လျှပ်စစ်ကား (EV) စတင်တည်ထောင်သည့် ကုမ္ပဏီ Rivian (RIVN) ခက်ခဲတဲ့နှစ်တစ်ခုရှိခဲ့ပါတယ်။
2021 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် အမြင့်ဆုံးမှစပြီး စတော့ရှယ်ယာသည် ကျဆင်းသည့်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ရှိနေပါသည်။
"အဲဒါကို ဒီလိုပဲ ခေါ်ကြပါစို့- Rivian ဟာ သူ့ရဲ့ IPO နဲ့ EV လုပ်ငန်းအတွက် အလုံးစုံ အနက်ရောင်မျက်လုံးတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပြီးကတည်းက၊ Rivian ဟာ ရထားပျက်သွားခဲ့တယ်" ဟု Wedbush Equity Dan Ives ၏ မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ Wedbush က မှတ်စုအသစ်တွင် ရေးသားခဲ့သည်။ “ကုမ္ပဏီအနေနဲ့ ဂိတ်တွေကနေ အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ EV နဲ့ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းကို ပြောင်းလဲဖို့ အလားအလာရှိပြီး အဲဒီအစား အကြီးအကျယ် စိတ်ပျက်စရာဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။”
ယင်း၏အတွက် နောက်ဆုံးထွက်ငွေရလဒ်များကယ်လီဖိုးနီးယားအခြေစိုက် ကားထုတ်လုပ်သူသည် ဝင်ငွေဒေါ်လာ ၉၅ သန်းကို အစီရင်ခံခဲ့ပြီး Bloomberg မှ ပြုစုထားသော သဘောတူညီမှုသည် ဒေါ်လာ ၁၃၁.၂ သန်းဖြစ်သည်။ EV ထုတ်လုပ်သူသည် Q95 တွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $131.2 ဆုံးရှုံးမှုကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့ပြီး ခန့်မှန်းချေ $1.43 ကို အနည်းငယ်ကျော်သွားခဲ့သည်။
သုံးလပတ်သည် “ပြဿနာများမရှိသော်လည်း၊ Rivian သည် ခိုင်မာသောဝယ်လိုအားနှင့် ယခုနှစ်တွင် ပို့ဆောင်မှု 25,000 ကိုထုတ်လုပ်သင့်သည့် ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်နှင့်အတူ နောက်ဆုံးတွင် Rivian သည် ၎င်း၏လမ်းညွှန်ချက်ကို ထပ်မံအတည်ပြုခြင်းဖြစ်သည်” ဟု Ives မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
Rivian က ဆက်လက်ပြောဆိုခဲ့သည်။ ယခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 25,000 ထုတ်လုပ်ရန် မျှော်မှန်းထားသည်။ မေလ 90,000 ရက်နေ့အထိ US နှင့် Canada မှ အသားတင် R1 ကြိုတင်မှာယူမှု 9 ကျော်ရှိကြောင်း ကုမ္ပဏီမှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ ထို့အပြင် EV ထုတ်လုပ်သူမှ မတ်လတွင် ၎င်း၏စျေးနှုန်းများကို မွမ်းမံပြီးကတည်းက US နှင့် Canada တွင် R10,000 ကြိုတင်မှာယူမှု 1 ကျော်ရရှိထားကြောင်း၊ ပျမ်းမျှဈေး ၉၃,၀၀၀ ကျော်။
'တစ်ခုပြီးတစ်ခု'
EV ထုတ်လုပ်သူအတွက် ရှေ့ဆက်လုပ်ဆောင်ရမယ့် အလုပ်တွေ ရှိနေတယ်ဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်။
ကြီးမားသောတွေ့ဆုံမှုဆိုင်ရာ ကြိုတင်ခန့်မှန်းချက်များရှိသော်လည်း၊ ကုမ္ပဏီသည် ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်မပြေလည်မှုများ အပါအဝင် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော ပြဿနာများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
Rivian မှ "ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှု၏ ပိတ်ဆို့မှုမှာ ဆက်လက်ရှိနေပါသည်။" ကပြောသည် ၎င်း၏ရှယ်ယာရှင်စာတွင်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် ခန့်မှန်းထားသည်ထက် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်တန့်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့ပြီး၊ ပေးသွင်းသူကန့်သတ်ချက်များကြောင့် စီစဉ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအချိန်၏ လေးပုံတစ်ပုံခန့် ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။"
Ives သည် ကုမ္ပဏီ၏ခေါင်းဆောင်မှုကို ဝေဖန်ပြောဆိုခဲ့ပြီး Street နှင့် ၎င်း၏ဆက်သွယ်မှုသည် "မလုပ်သင့်သောအရာအတွက် ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုတစ်ခု" ဖြစ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
“လေးပုံတစ်ပုံချင်းစီမှာ အပျက်အစီး စျေးနှုန်းတွေ တက်လာတာ (၂၄ နာရီကြာပြီးနောက်) ဆပ်ပြာအော်ပရာတွေအပြင် နောက်တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
Ives သည် Rivian သည် အာကာသအတွင်း "ရေရှည်အနိုင်ရသူ" ဟု ယုံကြည်သော်လည်း ၎င်း၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို $60 မှ $30 မှ လျှော့ချပေးခဲ့သည်ဟု Ives က ၎င်း၏ Outperform အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
"Rivian ဇာတ်လမ်းဟာ ကျွန်တော်တို့အတွက် စိတ်ပျက်စရာဖြစ်နေပြီလို့ ပြောရင် အခုအချိန်အထိ (လမ်း) ဟာ လျှော့တွက်စရာဖြစ်မှာပါ" ဟု Ives က ပြောကြားခဲ့သည်။ "Rivian သည် Amazon ၏ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဆက်ဆံရေးနှင့်အတူ ပင်မအင်ဂျင်နီယာနှင့် ဒီဇိုင်းရှုထောင့်မှ လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း EV ၏ အဓိကကျသော ကြံ့ခိုင်မှုဖြစ်လာနိုင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ သို့သော် ထိုသို့ဖြစ်လာစေရန်အတွက် ၎င်းတို့သည် ဖောက်သည်များထံ မော်ဒယ်များကို စတင်ပေးပို့ပြီး ဆင်ခြေများကို ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။”
Ives သည် Rivian အပေါ် သတ္တိရှိရှိ အမြင်ရှိသော တစ်ဦးတည်းသော မဟုတ်ပါ။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် Rivian's ကို မျက်စိကျကြသည်။ အနာဂတ်ဂျော်ဂျီယာစက်ရုံ 5 ခုနှစ်အရောက်တွင် ကားအစီးရေ 7,500 အထူးသဖြင့် R200,000 မော်ဒယ်များ၊ အလတ်စား SUV ကားအစီးရေ 2 ကို ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း CEO RJ Scaringe ၏ CEO RJ Scaringe က ပထမသုံးလပတ် ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုတွင် ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် လုပ်ဆောင်မည့် လက်ထဲတွင် ဒေါ်လာ ၁၇ ဘီလီယံ ရှိသည်ဟု ကုမ္ပဏီ အမှုဆောင်အရာရှိများက ပြောသည်။
RBC Capital Markets Analyst Joseph Spak က "ဒါက မျှော်လင့်ထားတာထက် အများကြီး ပိုကောင်းမယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ယုံကြည်ပါတယ်" ဟု RBC Capital Markets Analyst Joseph Spak က မှတ်စုတစ်ခုတွင် ရေးသားခဲ့သည်။ "ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်လမ်းပြမြေပုံနှင့် opex ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ [Rivian] သည် မော်ဒယ်လ်အမျိုးအစားအလိုက် ရိုးရှင်းမှုကို ရိုးရှင်းစေသည် (R1 ဆင်းသက်လာမှုကို R1T/R1S ၏နောက်ကွယ်တွင် ခိုင်မာသောဝယ်လိုအားကို ပေးစွမ်းထားသည်) နှင့် R2 စတင်ခြင်းမှ ထုတ်ကုန်သင်ယူမှုများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် R1 ကို အာရုံစိုက်ထားသည်။
Dani Romero သည် Yahoo Finance ၏ သတင်းထောက်ဖြစ်သည်။ Twitter တွင်သူမကို Follow လုပ်ပါ။ @daniromerotv
Yahoo Finance မှနောက်ဆုံးပေါ်ဘဏ္andာရေးနှင့်စီးပွားရေးသတင်းများကိုဖတ်ပါ
Yahoo ကဘဏ္ဍာရေးဖြစ်ပါတယ် Follow တွစ်တာ, Instagram ကို, YouTube ကို, Facebook က, Flipboardနှင့် LinkedIn တို့
Source: https://finance.yahoo.com/news/rivian-black-eye-ev-industry-right-track-wedbush-134315484.html