Roger Penske သည် နောက်ဆုံးတွင် Indianapolis 500 ကို သူအိပ်မက်မက်ခဲ့သည်။

သုံးနှစ်ကြာပြီးနောက်၊ Roger Penske သည် ၎င်း၏အနီ-အဖြူနှင့်အပြာ၊ ကြယ်ပွင့်နဖူးစည်းထားသော Indianapolis 500 ကိုနောက်ဆုံးတွင်ကျင်းပခွင့်ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကျော်ကြားသူများကြည့်ရှုခြင်း၊ စစ်တပ်ကိုဂုဏ်ပြုသောအထိမ်းအမှတ်နေ့စနေ၊ တနင်္ဂနွေ၊ အင်ဒီယားနားရှိ Back Home Again၊ - စွမ်းရည်ဂုဏ်ကျက်သရေ။

အသင်းပိုင်ရှင်အနေဖြင့် Indianapolis 18 တွင် 500 ပွဲ စံချိန်တင်အနိုင်ရရှိထားပြီး၊ Penske သည် Indianapolis Motor Speedway ကို 2019 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အမှန်တကယ်မဝယ်ယူမီ အချိန်အတော်ကြာ ပိုင်ဆိုင်ထားကြောင်း၊ Indianapolis 500 နှင့် Hulman-George Family မှ IndyCar Series တို့နှင့်အတူ .

သမဂ္ဂသည် ဂန္ထဝင်ပြိုင်ကားအသင်းပိုင်ရှင်နှင့် အောင်မြင်သောစီးပွားရေးသမားကို "Penske Perfect" ဟုခေါ်သည်။

"RP-1" ဟုသိကြသော ၎င်း၏မိုဘိုင်းရုံးခန်းအတွင်း၌ Penske နှင့် သီးသန့်အင်တာဗျူးတစ်ခုရှိခဲ့ပါသည်။ သူသည် IndyCar၊ Indianapolis Motor Speedway နှင့် Indianapolis 500 ကို လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ထားရှိရန် ကြိုးပမ်းမှုများကို ဆွေးနွေးခဲ့သည်။

"သေချာပါတယ်၊ စာရွက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးပြီး 2020 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှာ သူတို့ရဲ့ ချက်လက်မှတ်ကို ပြန်ပေးတဲ့အခါ၊ လူပေါင်း 250,000 ကျော်ရှိတဲ့ လုပ်ငန်းအစီအစဉ်တစ်ခု ရှိခဲ့ပြီး အဲဒါက မဖြစ်ခဲ့ဘူး" လို့ Penske က ရှင်းပြပါတယ်။ "အဲဒါက မအောင်မြင်နိုင်တဲ့ ဖောက်သည်တချို့ကို ခရက်ဒစ်တွေ ပေးရမယ်လို့ ဆိုလိုရင်းနဲ့ သူတို့ရောက်နေတဲ့နေရာရဲ့ ရှုထောင့်ကနေကြည့်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်တွေကို ကြည့်ပြီး လူတွေကို ပိုကောင်းအောင် လုပ်နိုင်တဲ့ ဖောက်သည်တွေကို ကျွန်တော်တို့မှာ ရှိခဲ့ပါတယ်။ လမ်းကြောင်းကို လည်ပတ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ အလုံးစုံ ဦးပိုင်ကုမ္ပဏီတွင်၊

“ကျွန်တော်တို့ ဘယ်တော့မှ မရပ်ဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းကြောင်းတွင် ဧည့်သည်အတွေ့အကြုံအတွက် နောက်ထပ်ဒေါ်လာ သန်း 20 ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားပြီး ယင်းက ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာနှင့် ကုမ္ပဏီကတိကဝတ်များ ရှေ့သို့တက်လှမ်းနေခြင်းကို ပြသသည်။ ဆက်ပြီး ရင်းနှီးမြုပ်နှံရမယ့် ကိစ္စပါ။ ပြေလည်သွားပြီထင်ပါတယ်။

"COVID ရွေ့လျားလာတာနဲ့အမျှ၊ 2022 မှာ ဘယ်လိုရလဒ်ထွက်လာမလဲဆိုတာကို ကျွန်တော်တို့ တကယ်ကို စိတ်အားထက်သန်စွာ စောင့်မျှော်နေပါတယ်။"

Penske သည် Indianapolis Motor Speedway တွင် အမှန်တကယ် အလုပ်ပိုမိုပြီးမြောက်စေရန် အခွင့်အလမ်းအဖြစ် 500 ခုနှစ် မေလမှ သြဂုတ်လအထိ Indianapolis 2020 ၏နှောင့်နှေးမှုကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ Indy 500 ကို အချိန်ဇယားအတိုင်း လုပ်ဆောင်ခဲ့မည်ဆိုပါက ထိုနှစ် မေလတွင် ခေတ္တရပ်နားထားရမည့် မြို့တော် မြှင့်တင်ရေးစီမံကိန်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

Penske က "ငါတို့လုပ်စရာတွေရှိတယ်ဆိုတာငါတို့သိတယ်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏စာရင်းတွင်မရှိနိုင်သောအရာများကိုပြီးမြောက်စေရန်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့သည်ပိတ်ထားခြင်း၏အခွင့်ကောင်းကိုအမှန်တကယ်အသုံးချခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ ရှေ့ဆက်သွားရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ - စီးရီးမပါဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် Speedway မရှိပါ၊ Speedway မရှိလျှင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် စီးရီးမရှိပါ။ Speedway အတွက် ငါတို့လုပ်ခဲ့တဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုက စီးရီးအတွက် သိသာထင်ရှားပါတယ်။

“ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ ပရိသတ်မပါဘဲနဲ့ တခြား ပရိုမိုးရှင်းတွေကို နှစ်နှစ်ကြာအောင် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ဖို့က အရေးကြီးပါတယ်။ ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့မှု အခကြေးငွေရဲ့ ရှုထောင့်ကနေ ငွေတချို့ ပြန်ပေးခဲ့ရတယ်၊ တချို့အသင်းတွေအတွက် ပေးချေမှု နည်းပါးပေမယ့် လူတိုင်းက ရလဒ်အတွက် အသင်းလိုက် လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြတာပါ။”

ကပ်ရောဂါ၏အစောပိုင်းကာလတစ်လျှောက်လုံး Penske အလုပ်သွားခဲ့သည်။ Penske Entertainment စီအီးအို Mark Miles၊ Indianapolis Motor Speedway ဥက္ကဌ Doug Boles နှင့် IndyCar ဥက္ကဌ Jay Frye တို့သည် အခွင့်အလမ်းဖန်တီးရန်နှင့် အဓိကဆုံးဖြတ်ချက်များအကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် ကူညီရန် မှီခိုနေပါသည်။

၎င်းသည် Penske ၏စီးပွားရေးအသက်မွေးဝမ်းကြောင်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ Penske ကော်ပိုရေးရှင်းသည် တည်ထောင်သည့် လုပ်ငန်းများကို လွှဲပြောင်းရယူပြီး ၎င်းတို့ကို လှည့်ပတ်နိုင်ခဲ့သည်။ သူသည် အလွန်အောင်မြင်သော Penske Truck Truck မဖြစ်လာမီတွင် Hertz ၏ ထရပ်ကားအငှားလက်ရုံးကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး ၎င်းအား Hertz-Penske အဖြစ် အမည်ပြောင်းခဲ့သည်။

သူက United Auto Group နှင့် Penske Automotive ကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံး မော်တော်ကားရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်းစုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံး ဒီဇယ်ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ထင်ရှားကျော်ကြားလာစေရန် ရုန်းကန်နေရသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ ဒက်ထရွိုက်ဒီဇယ်ကို အောင်မြင်စွာ ရယူနိုင်ခဲ့သည်။

Penske ၏အသေးစိတ်စိတ်အားထက်သန်မှုသည် Ohio, Shaker Heights, Indiana ရှိ Marshall County ရှိ ကျော်ကြားသော Culver Military Academy တွင် ဗိုလ်လောင်းတစ်ဦးအဖြစ် သူသင်ယူခဲ့သည့်အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

Penske က “ကျွန်တော် သင်ယူခဲ့တာ တစ်ခုကတော့ ကျွန်တော့် ဖိနပ်တွေကို တောက်ပြောင်ဖို့ပါပဲ။ “ခြုံပြောရရင်၊ Culver မှာ အဲဒီအတွေ့အကြုံက အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ခေါင်းဆောင်ကောင်းတစ်ယောက်ဖြစ်ဖို့ သင်ယူခဲ့တယ်။ သင်သည် Culver တွင် ကမ္ဘာ့နိုင်ငံအသီးသီးမှ လူများနှင့် အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။ စည်းကမ်းရှိဖို့က ငါ့အတွက် ကြီးကျယ်တဲ့ အခြေခံအုတ်မြစ်လို့ ပြောရမယ်၊ ရှေ့ကိုရောက်ဖို့ မင်းအလုပ်လုပ်ရမယ်ဆိုတာ နားလည်ဖို့နဲ့ ဘဝရဲ့ အရေးကြီးတဲ့အချက်က ငါ့အတွက် အရေးကြီးတယ်”

လွန်ခဲ့သည့်သုံးနှစ်အကြာတွင်၊ အသက် ၈၅ နှစ်ရှိ စီးပွားရေးသမားကို အကောင်းဆုံး ဥပမာပေးသည့် နောက်ထပ်အသုံးအနှုန်းတစ်ခု ရှိသေးသည်-

"Penske ဇွဲ"

Penske သည် ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် စီးပွားရေးလောကတွင် ၎င်း၏ အထင်ကြီးလောက်စရာ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှုတွင် တစ်ခါမျှ မကြုံဖူးသော ရန်သူနှင့် တွေ့ဆုံခဲ့ပါသည်။

၎င်းသည် Indianapolis 19 ကို အနက်ရောင်အလံကိုခြိမ်းခြောက်သည့် COVID-500 ဟုလူသိများသော မမြင်နိုင်သောပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည်။

အဲဒီလုပ်ငန်းကို လုပ်ဖို့အတွက် ကုန်ကျစရိတ်တွေကို ဖြတ်တောက်ရမယ်။ 15 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 2019 သန်းရှိသော ပိုက်ဆံအိတ်ကို တစ်ဝက်ဖြတ်ခဲ့သည်။ သူသည် Indy 500 Purse နှင့် အချိန်ပြည့် IndyCar ပါဝင်သူ ၂၂ ဦးအား ငွေပေးချေမှုပေးသည့် “Leaders Circle” အစီအစဉ်ကို အဘယ်ကြောင့် လျှော့ချခဲ့ရသည်ကို ရှင်းပြရန် အဖွဲ့ပိုင်ရှင်များနှင့် တွေ့ဆုံခဲ့သည်။

အပြေးပြိုင်ပွဲကို အလွတ်ပြေးလမ်းတွင် ကျင်းပခြင်းဖြင့် NBC ရုပ်မြင်သံကြားစာချုပ်ကို ပြည့်မီပြီး အလွန်လိုအပ်နေသည့် ရုပ်မြင်သံကြားမှ ငွေထုတ်ပေးမည်ကို သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။

2020 Indy 500 သို့ လက်မှတ်များဝယ်ယူပြီးသော ပရိသတ်များကို 2021 သို့မဟုတ် 2022 အတွက် ခရက်ဒစ်ထုတ်ပေးပါသည်။

Penske သည် ၎င်း၏အမှောင်ဆုံးနှစ်တစ်လျှောက် IndyCar နှင့် IMS ကို အောင်မြင်စွာလမ်းပြနိုင်ခဲ့ပြီး 2021 ခုနှစ်တွင် အိမ်အပြည့်ကို စောင့်မျှော်ခဲ့သည်။

သို့သော် Marion County ကျန်းမာရေးဘုတ်အဖွဲ့မှ COVID ၏ပြန်လည်ရှင်သန်လာသည်ကိုတွေ့မြင်ရပြီး ကြီးမားသောကာကွယ်ဆေးထိုးထားသော်လည်း 105၊^th Indianapolis 500 ကို "ကန့်သတ်စွမ်းရည်" ဖြင့်ကျင်းပရမည်ဖြစ်သည်။

ကြည့်ရှုသူ 300,000 အစား 137,000 ကို မနှစ်က Indy 500 သို့ တက်ရောက်ခွင့်ရခဲ့ပြီး Helio Castroneves သည် Indianapolis 500 ၏ စတုတ္ထမြောက်၊ လေးကြိမ်တိုင်တိုင် အနိုင်ရသူဖြစ်လာသောကြောင့် သက်သေခံမှတ်တမ်းဝင်ခဲ့သည်။

COVID ၏ အားနည်းသောမျိုးကွဲများနှင့် ကာကွယ်ဆေးထိုးနှံမှုများကြောင့် ကျန်းမာရေးပရိုတိုကောများစွာကို ရုတ်သိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ဖြေလျှော့ပေးခဲ့သည်။ အားကစားပွဲများကိုပြီးခဲ့သည့်နွေရာသီတွင်စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်ဖြင့်ပြန်လည်ခွင့်ပြုခဲ့ပြီး Indianapolis Motor Speedway မှဝန်ထမ်းများသည်နောက်ဆုံးတွင် 106 အတွက်အိမ်ပြည့်အတွက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။^th Indianapolis 500၊ မေလ 29 ရက်၊ 2022။

Auto racing သည် ၎င်းကိုဖော်ပြသည့်အတိုင်း Penske ၏ "ဂေါက်ဂိမ်း" ဖြစ်သည်။ သူသည် 1950 နှင့် 1960 ခုနှစ်များတွင် သူ့ကိုယ်သူ ထူးချွန်သောပြိုင်ကားမောင်းသူတစ်ဦးဖြစ်ပြီး 1965 Indianapolis 500 အတွက် ကျော်ကြားသော Dean Van Lines အဖွဲ့မှ စီးနင်းရန် ကမ်းလှမ်းခံခဲ့ရသည်။ မကြာသေးမီက Philadelphia တွင် Chevrolet အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဆုရရှိခဲ့သော Penske သည် General Motors ကြောင့် ငြင်းပယ်ခဲ့သည်။ ပြိုင်ကားမောင်းသူနှင့် Chevrolet အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦး တစ်ချိန်တည်းတွင် သူသည် တက်ကြွသောပြိုင်ကားမောင်းသမား မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ထိုစီးနင်းလိုက်ပါလာသည့် Mario Andretti အမည်ရှိ Pennsylvania ပြည်နယ်၊ Nazareth မှ အီတလီ ရွှေ့ပြောင်းနေထိုင်သူ လူငယ်တစ်ဦးထံ သွားခဲ့သည်။

အပြေးပြိုင်ကားများ မောင်းနှင်မည့်အစား Penske သည် ပြိုင်ပွဲအဖွဲ့ကို ပိုင်ဆိုင်သည်။ Mark Donohue သည် အင်ဂျင်နီယာ/ယာဉ်မောင်းအဖြစ်ဖြင့်၊ အဖွဲ့သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့သည်။ သူတို့သည် Indianapolis 500 ကို 1969 ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်ရောက်ရှိခဲ့ပြီး Donohue သည် Penske သည်သူ၏ပထမဆုံး Indy 500 ကို 50 ခုနှစ်တွင်အသင်းပိုင်ရှင်အဖြစ်လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်း 1972 တွင်အနိုင်ရရှိစေခဲ့သည်။

နှစ်ပေါင်း 18 နှင့် 500 Indianapolis XNUMX အနိုင်ရပြီးနောက် Penske သည်ကမ္ဘာကြီးကို "ကမ္ဘာ့အကြီးမြတ်ဆုံးပြိုင်ပွဲသင်တန်း" သို့ပြန်လည်ကြိုဆိုရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

သူ၏ လမ်းညွှန်မှုနှင့် စီးပွားရေး ထက်မြက်မှုတို့ကြောင့် Penske သည် Indianapolis 500 ကို အမှောင်ခေတ်အချို့ကို ကျော်ဖြတ်ကာ ပိုမိုတောက်ပသော အနာဂတ်သို့ ဦးဆောင်ခဲ့သည်။

Penske က "ကျွန်တော်တို့ဟာ တန်ဖိုးနည်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျတာကို အမြဲတမ်းရှာဖွေနေပါတယ်။ “ဝယ်တဲ့ဈေးက လျှော့မယ်မထင်ဘူး။ အဲဒါဖြစ်ဖို့လိုတဲ့နေရာပါ။ သေချာပါတယ်၊ လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များစွာက Speedway ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် အံ့မခန်းဖြစ်ခဲ့သည်မှာ သေချာပါသည် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး အားကစားပွဲဖြစ်သည့် အထင်ကရ Speedway ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ကျွန်တော်တို့ ဆက်ပြီး ဦးဆောင်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းက သမိုင်းပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကတိကဝတ်ကို ပြီးမြောက်ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် ကောင်းသည်ဖြစ်စေ၊

“ကျွန်တော်တို့မှာ ပိုပြင်းထန်တဲ့ အခြေအနေတွေ ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒက်ထရွိုက် ဒီဇယ်က တယောက်ပါ။ ကြိုက်တယ်။ ပြိုင်ပွဲမှာ အဖွဲ့လိုက် ခြစ်သလိုပါပဲ။ အကယ်၍ သင်သည် ပြိုင်ပွဲတွင် တစ်စက္ကန့် သို့မဟုတ် နှစ်ခုနောက်ကျနေပါက သင်ဘာလုပ်မည်နည်း။ အလုပ်ကြိုးစားပြီး အရာတွေကို ပြောင်းလဲရမယ်။

“အဲဒါ ငါတို့လုပ်ခဲ့တာ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အချို့သောကိစ္စရပ်များတွင် သင်တန်းပြင်ဆင်မှုတစ်ခုရှိခဲ့ပြီး ဆက်လက်ရင်းနှီးမြှပ်နှံကာ လူသားအရင်းအနှီးအတွက် ဆက်လက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည်။ ယခု ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပံ့ပိုးကူညီမှုများ အများအပြားရှိနေသည်။ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် မတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်များစွာအတွက် OEMs များအတွက် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုနေပါသည်။

“အခုမှ အိမ်ပြန်ပြေးတာလို့ ပြောရမယ်”

စီးပွားရေးရှုထောင့်အရ Penske နှင့် IMS သည် လက်မှတ်ဝယ်ယူပြီးသော ပရိသတ်များထံမှ ထုတ်ပေးသည့် ခရက်ဒစ်စာရင်းအများအပြားရှိသည်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် အဆိုပါ ခရက်ဒစ်များထဲမှ 137,000 ကို ပြိုင်ပွဲတက်ရောက်ရန် ပရိသတ်များက အသုံးပြုခဲ့သည်။

ဆိုလိုသည်မှာ ယခုနှစ် လူအုပ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် လွန်ခဲ့သည့် သုံးနှစ်က ပေးဆောင်ခဲ့သော ခရက်ဒစ်များကို အသုံးပြုနေမည်ဟု ဆိုလိုသည်။

“လုံးဝ၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ ရနိုင်တဲ့ ခရက်ဒစ် ဒေါ်လာ ၁.၂ သန်းလောက် ရှိပါတယ်” ဟု Penske က ပြောကြားခဲ့သည်။ “အင်းဝင်ပိတ်သွားပြီလို့ ပြောချင်ပါတယ်။ $1.2 million ကို $1.2 နဲ့ ခွဲပြီး သင်္ချာကို သင်ပါ။

"ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့မှာ အခန်းတွေရှိတယ်၊ ကျွန်တော်တို့မှာ ကွင်းပြင်တွေရှိလို့၊ 100,000 ခုနှစ်မှာ ကျွန်တော်တို့မှာထက် အနည်းဆုံး လူ 2021 ပိုများလာမယ်ဆိုတာ သိသာထင်ရှားတဲ့ အတွက်ကြောင့် ဝင်ငွေသစ်တွေ အများကြီးရနေပါတယ်။ အဲဒါကို ကျွန်တော်တို့ ကျေနပ်ပါတယ်။ ပြိုင်ပွဲဝင်မယ့်အချိန်မှာ လက်မှတ်ရောင်းအားက တကယ်ကို အားကောင်းနေပါတယ်။ ကျွန်တော်နေလို့ကောင်းပါတယ်။

“ကျွန်တော်တို့ဟာ ပရိတ်သတ်တွေအတွက် လုပ်စရာရှိတဲ့ ခရက်ဒစ်တွေကို ကိုင်တွယ်ဖို့ ကြိုးစားခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့က လုပ်ငန်းပိုင်တယ်။ Indianapolis 500 သို့လာရောက်သော ပရိသတ်များဖြစ်သည့် အစဉ်အလာအရ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဖောက်သည်အခြေခံရှိသည်။ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်၍ မေးခွန်းထုတ်စရာမရှိပါ၊ ၎င်းသည် စိတ်ဆန္ဒများစွာကို ဖန်တီးပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

NTT IndyCar Series သည် 2021 ခုနှစ်တွင် အရှိန်အဟုန်မြင့်လာပုံပေါ်ပါသည်။ Texas Motor Speedway မှ မတ်လ 20 XPEL 376 မှလွဲ၍ ပွဲတိုင်းတွင် လူများပိုမိုများပြားပါသည်။

တက်ရောက်သူသည် ယခင်အပတ်၏ အရည်အချင်းစစ်အတွက် စနေနှင့် တနင်္ဂနွေတွင် တက်နေပုံရသည်။ IMS တာဝန်ရှိသူများသည် 500 ခုနှစ်ကတည်းက ပထမဆုံးသော ကျယ်ပြန့်သော Indy 2019 ကို ပွဲအတွက် ဆာလောင်မှုကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။

100 နောက်ပိုင်း အကြီးဆုံးလူအုပ်ကို သူတို့မျှော်လင့်တယ်။^th Indianapolis 500 ကို 2016 ခုနှစ်တွင် ရောင်းကုန်အဖြစ် ကြေညာခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် 2016 ခုနှစ်မှစ၍ အကြီးမားဆုံးလူအုပ်ကိုမျှော်လင့်ထားပြီးကျွန်ုပ်တို့၏လက်မှတ်ရောင်းအားကိုကြည့်လျှင်ကျွန်ုပ်တို့သည် 10 ခုနှစ်ထက် 2019 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ရှိသည်၊ အံ့သြဖွယ်ဖြစ်သည်" ဟု Penske မှပြောကြားခဲ့သည်။ “လူတွေက ထွက်ချင်နေကြပြီထင်တယ်။ ကျွန်တော်တို့မှာ အဲဒါကို ရုပ်မြင်သံကြားကနေ ကြည့်ခဲ့ရပြီး သူတို့သွားချင်တဲ့နေရာကို လာဖို့ အခွင့်အရေးမရခဲ့တဲ့ ပြိုင်ပွဲပရိသတ်တွေ အများကြီးရှိတယ်။

“အင်ဒီယားနားပိုလစ်မော်တော် အမြန်လမ်းတင်မဟုတ်ဘဲ အားကစားအများအပြားအတွက် အရှိန်အဟုန်ရှိနေတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ငါတို့ရဲ့ ပရိသတ်အရင်းနဲ့ ငါတို့ရထားတဲ့ ဒီအမွေအနှစ်ကို အားပေးတဲ့ ပရိသတ်က သူတို့မိသားစုနဲ့ ကလေးတွေကို ခေါ်လာပြီး စပွန်ဆာပေးမှုက အရင်ကထက် ပိုကောင်းလာတာကို မေးခွန်းထုတ်စရာမရှိပါဘူး။”

အသုံးစရိတ်များကို ချိန်ညှိထားပြီး 2020 နှင့် 2021 ခုနှစ်တွင် ပိုက်ဆံအိတ်ကို တစ်ဝက်ဖြတ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် 2019 အဆင့်သို့ ပြန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး 2 တွင် Penske ထည့်မည့် နောက်ထပ်ဒေါ်လာ 2020 သန်းကို နောက်ထပ်တစ်နှစ်စောင့်ရမည်ဖြစ်သည်။

"ကျွန်တော်တို့ ပိုက်ဆံအိတ်ကို အခုကြေညာမှာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် မနှစ်ကထက် သိသိသာသာကြီး ပိုကြီးလိမ့်မယ်" လို့ Penske က ဆိုပါတယ်။ “ဒီလိုမှတ်ချက်ချဖို့က အသစ်အဆန်းပါပဲ။ ကျွန်တော်တို့ ဒီမှာ ကစားနေတဲ့ ကွင်းကို ကြည့်ချင်တယ်။ ဝင်ငွေကိုကြည့်ပါ၊ ထိုင်ခုံကိုကြည့်ပါ၊ ကုန်ကျစရိတ်ကဘာလဲ။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အရေးကြီးဆုံး ပိုင်ဆိုင်မှုတွေထဲက တစ်ခုက အသင်းတွေဖြစ်ပြီး ကျွန်တော်တို့ တတ်နိုင်သမျှ ရန်ပုံငွေ အားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးဖို့ သေချာချင်ပါတယ်။”

2019 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် Speedway ကိုဝယ်ယူပြီး 6 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 2020 ရက်နေ့တွင် တရားဝင်ထိန်းချုပ်မှုရယူပြီးနောက် Penske သည် ပန်းကန်ပြားပေါ်သို့တက်ကာ အမြန်ဘောလုံးကိုမျှော်လင့်ထားသည်။

အဲဒီအစား COVID က သူ့ကို ကွေးညွှတ်ဘောလုံးနဲ့ ပစ်ချလိုက်တယ်။

Penske သည် အပြင်းအထန်တိုက်ခိုက်သူကဲ့သို့ပင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။

Penske က “အဲဒါက နေ့တိုင်း ငါ့နေ့ပဲ၊ “ကျွန်တော်က ကျွန်တော့်လုပ်ငန်းမှာ ကွေးညွှတ်နေရတယ်။ အသစ်အဆန်းမဟုတ်၊ စီမံခြင်းသာဖြစ်သည်။ Mark Miles နဲ့ Doug Boles နဲ့ ကျွန်တော်တို့နေရာယူထားတဲ့အသင်းနဲ့အတူ သူတို့ဟာ ကောင်းမွန်တဲ့အလုပ်တွေကို လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အပြောင်းအလဲအချို့ ပြုလုပ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အပတ်စဉ် ပြိုင်ပွဲအတွက် မတူညီသော ခြေစစ်ပွဲတစ်ခုရှိသည်၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသည်။ နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ ကွန်ရက်ရုပ်မြင်သံကြားတွင် ညနေ ၆ နာရီမထိုးမီ တိုင်တိုင်သို့သွားရမည့် ယာဉ်မောင်းခြောက်ဦးကို တွေးကြည့်သည့်အခါ အမှန်တကယ်ပင် တစ်ခုခုဖြစ်လိမ့်မည်။

“ငါတို့လုပ်ခဲ့တဲ့အရာတွေထဲက တစ်ခုက ငါတို့လူတွေကို ဆန့်ပေမယ့် ငါတို့က ကျွမ်းကျင်တဲ့သူတွေကို ခေါ်ပြီးတော့ ငါတို့ကုမ္ပဏီရဲ့ နျူကလိယထဲကို ထည့်ပေးတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြိုင်ပွဲအဖွဲ့တွင် သို့မဟုတ် Indianapolis တွင် ပါဝင်ပတ်သက်သူ မည်သူမျှ ဤအားကစားကို မနှစ်သက်ဟု မထင်ပါ။ ၎င်းတို့အတွက် အလုပ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ အင်ဒီယာနာပိုလစ်တွင် အလုပ်လုပ်သည် သို့မဟုတ် နိုင်ငံတစ်ဝန်း၊ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း လွှမ်းခြုံမှုပေးနေသည့် ပြိုင်ပွဲအဖွဲ့တစ်ခုတွင် ရှိနေသည်ဟု ဆိုနိုင်သည့်အခါတွင် ၎င်းသည် ထူးခြားပါသည်။

“ဒါက ငါတို့လိုချင်တာ။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အမှတ်တံဆိပ်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် ကူညီပေးပြီး တစ်ဦးချင်းစီ၏အမှတ်တံဆိပ်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။ လူတော်တော်များများက ကျွန်တော်တို့အတွက် အလုပ်လုပ်ပေးခဲ့ပြီး စီးပွားရေးလောကထဲမှာ အတော်လေးကို ကောင်းကောင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့ပါတယ်။”

သူ့ဇနီး ကေသီ၏ အဆိုအရ Penske သည် ၎င်း၏ အခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်သကဲ့သို့ လုပ်ငန်းတစ်ခုစီတွင် အချိန်များစွာ ပေးသည်။ ပြဿနာက Penske က လုပ်ငန်းတွေ များများပိုင်ဆိုင်လေ၊ တစ်နေ့မှာ အချိန်နည်းလေပါပဲ။

သူသည် တစ်နေ့လျှင် သုံးလေးနာရီမျှသာ အိပ်ရသည်မှာ နာမည်ဆိုးရှိသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်သည် အခြားစီးပွားရေးခရီးစဉ်တစ်ခုတွင် ထွက်ခွာသွားသောအခါတွင် သူ၏အိပ်ချိန်အများစုသည် ဖြစ်ပျက်သွားပါသည်။

တစ်နည်းနည်းနဲ့ အချိန်ကို ရှာတွေ့ပြီး သူ့အာရုံကို အပြည့်အဝ မြှုပ်နှံထားပါတယ်။

"ကျွန်တော်က ကုမ္ပဏီရဲ့ဥက္ကဌဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်တော်တို့ လုပ်ငန်းအားလုံးမှာ လည်ပတ်တာဝန်ယူရတဲ့ သမ္မတတွေရှိပါတယ်" ဟု Penske က ရှင်းပြသည်။ “ကျွန်တော်တို့ Penske Entertainment မှာ Doug Boles နဲ့ Mark Miles ရှိတယ်။ Team Penske မှာ Tim Cindric ရှိတယ်။ Penske Truck Leasing တွင် Brian Hard။ ကျွန်တော်တို့မှာ ဒီအဖွဲ့အစည်းထဲမှာ အရည်အချင်းရှိတဲ့ လူတွေရှိတယ်။

“ကျွန်တော်လုပ်တာကတော့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အဓိကစီးပွားရေးလုပ်ငန်းအားလုံးနဲ့ အပတ်စဉ် သုံးသပ်ချက်တွေနဲ့ လစဉ်ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွေ ရှိပါတယ်။ တစ်နေရာရာကို ခရီးသွားရတာကို နှစ်သက်တဲ့အတွက်ကြောင့် လမ်းမှာ အချိန်အများကြီးဖြုန်းပြီး ဝန်ထမ်းတွေအားလုံးနဲ့ တိုက်ရိုက်စကားပြောဆိုဖို့ အခွင့်အရေးရလာပါတယ်။”

Penske သည် စီးပွားရေးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် "ကျောင်းဟောင်း" ဖြစ်သည်။ သူ့ဝန်ထမ်းတွေကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ၀တ်စားဆင်ယင်ဖို့ မျှော်လင့်တယ်။ လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ပြီး လူတွေကို မျက်လုံးနဲ့ကြည့်ရတာ ပိုကြိုက်တယ်။ သူက ဝန်ထမ်းတွေရဲ့ စားပွဲတွေမှာ ရှုပ်ပွတာကို မုန်းပြီး ZOOM အစား ရုံးထဲမှာ လူတွေကို လိုချင်တယ်။

"COVID နဲ့ ပြီးခဲ့တဲ့ 24 လအတွင်း ကျွန်တော်တို့ ကြုံတွေ့ခဲ့ရတဲ့ အခြေအနေတွေကို ကြည့်ရမယ် ထင်ပါတယ်" ဟု Penske မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “လူတွေကို တရားဥပဒေ ရှုထောင့်ကနေ မထွက်ရဲဘူး။ ငါတို့က ငါတို့လူတွေနဲ့ အလုပ်လုပ်ရတာကြိုက်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လူများ၏ ရှစ်ဆယ်မှ ကိုးဆယ်ရာခိုင်နှုန်းသည် COVID ကာလအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ ကျွန်တော်တို့မှာ ထရပ်ကားနဲ့ မော်တော်ကားနဲ့ အမြန်လမ်းမှာ အလုပ်လုပ်တဲ့ လူတွေရှိတယ်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ MO ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။

“ဝန်ထမ်းတစ်ယောက်အတွက် အဓိပ္ပာယ်ရှိတဲ့ အရာတွေအတွက် ကျွန်တော်တို့မှာ လိုက်လျောညီထွေရှိပေမယ့် အိမ်မှာနေမယ့်အစား အခု အလုပ်ပြန်ဝင်ချင်တဲ့လူတွေကို မြင်နေရပြီထင်ပါတယ်။ တစ်ချို့လူတွေက အိမ်မှာအလုပ်လုပ်ချင်ပေမယ့် စခရင်ပေါ်မှာပဲ အလုပ်လုပ်ချင်ပြီး ဒီလိုနည်းပညာမြင့်ဖို့ အခွင့်အရေးမရှိတဲ့သူတွေကို ငှားရင် သူတို့နဲ့ high touch က အမှားဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

“ဒါက လာမယ့်ငါးနှစ်ကနေ ၁၀ နှစ်အတွင်းမှာ ကျွန်တော်တို့ ကြည့်ရမယ့် ချိန်ခွင်လျှာပါပဲ။ ငါတို့ဘယ်မှာအဆုံးသတ်မလဲ။ လေးရက်၊ 10 နာရီရှိမှာလား။ မင်းအလုပ်လုပ်တဲ့ရက်လောက်တော့ လှည့်ပေးမယ်။ ကျွန်မတို့မှာ ကလေးမွေးတဲ့ အမျိုးသမီးတွေရှိတယ်။ ကြင်ဖော်မဲ့မိခင်တွေကို ပြုစုစောင့်ရှောက်ဖို့ လိုတယ်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ၎င်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖော်မြူလာကို အဆင့်သတ်မှတ်ရန်မှာ အလွန်ဆန်းသစ်လွန်းသည်။ ငါတို့လူတွေ အထူးသဖြင့် အဓိကလူတွေက သူတို့ကို မြင်စေချင်တယ်။

“COVID ကာလအတွင်းမှာ ZOOM အစည်းအဝေးတွေကို နေ့တိုင်းလုပ်တယ်။ ကျွန်တော် နေ့တိုင်းတရားဝင်ဝင်ပြီး ZOOM နဲ့ချိတ်ဆက်တယ်။ လုံခြုံစွာသွားလာနိုင်သည်နှင့်အမျှ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုပြည်နယ် သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ဥပဒေများကိုအခြေခံ၍ လုံခြုံသောပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လူများနှင့်တွေ့ဆုံကာ ခရီးထွက်ခဲ့သည်။"

Penske နှင့် သူ၏စီးပွားရေးဒဿနနှင့်ပတ်သက်သည့် အခြားအရာတစ်ခုမှာ

"မဟုတ်ဘူး" သူ့ကို ဘယ်တော့မှ မပြောပါနဲ့။

Penske က "မရှိ" ဆိုတဲ့ စကားလုံးဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဝေါဟာရထဲမှာ မဖြစ်သင့်ဘူးလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ “ကြည့်ရအောင်၊ ငါတို့ အမြဲပြောသင့်တယ်။ ဒီနားမှာ အလုပ်ရှိလား။ ၎င်းကိုဖြေရှင်းရန် အခြားနည်းလမ်းရှိပါသလား။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ တခြားနည်းလမ်းရှိသလား။'

“အလုပ်ကျင့်ဝတ်အရ၊ ငါတို့မှာ လူကောင်းတွေရှိတယ်။ ကျွန်တော့်အမြင်အရတော့ သူတို့က အလုပ်ကြိုးစားတယ်။ ဒီမှာ အလုပ်လုပ်ရတာ ဂုဏ်ယူတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အကြီးတန်းစီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့၏ လည်ပတ်မှုအနည်းငယ်သာရှိသည်။ တခြားကုမ္ပဏီတွေရဲ့ တိုင်းတာမှုကိုကြည့်ရင်၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ ပျမ်းမျှထက် သာလွန်နေပါတယ်။”

စီးပွားရေးသမားတစ်ဦးအနေဖြင့် Penske ၏စွမ်းရည်အတွက် နောက်ထပ်သော့ချက်တစ်ခုရှိသည်။

၎င်းသည် လှည့်ပတ်နိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Indianapolis Motor Speedway နှင့် Penske Corporation ရှိ သူ၏အခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများတွင် လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာဖြစ်သည်။

"ပြီးခဲ့သော 24 လတာကာလအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းကို ကြည့်လိုက်သည့်အခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နည်းလမ်းများစွာဖြင့် လှည့်ပတ်လုပ်ဆောင်ခဲ့ရသည်၊ အိမ်မှအလုပ်လုပ်သောသူများ၊ မိသားစုနှင့် သူငယ်ချင်းများနှင့်ဆက်ဆံရာတွင် အလွန်အမင်းလိုအပ်နေသည့် ကျန်းမာရေးကို ပညာရှိဖြင့် ဆက်ဆံခဲ့ရသည်" ဟု Penske က ရှင်းပြသည်။ “ကျွန်ုပ်တို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် လွန်ခဲ့သောလများစွာအတွင်း ဤနေရာတွင် ပြတ်တောက်ခဲ့သည်။ ယူကရိန်းမှာ စစ်ပွဲတွေ တိုးလာနေတယ်။

“ဒါပေမယ့် ယေဘုယျအားဖြင့်တော့ ကျွန်တော်တို့ဟာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ လုပ်ငန်းတစ်ခုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တိုက်ကြီးလေးတိုက်နှင့် နိုင်ငံကိုးနိုင်ငံတို့တွင် ထရပ်ကားများနှင့် ယာဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးလျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် လူပေါင်း 63,000 ရှိပြီး 2021 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀င်ငွေမှာ $35 ဘီလီယံကျော်ရှိသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အစုရှယ်ယာရှင်များအတွက် သမိုင်းတစ်လျှောက် အကောင်းဆုံး ပြန်လာခဲ့ပါသည်။ ပထမသုံးလပတ် နံပါတ်များကို လူတိုင်းကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

“ဒီလိုပဲ ရှေ့ကို ဆက်သွားမယ့် ရလဒ်ကို ကျွန်တော်တို့ မြင်ပါတယ်။ သတိထားရမယ်။ အတိုးနှုန်းတွေ တက်နေတယ်။ ကျွန်တော်နားလည်သလောက် အွန်လိုင်းက နှေးကွေးသွားတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အွန်လိုင်းအော်တိုလုပ်ငန်းတွင် အချို့သောအရာများ ပျော့ပြောင်းလာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နေရသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့စတိုးဆိုင်တွင်ရရှိနေသည့်လုပ်ငန်းမှာ တိုးများလာနေသည်။ လက်လီမော်တော်ယာဥ်ဘက်ခြမ်းမှ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းသည် မြင့်တက်လာသောကြောင့် လူများသည် မိုင်ပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်နေကြသည်ကို မေးခွန်းထုတ်စရာမရှိပါ။ အခုထွက်လာတဲ့ လူတွေရဲ့ ရလဒ်က အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ ဝန်ဆောင်မှုတွေ ပိုများလာပါတယ်။ အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ လုပ်ငန်းရဲ့ အဲဒီအနားသတ်ကနေ ရရှိတဲ့ သတ်မှတ်ထားတဲ့ လွှမ်းခြုံမှုပါပဲ။”

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ကားနှင့် မော်တော်ကားများဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းများတွင် တာဝန်များစွာနှင့် ကွဲပြားခြားနားသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများစွာဖြင့် Penske သည် စွန့်ဦးတီထွင်မှုများနှင့် အခွင့်အလမ်းများကို ဆက်လက်ရှာဖွေနေပါသည်။

အသက် 85 နှစ်တွင် “အငြိမ်းစားယူခြင်း” ဟူသော စကားလုံးသည် သူ၏ ဝေါဟာရတွင် မရှိပါ။

"ကျွန်ုပ်တို့၏ထရပ်ကားငှားရမ်းမှုအတွက် ထပ်လောင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနေရာများ ထပ်ထည့်ရန်နည်းလမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့အမြဲရှာဖွေနေပါတယ်" ဟု ၎င်းက ပြောသည်။ “ပြည်တွင်းမှာရော နိုင်ငံတကာမှာပါ ကျွန်တော်တို့ မော်တော်ယာဥ်ဘက်ခြမ်းမှာ ဒီနှစ်မှာ လေးခု သို့မဟုတ် ငါးခု ဝယ်ယူထားပြီးဖြစ်ပြီး နောက်နှစ်မှာ ဒီခရီးကို ဆက်သွားမယ်ဆိုတာ သေချာပါတယ်။

“ကျွန်တော်တို့ အမြဲတမ်း ထိတွေ့ဆက်ဆံနေရတဲ့ အခွင့်အလမ်းတွေ ရှိပါတယ်။ အရင်တုန်းကထက် ဒီနေ့က ပိုကြီးတယ်လို့ မပြောဘူး။ COVID ပြီးနောက် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွင် အတိုးနှုန်းများပြီး အတိုးနှုန်းနည်းသောကြောင့် ရောင်းရန်အချိန်ကောင်းနှင့် ဝယ်ရန်အချိန်ကောင်းဟု အချို့သောသူများ ရှိပါသည်။

“ကျွန်တော်တို့ ရှေ့ကို ဆက်သွားနေတဲ့အချိန်မှာ တိုင်းတာတဲ့ ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခု ရှိပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အကြီးမားဆုံးအာရုံစိုက်မှုမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ကျန်ရှင်းတမ်း၏အရည်အသွေးနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏အသုံးအနှုန်းမှာ .7 ကြွေးမြီဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တော်ယာဥ်သည် 26 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ဤအရာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းတွင် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီနံပါတ်များဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လွန်ခဲ့သော တစ်နှစ်ကထက် ဒေါ်လာ 16 ဘီလီယံ ပိုင်ဆိုင်မှုရှိသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထရပ်ကားအငှားလုပ်ငန်းတွင် သုံးလပတ်အကုန်တွင် အကြွေးနည်းပါးသော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လုပ်ငန်း 20 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးလာခဲ့သည်။

“ကျွန်တော်တို့ လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ် ရောက်နေတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

တနင်္ဂနွေနေ့တွင်၊ Penske သည် 106 ကိုစတင်ရန် "လူကြီးမင်းများ၊ သင့်အင်ဂျင်များကိုစတင်ပါ" ဟုအမိန့်ပေးရန်အတွက် Penske သည်မိုက်ခရိုဖုန်းသို့တက်သောအခါ^th Indianapolis 500၊ သူသည် “အင်ဒီယားနားရှိ 300,000 ပရိသတ် XNUMX” ကို “Back Home Again in Indiana” ကို ကြိုဆိုရင်း “လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်မှာ သေချာပါတယ်။