Rivian သည် နောက်ထပ်သော့ချက်တစ်ခုဖြစ်သည့် Exec ရာထူးမှ နုတ်ထွက်ခြင်းကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။

နှစ်အတန်ကြာ ဆုံးရှုံးမှုတွေ ကြုံလာရပြီးနောက်မှာတော့ ဆုံးရှုံးမှုတွေ လျော့နည်းလာခဲ့ပါတယ်။ စျေးကွက်ဦးထုပ်, Rivian ရဲ့ (RIVN) - အခမဲ့အစီရင်ခံစာရယူပါ။ အနာဂတ်မှာ စိန်ခေါ်မှုတွေ ရှိနေပုံပေါ်ပါတယ်။

ကားထုတ်လုပ်သူများမှ စားသုံးသူများထံ တိုက်ရိုက်ရောင်းချမှုရရှိရန် ပြည်နယ်ဥပဒေပြုအမတ်များရရှိရန် ပြည်နယ်ဥပဒေများကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် Rivian ၏ စည်းရုံးရေးမှူး Jim Chen သည် ထွက်ခွာချိန်များစွာတွင် နောက်ဆုံးထွက်ရှိနေသည့် လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းကို စွန့်ခွာသွားပြီဖြစ်ကြောင်း Wall Street Journal က ဖော်ပြခဲ့သည်။

Rivian ၏ အကြီးအကဲ အပါအဝင် အခြားသော အကြီးတန်းအဆင့် အမှုဆောင် အများအပြားသည်လည်း လွန်ခဲ့သည့် လအနည်းငယ်အတွင်း ရာထူးမှ နုတ်ထွက်ခဲ့ကြသည်။ ထောက်ပံ့ရေးဆိုင်ခွဲ အထွေထွေအကြံပေး။

အခြားသော startup များကဲ့သို့ပင် Rivian သည် ၎င်း၏ ထရပ်ကားများ ထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ကာ ငွေသားနည်းဖြင့် လောင်ကျွမ်းစေရန် ကြိုးပမ်းသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနေပါသည်။

Chen သည် 2018 ခုနှစ်တွင် Rivian တွင်စတင်ခဲ့ပြီး Tesla ကဲ့သို့သောကုမ္ပဏီများအတွက်သာ EV များထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများအတွက်သာဖြစ်လေ့ရှိသည့်အတားအဆီးဖြစ်သည့် Rivian ၏ထရပ်ကားများကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအစား စားသုံးသူများထံ တိုက်ရိုက်ရောင်းချရန်အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ (TSLA) - အခမဲ့အစီရင်ခံစာရယူပါ။.

သူသည် ဖေဖော်ဝါရီလကုန်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် မျှော်လင့်ထားပြီး နှစ်ဦးနှစ်ဖက် သဘောတူညီချက်ဖြင့် ထွက်ခွာမည်ဟု Rivian ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက WSJ သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

Chen သည် 2010 ခုနှစ်တွင် Tesla တွင် အလားတူ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် မူဝါဒဆိုင်ရာ အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းရေးရာ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌနှင့် ဒုတိယအထွေထွေအကြံပေးအဖြစ် ထမ်းဆောင်ပြီးနောက် 2016 ခုနှစ်တွင် ထွက်ခွာခဲ့သည်။

Chen အပြင် Rivian ၏ ကုန်ထုတ်လုပ်မှု အကြီးအကဲနှင့် လည်ပတ်ရေး အရာရှိချုပ်လည်း လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အတွင်း ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။

Rivian ၏ဘဏ္ဍာရေးဒုက္ခများ

Rivian သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ထရပ်ကားများကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးကတည်းက ကုန်းတက်တိုက်ပွဲနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရပြီး ကုန်သွယ်မှုပထမနေ့တွင် တန်ဖိုးအားဖြင့် $86 ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ လူသိရှင်ကြားဖြစ်ခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် အများသူငှာ စတင်ရောင်းချချိန်မှစ၍ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ စိတ်အားထက်သန်မှု နည်းပါးခဲ့ပြီး ရှယ်ယာများ 76% ကျဆင်းခဲ့သည်။

ယမန်နှစ်က ထရပ်ကားကုမ္ပဏီအတွက် ခက်ခဲသောနှစ်တစ်နှစ်ဖြစ်သည် - Rivian သည် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်ကို 2022 ခုနှစ်တွင် လွဲချော်လုနီးပါးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ရှယ်ယာများသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် 69.7% ကျဆင်းသွားကာ ၎င်း၏စျေးကွက်ဦးထုပ်ကို 16.79 ဘီလီယံအထိ လျှော့ချခဲ့သည်။

စက်တင်ဘာလကုန်တွင် ငွေသားစီးဆင်းမှုသည် ဒေါ်လာ ၁၃.၈ ဘီလီယံအထိ ကျဆင်းခဲ့သည်။ Rivian သည် ၎င်း၏ ဝင်ငွေများကို ဖေဖော်ဝါရီ ၂၈ ရက်တွင် အစီရင်ခံမည်ဖြစ်သည်။

Rivian သည် ၎င်း၏ ဝန်ထမ်း ၁၄,၀၀၀ ၏ ၆ ရာခိုင်နှုန်းကို ငွေသားထိန်းသိမ်းရန် ကြိုးပမ်းမှုဖြင့် ပြီးခဲ့သည့် ဇူလိုင်လတွင် အလုပ်မှ ထုတ်ပယ်ခဲ့သည်။

စီအီးအို RJ Scaringe က ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ စျေးသက်သာသော R2 ထရပ်ကားများနှင့် SUV များကို 2026 ခုနှစ်အထိ ဖြန့်ချိရန် ရွှေ့ဆိုင်းထားသောကြောင့် ဂျော်ဂျီယာရှိ ၎င်း၏အနာဂတ်စက်ရုံသည် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အချိန်လုံလောက်စွာ ရရှိစေမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

စျေးနှုန်းများကို 7-20% လျှော့ချပေးသော Tesla နှင့်မတူဘဲ၊ Rivian ၏ထရပ်ကားများသည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေအောက်တွင် Biden စီမံအုပ်ချုပ်မှုမှ ကမ်းလှမ်းထားသော နောက်ဆုံးအခွန်ခရက်ဒစ်၏ $7,500 ကို အခွင့်ကောင်းယူနိုင်စေခြင်းဖြင့် Rivian ၏ထရပ်ကားများသည် ပိုမိုစျေးကြီးပြီး အရည်အသွေးမပြည့်မီပါ။

Rivian ၏ R1T ပစ်ကပ်နှင့် R1S SUV နှစ်မျိုးစလုံးကို ဒေါ်လာ 80,000 ကန့်သတ်ချက်အောက်ဖြင့် ရောင်းချသော်လည်း အခြားအင်္ဂါရပ်များနှင့် ရွေးချယ်စရာများကို ပေါင်းထည့်လိုက်သည်နှင့် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်သည် သတ်မှတ်ချက်နှင့် မပြည့်မီကြောင်း ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။

Rivian သည် 2022 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ မော်တော်ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသော်လည်း ကုမ္ပဏီနှင့် ပတ်သက်သည့် ကြီးမားသော အနှောင့်အယှက်များ ကြုံတွေ့နေရသည်။ ထောက်ပံ့ရေးဆိုင်ခွဲ၎င်းသည် နှစ်လယ်ပိုင်းတွင် ကားအစီးရေ 50,000 ၏ ကနဦးထုတ်လုပ်မှု ရည်မှန်းချက်ကို ထက်ဝက်လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။

Rivian သည် တစ်နှစ်ပတ်လုံး ကားအစီးရေ 25,000 သာ ထုတ်လုပ်ရန် ၎င်း၏ ရည်မှန်းချက်ကို လျှော့ချခဲ့သော်လည်း ဤအောက်ပိုင်းဘားကိုပင် မရောက်နိုင်ခဲ့ပေ။ အဖွဲ့သည် ကားအစီးရေ ၂၄,၃၃၇ စီးသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Rivian သည် Normal, Illinois ရှိ ၎င်း၏တစ်ခုတည်းသောစက်ရုံတွင် ကားအစီးရေ 10,020 ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် 20,332 စီးအပါအဝင် 2022 ခုနှစ်တစ်ခုလုံးအတွက် ကားအစီးရေ 8,054 စီး ပေးပို့ခဲ့သဖြင့် စတုတ္ထသုံးလပတ်သည် အချိုးအကွေ့တစ်ခုဖြစ်သည်။

Scaringe သည် ဝန်ထမ်းများထံ အီးမေးလ်တစ်စောင်တွင် Rivian သည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများသည် ကုမ္ပဏီအား ရက်ပေါင်း 20 ကြာ ပိတ်ပစ်ရန်နှင့် နောက်ထပ် 50 ထုတ်လုပ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါက ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှု ကိန်းဂဏန်းများကို မြှင့်တင်နိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ရာသီဥတုဆိုးရွားမှုကြောင့် Rivian စက်ရုံကို နောက်ထပ်ငါးရက်ကြာ ပိတ်ပစ်ခဲ့ရသည်ဟု Scaringe က ပြောကြားခဲ့သည်။

Rivian ၏ရှယ်ယာများသည် ယခုလအတွင်း 2.54% အနည်းငယ်တက်သွားသည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.thestreet.com/technology/rivian-faces-another-key-exec-resignation?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo