Rivian 2022 EV ထုတ်လုပ်မှု ပစ်မှတ်များသည် သိသိသာသာ မြှင့်တင်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

လျှပ်စစ်ကားများ စတင်တည်ထောင်ခြင်း။ Rivian မော်တော်ကား မတ်လတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ 25,000 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 2022 ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။. အဲဒီကိုရောက်ဖို့ သုံးလလောက် အချိန်ယူရတယ်။

Rivian သည် စက်တင်ဘာလကုန်အထိ လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 14,317 စီးသာ တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအား ၎င်း၏ကတိအတိုင်း ပေးပို့ရန် ယခုမှ ဒီဇင်ဘာလကုန်အထိ နောက်ထပ် 10,700 ခန့်ကို တည်ဆောက်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုသတင်းများ

Morgan Stanley သည် Ford ကို အဆင့်မြှင့်ထားပြီး မကြာသေးမီက ဆုတ်ခွာမှုသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ဝင်ခွင့်အမှတ်ကို ပေးဆောင်သည်ဟု ဆိုသည်။

Rivian သည် ၎င်း၏ပန်းတိုင်ကို အရောက်လှမ်းနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် မတ်လကတည်းက ယင်းလမ်းညွှန်ချက်ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ထပ်လောင်းပြောဆိုခဲ့ပြီး မကြာသေးမီက တနင်္လာနေ့တွင် ၎င်း၏ကြေငြာချက်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ တတိယသုံးလပတ် ထုတ်လုပ်မှု စုစုပေါင်း.

Wall Street ကလည်း သိပ်စိုးရိမ်စရာမရှိပါဘူး။ လေ့လာသူအများအပြားက ယခုသီတင်းပတ်တွင် မှတ်ချက်ပြုထားသည့်အတိုင်း Rivian သည် ဇူလိုင်လနှင့်စက်တင်ဘာလကြားတွင် EV အစီးရေ 7,363 စီးဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးသုံးလပတ်မျှသာ ရှိသေးသည်။ ၎င်းသည် သုံးလပတ်အတွင်း လုပ်သားများ ထပ်ဖြည့်ထားသော ဒုတိယအပြောင်းအရွှေ့ကြောင့် 2022 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သည်ထက် ပိုများသည် — နှင့် Rivian သည် ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ကြုံတွေ့ခဲ့ရသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများကို လျော့ပါးစေရန် စီမံခန့်ခွဲရေး၏ ကြိုးပမ်းမှုများကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် ယခုနှစ်တွင် 65% ကျဆင်းသွားကာ ကျယ်ပြန့်သောစျေးကွက်ဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်ပေါ်နေသည်။

Rivian သည် ယခုနှစ်အစောပိုင်းကတည်းက ၎င်း၏ Illinois စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို အရှိန်အဟုန်မြှင့် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အချက်များသည် ၎င်း၏ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ တတိယသုံးလပတ်ရလဒ်သည် ၎င်း၏တစ်နှစ်တာရည်မှန်းချက်ကို အကွာအဝေးတွင် ထည့်သွင်းထားပုံရသည်ဟု လေ့လာသုံးသပ်သူများက ဆိုသည်။

တနင်္လာနေ့ညနေခင်းမှတ်စုတွင် Canaccord Genuity မှ George Gianarikas မှ Rivian ၏ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းသည် 78 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တစ်ပတ်လျှင် 2021 စီးခန့်မှ 566 ခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်တွင် 2022 စီးအထိ ကျဆင်းသွားကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။

၎င်း၏တစ်နှစ်တာ ရည်မှန်းချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ယခုမှ ယခုနှစ်ကုန်အထိ တစ်ပတ်လျှင် ပျမ်းမျှ 822 ခန့်အထိ မြှင့်တင်ရမည်ဖြစ်သည်။

Gianarikas က "ဒါကိုအောင်မြင်နိုင်မယ်လို့ကျွန်တော်တို့ခန့်မှန်းထားပါတယ်။ Gianarikas သည် Rivian ၏စတော့ကို စျေးနှုန်းပစ်မှတ် $61 ဖြင့် "ဝယ်သည်" အဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်သည်။ Rivian သည် လက်ရှိတွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ၃၅ ဒေါ်လာခန့်ဖြင့် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်နေသည်။

Morgan Stanley ၏ Adam Jonas က Rivian ၏ထုတ်လုပ်မှုသည် ၎င်း၏လမ်းညွှန်မှုအောက်တွင် အနည်းငယ်နိမ့်ကျလာမည်ဖြစ်ပြီး ဖြစ်နိုင်သော်လည်း တစ်နှစ်အတွက် ကားအစီးရေ 25,000 အနီးတွင်ပြုလုပ်ပါက ယင်းသည် ၎င်း၏အစီအစဉ်အတွက် ကောင်းမွန်ကြောင်း အင်္ဂါနေ့က ရေးသားခဲ့သည်။ 50,000 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 2023 ခန့်

Jonas သည် စျေးနှုန်းပစ်မှတ် $60 ဖြင့် Rivian တွင် "ဝိတ်" အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။

RBC ၏ Joseph Spak အရ ပိုမိုကြီးမားသောစိုးရိမ်မှုမှာ Rivian ၏ 2023 ပစ်မှတ်ဖြစ်သည်။ တနင်္လာနေ့ညစာတွင် Spak က ယခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 25,000 "ဖြစ်နိုင်ချေရှိနေဆဲဖြစ်သည်" ဟုရေးသားခဲ့သည်၊ သို့သော် Rivian ၏ အစီအစဉ်သည် လျှပ်စစ်မော်တာအသစ်များနှင့် ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော ဘက်ထရီထုပ်များကို လာမည့်နှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုအသစ်များ မိတ်ဆက်ပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Spak သည် စျေးနှုန်းပစ်မှတ် $62 ဖြင့် Rivian ၏စတော့တွင် "စွမ်းဆောင်ရည်" အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသည်။

သို့သော်လည်း Rivian သည် ၎င်း၏ပန်းတိုင်ကို ပြည့်မီမည် သို့မဟုတ် နီးကပ်လာမည်ဟု အာမခံချက်မရှိပါ။ လက်ရှိဖြစ်ပေါ်နေသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ 2022 မျှော်လင့်ထားသည့်အစား ၎င်း၏တစ်နှစ်တာ ထုတ်လုပ်မှုကို 25,000 ကန့်သတ်မည်ဟု ကုမ္ပဏီက မတ်လတွင် ၎င်း၏ 50,000 ထုတ်လုပ်မှုလမ်းညွှန်ချက်ကို တစ်ကြိမ်ဖြတ်တောက်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီက သြဂုတ်လတွင် CEO RJ Scaringe က Rivian သည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များဖြင့် အလုပ်လုပ်နေဆဲဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော လစ်သီယမ်နှင့် ကိုဘော့ကဲ့သို့သော ကုန်ကြမ်းရှားပါးမှုများကို ဆက်လက်ကိုးကားပြောဆိုကြသည်။

Rivian သည် ၎င်း၏တတိယသုံးလပတ်ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များကို အစီရင်ခံရန် မျှော်လင့်ထားပြီး — နိုဝင်ဘာလအစောပိုင်းတွင် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုချဉ်းကပ်လမ်းအခြေအနေအပေါ် ထပ်လောင်းအရောင်ဖော်ပြရန် မျှော်လင့်ထားသည်။