ချိတ်ဆက်ထားသောကားများထက် လျှို့ဝှက်ရေးတိုက်ပွဲသည် ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် စိတ်ဝင်စားစရာအလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

ဒါကြောင့် ကယ်လီဖိုးနီးယားကို သွားပြီးတော့ ထုံးစံအတိုင်း နိုင်ငံကို သွားလေ့ရှိပါတယ်။ ပြီးတော့ မြောက်အမေရိက မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းလည်း ပါပါတယ်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားနှင့် ၎င်း၏ အချက်အလက်နှင့်ပတ်သက်ပြီး တိုက်ပွဲဖြစ်နိုင်သည်။

အာမခံလျှော့ချမှု၊ ပြုပြင်မှုကြိုတင်ခန့်မှန်းချက်၊ ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာစနစ်များ၏ စက်သင်ယူမှုနှင့် ဟုတ်သည်၊ ကြော်ငြာဝင်ငွေစသည့် အကြောင်းရင်းများစွာအတွက် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ရာနှင့်ချီသောအာရုံခံကိရိယာများမှ ဒေတာကို လိုချင်ကြသည်မှာ မေးခွန်းထုတ်စရာမရှိပါ။ Ford ၏ CEO ဖြစ်သူ Mark Fields ၊ 2016 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာသို့ကြေငြာခဲ့သည်။“ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများသည် အရာဝတ္ထုများ၏အင်တာနက်၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာပြီး စားသုံးသူများကကျွန်ုပ်တို့ကိုထိုဒေတာစုဆောင်းရန်ခွင့်ပြုချက်ပေးသည်နှင့်အမျှကျွန်ုပ်တို့သည်သတင်းအချက်အလက်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခြားနားချက်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖောက်သည်များအား ၎င်းတို့၏ဘဝတွင် မဖြစ်နိုင်ဟု တစ်ခါမှမထင်ထားသော နည်းလမ်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များကျေနပ်စေရန် အဆိုပါဒေတာကို ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုပုံဖြစ်သည်။” အမှန်တော့၊ ချိတ်ဆက်ထားသော မော်တော်ယာဥ်များ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ရောင်းချနိုင်မည်ဟု 2023 တွင် ခန့်မှန်းထားသည်။ အလုံးရေ 76 သန်းကျော်သွားမယ်။ (တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် 70%၊ 90% သည် United States တွင်) ချိတ်ဆက်ထားသော ကားစျေးကွက်မှ ဝင်ငွေတစ်ခုဖြစ်သည်။ $ 192 ဘီလီယံအထိ နှင့် 18.1 အနည်းဆုံးအထိ 2028% ၏ စုစည်းနှစ်အလိုက် တိုးတက်မှုနှုန်း (CAGR)။ ငွေကြီးသည်။

ထိုရွှေတွင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် အန္တရာယ်ကို စီမံခန့်ခွဲရန်နှင့် အမြတ်အများဆုံးရရန် အာမခံကုမ္ပဏီများထံမှ လာပါသည်။ ညာဘက်လက်ရှိ ဒေတာသည် အလားတူ ဘေးကင်းသော ယာဉ်မောင်းများအတွက် အစွမ်းထက်သော အပြုအမူဆိုင်ရာ ဆုလာဘ်ပရိုဂရမ်များကို ဖွင့်ပေးနိုင်ပါသည်။ Tina Fey သည် State Farm's Mayhem ကိုပြောပြသည်။"ဟေး! ကျွန်ုပ်၏အာရုံစူးစိုက်မှုသည် လမ်းပေါ်တွင်ရှိပြီး၊ ၎င်းသည် DriveWise ဖြင့် ကျွန်ုပ်ကို ငွေစုစေသည်။ အခု အရုပ်ကောင်က ဘယ်သူလဲ" သွယ်ဝိုက်သောမက်ဆေ့ချ်- BF Skinner ဂုဏ်ယူစေမည့် လုပ်ဆောင်ချက်-ဆုလာဘ်အစီအစဉ်များမှတစ်ဆင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောယာဉ်မောင်းများကို BF Skinner ဂုဏ်ယူမှု၊ မတော်တဆမှုတောင်းဆိုမှုများကို လျှော့ချရန်နှင့် လူ့အဖွဲ့အစည်းအားလုံးကို ကူညီပေးသည်။

သို့သော် မှားယွင်းသောလက်ထဲတွင်၊ ထိုဒေတာသည် တိကျသောလူဦးရေစာရင်းကို ခွဲခြားဆက်ဆံသည့် မူဝါဒများကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့အတွက် တစ်ဦးချင်းစီအတွက် သက်ရောက်မှု အမျိုးမျိုးရှိပါတယ်- မလိုလားအပ်တဲ့ စျေးကွက်ရှာဖွေမှုကနေ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ လွတ်လပ်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေဆိုင်ရာ အခွင့်အရေးများအထိ၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော ရှာဖွေမှုနှင့် ဖမ်းဆီးခြင်းအတွက်သာမက ကျွန်ုပ်တို့၏ အာမခံနှုန်းထားများပါ" ဟု စားသုံးသူစောင့်ကြည့်ရေးအဖွဲ့ ဥက္ကဋ္ဌ Jamie Court က ပြောကြားခဲ့သည်။ “အာမခံကုမ္ပဏီတွေက သူတို့ရဲ့ telematics မော်ဒယ်ကို မထုတ်ဖော်တဲ့အတွက် သူတို့သုံးနေတဲ့ အချက်အလက်တွေကို မသိရပါဘူး။ ၎င်းတို့သည် အဆင့်သတ်မှတ်သည့်အချက်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ 'ဆုံးရှုံးမှုအန္တရာယ်' နှင့် ဆက်စပ်မှုရှိရန် လိုအပ်သည်။ တကယ်တော့ Tesla ပါ။
TSLA
၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အာမခံကိုထုတ်ပေးသော်လည်း ၎င်းတို့အသုံးပြုနေသောဒေတာကို သင့်အားမပြောပြပါ။ ထို့အပြင် အာမခံကုမ္ပဏီများသည် ဆင်းရဲနွမ်းပါးသူများကို ငွေပေးချေမှု ပျက်ကွက်ခြင်း၊ မတော်တဆမှုဖြစ်ခြင်း စသည်တို့ကြောင့် ဆင်းရဲနွမ်းပါးသူများကို ပိုမိုကောက်ခံလိုသောကြောင့် အာမခံကုမ္ပဏီများမှ ငွေပေးချေမှုနှုန်းကို ဇစ်ကုဒ်ဖြင့် သတ်မှတ်ပါသည်။ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်က ပြဋ္ဌာန်းထားသော လမ်းလိပ်စာအသုံးပြုခြင်းကို တားမြစ်ထားသည့် အီလက်ထရွန်းနစ်ကိုယ်ဝန်ဆောင်များထံ ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ : သင်နေထိုင်သည့်အိမ်အမျိုးအစား၊ ကားရပ်သည့်နေရာနှင့် သင့်အသားအရေအရောင်ကိုပင် အတိအကျဖော်ပြနိုင်သည့် ဘူမိနယ်မြေနှင့် ဗီဒီယိုများ။ ကုမ္ပဏီများသည် သင်ထင်သည်ထက် ထိုဒေတာကို ပိုမိုအသုံးပြုရန် ပိုမိုလွယ်ကူကြောင်း လူများက နားလည်ထားသင့်သည်။”

ထို့ကြောင့် Prop 24 သည် 2020 ခုနှစ်တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်- ကယ်လီဖိုးနီးယား ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအခွင့်အရေးများအက်ဥပဒေ (CPRA) သည် သုံးစွဲသူ၏ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ တိကျသောပထဝီဝင်တည်နေရာကို အသုံးပြုခြင်းမပြုရန် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် အာမခံကုမ္ပဏီများအား တားမြစ်ထားသည် (ဥပမာ၊ “ရွေးချယ်ရန်” သို့မဟုတ် မလိုလားပါက အနည်းဆုံး “ဖယ်ထုတ်” ) 2023 ခုနှစ်တွင် စတင်အသက်ဝင်မည့် ဤအက်ဥပဒေသည် သုံးစွဲမှုကိစ္စများကို တားဆီးပိတ်ပင်ရန် အထူးရည်ရွယ်ပြီး ရေးဆွဲထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ မတ်လ 2022 စားသုံးသူစောင့်ကြည့်ရေးအဖွဲ့အစီရင်ခံစာ “ချိတ်ဆက်ထားသောကားများနှင့် သင့်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအတွက် ခြိမ်းခြောက်မှု” ဟု ခေါင်းစဉ်တပ်ထားသော၊ သင်မောင်းနှင်သည့် ရပ်ကွက်များကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းကဲ့သို့သော အလုပ်ထုတ်ခံရသည်ဖြစ်စေ၊ မကြာသေးမီက ကွာရှင်းခဲ့လျှင်ဖြစ်စေ စသည်ဖြင့် “စားသုံးသူများအနေဖြင့် ဖြစ်ခြင်းကို ငြင်းဆိုပိုင်ခွင့်ရှိသင့်သည်။ သူတို့ရဲ့ကားတွေမှာ ခြေရာခံခဲ့တယ်” လို့ အစီရင်ခံစာရေးသားသူ Justin Kloczko က ပြောပါတယ်။ “ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဥပဒေအသစ်သည် ကယ်လီဖိုးနီးယားကိုယ်ရေးကိုယ်တာကာကွယ်ရေးအေဂျင်စီသည် စားသုံးသူများကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ခွင့်ပေးပါက မော်တော်ယာဥ်စောင့်ကြည့်ခြင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို အကောင်းဆုံးမျှော်လင့်ချက်ပေးထားသည်။ [Global Positioning System functionality] ကို သင်စာရင်းသွင်းထားခြင်းကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် အာမခံကုမ္ပဏီများသည် သင့်ဒေတာကို အသုံးပြုရန် သို့မဟုတ် ရောင်းချရန် အလွတ်ချက်လက်မှတ်ရှိသင့်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။"

စိတ်ဝင်စားစရာအလှည့်

နိုင်ငံရေးသမားများသည် ပါးစပ်နှစ်ဖက်စလုံးမှ တခါတရံ ပြောဆိုနေကြသည့် သတင်းများကို ဘရိတ်ဖမ်းသည်မဟုတ်။ သို့သော်လည်း လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်အတွင်းတွင်၊ နိုင်ငံရေးသမားများသည် ဥပဒေများ သို့မဟုတ် မဲဆန္ဒနယ်များ၏ အခွင့်အရေးများကို ပြောင်ပြောင်တင်းတင်း လျစ်လျူရှုခြင်းမှ မကြုံစဖူး ရဲရင့်သော သတ္တိကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယား အထက်လွှတ်တော်အမတ် ရီကာဒိုလာရာ ဝင်ရောက်ပါ။ အာမခံကုမ္ပဏီများမှ စောင့်ကြည့်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ကားပိုင်ရှင်များ၏ အခွင့်အရေးအတွက် အများသူငှာ ထောက်ခံမှုအဖြစ် Lara သည် Musk နှင့် အခြားသူများကို ရှုတ်ချသည့် ဆိုရှယ်မီဒီယာတွင် ဇန်နဝါရီလတွင် လူသိရှင်ကြား ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ပြီး “သင်လိုချင်သမျှကို တွန်းအားပေးပါ၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် စားသုံးသူကို အကာအကွယ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။ ဒေတာ၊ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာနှင့် မျှတသောနှုန်းထားများ။"

သို့သော်လည်း၊ အာမခံကုမ္ပဏီများမှ မောင်းနှင်မှုအလေ့အထများကို အီလက်ထရွန်းနစ်စောင့်ကြည့်ခြင်းအတွက် ပံ့ပိုးကူညီမှုဖြင့် လအနည်းငယ်အကြာတွင် Lara သည် စင်မြင့်ထက်တွင် လအနည်းငယ်အကြာတွင် 2019 ရိုက်ကူးမှုတစ်ခုထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားစားသုံးသူလျှို့ဝှက်ရေးအက်ဥပဒေကို ချိုးဖောက်ခြင်းရှိ၊ မရှိကို ပရိသတ်အတွင်းမှ မေးခွန်းထုတ်သူတစ်ဦးနှင့် ထိပ်တိုက်တွေ့သောအခါ Lara သည် အထွေထွေကောင်စီ၏တည်ရှိမှုကို နောက်ပြောင်ပြောဆိုကာ 'ဒါဟာ ငါတို့ပြောနေတာတစ်ခုပဲ၊ ဖော်ထုတ်ဖို့ကြိုးစားနေတာ၊ အတိအကျသိလား၊ ကွဲပြားမှုများ။"

ဥပဒေသည် ရေးသားထားသည့်အတိုင်း ဆက်လက် တည်ရှိနေမည်လား၊ ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ နောက်ဆုံးဥပဒေသစ်အရ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများသည် 2023 ခုနှစ်တွင် ရွေးချယ်ရန်ဗျူဟာတစ်ခုကို ပြဋ္ဌာန်းမည်လား။ ဒါမှမဟုတ် ထုတ်လုပ်သူတွေက ဥပဒေပြုရေး ဒါမှမဟုတ် တရားရုံးတွေကို လွှမ်းမိုးဖို့ လော်ဘီသမားတွေနဲ့ ရှေ့နေတွေဆီကနေ ငွေလွှဲပေးမှာလား။ အာမခံကုမ္ပဏီများသည် နှုန်းထားများသတ်မှတ်ရာတွင် မည်သည့်ဒေတာကိုအသုံးပြုနေသည်နှင့် ပတ်သက်၍ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုပေးမည်လား။ အားလုံးမေးခွန်းကောင်းများ။

"ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ မော်တော်ယာဥ်နှင့် အာမခံလုပ်ငန်းများသည် ထိုဥပဒေမှခြွင်းချက်များကို ရှာဖွေနေကြသည်" ဟု တရားရုံးက ညည်းတွားသည်။ “ဒါက ကယ်လီဖိုးနီးယားမှာ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ အကာအကွယ်ပေးရုံသာမက ဘာသာပြန်ခြင်းအားဖြင့် အမေရိကမှာ ကံကြမ္မာကို အဆုံးအဖြတ်ပေးမယ့် လာမယ့် ရှစ်လတာကာလအတွင်းမှာ ဖြစ်ပွားမယ့် တိုက်ပွဲတစ်ခုဖြစ်လာမယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။”

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/stevetengler/2022/05/17/privacy-battle-over-connected-cars-takes-an-interesting-turn-in-california/