Covid ကြောင့် ကန့်သတ်ထားသော Nio May 2022 ရောင်းအား၊ XPeng, Li Auto gain မြေပြင်

တရုတ်လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ Nio ကိုဗစ် နှင့် ဆက်နွှယ်သော အနှောင့်အယှက်များကြောင့် ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဖောက်သည်များထံ မော်တော်ယာဥ်များ ပေးပို့နိုင်မှုအား ဆက်လက်ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် မေလတွင် ကားအစီးရေ 7,000 ကျော် ပို့ဆောင်နိုင်ခဲ့ပြီး ယခင်တစ်နှစ်ထက် 4.7% တိုးလာသော်လည်း ၎င်း၏ လက်ရှိ ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်ထက် လျော့နည်းနေပါသည်။

ကပ်ရောဂါနှင့်ဆက်နွှယ်သောနှောင့်ယှက်မှုများကြောင့်၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုသည်မေလတွင် "တဖြည်းဖြည်းပြန်လည်ကောင်းမွန်လာ" ကြောင်းကြေငြာချက်တွင် Nio မှပြောကြားခဲ့သော်လည်း၎င်း၏မော်တော်ယာဥ်များပေးပို့နိုင်မှုသည် "သော့ခတ်မှုများနှင့်အသစ်ပျံ့နှံ့မှုကိုကန့်သတ်ရန်သတ်မှတ်ထားသောအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိကန့်သတ်ချက်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်" ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အချို့သော ဒေသများတွင် ကိုဗစ်မျိုးကွဲများ။

Nio သည် ဇွန်လတွင် ထုတ်လုပ်မှု မြှင့်တင်ရန် ၎င်း၏ ပေးသွင်းသူများနှင့် လက်တွဲဆောင်ရွက်နေကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။ အဆိုပါ Covid နှင့်ပတ်သက်သော ကန့်သတ်ချက်များ ဖြေလျှော့စပြုလာသောကြောင့် ပို့ဆောင်မှုလည်း မြင့်တက်လာမည်ဟု ၎င်းက မျှော်လင့်သည်။

အမှာစာအသစ်များ ခိုင်မာနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ကုမ္ပဏီက တိကျသော နံပါတ်များကို မဖော်ပြသော်လည်း၊

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထွန်းသစ်စလျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည် မေလတွင် Nio ကဲ့သို့ ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်ခံခဲ့ရသည်မဟုတ်။ ပြိုင်ဘက် xpeng မေလလယ်တွင် ၎င်း၏စက်ရုံ၌ နှစ်ဆိုင်း ထုတ်လုပ်မှုကို ပြန်လည်စတင်ခဲ့သောကြောင့် တစ်လအတွက် ကားအစီးရေ ၁၀,၁၂၅ စီး ပေးပို့နိုင်ခဲ့ပြီး ယခင်တစ်နှစ်ထက် ၇၈ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာသည်ဟု ဆိုသည်။

XPeng သည် ကွမ်ကျိုးမြို့အနီး၊ တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်းတွင် အခြေစိုက်သည် - မကြာသေးမီက Covid ဖြစ်ပွားမှုများကြားတွင် Nio အခြေစိုက်ရာ Hefei ဝန်းကျင်ဒေသထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

နောက်ပြိုင်ဘက်၊ လီအော်တိုယန်စီမြစ် အနောက်ဘက်ခြမ်းရှိ ၎င်း၏ ပေးသွင်းသူများတွင် ကူးစက်ရောဂါနှင့် ဆက်နွှယ်သော အနှောင့်အယှက်များ ရှိနေသော်လည်း လွန်ခဲ့သော တစ်နှစ်ထက် 11,500% ကျော် တိုးမြင့်လာသည့် ကားအစီးရေ 160 ခန့်ကို မေလတွင် ပို့ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။ Li Auto သည် တရုတ်နိုင်ငံ ကမ်းရိုးတန်းရှိ ရှန်ဟိုင်းအနီး၊ Changzhou တွင် အခြေစိုက်သည်။