Red Bull Ford Partnership၊ Ford အထူးအမြတ်ဝေစုနှင့် 2023 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်း။

Key ကို takeaways

  • Ford သည် F1 ပြိုင်ကားသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိချိန်တွင် Red Bull နှင့် ကာလရှည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
  • ကုမ္ပဏီသည် Rivian ရှယ်ယာသန်းပေါင်းများစွာကို ရောင်းချခြင်းမှ အမြတ်အစွန်းရရှိပြီးနောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် အထူးဂွင်ကိုလည်း ကြေညာခဲ့သည်။
  • သို့သော်လည်း Ford ၏ မကြာသေးမီက ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာသည် မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး စတော့ရှယ်ယာဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Ford သည် ရှယ်ယာရှင်များ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော ကြေငြာချက်များကြောင့် ပြီးခဲ့သော သီတင်းပတ်တွင် တစ်ကြိမ်ထက်မက သတင်းကြားနေရသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် Red Bull နှင့်ပူးပေါင်းမှုအသစ်ကြောင့် F1 ပြိုင်ကားသို့ပြန်လာမည်ဖြစ်ကြောင်းထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ပြီးစတော့ရှယ်ယာပိုင်ရှင်များအတွက်အထူးဂွင်ကိုပေးမည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

ဤကဲ့သို့ အပြုသဘောဆောင်သော ကြေငြာချက်များ ရှိနေသော်လည်း၊ ကုမ္ပဏီ၏ မကြာသေးမီက ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာသည် မျှော်လင့်ချက်များကို လွဲချော်ခဲ့သည်။ ဒီကြေငြာချက်တွေဟာ ကုမ္ပဏီအတွက် ဘာကိုဆိုလိုသလဲဆိုတာကို လေ့လာကြည့်ပါမယ်။ အကယ်၍ သင်သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းနှင့် ထိတွေ့ခွင့်ရရန် စိတ်ဝင်စားပါက၊ မည်သို့စဉ်းစားပါ။ Q.ai Investment Kits သင်၏ ကြွယ်ဝမှုတည်ဆောက်ရေး မဟာဗျူဟာနှင့် ကိုက်ညီနိုင်ပါသည်။

Red Bull Ford နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း

Ford ၏ F1 ပြိုင်ကားသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခြင်းနှင့်အတူ ၎င်းတို့၏ "ရေရှည်ဗျူဟာမြောက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု" ကြေငြာချက်ဖြင့် Oracle Red Bull Racing ရာသီစတင်ခဲ့သည်။ ယခင်က Ford သည် တည်ဆောက်သူ၏ ချန်ပီယံ ဆယ်ကြိမ်နှင့် ယာဉ်မောင်းချန်ပီယံဆု 13 ကြိမ် အောင်မြင်ခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီနှစ်ခုကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအသစ်သည် Red Bull နှင့် AlphaTauri နှစ်မျိုးလုံးကို ထောက်ပံ့ပေးမည့် မျိုးဆက်သစ် ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါယူနစ်အင်ဂျင်များပေါ်တွင် အာရုံစိုက်ထားသည်။ ၎င်းသည် 2026 နှင့် ကျော်လွန်၍ တရားဝင်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း အင်ဂျင်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို 2023 ခုနှစ်တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။

Ford သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ၎င်းတို့အား "ဆန်းသစ်တီထွင်၊ အကြံဥာဏ်များနှင့် နည်းပညာများကို မျှဝေနိုင်သည်" ဖြစ်သောကြောင့် စိတ်လှုပ်ရှားမိကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ ပါတနာ၏အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ Red Bull သည် ကျယ်ပြန့်သော OEM အတွေ့အကြုံဖြင့် လူသိများသော US အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းမှ အကျိုးကျေးဇူးများရရှိမည်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်သည် လက်ရှိ တာဘိုအားသွင်းထားသော 1.6 လီတာ ပါဝါယူနစ်ဝန်းကျင်တွင် အခြေခံထားပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းအား ပိုမိုပါဝင်ပြီး 100% ရေရှည်တည်တံ့သော လောင်စာများကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ Ford သည် ၎င်းတို့၏ ဘက်ထရီဆဲလ်များနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာနည်းပညာကို စားပွဲပေါ်သို့ ယူဆောင်လာပြီး ပါဝါယူနစ် ထိန်းချုပ်ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကို ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုစလုံးသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သန်းနှင့်ချီသော ပရိသတ်များနှင့် ဖောက်သည်အသစ်များနှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံရသောကြောင့် ဤအပြန်အလှန်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှ သံသယဖြစ်ဖွယ်အကျိုးခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။

Ford ၏ ဝင်ငွေနှင့် အထူးဂွင်

Ford သည် ၎င်းတို့၏ စတုတ္ထသုံးလပတ်ဝင်ငွေရလဒ်များကို မကြာသေးမီက အစီရင်ခံခဲ့ပြီး Wall Street ၏မျှော်လင့်ချက်များကို လွဲချော်ခဲ့သည်။ “ကွပ်မျက်ရေးပြဿနာများ” သည် ကုမ္ပဏီ၏ပြဿနာများကို ဖြစ်စေကြောင်း စီမံခန့်ခွဲသူများက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ CEO Jim Farley က "ကျွန်ုပ်တို့၏ထိန်းချုပ်မှုအတွင်းရှိစားပွဲပေါ်တွင်အမြတ်ငွေဒေါ်လာ 2 ဘီလီယံခန့်ချန်ထားခဲ့ပြီး၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်မှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့်၎င်းကိုပြုပြင်ပေးပါမည်။"

သို့သော် သတင်းဆိုးသည် ထိုနေရာတွင် မရပ်တန့်ခဲ့ပေ။ Ford သည် လျှပ်စစ်ကားများဘက်တွင် ပိုမိုအမြတ်အစွန်းရရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ Tesla ၏ စျေးနှုန်းလျှော့ချမှုကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့်၊ Ford က ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချလိုက်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီ၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်ကား Mustang Mach-E crossover ဖြစ်သည်။

ဖေဖော်ဝါရီ 2 ရက်၊ 2023 တွင် ၀င်ငွေရလဒ်များထုတ်ပြန်ပြီးနောက် Ford ၏စတော့ရှယ်ယာများကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ထိုနေ့တွင် $14.32 ဖြင့်ပိတ်ခဲ့ပြီး ဖေဖော်ဝါရီ 13.05၊ 3 တွင် $2023 ဖြင့်ဖွင့်ခဲ့သည်။ ဖေဖော်ဝါရီ 6၊ 2023 တွင်ပိတ်ချိန်အထိ၊ စျေးနှုန်းသည် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းမရှိပေ။ $13.14။

ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာသည် လုံးဝအနုတ်လက္ခဏာမဟုတ်ပေ။ ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $0.65 ဖြင့် အထူးအမြတ်ဝေစုကို ကြေညာခဲ့သည်။ ဖေဖော်ဝါရီလ 13 ရက်၊ 2023 ခုနှစ်အထိ စံချိန်တင်ထားသော စတော့ရှယ်ယာပိုင်ရှင်များသည် 10 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ 2023 ရက်စွဲဖြင့် အမြတ်ဝေစုဟောင်းကို 1 ခုနှစ် မတ်လ 2023 ရက်နေ့တွင် အမြတ်ဝေစုပေးချေခြင်းကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။

အထူးဂွင်တစ်ခုသည် ယနေ့ခေတ်ဈေးကွက်တွင် ရှားရှားပါးပါးဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် တစ်လုံးကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် ငွေကြေးအမြောက်အမြားရှိပြီး အစုရှယ်ယာရှင်များအား ဆုချလိုသည့်အခါ သို့မဟုတ် မလိုအပ်ဘဲ ငွေသားစုဆောင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် ကုမ္ပဏီအတွင်း ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုပြုလုပ်ခြင်းတွင် အဖြစ်အများဆုံးမှာ ပါဝင်သည်။

ဤအမြတ်ဝေစုသည် လျှပ်စစ်ကားကုမ္ပဏီ Rivian တွင် ၎င်း၏ ပိုင်ဆိုင်ခွင့်ရှယ်ယာအများစုကို Ford ရောင်းချခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ Ford သည် Rivian ၏ ရှယ်ယာ ၉၁ သန်းကို 91 ခုနှစ်တွင် ရောင်းချခဲ့ကြောင်း မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူ၏ နှစ်ပတ်လည်အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြသည်။ ဤရောင်းချမှုသည် ဒေါ်လာ 2022 ဘီလီယံအထိ အမြတ်ထွက်ခဲ့သည်။ ပိုင်ဆိုင်မှုရှယ်ယာအများစုကို ရောင်းချပြီးဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ ကနဦးရှယ်ယာ ၁၀၁.၉ သန်းအနက် အကြမ်းဖျင်း ၁၁ သန်းခန့်ကို လက်ဝယ်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

လောလောဆယ်တွင် ကျန်ရှယ်ယာများအတွက် အစီအစဉ်များ မသတ်မှတ်ရသေးပါ။

2023 တွင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်း။

စိမ်းလန်းစိုပြေရေးကို အာရုံစိုက်နေသောကြောင့် US တွင် လျှပ်စစ်ကားများ (EV) ၏ အနာဂတ်သည် ကြီးထွားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံး မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည့် Ford နှင့် GMထွန်းသစ်စစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ၎င်းတို့၏ အပ်နှံမှုကို ပြသရန် ကတိပြုခဲ့သည်။

Ford သည် ဥရောပတွင် 2030 တွင် လျှပ်စစ်ကားများသာ ရောင်းချမည်ဟု ကတိပြုထားပြီး GM သည် 2035 တွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်သော ကားများကိုသာ ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ ဈေးကွက်သည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ခိုင်မာသော တိုးတက်မှု လက္ခဏာများ ပြသနေသောကြောင့် စားသုံးသူ ဒေါ်လာများ လိုက်လာဖွယ်ရှိသည်။

EV များတွင် တိုက်ရိုက်ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်း။

လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်မှုတွင် စက်မှုလုပ်ငန်း အများအပြား ပါဝင်ပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှုတွင် ပါဝင်ပါက စာရင်းသည် ကြီးထွားလာသည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် တိုက်ရိုက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ Tesla သို့မဟုတ် Ford ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများတွင် အစုရှယ်ယာများ ဝယ်ယူခြင်းဖြင့်။

Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) ကဲ့သို့သော ဖလှယ်ရေး-ကုန်သွယ်ရန်ပုံငွေများသည် EV များတွင်သာမက တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းကုမ္ပဏီများ၊ နည်းပညာဘီလူးကြီးများနှင့် EV များ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင်ပါ စတော့ရှယ်ယာများကို ကိုင်ဆောင်ထားသောကြောင့် ပိုမိုကွဲပြားစေပါသည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများလည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သန့်ရှင်းသောနည်းပညာအစုံ Q.ai မှ ဤကဏ္ဍတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေရန်။

သွယ်ဝိုက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု

သွယ်ဝိုက်သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ၏ ရွေးချယ်ခွင့်သည် ရှိနေသော်လည်း EV တိုးတက်မှုကြောင့် ထိခိုက်သည့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများအကြောင်း လေ့လာရန် လုံ့လဝီရိယရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော နေရာနှစ်ခုမှာ EV ဘက်ထရီနှင့် လိုအပ်သောပစ္စည်းများဖြစ်သည်။

GM သည် EV ဘက်ထရီများတည်ဆောက်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးပစ္စည်းများအတွက် နီဗားဒါးတွင် မိုင်းတစ်ခုတည်ဆောက်ရန်အတွက် Lithium Americas တွင် ဒေါ်လာ သန်း 650 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို မကြာသေးမီက ကြေညာခဲ့သည်။ ပစ္စည်းများ အရေအတွက်သည် ယနေ့အထိ အကြီးမားဆုံးဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ တစ်သန်းထုတ်လုပ်ရန် GM အတွက် လုံလောက်သော ပစ္စည်းများ ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။

EV ဘက်ထရီအသစ်များကို မော်တော်ယာဥ်များ ပိုမိုအားကိုးလာခြင်းကြောင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဓာတ်ဆီဆိုင်များကို အားသွင်းသည့်နေရာများ အစားထိုးရန် စိုးရိမ်မှုများ ကြီးထွားလာနေသည်။ ကုမ္ပဏီအသစ်များ ပေါ်လာပြီး ကုမ္ပဏီဟောင်းများသည် လမ်းဘေးသို့ ကျဆင်းနေသဖြင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ဤကဏ္ဍတွင် မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေသည်ကို နားလည်သင့်သည်။ Bill Gates ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော QuantumScape သည် မျှော်လင့်ရန် မတည်ငြိမ်မှုအဆင့်၏ အဓိကဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံသည့်အခါတွင် ဉာဏ်ရည်တုကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကျိုးရှိနိုင်ပါသည်။ AI သည် စျေးကွက်၏ ထောင့်မျိုးစုံကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။.

အောက်ဆုံးလိုင်း

Ford ၏ မီးမောင်းထိုးပြမှုနှင့်အတူ အချို့သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် နောက်ပြန်ဆုတ်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေကြပြီး အချို့သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် အမြတ်အစွန်းနှစ်ကို မျှော်လင့်နေကြသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ လက်ရှိအစုရှယ်ယာရှင်များသည် Ford ၏ လတ်တလောကြေငြာချက်များအပေါ် ပျော်ရွှင်ဖွယ်ဖြစ်ပေလိမ့်မည်။

ဒေါင်းလုပ် Q.ai ယနေ့တွင် AI စွမ်းအင်သုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မဟာဗျူဟာများကို ရယူရန်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/qai/2023/02/07/ford-stock-spotlight-red-bull-ford-partnership-ford-special-dividend-and-investing-in-the- အော်တို-စက်မှုလုပ်ငန်း-၂၀၂၃/