လျှပ်စစ်ကားစတင်တည်ထောင်သူ Rivian သည် မိုက်ခရိုချစ်ပ်များ လုံခြုံစေရန် ပြိုင်ဖက်များကို ဆုံးရှုံးနေပြီး ရှယ်ယာရှင်ကြီး Amazon အတွက် ကြီးမားသော ဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။
Rivian တည်ထောင်သူ RJ Scaringe သည် တစ်လအတွင်း တစ်ပတ်ကျော်မျှသာ ကြာမြင့်ခဲ့ပြီး ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော မတ်လကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။
ပထမဦးစွာ CEO သည် အစောပိုင်းဖောက်သည်များအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အစောပိုင်းဖောက်သည်များကို ထိခိုက်စေသော အကြံပေးမှု ညံ့ဖျင်းပြီး ဆက်သွယ်မှု ညံ့ဖျင်းသော ဈေးနှုန်းတိုးမြှင့်မှုဖြင့် တန်ဖိုးရှိသော စေတနာကို မီးရှို့ခဲ့သည်။ သူတို့၏ယုံကြည်မှုကိုပြန်လည်ရရှိရန်ကြိုးပမ်းမှုတစ်ခုတွင်သူသည်ပြစ်တင်မှားမှုကိုနောက်တစ်ရက်ထက်ပိုပြီးအနိုင်ရသူများကိုပြောင်းပြန်ပြန်ပြောပြသည်။
Supply-chain ကန့်သတ်ချက်များနှင့် microchip ပြတ်တောက်မှုများကြောင့် ယခုအခါ ၎င်းသည် 2022 ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်များကို ထက်ဝက်မှ 25,000 ကားအစီးရေ XNUMX သို့ ထိထိရောက်ရောက် ဖြတ်တောက်ပစ်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ ခန့်မှန်းချက် ဆုံးရှုံးမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေကာ Rivian ၏ လက်ရှိဖြစ်ပေါ်နေသော ဆင်းရဲဒုက္ခသည် ယခုအခါ Jeff Bezos ၏ လက်လီအင်ပါယာကိုလည်း ပျက်စီးသွားစေရန် ခြိမ်းခြောက်လျက်ရှိသည်။
Amazon သည် Rivian တွင် ရှယ်ယာအကြမ်းဖျင်း 18% ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး လျှပ်စစ်ပေးပို့မှုဗင် အစီးရေ 100,000 ကို ရယူရန် သဘောတူညီချက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ e-commerce ကုမ္ပဏီကြီးသည် လက်ရှိတွင် ၎င်း၏စာအုပ်များပေါ်တွင် ဒေါ်လာ ၁၅.၆ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိနေကြောင်း ကုမ္ပဏီ၏စာရွက်စာတမ်းများအရ သိရသည်။
အစုရှယ်ယာအရွယ်အစားနှင့် ၎င်း၏ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့တွင် ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးမှတစ်ဆင့် Rivian အပေါ် သြဇာလွှမ်းမိုးမှုရှိသောကြောင့်၊ စာရင်းအင်းစည်းမျဉ်းများသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောရေးမှတ်မှုများကို ပုံမှန်ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် Amazon အား မနှစ်မြို့ဖွယ်အနေအထားတွင် ရှိနေစေသည်။
Chip ပြတ်လပ်မှု ပိုမိုဆိုးရွားလာခဲ့သည်။
Rivian သည် ရှယ်ယာတစ်စုကို ၇၈ ဒေါ်လာဖြင့် စျေးနှုန်း ၇၈ ဒေါ်လာဖြင့် ကျင်းပသည့် ကုမ္ပဏီအတွက် တစ်ချိန်လုံးနိမ့်ကျသော စတော့အတွက် တစ်ချိန်လုံးနိမ့်ကျသည့် သောကြာနေ့တွင် Rivian မှ 13% လျှော့စျေးဖွင့်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ Amazon သည် ပထမသုံးလပတ်တွင် စာအုပ်များမပိတ်မီ ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်သာကျန်တော့ပြီး ၎င်း၏စျေးကွက်ဦးထုပ်တစ်ခုလုံးသည် ဒေါ်လာ 35.93 ဘီလီယံအထိ ကျဆင်းသွားနိုင်ပြီး Amazon သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ချွတ်ယွင်းမှုအခကြေးငွေကို $78 ဘီလီယံအထိ သတ်မှတ်ပေးထားသည်။
Rivian နှင့် Amazon အတွက် သတင်းဆိုးသည် ထိုနေရာတွင် ရပ်မနေပါ။
မြန်မြန်ဆန်ဆန် update$ AMZN mark-to-market တွင်ရေးမှတ်ပါ။ $RIVN ယခု $10.9B သို့မဟုတ် AWS ၏ သုံးလပတ် OP ၏ 2X ထက်ပိုသည်။
Jassy က ဒါကို သူလုပ်ပုံလုပ်နည်းကို တွက်ဖို့ ရွေးချယ်ပြီး ပြီးပြည့်စုံတဲ့ အရိုးခေါင်း လှုပ်ရှားမှု။ https://t.co/eNBI7q5uaT
— RJR မြို့တော် (@RJRCapital) မတ်လ 10, 2022
တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းအကျပ်အတည်းကာလနှင့်အမျှ ထောက်ပံ့မှုများ တဖြည်းဖြည်းတိုးတက်ကောင်းမွန်လာသဖြင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏အဆုံးတွင် အလင်းကိုစတင်မြင်နေရသည့် အခြားကားထုတ်လုပ်သူများနှင့်မတူဘဲ Rivian က ၎င်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက်အတိအကျကို မျှော်လင့်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှု ပြတ်လပ်မှုအဖြစ်သို့ မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းခြင်းကြောင့် ပြဿနာများသည် ပိုမိုပြင်းထန်လာမည်ဖြစ်သည်။
“အထူးသဖြင့် ဒီနှစ်ရဲ့ နောက်နှစ်ဝက်မှာ ထုတ်လုပ်မှုနှုန်း ပိုမြင့်လာတာနဲ့အမျှ ဒီခွဲဝေချထားပေးမှုက အန္တရာယ်ကို မြင်နေရတယ်။ ပြီးတော့ အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုတွေ လုပ်စေခဲ့တာပါ” ဟု Scaringe က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ပေးသွင်းသူကန့်သတ်ချက်များကြောင့်မဟုတ်ပါက၊ ယခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 50,000 ကျော်အထိ အောင်မြင်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။"
စတင်တည်ထောင်သူဖြစ်ခြင်းကြောင့် ၎င်း၏ onboard အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအတွက် လိုအပ်သော ပရိုဆက်ဆာများနှင့် ဆားကစ်ဘုတ်များဝယ်ယူရာတွင် ၎င်း၏လက်ရှိလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအတွက် သိသိသာသာ အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်လာသည်ဟု Rivian CEO မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
ဆီမီးကွန်ဒတ်တာစက်မှုလုပ်ငန်းသည် အမှန်တကယ်ဝယ်လိုအားနှင့်ပတ်သက်၍ မသေချာနိုင်သောကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အပိုအာမခံမူဝါဒတစ်ခုအဖြစ် အမှန်တကယ်လိုအပ်သည်ထက် ပိုမိုမှာယူနေကြသည်ဟု Scaringe က ပြောကြားရာတွင် ချစ်ပ်ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံများသည် သမိုင်းဝင်ရောင်းချမှုပမာဏပေါ်မူတည်၍ ထောက်ပံ့မှုကို ခွဲဝေပေးထားကြောင်း Scaringe မှပြောကြားခဲ့သည်။
သမိုင်းမရှိခြင်းသည် Rivian ၏အခွင့်အရေးများကို ထိခိုက်စေသည်။
သို့သော်လည်း Rivian သည် ယမန်နှစ် နောက်ဆုံးလများတွင်သာ စိတ်အားထက်သန်စွာ ထုတ်လုပ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ဆီမီးကွန်ဒတ်တာ ပေးသွင်းသူများအတွက် တူညီသော သေချာမှုအတိုင်းအတာကို မပေးနိုင်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သည်။
"ဒါကြောင့် ဒီကိစ္စနဲ့ ပတ်သက်လို့ ကျွန်တော်တို့မှာ စိန်ခေါ်မှုက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ တောင်းဆိုမှု ပရိုဖိုင်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး 1 ခုနှစ် Q2021 ရဲ့ QXNUMX မှာ ဘယ်လိုမျိုးလဲဆိုတာကို ပြန်ကြည့်ဖို့ မရှိပါဘူး။ ပြီးတော့ ဒီတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း ပံ့ပိုးပေးသူတိုင်းနဲ့၊ ငါတို့က အရှိန်မြှင့်နိုင်စွမ်းရှိတယ်ဆိုတာကို သူတို့ကို ယုံကြည်မှုပေးဖို့လိုတယ်” ဟု ၎င်းက ရှင်းပြသည်။
Rivian ၏ ဝိုင်ယာကြိုးများ—၎င်း၏အာရုံကြောစနစ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်သော ကားတွင် မိုင်ကျော်ရှည်လျားသော ကေဘယ်ကြိုးများ—သည် ပေးသွင်းသူတစ်ဦးကို ကူညီရန် အဖွဲ့များကို ဖြန့်ကျက်ခြင်းဖြင့် ကူညီနိုင်သော်လည်း microchip Fab နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ယင်းကဲ့သို့ ပြန်လည်သက်သာခွင့်မရှိပါ။
ကြာသပတေးနေ့၏ ၀င်ငွေအစီရင်ခံစာတွင် ငွေလိုင်းတစ်ခုရှိသည်။ Rivian ၏ အဆိုအရ ဖောက်သည်အသစ်များအတွက် မတ် ၁ ရက် စျေးနှုန်း မြှင့်တင်မှု စတင်ပြီးကတည်းက ဝယ်လိုအား ကျဆင်းသွားခြင်း မရှိသေးကြောင်း သိရသည်။ US နှင့် Canadian ဖောက်သည်များထံမှ အသားတင်ကြိုတင်မှာယူမှု အကြမ်းဖျင်း 1 သည် မတ်လ 83,000 ရက်နေ့အထိ စုဆောင်းထားပြီး ဒီဇင်ဘာလလယ်တွင် 8 မှ ယခင်ကဲ့သို့ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အလားတူနှုန်းဖြစ်သည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Rivian မှ စျေးနှုန်းပြန်လည်တက်သွားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ဝယ်ယူမှုကို ရပ်စဲခဲ့သည့် အစောပိုင်းဖောက်သည်အနည်းစုသည် ၎င်းတို့၏ကြိုတင်အမှာစာများကို ပြန်လည်စတင်ရန် တောင်းဆိုခြင်းမရှိကြောင်း အမှုဆောင်အရာရှိများက အတည်ပြုခဲ့သည်။
ဤပုံပြင်ကို Fortune.com တွင်ဖော်ပြထားသည်
Source: https://finance.yahoo.com/news/rivian-lack-history-hurting-chances-130855510.html