လျှပ်စစ်-မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူမှ ၎င်း၏မော်တော်ယာဉ်အားလုံးနီးပါးကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းပြီးနောက် တနင်္လာနေ့တွင် Rivian Automotive Inc. ၏ရှယ်ယာများသည် သိသိသာသာကျဆင်းသွားသော်လည်း Wedbush မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Dan Ives က အဆိုပါသတင်းသည် အရှိန်မထိန်းနိုင်သော "အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုက်မိခြင်း" ဖြစ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ရှေ့အလားအလာ။
ထိုသို့ပြောရာတွင်၊ Ives သည် စတီယာရင်ဘေးကင်းရေးပြဿနာအတွက် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုသည် "Rivian အတွက် မျက်ကွင်းညိုခြင်း" ဖြစ်ကြောင်း အသိအမှတ်ပြုခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီသည် ယခုနှစ်အတွက် ၎င်း၏ 25,000-EV ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်သို့ ရောက်ရှိရန် စတင်ခြေလှမ်းလှမ်းနေသည့်အချိန်တွင် ရောက်ရှိလာပါသည်။
ကုမ္ပဏီ
RIVN၊
-10.07%
သောကြာနေ့ နိဂုံးချုပ် ခေါင်းလောင်း တီးမှုတ်အပြီးတွင် ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ကားအစီးရေ 13,000 ခန့်ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် စီစဉ်ထားသည်။ ယာဉ်မောင်းများကို စတီယာရင် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားစေနိုင်သော မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ထားသော တွယ်ကပ်များကို ပြုပြင်ရန် ဝေါလ်စထရိ ဂျာနယ်က စောင့်ကြည့်နေပါတယ်။ ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီ၏ မော်တော်ကားများ၏ “အားလုံးနီးပါး” ကို ကိုယ်စားပြုသည်။
ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့်သတင်းမပေါ်မီ သောကြာနေ့တွင် 6.5% ကျဆင်းပြီးနောက် တနင်္လာနေ့တွင် စတော့ရှယ်ယာသည် 7.6% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
"ယိမ်းယိုင်နေသော စျေးကွက်တွင် Rivian ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတိုင်း မြင်လိုသည့် နောက်ဆုံးအရာမှာ အမှတ်တံဆိပ်ကို ထိခိုက်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ကြာရှည်ယုံကြည်နိုင်လောက်သည့် ပြဿနာအချို့ကို ပေးဆောင်စေသည့် ကျယ်ပြန့်သော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်" ဟု Wedbush's Ives က ဖောက်သည်များအား မှတ်ချက်တစ်ခု၌ ရေးသားခဲ့သည်။
ပိုကြီးသောကားထုတ်လုပ်သူများသည် မကြာခဏပြန်လည်ခေါ်ယူမှုများရှိသော်လည်း Rivian သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့်အတူ “ငါ့ကိုသက်သေပြပါ” မုဒ်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် "တောက်ပသောမီးမောင်းထိုးပြခြင်း" အောက်တွင်ရှိနေပါသည်။ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် ယမန်နှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ကတည်းက Rivian ၏ တတိယမြောက်ဖြစ်ကြောင်း WSJ အစီရင်ခံစာတွင် မှတ်သားထားသည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ Ives သည် တစ်လခန့်အကြာတွင် ဒီဇင်ဘာလကတည်းက စတော့တွင်ရရှိထားသော စွမ်းဆောင်ရည်ထက် သာလွန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ Rivian သည် လူသိရှင်ကြား ဖြစ်သွားခဲ့သည်။. သူသည် သောကြာနေ့၏ အပိတ်စျေးနှုန်း $45 မှ 33% ခန့် အတက်ဘက်ကို ညွှန်ပြသော သူ၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို $33.95 တွင် ဆက်လက်ထားရှိခဲ့သည်။
ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် Rivian ၏တိုးတက်မှုဇာတ်လမ်းတွင် "အရှိန်အဟုန်ဖြင့်" ဟု Ives မှပြောကြားခဲ့သော်လည်း ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီအား ၎င်း၏ 2022 ထုတ်လုပ်ရေး သို့မဟုတ် ပေးပို့မှုပန်းတိုင်များ ပြည့်မီစေရန် တားဆီးနိုင်မည်ဟု မယုံကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ တခြားဖိနပ်တွေ ပြုတ်ကျမသွားဘူးဆိုရင် အဲ့ဒါက သေချာပါတယ်လို့ Ives က ဆိုပါတယ်။
စတော့ရှယ်ယာသည်လွန်ခဲ့သည့်သုံးလအတွင်း 6.1% တက်လာသော်လည်း S&P 67.3 အညွှန်းကိန်းသည် သောကြာနေ့အထိ တစ်နှစ်လျှင် 500% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
SPX,
-0.82%
လွန်ခဲ့သည့်သုံးလတွင် 6.7% ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး ယခုနှစ်တွင် 23.6% ကျဆင်းခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.marketwatch.com/story/rivians-big-recall-is-a-black-eye-for-bulls-but-the-stock-is-still-a-buy-analyst-says- 11665406974?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Rivian ၏ ကြီးမားသော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် နွားများအတွက် 'မျက်မည်း' ဖြစ်သည်၊ သို့သော် စတော့ရှယ်ယာသည် ဝယ်လိုဆဲဖြစ်သည်၊
လျှပ်စစ်-မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူမှ ၎င်း၏မော်တော်ယာဉ်အားလုံးနီးပါးကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းပြီးနောက် တနင်္လာနေ့တွင် Rivian Automotive Inc. ၏ရှယ်ယာများသည် သိသိသာသာကျဆင်းသွားသော်လည်း Wedbush မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Dan Ives က အဆိုပါသတင်းသည် အရှိန်မထိန်းနိုင်သော "အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုက်မိခြင်း" ဖြစ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ရှေ့အလားအလာ။
ထိုသို့ပြောရာတွင်၊ Ives သည် စတီယာရင်ဘေးကင်းရေးပြဿနာအတွက် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုသည် "Rivian အတွက် မျက်ကွင်းညိုခြင်း" ဖြစ်ကြောင်း အသိအမှတ်ပြုခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီသည် ယခုနှစ်အတွက် ၎င်း၏ 25,000-EV ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်သို့ ရောက်ရှိရန် စတင်ခြေလှမ်းလှမ်းနေသည့်အချိန်တွင် ရောက်ရှိလာပါသည်။
ကုမ္ပဏီ
-10.07%
RIVN၊
သောကြာနေ့ နိဂုံးချုပ် ခေါင်းလောင်း တီးမှုတ်အပြီးတွင် ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ကားအစီးရေ 13,000 ခန့်ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် စီစဉ်ထားသည်။ ယာဉ်မောင်းများကို စတီယာရင် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားစေနိုင်သော မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ထားသော တွယ်ကပ်များကို ပြုပြင်ရန် ဝေါလ်စထရိ ဂျာနယ်က စောင့်ကြည့်နေပါတယ်။ ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီ၏ မော်တော်ကားများ၏ “အားလုံးနီးပါး” ကို ကိုယ်စားပြုသည်။
ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့်သတင်းမပေါ်မီ သောကြာနေ့တွင် 6.5% ကျဆင်းပြီးနောက် တနင်္လာနေ့တွင် စတော့ရှယ်ယာသည် 7.6% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
"ယိမ်းယိုင်နေသော စျေးကွက်တွင် Rivian ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတိုင်း မြင်လိုသည့် နောက်ဆုံးအရာမှာ အမှတ်တံဆိပ်ကို ထိခိုက်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ကြာရှည်ယုံကြည်နိုင်လောက်သည့် ပြဿနာအချို့ကို ပေးဆောင်စေသည့် ကျယ်ပြန့်သော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်" ဟု Wedbush's Ives က ဖောက်သည်များအား မှတ်ချက်တစ်ခု၌ ရေးသားခဲ့သည်။
ပိုကြီးသောကားထုတ်လုပ်သူများသည် မကြာခဏပြန်လည်ခေါ်ယူမှုများရှိသော်လည်း Rivian သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့်အတူ “ငါ့ကိုသက်သေပြပါ” မုဒ်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် "တောက်ပသောမီးမောင်းထိုးပြခြင်း" အောက်တွင်ရှိနေပါသည်။ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် ယမန်နှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ကတည်းက Rivian ၏ တတိယမြောက်ဖြစ်ကြောင်း WSJ အစီရင်ခံစာတွင် မှတ်သားထားသည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ Ives သည် တစ်လခန့်အကြာတွင် ဒီဇင်ဘာလကတည်းက စတော့တွင်ရရှိထားသော စွမ်းဆောင်ရည်ထက် သာလွန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ Rivian သည် လူသိရှင်ကြား ဖြစ်သွားခဲ့သည်။. သူသည် သောကြာနေ့၏ အပိတ်စျေးနှုန်း $45 မှ 33% ခန့် အတက်ဘက်ကို ညွှန်ပြသော သူ၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို $33.95 တွင် ဆက်လက်ထားရှိခဲ့သည်။
ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် Rivian ၏တိုးတက်မှုဇာတ်လမ်းတွင် "အရှိန်အဟုန်ဖြင့်" ဟု Ives မှပြောကြားခဲ့သော်လည်း ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီအား ၎င်း၏ 2022 ထုတ်လုပ်ရေး သို့မဟုတ် ပေးပို့မှုပန်းတိုင်များ ပြည့်မီစေရန် တားဆီးနိုင်မည်ဟု မယုံကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ တခြားဖိနပ်တွေ ပြုတ်ကျမသွားဘူးဆိုရင် အဲ့ဒါက သေချာပါတယ်လို့ Ives က ဆိုပါတယ်။
စတော့ရှယ်ယာသည်လွန်ခဲ့သည့်သုံးလအတွင်း 6.1% တက်လာသော်လည်း S&P 67.3 အညွှန်းကိန်းသည် သောကြာနေ့အထိ တစ်နှစ်လျှင် 500% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
-0.82%
SPX,
လွန်ခဲ့သည့်သုံးလတွင် 6.7% ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး ယခုနှစ်တွင် 23.6% ကျဆင်းခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.marketwatch.com/story/rivians-big-recall-is-a-black-eye-for-bulls-but-the-stock-is-still-a-buy-analyst-says- 11665406974?siteid=yhoof2&yptr=yahoo