SPAC ပေါင်းစည်းပြီးနောက် Polestar (PSNY) စတော့ရှယ်ယာသည် Nasdaq တွင် ပွဲဦးထွက်ဖြစ်သည်။

၏ရှယ်ယာများ Polestar သောကြာနေ့တွင် ၎င်းတို့၏ အများသူငှာ စျေးကွက်တွင် ပွဲဦးထွက်ကို ပြသခဲ့ပြီး ၎င်းသည် အထူးရည်ရွယ်ချက် ဝယ်ယူထားသော ကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် SPAC နှင့် ပေါင်းစည်းခြင်းမှတစ်ဆင့် အများပြည်သူသို့ နောက်ဆုံးပေါ် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ ဖြစ်လာခဲ့သည်။

Polestar ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် SPAC Gores Guggenheim နှင့် ပေါင်းစည်းပြီးနောက် တစ်ရက်တွင် Nasdaq လဲလှယ်မှုတွင် စတင်အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ EV ထုတ်လုပ်သူ၏ရှယ်ယာများသည် ကြာသပတေးနေ့တွင် SPAC ၏နောက်ဆုံးပိတ်စျေးနှုန်းထက် 12.98% မြင့်တက်ခဲ့ပြီး သောကြာနေ့တွင် $15.5 ဖြင့် စတင်အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခဲ့သော်လည်း နံနက်ပိုင်းအထိ ရောင်းထွက်သွားခဲ့သည်။ မွန်းတည့်ချိန်အထိ၊ Polestar ၏ရှယ်ယာများသည် ကြာသပတေးနေ့ အပိတ်မှ ၃ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Polestar အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Thomas Ingenlath က ကုမ္ပဏီသည် အဆိုပါ သဘောတူညီချက်မှ ရရှိသည့် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ဒေါ်လာ ၈၅၀ သန်းကို မော်တော်ယဉ်အသစ်များ တည်ဆောက်ရန် ၎င်း၏ သုံးနှစ်စီမံကိန်းကို ရန်ပုံငွေအဖြစ် အသုံးပြုကာ နောက်ဆုံးတွင် အမြတ်အစွန်းများ ရရှိလာမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော် ဆွီဒင်၏ Volvo Cars နှင့် တရုတ်ကားကုမ္ပဏီကြီး Geely တို့ 2017 ခုနှစ်တွင် ဆွီဒင်နိုင်ငံထုတ် Volvo Cars နှင့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် စတင်ခဲ့သည့် Polestar သည် Ingenlath မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ စတင်သည့်အခြေအနေထက် ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။.

"ကျွန်တော်တို့ဟာ လုပ်ငန်းတစ်ခုတည်ဆောက်ဖို့အတွက် အရင်းအနှီးမရှာဘဲ လည်ပတ်ပြီး အောင်မြင်တဲ့စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေနဲ့ အများသူငှာလုပ်ဆောင်နေပါတယ်" ဟု Ingenlath က မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့သော အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် CNBC သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ “နောက်သုံးနှစ်အတွင်းမှာ အလွန်လျင်မြန်စွာ တိုးတက်မှုရှိလာမှာဖြစ်လို့ ကုမ္ပဏီအနေနဲ့ ထုတ်ကုန်အစုစုအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။”    

SPAC သဘောတူညီချက်များသည် ကုမ္ပဏီများအတွက် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လူသိရှင်ကြားပြသရန် ပိုမိုရေပန်းစားသော နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ လိုအပ်သော ထုတ်ဖော်ချက်များသည် ရိုးရာ ကနဦး အများသူငှာ ပူဇော်သက္ကာများထက် ပိုမိုရိုးရှင်းပါသည်။ သမားရိုးကျ IPO နှင့်မတူဘဲ၊ SPAC ပေါင်းစည်းမှုတွင် ပါ၀င်သည့်ကုမ္ပဏီများသည် မြင့်မားသောတန်ဖိုးကို မျှတအောင်ကူညီပေးနိုင်သည့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများထံ ရှေ့ပြေးမျှော်မှန်းချက်များအား တင်ပြခွင့်ပြုထားသည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီကြိုတင်ခန့်မှန်းချက်တွေက တကယ်ဖြစ်လာမယ်လို့ အာမခံချက်မရှိပါဘူး။

ယခုအချိန်အထိ SPAC အများစုသည် လျှပ်စစ်ကားကုမ္ပဏီများနှင့် ပေါင်းစည်းခြင်းသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် ကောင်းမွန်စွာ အဆင်မပြေသေးပါ။ အတော်လေး အောင်မြင်တဲ့ ကိစ္စတွေမှာတောင် ပါပါတယ်။ Lucid အုပ်စု, Fisker နှင့် Nikola 67%, 69% နှင့် 92% တို့သည် ၎င်းတို့၏ ပေါင်းစည်းပြီးနောက် အမြင့်ဆုံးများအောက်တွင် အသီးသီး အရောင်းအဝယ်ဖြစ်နေကြသည်။ EV ထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူ Rivianသမားရိုးကျ IPO မှတစ်ဆင့် အများသူငှာ ခွင့်ပြုထားသော၊ ရုန်းကန်နေရပါသည်။ ၎င်း၏ရှယ်ယာများသည် ၎င်း၏ IPO နောက်ပိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးမှ 84% ကျဆင်းသွားသည်။

သို့သော် Polestar သည် ပြိုင်ဘက်များထက် အားသာချက်များစွာရှိနိုင်သည်။ Volvo Cars သည် ကုမ္ပဏီ၏ ၄၈ ရာခိုင်နှုန်းကို ပိုင်ဆိုင်ထားဆဲဖြစ်ပြီး Polestar သည် တရုတ်၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကန်တို့တွင် လမ်းပေါ်တွင် ကားအစီးရေ ၅၅,၀၀၀ ကျော်ရှိပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် စက်ရုံလည်ပတ်လျက် ရှိပြီး တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းကို ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စတင်ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ တောင်ကာရိုလိုင်းနား စက်ရုံသည် Volvo နှင့် မျှဝေသည်။

လာမည့်သုံးနှစ်အတွင်း ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏လက်ရှိမော်ဒယ်ဖြစ်သည့် Compact Polestar 2 Crossover တွင် ကားသုံးစီးကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထည့်သွင်းသွားရန် စီစဉ်ထားသည်။ အပိုပစ္စည်းများမှာ ကြီးမားသော SUV၊ Polestar 3၊ အလယ်အလတ်တန်းစား Crossover၊ Polestar 4; အမှတ်တံဆိပ်၏ အထင်ကရ ကားအဖြစ် အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် Polestar 5 နှင့် ကြီးမားသော ဆီဒင်ကားများ။

အားလုံးကို အပြည့်အဝ လျှပ်စစ်နဲ့ဖြစ်ပြီး US၊ Europe နဲ့ China တို့မှာ ကမ်းလှမ်းသွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ Polestar သည် ၎င်း၏ မော်တော်ယာဥ်များကို ဒေသ သုံးခုလုံးတွင် တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ 2025 နှစ်ကုန်တွင်၊ Polestar ၏ သုံးနှစ်တာ လမ်းပြမြေပုံသည် ကုမ္ပဏီအား နှစ်စဉ် ကားအစီးရေ 290,000 ခန့် ရောင်းချနိုင်လိမ့်မည်ဟု Ingenlath က မျှော်လင့်ထားသည်။  

Ingenlath က Polestar သည် အမြတ်အစွန်းမပြောင်းမီ 2025 ခုနှစ်မတိုင်မီတွင် သူမျှော်လင့်ထားသည့် မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည့် Polestar ကို ငွေကြေးပိုမိုစုဆောင်းရန် လိုအပ်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။ သို့ဆိုလျှင် ကုမ္ပဏီသည် စတော့ရှယ်ယာများကို ပိုမိုရောင်းချခြင်းထက် ငွေချေးစာချုပ်များ ထုတ်ပေးဖွယ်ရှိကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

ယခုအချိန်အထိ Ingenlath က ကုမ္ပဏီ၏ အစီအစဉ်သည် လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်နေပြီဟု ဆိုသည်။ Polestar 32,000 အတွက် အမှာစာပေါင်း 2 ကျော် ရရှိထားပြီး အဆိုပါ အမှာစာများသည် နိုင်ငံပေါင်း 25 နိုင်ငံမှ မှာယူမှုများ ရှိကြောင်း သိရသည်။ Polestar သည် အငှားကားကုမ္ပဏီကြီး Hertz ထံမှလည်း အမှာစာရခဲ့သည်။ လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း ကားအစီးရေ ၆၅၀၀၀၊Ingenlath ၏ သဘောတူညီချက်သည် သုံးစွဲသူများအား ကုမ္ပဏီ၏ EV များကို စမ်းသုံးရန် အခွင့်အရေးပေးရန်အတွက် အဓိက ရည်ရွယ်သည်ဟု ဆိုသည်။

Polestar ၏ အစီအစဉ်သည် လာမည့်နှစ်ကုန်တွင် နိုင်ငံပေါင်း 30 တွင် အရောင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်များ လည်ပတ်လုပ်ဆောင်ရန် ဖြစ်သော်လည်း ကုမ္ပဏီအနေဖြင့် အဆိုပါမှတ်တိုင်ကို အမြန်ရောက်ရှိနိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း Ingenlath မှ ပြောကြားခဲ့သည်။