Rivian သည် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံနီးပါး ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသည်။

Rivian Automotive Inc. သည် ကြာသပတေးနေ့နှောင်းပိုင်းတွင် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ကျဉ်းမြောင်းသော သုံးလပတ်ဆုံးရှုံးမှုကို အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သော်လည်း တစ်နှစ်တာအတွက် ပိုမိုပြင်းထန်သော ဆုံးရှုံးမှုကို တောင်းဆိုခဲ့ပြီး ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၏ ငြီးငွေ့မှုများအကြောင်း သတိပေးခဲ့ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာကာ တိုးချဲ့ကာလတွင် စတော့ရှယ်ယာကို နိမ့်ကျစေခဲ့သည်။

ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် EV ထုတ်လုပ်သူသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $1.7 ဘီလီယံ သို့မဟုတ် $1.89 ဆုံးရှုံးခဲ့ရပြီး ယခင်နှစ်ကာလက $580 million သို့မဟုတ် 5.74$ အရှုံးပေါ်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။ တစ်ကြိမ်သုံးပစ္စည်းများအတွက် ချိန်ညှိထားသော Rivian သည် သုံးလပတ်တွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $1.62 ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။

လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်အတွင်း ဝင်ငွေမရှိရာမှ ဝင်ငွေဒေါ်လာ ၃၆၄ သန်းအထိ ရရှိခဲ့ပြီး အများစုမှာ သုံးလပတ်အတွင်း လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ ၄,၄၆၇ စီး ပေးပို့နိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကြောင်း ကုမ္ပဏီမှ ပြောကြားခဲ့သည်။

FactSet ၏ သဘောတူညီမှုသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $1.63 ရောင်းရငွေ $335 million ကို ချိန်ညှိထားသော အရှုံးပေါ်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။

Rivian
RIVN၊
+ 4.14%

ရလဒ်များပြီးနောက် တိုးချဲ့ရောင်းဝယ်မှုတွင် စတော့ရှယ်ယာသည် ကနဦးတွင် 5% ခန့်ကျဆင်းသွားပြီး သိပ်မကြာခင်တွင် လမ်းပြောင်းပြန်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုမှာတော့ စတော့ရှယ်ယာက 2% ထက် ပိုကျသွားတယ်။

"Rivian ၏အဖွဲ့သည် စိန်ခေါ်မှုရှိသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်ရှိနေသော်လည်း ဒုတိယသုံးလပတ်ရလဒ်များကို ခိုင်မာစွာထုတ်ပေးနိုင်သည်" ဟု အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် RJ Scaringe က ရလဒ်များအပြီးတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့် ခေါ်ဆိုမှုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

Rivian သည် သုံးလပတ်အတွင်း ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုနှင့် ဆက်နွှယ်သည့် "စိန်ခေါ်မှုများစွာ" ကိုတွေ့မြင်ခဲ့ရပြီး၊ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော ချစ်ပ်များနှင့် ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။

သို့သော် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်အတွက် မျှော်မှန်းချက်သည် တိုးတက်နေပြီး Rivian သည် လက်ရှိသုံးလပတ်အကုန်တွင် ၎င်း၏စက်ရုံသို့ ဒုတိယအပြောင်းအရွှေ့ကို ထပ်မံထည့်သွင်းရန် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိနေကြောင်း Scaringe မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Rivian သည် ယခုနှစ်အတွင်း EV အစီးရေ 25,000 ထုတ်လုပ်ရန် ၎င်း၏ရည်မှန်းချက်ကို ထပ်မံအတည်ပြုခဲ့သည်။

Rivian ၏ EV များသည် လူကြိုက်များမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး သုံးစွဲသူအများစုသည် ကားများ၏ ပိုစျေးကြီးသော ဖြတ်ပိုင်းများကို ရွေးချယ်နေကြပုံရသည်။

၎င်း၏လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများနှင့် SUV များအတွက် ၀ယ်လိုအားမှာ ဆက်လက်အားကောင်းနေပြီး ဇွန်လ 30 ရက်နေ့အထိ Rivian သည် ၎င်း၏စာအုပ်များအတွက် အမေရိကန်နှင့် ကနေဒါရှိ ဖောက်သည်များထံမှ ကြိုတင်မှာယူမှုပေါင်း 98,000 ခန့်ရှိကြောင်း ကုမ္ပဏီက ရလဒ်များနှင့်အတူ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများထံ စာတစ်စောင်၌ ပြောကြားခဲ့သည်။

ပထမသုံးလပတ်မှ ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ကြိုတင်မှာယူမှုများ အရှိန်မြှင့်ခဲ့ကြောင်း ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏အဓိကအာရုံစူးစိုက်မှုသည်ထုတ်လုပ်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်ဆက်လက်တည်ရှိသည်" ဟု Rivian အမှုဆောင်အရာရှိများကစာထဲတွင်ပြောကြားခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် "ယုံကြည်မှု" ရှိပြီး၎င်းသည်ထုတ်လုပ်မှုကိုမြှင့်တင်နိုင်သော်လည်း "ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကန့်သတ်ချက်များသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်လုပ်မှု၏ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုအဖြစ်ဆက်လက်တည်ရှိနေလိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်။"

လည်ပတ်စရိတ်သည် 1 ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် $580 သန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက $2021 ဘီလီယံအထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

Rivian မှ 2022 တွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားသော EBITDA ဆုံးရှုံးမှုသည် ယခင်ခန့်မှန်းချက် $5.45 ဘီလီယံ ဆုံးရှုံးမှုမှ ဒေါ်လာ 4.75 ဘီလီယံအထိ မျှော်မှန်းထားသည်၊ ထုတ်လုပ်မှုချဉ်းကပ်လမ်း၊ ကုန်ကြမ်းဖောင်းပွမှု၊ အမြန်သယ်ယူပို့ဆောင်မှုနှင့်အတူ မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်များနှင့် အခြားကုန်ကျစရိတ်များကို ထင်ဟပ်စေမည်ဟု Rivian မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စိန်ခေါ်မှုများ" ဟုကုမ္ပဏီကပြောကြားခဲ့သည်။

Rivian သည် ၎င်း၏ 2022 ငွေလုံးငွေရင်းအသုံးစရိတ်လမ်းညွှန်ချက်ကို ယခင် $2 ဘီလီယံမှ ဒေါ်လာ 2.6 ဘီလီယံသို့ လျှော့ချခဲ့သည်။

ကြာသပတေးနေ့ အစောပိုင်းက Scaringe သည် စက်ရုံစတုရန်းပေ ၄ သန်းကျော်ကို Normal, Ill ရှိ Rivian ၏ စက်ရုံတွင် တည်ဆောက်ထားသည့် “ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ သံမဏိ၏နောက်ဆုံးအပိုင်းအစ” ဖြစ်သည်ဟု တွစ်တာတွင် ရေးသားဖော်ပြခဲ့သည်။

Rivian ရှယ်ယာများသည် S&P 63 အညွှန်းကိန်းအတွက် 11% ဝန်းကျင်ကျဆင်းမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယခုနှစ်အထိ 500% ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။
SPX,
-0.07%
.

အရင်းအမြစ်: https://www.marketwatch.com/story/rivian-loses-nearly-2-billion-in-second-quarter-as-expenses-mount-11660250471?siteid=yhoof2&yptr=yahoo