QuantumScape သည် လျှပ်စစ်ကားများထက် ချဲ့ထွင်နေသည်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသော ရွေ့လျားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

စာသားအရွယ်အစား

Solid State ဘက်ထရီနည်းပညာကုမ္ပဏီ

QuantumScape

အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီနည်းပညာကို လျှပ်စစ်ကားများထက် ကျော်လွန်၍ ရွေ့လျားနေပါသည်။ ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီအတွက် အလားအလာရှိသော ကြီးမားသောစျေးကွက်အသစ်ကို ဖွင့်လှစ်ပေးသည်။

QuantumScape (ticker: QS) နှင့် ကြာသပတေးနေ့တွင် မိတ်ဖက်အဖြစ် ကြေညာခဲ့သည်။

Fluence စွမ်းအင်

(FLNC) သည် ဓာတ်အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အပလီကေးရှင်းများတွင် အစိုင်အခဲ-စတိတ် လစ်သီယမ်အခြေခံ အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများကို မိတ်ဆက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

QuantumScape ၏ အခြေအနေတွင် Solid state သည် ကုမ္ပဏီ၏ ဘက်ထရီများတွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသော အရည်များ မပါရှိခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ဆဲလ်ဖုန်းများမှ EV များအထိ အရာအားလုံးကို စွမ်းအင်ပေးသည့် ယနေ့ခေတ် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများတွင် အရည် electrolytes ရှိသည်။

ခိုင်ခံ့သောအခြေအနေသို့သွားခြင်းသည် ဘက်ထရီဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာနိုင်သည်။ ဒါဟာ EV လုပ်ငန်းအတွက် သတင်းကောင်းပါပဲ။ ဘက်ထရီများသည် လျှပ်စစ်နှင့် သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီသုံးကားများအကြား အကြီးမားဆုံး ကုန်ကျစရိတ် ကွာခြားမှုကို မောင်းနှင်နေဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းမှုသည် ဘက်ထရီအပလီကေးရှင်းတိုင်းအတွက် နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသော အင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည်။

ဘတ္ထရီများကို အရန်သုံးလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အက်ပလီကေးရှင်းများတွင် အသုံးပြုနေပါသည်။

တက်စလာ

(TSLA) Powerwall Tesla Megapack ကဲ့သို့ ကြီးမားသောဘက်ထရီအိတ်များတွင် လေနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်နိုင်စေရန် 24-7 အား အသုံးပြုနိုင်စေရန်အတွက် အသုံးဝင်ပစ္စည်းများမှ ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုလျက်ရှိသည်။

Tesla သည် ၎င်း၏ ကြီးမားသော EV လုပ်ငန်းနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရေး လုပ်ငန်းငယ်တစ်ခုရှိသည်။ ယခု QuantumScape သည် အလားတူလမ်းကြောင်းကို လိုက်နေပုံရသည်။

"Fluence နှင့် QuantumScape သည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနည်းပညာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် တူညီသောတာဝန်ကို မျှဝေပါသည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် သဘာဝအရ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည်" ဟု ကုမ္ပဏီ၏သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တွင် QuantumScape စီအီးအို Jagdeep Singh က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ အသုံးချပရိုဂရမ်များကို သမိုင်းကြောင်းအရ အာရုံစိုက်ထားသော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘက်ထရီနည်းပညာသည် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးချနိုင်ပြီး ကာဗွန်နည်းသော အနာဂတ်ကို ပံ့ပိုးပေးမည့် အခြားကဏ္ဍများတွင် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။"

QuantumScape သည် ယနေ့ခေတ်တွင် ဒေါ်လာ 385 ဘီလီယံအောက်မှ ဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် နှစ်စဉ် စျေးကွက်အခွင့်အလမ်း $20 ဘီလီယံအထိ တိုးလာမည်ဟု QuantumScape က ခန့်မှန်းထားသည်။ ထိုအချိန်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ယာဉ်ရောင်းချမှုပမာဏသည် ဒေါ်လာ ၂ ထရီလီယံအထိ ရှိနိုင်သည်။ ထို EV များထဲသို့ ရောက်သွားသော ဘက်ထရီများသည် ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်သူများအတွက် ဒေါ်လာ 2 ဘီလီယံ ရောင်းရနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် သီအိုရီကိန်းဂဏန်းများဖြစ်သော်လည်း QuantumScape နှင့် အခြားဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများအတွက် စျေးကွက်နှစ်ခုလုံးအတွက် အလားအလာသည် ကြီးမားပါသည်။

သို့သော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် 2030 အကြောင်းကို မတွေးကြသေးပါ။ QuantumScape စတော့ရှယ်ယာသည် ကြာသပတေးနေ့တွင် $2.2 ဖြင့် ရောင်းဝယ်မှုတွင် 20.49% ခန့် ကျဆင်းသွားသည်။ Fluence စတော့သည် ၃.၂% ခန့် ကျဆင်းသွားသည်။ ဟိ

S&P 500
0.3% နှင့် ကျဆင်းခဲ့သည်။

Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ
0.3% ခန့် မြင့်တက်ခဲ့သည်။

QuantumScape ၏နည်းပညာသည် စီးပွားဖြစ်မဖြစ်သေးပါ။ Wall Street သည် ဆယ်စုနှစ် အလယ်ပိုင်းတွင် သိသာထင်ရှားသော ရောင်းအားများ စတင်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက ကုမ္ပဏီသည် 181 ခုနှစ်တွင် ရောင်းအားဒေါ်လာ 2026 သန်းခန့် ရရှိလိမ့်မည်ဟု ခန့်မှန်းကြသည်။

at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]