Norfolk Southern CEO က Ohio လမ်းချော်မှုတွင် အထက်လွှတ်တော်က သူ့ကို ကင်ပွန်းတပ်နေစဉ် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများ 'မလုံလောက်ပါ' ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Topline

Norfolk Southern CEO Alan Shaw သည် ပြီးခဲ့သည့်လက အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ် အရှေ့ပါလက်စတိုင်းတွင် အဆိပ်သင့်ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်လာသော ရထားလမ်းချော်မှုဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းအတွက် အလွန်ဝမ်းနည်းမိကြောင်း ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့ပြီး ရထား၏လုံခြုံရေးစံနှုန်းများသည် လုံလောက်မှုမရှိကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် စိစစ်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသောကြောင့် အထက်လွှတ်တော်အမတ်များသည် ပိုမိုတင်းကျပ်သော မီးရထားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကြသည်။

Key ကိုအချက်အလက်

Shaw သည် အထက်လွှတ်တော် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပြည်သူ့လုပ်ငန်းကော်မတီအဖွဲ့ဝင်များအား မီးရထားလမ်းသည် ဆိုက်ကို “ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ၊ စေ့စေ့စပ်စပ်နှင့် အရေးတကြီးဖြင့် ရှင်းလင်းပေးမည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Shaw သည် ကြားနာရာတွင် ဝန်ခံခဲ့သည်၊ “နေရာ၌ လုံခြုံရေး ယန္တရားများ မလုံလောက်ကြောင်း ရှင်းပါတယ်” ဟု ပြည်ထောင်စု အစီရင်ခံစာကို ကိုးကား၍ ရထားအဖွဲ့သား ၃၈ ဦးသည် ၎င်း၏ ကား ၃၈ စင်း လမ်းချော်မှု မဖြစ်မီတွင် အပူလွန်ကဲသော ဘီးများပါရှိသော ဘီးများကို သတိပေးခဲ့ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ရထားလမ်းဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများနှင့်ပတ်သက်၍ မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်လာသည်။

ဥပဒေပြုအမတ်များသည် ကုမ္ပဏီကို ဦးတည်ခဲ့သည်- စာရေးသားထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင်၊ ဝါရှင်တန်ဒီစီဒေသရှိ ဆေးရုံတစ်ခုတွင်ရှိသော အထက်လွှတ်တော်အမတ် John Fetterman (D-Pa) က သူ၏ “Norfolk ၏ ပေါ့ဆမှုပြင်းစွာ ပေါ့ဆမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဤဘေးအန္တရာယ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေကြားပေးနိုင်ရန် မျှော်လင့်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ Norfolk Southern နှင့် အခြားအလားတူကုမ္ပဏီများကို တာဝန်ယူပေးမည့် စစ်မှန်သောမူဝါဒဖြေရှင်းချက်ဖြင့် Southern သည် "

အထက်လွှတ်တော်အမတ် Shelley Moore Capito (RW.V.) ကလည်း လေနှင့်ရေထဲသို့ ပစ္စည်းများ ယိုဖိတ်ပြီးနောက် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး အေဂျင်စီမှ လူထုအား “ပိုမိုပွင့်လင်းမြင်သာမှု ခံထိုက်သည်” ဟု စောဒကတက်ကာ “ဘာကြောင့် EPA အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက ရေသောက်ဖို့ ရက်သတ္တပတ်ကြာခဲ့ရတာပါလဲ။ သူက ဒေသခံတွေကို ဘေးကင်းတယ်လို့ ပြောခဲ့တာလား။”—EPA ဒေသဆိုင်ရာ အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Debra Shore က အေဂျင်စီသည် လမ်းချော်ပြီး နာရီပိုင်းအတွင်း မြေပြင်တွင် ရှိနေခဲ့ပြီး “ကြံ့ခိုင်သော လေအရည်အသွေး စမ်းသပ်ခြင်း” အပါအဝင် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

အရေးကြီးသောကိုးကား

“ကျွန်မ [အရှေ့ပါလက်စတိုင်း] ကို လူကိုယ်တိုင် ရောက်ဖူးတယ်၊ [နေထိုင်သူတွေရဲ့] မျက်လုံးတွေကို ကြည့်တယ်၊ သူတို့ရဲ့ စိုးရိမ်မှုတွေကို ကြားတယ်၊ သူတို့မိသားစု အခန်းထဲမှာ ရောက်ဖူးတယ်၊ အဲဒီအသိုင်းအဝိုင်းကို ကတိကဝတ်ပြုတယ်။ Norfolk Southern” ဟု Shaw ကပြောကြားခဲ့သည်။

အဓိကဝေဖန်မှု

“Norfolk Southern က ဘေးကင်းရေးကို နည်းနည်းလေး ပိုအာရုံစိုက်ပြီး အမြတ်အစွန်းကို နည်းနည်းလေး အာရုံစိုက်ပြီး လမ်းကြောင်းတလျှောက် Ohioans တွေကို နည်းနည်းပိုဂရုစိုက်ပြီး သူ့ရဲ့ အမှုဆောင်တွေနဲ့ ရှယ်ယာရှင်တွေအကြောင်း နည်းနည်းလျော့ထားမယ်ဆိုရင် ဒီမတော်တဆမှုတွေက ဖြစ်မလာပါဘူး။ ဆိုးဆိုးရွားရွားဖြစ်နိုင်သလို လုံးဝဖြစ်မလာပါဘူး” ဟု အထက်လွှတ်တော်အမတ် Sherrod Brown (D-Ohio) က ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

Contra

အရှေ့ပါလက်စတိုင်းတွင် လမ်းချော်မှုအပြီးတွင် နှစ်ဖက်စလုံးမှ လွှတ်တော်အမတ်များက Norfolk Southern အား ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဝေဖန်ခဲ့ကြသည်။ ရီပတ်ဘလစ်ကန်တွေလည်း ရှိတယ်။ ကင် Biden အုပ်ချုပ်ရေးနှင့် အထူးသဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်းဝန် Pete Buttigieg သည် ဒေသခံချောင်းများတွင် အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော ပစ္စည်းများကို ဓာတ်ပုံများနှင့် ဗီဒီယိုများပြသထားသည့် လမ်းချော်သည့်နေရာသို့ သွားရောက်ရန် သုံးပတ်ကြာစောင့်ဆိုင်းခဲ့သည်။ Buttigieg က သူသည် စောလျင်စွာ လာရောက်လည်ပတ်နိုင်ကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သော်လည်း သုံးပတ်သည် စံနှုန်းဖြစ်ကြောင်း ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် သမ္မတ Joe Biden၊ အပြစ်တင် သမ္မတဟောင်း Donald Trump သည် အိုဘားမားခေတ်က ရထားများပေါ်တွင် အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ ပါရှိသည့် အဆင့်မြင့်ဘရိတ်များ လိုအပ်မည့် အဆိုပြုချက် အပါအဝင် မီးရထားဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများကို ပိတ်ဆို့ရန်အတွက် အချို့သော စည်းမျဉ်းများသည် Norfolk Southern ရထားနှင့် လမ်းချော်သွားသော တောင်ပိုင်းရထားများအတွက် သက်ရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်သော်လည်း၊ ဝါရှင်တန်ပို့စ် အစီရင်ခံစာ။

အဓိကနောက်ခံ

Norfolk Southern ရထားသည် ဖေဖော်ဝါရီ ၃ ရက်က ပါလက်စတိုင်း အရှေ့ပါလက်စတိုင်းမြို့၌ လမ်းချော်သွားချိန်တွင် ဗီနိုင်းကလိုရိုက်အပါအဝင် အဆိပ်သင့်ပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်လာခဲ့ရာ ဒေသခံများနှင့် လွှတ်တော်ခေါင်းဆောင်များ လေထုနှင့် မြေအောက်ရေထဲသို့ အဆိပ်သင့်ဓာတုပစ္စည်းများ လွှတ်တင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ နှစ်ဖက်စလုံးမှ ဒေါသထွက်ခဲ့ကြသည်။ တစ် ပဏာမအစီရင်ခံစာ အမျိုးသားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘေးကင်းရေးဘုတ်အဖွဲ့မှ Norfolk Southern ရထား၏အမှုထမ်းများဖြစ်ကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့သည်။ သတိပေး ရထားအရှိန်လျှော့ရန် သူတို့အတွက် အချက်ပေးသံ မထွက်လာမီ အပူလွန်ကဲသော ဘီးထမ်းထားသော ကားဆီသို့။ အစီရင်ခံစာအရ အဆိုပါ ရထားသည် လမ်းချော်ချိန်တွင် တစ်နာရီ မိုင် ၅၀ နှုန်းထက် အနည်းငယ် အရှိန်လျော့သွားကာ ရထားဝန်ထမ်း အပါအဝင် ယာဉ်ပေါ်ပါ အမှုထမ်း သုံးဦး လိုက်ပါသွားကြောင်း သိရသည်။ မနေ့တုန်းက ရထားလိုင်း အစီအစဉ်များကိုထုတ်ပြန်ကြေညာ အစီရင်ခံစာပါ တွေ့ရှိချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အချက်ခြောက်ချက် ဘေးကင်းရေး အစီအစဉ်သစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်။ ထိုအစီအစဉ်တွင် မီးရထားစစ်ဆေးမှုများ တိုးမြှင့်ရန်၊ hot wheel bearing detectors များတပ်ဆင်ရန်နှင့် ၎င်း၏စစ်ဆေးရေးအစီအစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန် အဆင့်များ ပါဝင်သည်။

တန်းဂျ

ယခုအပတ်အစောပိုင်းက Norfolk Southern စပယ်ယာတစ်ဦးဖြစ်ခဲ့သည်။ အသတ်ခံရ Cleveland ရှိ သံမဏိထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံရှိ ရထားတစ်စင်း၏ ရှေ့တွင် အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားတစ်စီးနှင့် တိုက်မိသောအခါ ဖက်ဒရယ် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ် အရှေ့မြောက်ဘက်ရှိ Springfield၊ Dayton တွင် လမ်းချော်မှုဖြစ်ပွားပြီး တစ်လကျော်အတွင်း Norfolk Southern ရထားနှင့် ပတ်သက်သည့် တတိယမြောက်ဖြစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး ရထားတွဲအစီး ၂၀ မှ ရထားလမ်းချော်မှုဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းကြောင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုတစ်စုံတစ်ရာမရှိခဲ့ဘဲ အဆိုပါလမ်းချော်မှု ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ သင်္ဘောပေါ်တွင် အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော ပစ္စည်းများ မပါရှိပါ။

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်

အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ် ရထားလမ်းချော်မှု- အပူလွန်ကဲသောဘီးပေါက်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ သင်္ဘောအမှုထမ်းများ သတိပေးချက်ရရှိခဲ့ကြောင်း တာဝန်ရှိသူများက ပြောကြားခဲ့သည်။ (Forbes မဂ္ဂဇင်း)

Norfolk Southern သည် အနာဂတ် ရထားလမ်းချော်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အစီအစဉ်သစ်ကို ကြေညာခဲ့သည်။ (Forbes မဂ္ဂဇင်း)

Norfolk တောင်ပိုင်းစပယ်ယာသည် ယခုနှစ် အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်တွင် တတိယအကြိမ်မြောက် မတော်တဆမှုတွင် သေဆုံးသွားသည်—ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများ အကြီးအကျယ်ယိုဖိတ်ပြီးနောက် သီတင်းပတ်များအကြာ၊ (Forbes မဂ္ဂဇင်း)

အဆိပ်သင့် ရထားလမ်းများ ယိုဖိတ်မှုကြောင့် အရှေ့ပါလက်စတိုင်းအား တောင်းပန်ရန် GOP နှင့် Trump အရာရှိဟောင်းများကို အိမ်ဖြူတော် တောင်းဆို (Forbes မဂ္ဂဇင်း)