံတွေ့နေရပါသည်။ ဒေသခံမီဒီယာအစီရင်ခံစာများ. သို့သော် အပတ်စဉ် စာရင်းသွင်းမှုဒေတာအရ Li Auto သည် ပို့ဆောင်မှု 10,000 တွင် လွယ်ကူစွာ ထိပ်တန်းရောက်လိမ့်မည်ဟု အကြံပြုထားသည်။

Li သည် သြဂုတ်လ 9 ရက်နေ့တွင် L30 SUV များကို စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး L8 ကို နို၀င်ဘာ 10 ရက်နေ့တွင် စတင်ရောင်းချခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ မူရင်း One မော်ဒယ်ကို ရပ်ဆိုင်းထားသည်။

ဒီဇင်ဘာ ၉ ရက်တွင် Li Auto သည် စျေးကွက်မဖွင့်မီ Q9 ၀င်ငွေများကို အစီရင်ခံမည်ဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင် Q3 ပေးပို့မှု ခန့်မှန်းချက်ကိုလည်း ပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

Li Auto စတော့ရှယ်ယာများသည် အင်္ဂါနေ့တွင် 8.7% မှ 18.53 သို့ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

BYD အရောင်း

နိုဝင်ဘာလရလဒ်များအတွက် နောက်မှပြန်ကြည့်ပါ။ အောက်တိုဘာလ၊ BYD သည် လျှပ်စစ် EV အလုံးရေ ၁၀၃,၁၅၇ လုံးကို ရောင်းချခဲ့သည်။လွန်ခဲ့တဲ့တစ်နှစ်ထက် 150% တက်လာတယ်။ အောက်တိုဘာလတွင် ပေါင်းစပ်လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားပေါင်း ၂၁၇,၈၁၆ စီး ရောင်းချခဲ့သည်။

BYD သည် 2022 ခုနှစ်တွင် အပြည့်အ၀ လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ တစ်သန်းနီးပါး ရောင်းချရန် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ရှိနေသည်။

ပို့ကုန်များသည် စုစုပေါင်းရောင်းချမှု၏ ရှယ်ယာအနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိသော်လည်း လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လျက်ရှိသည်။ Warren Buffett ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော EV ထုတ်လုပ်သူသည် နိုင်ငံတကာတွင် ကြီးမားသော တိုးချဲ့မှုကို လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်သည်။

ဒီဇင်ဘာလ 9 ရက်နေ့တွင် BYD သည် hybrid SUV ကား Frigate ကို မိတ်ဆက်ရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။ ၎င်းသည် EV အသစ်အချို့ကို ထပ်မံထည့်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။ အခြား Tesla Model 3 ပြိုင်ဖက် BYD Seal ကို သြဂုတ်လနှောင်းပိုင်းတွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

BYDDF စတော့ရှယ်ယာများသည် အဓိကအဆင့်များအောက် အင်္ဂါနေ့တွင် 5.2% ခုန်တက်သွားသည်။

တက်စလာစတော့အိတ်

Tesla သည် တရုတ်နိုင်ငံတစ်ခုတည်းရောင်းချမှုကို မထုတ်ပြန်သော်လည်း အပတ်စဉ် မှတ်ပုံတင်ခြင်းဒေတာသည် ပြည်တွင်းတရုတ်ရောင်းအားအတွက် အားကောင်းသည့်လဖြစ်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။ အောက်တိုဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် စျေးနှုန်းဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် Tesla ၏ ထုတ်လုပ်မှု တိုးမြင့်လာမှုနှင့် မကြာမီသက်တမ်းကုန်ဆုံးတော့မည့် China EV ထောက်ပံ့မှုများနှင့်အတူ အခြားသော မက်လုံးများက အထောက်အကူဖြစ်စေမည့် အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။

Tesla စတော့ရှယ်ယာများသည် အဓိကကျသော ပျမ်းမျှပျမ်းမျှများအောက် 1.1% ကျဆင်းသွားသည်။

China EV အရောင်း

တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်သည် အရှိန်ပြင်းနေသော်လည်း 10 ခုနှစ် ပထမ 2022 လတွင် နီရဲနေခဲ့သည်။

ထိုကာလအတွင်း NEV ရောင်းအားသည် 110% မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောခရီးသည်တင်ကားစျေးကွက်မှာ 14% သာတိုးတက်ခဲ့ကြောင်း China Association of Automobile manufacturers ၏အချက်အလက်များအရ သိရသည်။ အောက်တိုဘာလတစ်ရက်တည်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ရောင်းချရမှု 70% မှ 508,000 သို့ ခုန်တက်သွားသည်။

"လွန်ခဲ့သည့် 10 လအတွင်း၊ (NEV) အပိုင်းသည် အစိုးရမှ ပေးဆောင်သော ခိုင်မာသော အရင်းခံလိုအပ်ချက်နှင့် အခွန်မက်လုံးများဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် လစဉ် ဂဏန်းသုံးလုံး တိုးတက်မှုနှုန်း ခုနစ်ခုကို မှတ်ပုံတင်ခဲ့ကြောင်း၊ .၂၅ မှတ်စု။

သင်လည်းဖြစ်နိုင်တယ်:

Tesla စတော့ Vs. BYD စတော့

ဤအရာများသည်ယခု ၀ ယ်ယူရန်နှင့်ဝယ်ယူရန်အတွက်အကောင်းဆုံး ၅ ခုဖြစ်သည်

စောင့်ကြည့်ရမည့်စတော့များ - ထိပ်တန်း IPOs များ၊

MarketSmith နှင့်အတူဝယ်ဇုန်နှိပ်နောက်ဆုံးပေါ်စတော့ရှယ်ယာကိုရှာပါ

အဘယ်ကြောင့်ဤ IBD Tool ကိုထိပ်တန်းစတော့ရှယ်ယာများအတွက်ရှာဖွေရေးရိုးရှင်း

လာမည့်ကြီးမားသောစတော့အိတ်ချိန်းဈေးကွက်ကြီးအတွက်ဆုရရှိသူများကိုရှာဖွေနေပါသလား။ ဤအဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့်စတင်ပါ

Source: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-november-2022-nio-li-xpeng-byd-hopeful-positive-signs/?src=A00220&yptr=yahoo