Panasonic ၏ Kansas EV ဘက်ထရီစက်ရုံအတွက် Cathodes ထောက်ပံ့ရန် Redwood ပစ္စည်းများ

Tesla ပူးတွဲတည်ထောင်သူ JB Straubel မှ စတင်ခဲ့သော ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကုမ္ပဏီ Redwood Materials သည် ကန်ဆက်ရှိ Panasonic ၏ ဘက်ထရီစက်ရုံအသစ်အတွက် ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာတန်သော သဘောတူညီချက်ဖြင့် cathodes ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ Biden အုပ်ချုပ်ရေးမှ ပြည်တွင်း၌ ဘက်ထရီနှင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ထောက်ပံ့ရေးစခန်းတစ်ခုအတွက် တွန်းအားပေးနေသောကြောင့် ၎င်းသည် အမေရိကန်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းကို ထုတ်လုပ်ရန် ပထမဆုံး ကြီးမားသော အားထုတ်မှုလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

အဆောက်အဦတစ်ခုဖြစ်သည့် Redwood ကို အနီးကပ်ကိုင်ထားသည်။ ဒေါ်လာ ၅ ဘီလီယံ စက်ရုံ ၎င်း၏ရုံးချုပ်ဖြစ်သော Carson City၊ Nevada အနီးတွင် EV ဘက်ထရီများအတွက် anode ပစ္စည်းများနှင့် cathodes ပြုလုပ်ရန်အတွက် recycled material အချို့ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော cathodes ကိုစတင်တင်ပို့ရန်စီစဉ်ထားကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ Panasonic ၏ DeSoto, Kansas၊ ၊ 2025 တွင် စိုက်ပျိုးသည်။ Straubel သည် Panasonic ကို နှစ်စဉ် ပစ္စည်းမည်မျှပေးမည်ကို ပြောကြားရန် ငြင်းဆိုသော်လည်း ပြောပြခဲ့သည်။ Forbes မဂ္ဂဇင်း “ဒီစာချုပ်ရဲ့တန်ဖိုးက ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာရှိတယ်။” အလားတူ အရေးကြီးသည်မှာ ၎င်းသည် လက်ရှိ တရုတ်နိုင်ငံမှ အဓိက အရင်းအမြစ်ဖြစ်သော cathodes နှင့် anodes များအပေါ် အမေရိကန်၏ မှီခိုအားထားမှုကို ဖြတ်တောက်ရန် ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

"Cathode ပစ္စည်းသည် EV ကုန်ကျစရိတ်၏ 15% ခန့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကောင်းစွာနားမလည်သော ထူးထူးခြားခြား သက်ရောက်မှုရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဘက်ထရီထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် EV ကုန်ကျစရိတ်၏ 20% မှ 25% ဖြစ်နိုင်သည်" ဟု Straubel မှပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒါဟာ အမေရိကန်မှာ ဒီလုပ်ငန်းကို စတင်ဖို့ တကယ်ကို အဓိပ္ပာယ်ရှိပြီး ငွေကြေးအရ အရေးပါတဲ့ ခြေလှမ်းတစ်ခုပါ။"

မကြာသေးမီကမှ အတည်ပြုပြဋ္ဌာန်းခဲ့သော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေ (IRA) သည် သြဂုတ်လတွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး၊ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ထရပ်ကားများကို ဒေါ်လာ 7,500 အထိ ဝယ်ယူမှုအတွက် ဗဟိုမက်လုံးအသစ်များ ပေးဆောင်သော်လည်း cathodes နှင့် anodes အပါအဝင် မော်တော်ယာဥ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီနှစ်မျိုးစလုံးသည် တိုးလာရမည်ဟု သတ်မှတ်ထားပါသည်။ မြောက်အမေရိကတွင် ထုတ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း။ Tesla၊ General Motors၊ Panasonic နှင့် အခြားကုမ္ပဏီများသည် မြောက်အမေရိကစက်ရုံများတွင် ဘက်ထရီများထုတ်လုပ်သော်လည်း၊ တရုတ်သည် ၎င်းတို့ကို အလုပ်လုပ်စေသည့် cathodes နှင့် anodes များကို အဓိက ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။

"2029 ခုနှစ်တွင် IRA လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန် မြောက်အမေရိကတွင် ဘက်ထရီအစိတ်အပိုင်းများ 100% ကို ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်" ဟု S&P Global Mobility က မကြာသေးမီက အစီရင်ခံစာတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဒေသတွင်းတွင် လက်ရှိထုတ်လုပ်မှု နည်းပါးခြင်းကြောင့် "မော်တော်ယာဉ်များ၏ 3% သည် ပြည်တွင်းထုတ် anode တက်ကြွသောပစ္စည်းကို အသုံးပြုရန် မျှော်လင့်ပါသည်။"

Redwood သည် Kansas တွင် anodes များအတွက် ကြေးနီသတ္တုပြားပြုလုပ်မည်ဟု ယခင်ကပြောခဲ့ဖူးသည်။ Straubel ၏ကုမ္ပဏီသည် 2024 ခုနှစ်တွင် Nevada တွင် cathodes များစတင်ပြုလုပ်ရန်စီစဉ်ထားပြီး 1 ခုနှစ်တွင် 100 သန်း EV ဘက်ထရီအထုပ်များ (2025-gigawatt နာရီ) အတွက် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုလုံးအတွက် အလုံအလောက်ထုတ်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့်၊ ဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် Redwood ၏ရည်မှန်းချက်မှာ anode ကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်၊ cathode ထုတ်လုပ်မှုသည် တစ်နှစ်လျှင် 500 gigawatt-hours ရှိပြီး အနည်းဆုံး EV 5 သန်းအတွက် လုံလောက်ပါသည်။

Redwood သည် ကိုယ်ပျောက်မှ ထွက်လာသောအခါ ၎င်း၏ ကနဦးအာရုံမှာ လီသီယမ်၊ ကိုဘော့၊ နီကယ်နှင့် အခြားတန်ဖိုးကြီးသော သတ္တုများကို ထုတ်ယူပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် အမြောက်အမြား အသုံးပြုထားသော ဘက်ထရီနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို စုဆောင်းရန်ဖြစ်သည်။ ယခု ၎င်း၏ အာရုံစိုက်မှုသည် ထိုလုပ်ငန်းကို ချဲ့ထွင်ရန်နှင့် ဘက်ထရီ အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ ပြုလုပ်ရန်အတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန်နှင့် သတ္တုရောင်းချသူများထံမှ သတ္တုဓာတ်အချို့ကို ဝယ်ယူခြင်း ဖြစ်သည်။

၎င်း၏ CTO အဖြစ် Tesla ၏ ပထမဆုံး ဘက်ထရီထုပ်များနှင့် မော်တာများကို ဖန်တီးရန် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော Straubel သည် အမေရိကန်၏ အကြီးဆုံး ဘက်ထရီစက်ရုံဖြစ်သော Sparks၊ Nevada ရှိ EV ကုမ္ပဏီ၏ Gigafactory ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ကြီးကြပ်ခဲ့သည်။ Redwood တွင် ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို အာရုံစိုက်ရန် 2019 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် Tesla မှ ထွက်ခွာခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် Ford၊ Fidelity၊ Bill Gates ၏ Breakthrough Energy Ventures နှင့် Amazon's Climate Pledge Fund အပါအဝင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများထံမှ ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံကျော် စုဆောင်းခဲ့ပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော သတ္တုများရောင်းချမှုမှ ထုတ်ဖော်မထားသော ဝင်ငွေပမာဏကို ထုတ်ပေးခဲ့သည်။

Redwood သည် နောက်ဆုံးတွင် လူသိရှင်ကြား ထွက်လာနိုင်သော်လည်း လောလောဆယ်တွင် ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် အစီအစဉ်မရှိသေးကြောင်း Straubel မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် သူပိုင်ဆိုင်သည့် အစုရှယ်ယာ မည်မျှ ကြီးမားမည်ကို ပြောကြားရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။