Ram သည် Ford၊ Rivian အားပြိုင်ဖက် လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်အသစ်ကို အစမ်းကြည့်ရှုသည်။

Ram Truck သည် CES နည်းပညာပြပွဲတွင် ၎င်း၏ လာမည့်နှစ် လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ကို ကြာသပတေးနေ့တွင် အကြိုကြည့်ရှုခဲ့ပြီး ကားထုတ်လုပ်သူသည် လာမည့်နှစ်တွင် ဒက်ထရွိုက်ပြိုင်ဘက်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် ထွန်းသစ်စကဏ္ဍသို့ ဝင်ရောက်ရန် စီစဉ်နေပါသည်။ Rivian ဖြစ်နိုင်ချေ၊ တက်စလာ.

အဆိုပါ ကြယ်စင် ထရပ်ကားအမှတ်တံဆိပ် Ram 1500 Revolution BEV အယူအဆကို လာမည့်လများတွင် ထုတ်ဖော်ပြသရန် မျှော်လင့်ထားသည့် ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်မတိုင်မီ ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ထရပ်ကားသည် Ram ၏ လက်ရှိ အရွယ်အစားပြည့် ပစ်ကပ်နှင့် နာမည်တစ်ခု မျှဝေထားသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီ၏ လျှပ်စစ်ဗိသုကာအသစ်ကို ပါ၀င်သည့် အခြေခံမှထုတ်သည့် ကားသစ်ဖြစ်သည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုသတင်းများ

၎င်း၏ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် တောက်ပသော အမှတ်အသားများနှင့် အလင်းရောင်ပုံစံအသစ်များပါရှိသော “RAM” သည် သိသိသာသာ ထင်ရှားသော်လည်း ကားအတွင်းပိုင်းသည် လက်ရှိ Ram ပစ်ကပ်များထက် ပိုမိုခေတ်မီ၊ သန့်ရှင်းပြီး နည်းပညာပိုင်းကို ဗဟိုပြုသော ဒီဇိုင်းဖြင့် ပါရှိသည်။ အတွင်းခန်းတွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်အနည်းငယ်ပါရှိပြီး 28 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပါရှိသည့် ထိန်းချုပ်မှုအများစုနှင့် မှန်အမိုးတစ်ခုပါရှိသည်။

Stellantis မှ အမှုဆောင်အရာရှိများသည် လာမည့်နှစ်တွင် ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်နှင့် မည်ကဲ့သို့ ဆင်တူသည်ကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိပေ။ ၎င်းတို့သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ အနာဂတ်ထုတ်ကုန်များအတွက် လမ်းပြမြေပုံအဖြစ် အယူအဆယာဉ်ကို ရည်ညွှန်းကြသည်။

"ဒါဟာ Ram Trucks တွေရဲ့ အနာဂတ်အတွက် မျှော်မှန်းချက် ဒါမှမဟုတ် တစေ့တစောင်းပါပဲ" ဟု Ram CEO Mike Koval Jr. က CNBC သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ "ရိုးရိုးသားသားပြောရရင်၊ ကျွန်တော့်အမြင်အရ၊ အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ အကြီးအကဲအနေနဲ့၊ ဒါက အနာဂတ်မှာ Ram ဆီက သုံးစွဲသူတွေ မျှော်လင့်နိုင်တဲ့အရာအတွက် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ လမ်းပြမြေပုံပါပဲ။"

Stellantis သည် စိတ်ကူးယာဉ်၏ အကွာအဝေး သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက်များကို မထုတ်ပြန်ခဲ့ပေ။ ယာဉ်သည် ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးတွင် ယာဉ်မောင်းနောက်သို့လိုက်နိုင်သည့် “အရိပ်မုဒ်” ကဲ့သို့သော အလားအလာရှိသောအင်္ဂါရပ်များစာရင်းကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ ယာဉ်အတွင်း ဉာဏ်ရည်တု ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ လက်ထောက်၊ နှင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သော စွမ်းရည်အတွက် ပြန်ဆုတ်နိုင်သော စတီယာရင်ဘီး။

လျှပ်စစ်ရမ်ထရပ်ကားသည် ပိုမိုများပြားသော လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်များပါ၀င်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ပါဝင်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ GMC Hummer EV, Ford ကား F-150 Lightning၊ Lordstown ခံနိုင်ရည် နှင့် သေးငယ်သော Rivian R1T။ လာမည့်နှစ်တွင် မျှော်လင့်ထားသည့် အခြားထုတ်ကုန်များမှာ Chevrolet Silverado EV၊ GMC Sierra EV နှင့် ကာလကြာရှည် နှောင့်နှေးနေသည့် Tesla Cybertruck တို့ဖြစ်သည်။

Koval က Ram သည် အပိုင်းသို့ နောက်ကျမည်ကို စိတ်မပူကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် 2024 ခုနှစ်အတွက်စျေးကွက်သို့လာသောအခါဝယ်လိုအားနှင့်စျေးကွက်နှင့်အခြေခံအဆောက်အအုံအဆင်သင့်ဖြစ်သောအခါ၎င်းသည်လမ်းဆုံတွင်ဖြစ်လိမ့်မည်" ဟုသူကပြောသည်။ “ကျွန်တော်တို့ နောက်ကျနေပြီလို့ တစ်စက္ကန့်မှ မတွေးပါဘူး။ မှန်ကန်တဲ့ အချိန်နဲ့ စျေးကွက်ကို အရောက်လှမ်းနိုင်မယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ထင်ပါတယ်။”

Stellantis သည် ၎င်း၏ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများကို မကြာမီအချိန်မရွေး ရပ်ဆိုင်းရန် အစီအစဉ်မရှိပုံပေါ်သည်။ Koval က EV မွေးစားခြင်းသည် နေ့ချင်းညချင်း ဖြစ်ပေါ်မည်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် အချို့သော မျှော်လင့်ထားသည်ထက် နှေးကွေးနေပြီဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ယခုအချိန်အထိ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများ၏ အအောင်မြင်ဆုံးမှာ Ford ၏ F-150 Lightning ဖြစ်သည်။ Rivian R1T နှင့် $110,000 Hummer EV ပစ်ကပ် နှစ်မျိုးစလုံးသည် ထုတ်လုပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် နှေးကွေးနေသော်လည်း Lordstown သည် လုပ်ငန်းသုံးဖောက်သည်များထံ မော်တော်ယာဥ်များကို စတင်ပို့ဆောင်နေပြီဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ် Ram ပစ်ကပ်၏ ဒီဇိုင်းသည် သမားရိုးကျ လုပ်ငန်းသုံး ထရပ်ကားထက် လူနေမှုပုံစံ ပီကေ့စ်ကို ပိုဆန်ပုံပေါ်သော်လည်း ထုတ်လုပ်မှု ရည်ရွယ်ချက် နှစ်ခုစလုံးကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဟု အမှုဆောင်အရာရှိများက ပြောသည်။

Koval သည် ကားအတွင်းခန်းနှင့် ကုတင်ကို ချိတ်ဆက်ရန် ဖွင့်နိုင်သည့် အလယ်တံခါးကို မီးမောင်းထိုးပြထားပြီး ပိုင်ရှင်များကို ကားအတွင်း 18 ပေရှည်သော သစ်ခွဲသားကို သယ်ယူနိုင်စေမည့် အိပ်ယာတိုးချဲ့တစ်ခုတို့ကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။

Stellantis ၏ ဒီဇိုင်းအရာရှိချုပ် Ralph Gilles က Ram 1500 Revolution BEV အယူအဆ၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းကို "ရက်စက်သော"၊ "ရိုင်း" နှင့် "လှပသော" ပေါင်းစပ်မှုအဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သည်။

"TRX (Ram 1500 ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ဗားရှင်း) တွင် ၎င်းကို လျှို့ဝှက်စွာ ထားရှိပါသည်" ဟု Gilles က CNBC သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ “လက်သည်းတွေလို ခက်ခဲပေမယ့် တစ်နည်းနည်းနဲ့ လှပပြီး ဆွဲဆောင်မှု ရှိနေဆဲပါ။ ကျွန်တော်တို့ ဒီထရပ်ကားကို ဒီလိုပဲ ရှိနေစေချင်ပေမယ့် အနာဂတ်ကို ဦးတည်သွားစေချင်တယ်။”