Nvidia သည် AV များအတွက် Atlan Chip ကိုဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီး Thor ကို စွမ်းဆောင်ရည်နှစ်ဆဖြင့် စတင်လိုက်သည်။

2021 ခုနှစ်နွေဦးရာသီ Nvidia GPU Technology Conference (GTC) တွင် CEO Jensen Huang ၏တင်ပြမှုတွင် ထူးခြားချက်တစ်ခုမှာ Atlan ဟုခေါ်သော အလိုအလျောက်မော်တော်ယာဥ်များအတွက် မျိုးဆက်သစ်စနစ်-on-a-chip (SoC) ၏ကြေငြာချက်ဖြစ်သည်။ Atlan သည် 2025 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မည့် မော်တော်ယဉ်အက်ပလီကေးရှင်းများအတွက် ရရှိနိုင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ယခုသီတင်းပတ်၏ ဆောင်းဦးရာသီ 2022 GTC တွင်၊ Huang သည် Atlan ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီး Thor အမည်ရှိ ဒီဇိုင်းအသစ်ဖြင့် အစားထိုးလိုက်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဒေတာဖြတ်သန်းမှု နှစ်ဆကို ပေးစွမ်းမည့် 2025 တွင် ရောက်ရှိလာဆဲဖြစ်သည်။

၎င်းကိုကြေငြာသောအခါတွင်၊ Atlan သည် ကိန်းပြည့်တွက်ချက်မှုစွမ်းရည်၏ တစ်စက္ကန့်လျှင် ထရီလျံ ၁၀၀၀ (TOPS) အထိ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် မည်သည့်မော်တော်ကား SoC ၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကတိပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Nio ET1,000၊ Xpeng G7 နှင့် မကြာမီထွက်ရှိတော့မည့် Polestar 9 နှင့် Volvo XC3 တို့ကို အစားထိုးခြင်းအပါအဝင် ထုတ်လုပ်ရေးယာဉ်များတွင် ယခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချနေသော Orin SoC ၏ စွမ်းဆောင်ရည် လေးဆခန့်ရှိသည်။

Huang သည် Atlan ကိုကြေငြာသည့် GTC တွင်ပင် ဆာဗာများအတွက် ARM-based CPU အသစ်ဖြစ်သော Grace ကိုဖော်ပြခဲ့သည်။ ဧပြီလ 2022 တွင် GTC Nvidia သည် Hopper ကိုလည်းကြေငြာခဲ့ပြီး၎င်းသည်မျိုးဆက်သစ် GPU ဗိသုကာဖြစ်သည်။ 2025 Atlan ၏အချိန်ကိုပေး၍ Thor ကိုဖန်တီးရန် Grace နှင့် Hopper ချစ်ပ်များမှနည်းပညာကိုပေါင်းစပ်ထားသည့်ချစ်ပ်အသစ်ကိုပြန်လည်စတင်ရန်နှင့် Nvidia မှပေးအပ်ရန်အချိန်ရောက်ပြီဟုဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

Thor SoC သည် integer computing power 2,000 နှင့် 2,000 teraflops of floating point performance တို့ကို transistor 77 billion မှ ပေးဆောင်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် Tesla AutoPilot ၏ ဗားရှင်း 2 (Pascal GPU နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော) ဗားရှင်း 2016 ကို မောင်းနှင်သည့် Parker SoC သည် 1 တွင် 2020 TOPS ခန့်ကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး 30 တွင် Xavier ချစ်ပ်က 7 TOPs ဖြင့် နောက်ကိုလိုက်ခဲ့သည်။ Xavier SoC ကို Xpeng PXNUMX နှင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ အခြားကားအများအပြားတွင် အသုံးပြုသည်။

CPU နှင့် GPU cores အသစ်များအပြင် မျိုးဆက်သစ် GPU cores များအပြင် Thor သည် ဘုတ်ပေါ်ရှိ ချစ်ပ်များကြားဒေတာလွှဲပြောင်းခြင်းကို မြန်ဆန်စေရန် ဒေတာစင်တာအပလီကေးရှင်းများအတွက် မူလတီထွင်ထားသည့် NVLINK ချိတ်ဆက်မှုများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ SoC အသစ်သည် ပေါင်းစပ် inference transformer engine ဖြင့် ပထမဆုံး အလိုအလျောက် ယာဉ်တွက်ချက်မှု ပလပ်ဖောင်းဖြစ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် အပြိုင်လုပ်ဆောင်မှုများစွာကို လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် နက်နဲသောအာရုံကြောကွန်ရက်များ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သောကြောင့် စနစ်သည် အချိန်မရွေးဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာနှင့်ပတ်သက်သည့် ဆက်စပ်အကြောင်းအရာကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ကင်မရာ ၁၀ လုံးနှင့်အထက်၊ ရေဒါမျိုးစုံ၊ lidar နှင့် ultrasonic အာရုံခံကိရိယာများ အပါအဝင် အာရုံခံကိရိယာ 30 အထက် အပါအဝင် ယာဉ်အသစ်များဖြင့်၊ ဤစွမ်းရည်သည် ဆော့ဖ်ဝဲလ်အမြင်အာရုံစနစ်တစ်ခု လုပ်ဆောင်ရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

၎င်းသည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်များကို ပါဝါပေးရုံထက် ကျော်လွန်ပြီး ပစ်မှတ်ထားသည့် ချစ်ပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်အတွက် အပြည့်အဝဗဟိုတွက်ချက်မှုပလက်ဖောင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ဗဟိုကွန်ပြူတာတစ်ခုအနေဖြင့် Thor သည် ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု၊ ပါဝါရထား၊ အင်ဖိုတင်းနှင့် မောင်းနှင်မှုအကူအညီအပါအဝင် domain အများအပြားကို စီမံခန့်ခွဲရန် မျှော်လင့်မည်ဖြစ်သည်။ Nvidia သည် ကာကွယ်ထားသော ဒေသများတွင် Linux၊ QNX နှင့် Android အပါအဝင် ချစ်ပ်အား လည်ပတ်မှုစနစ်အမျိုးမျိုးကို တစ်ပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ဒိုမိန်း သီးခြားခွဲထုတ်ထားမှုတွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်မှုများအပြင် Nvidia သည် Thor နှင့်အတူ ပါဝါထိရောက်မှုပိုကောင်းလာသည်ဟု ဆိုသော်လည်း အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိသေးပေ။

Thor SoC ဖြင့် ပထမဆုံး ထုတ်လုပ်သည့် အက်ပ်လီကေးရှင်းများသည် 2025 တွင် တစ်ချိန်ချိန်တွင် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2022/09/20/nvidia-cancels-atlan-chip-for-avs-launches-thor-with-double-performance/