ရုရှားနှင့် အီရန်တို့သည် မော်တော်ကားများမှ လေယာဉ်များအထိ စွမ်းအင်အထိ စီးပွားရေးအရ ဆက်ဆံရေးကို အားကောင်းစေပါသည်။

ရုရှားနှင့် အီရန်ကုမ္ပဏီများသည် နိုင်ငံတကာ ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကြိုးစားနေစဉ် နှစ်နိုင်ငံကြား ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ နောက်ဆုံး လက္ခဏာတစ်ရပ်အဖြစ် မော်တော်ကားများ ထုတ်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ရုရှားနိုင်ငံသည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ယူကရိန်းကို ကျူးကျော်ပြီးနောက် ယခုနှစ်တွင် ကျယ်ပြန့်သော ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများနှင့် ကြုံတွေ့နေရပြီး အီရန်သည် ၎င်း၏နျူကလီးယားအစီအစဉ်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုများနှင့်ပတ်သက်၍ နိုင်ငံတကာက စိုးရိမ်မှုများကြောင့် ကုန်သွယ်ရေးကန့်သတ်မှုများနှင့် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံများစွာရှိနေသည်။

ရှိခဲ့သည် သက်သေအထောက်အထား mounting ယူကရိန်းစစ်ပွဲတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ရုရှားနိုင်ငံသို့ ဒရုန်းအစင်းရာနှင့်ချီ ထောက်ပံ့ပေးနေသည်ဟု အမေရိကန်နှင့် အခြားနိုင်ငံများက အီရန်က စွပ်စွဲထားပြီး နှစ်နိုင်ငံကြား စစ်ရေးနယ်ပယ်တွင် နီးကပ်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ယခုနှစ်အတွင်း ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အီရန်သည် စစ်ပွဲမစတင်မီ အရေအတွက်အနည်းငယ်သာ ပေးအပ်ခဲ့ကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း အီရန်အရာရှိများသည် အခြားနယ်ပယ်များတွင် တိုးမြှင့်ဆက်ဆံမှုကို အသိအမှတ်ပြုရန် ပိုမိုဆန္ဒရှိနေပါသည်။

ရုရှားနိုင်ငံဆိုင်ရာ အီရန်သံအမတ်ကြီး Kazem Jalali သတင်းထောက်တွေကိုပြောပါတယ် မော်စကိုတွင် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း နှစ်နိုင်ငံ မော်တော်ကားများ ပူးတွဲထုတ်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး အီရန်၏ အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူ နှစ်ဦးဖြစ်သည့် Iran Khodro နှင့် Saipa တို့ နှစ်ဦးစလုံး ဆွေးနွေးပွဲတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။

ရုရှား မော်တော်ယာဥ် ကဏ္ဍသည် အထူးပင် ဖြစ်သည်။ အပြင်းအထန်ရိုက်တယ်။ နိုင်ငံတကာ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများနှင့်အတူ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများ တင်သွင်းမှုကို ရပ်တန့်စေခဲ့သည်။ အီရန်နိုင်ငံမှ မော်တော်ယာဥ်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ ၀ယ်ယူခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ရုရှားကုမ္ပဏီများသည် ယခုနှစ်အတွင်း စုံစမ်းမေးမြန်းခဲ့ကြောင်း အီရန်မီဒီယာများက ဖော်ပြခဲ့သည်။ ထိုသို့သော ဆွေးနွေးမှုများသည် ယခုအခါတွင် အီရန်ကုမ္ပဏီများကို အပြည့်အဝ ထုတ်လုပ်မှုကို ကူညီပေးနေသည့်အတွက် တိုးတက်သွားပုံရသည်။

ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဆက်ဆံမှုတွေ တိုးလာမယ်။

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် နှစ်နိုင်ငံပိုမိုနီးကပ်စွာ နီးကပ်လာနေသည့် စီးပွားရေးနယ်ပယ်များစွာထဲမှ တစ်ခုသာဖြစ်သည်။

တနင်္လာနေ့တွင် ရုရှားနိုင်ငံပိုင်ဘဏ် VTB က နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်မှုကို စတင်ပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ငွေလွှဲခြင်း ရုရှားနှင့် အီရန်ကြား ဝန်ဆောင်မှုများ။

ဇူလိုင်လတွင် အမျိုးသား အီရန်ရေနံကုမ္ပဏီ (NIOC) နှင့် ရုရှားစွမ်းအင်ကုမ္ပဏီ Gazprom တို့သည် အီရန်ရှိ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့တွင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန်နှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ရည် (LNG) ပရောဂျက်ကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ခန့်မှန်းခြေ ဒေါ်လာ ၄၀ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ နားလည်မှုစာချွန်လွှာကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။

ယခုသီတင်းပတ်တွင် အီရန်စွမ်းအင်ဝန်ကြီး Ali Akbar Mehrabian သည် ရုရှားနိုင်ငံသို့ မော်စကို၌ ၎င်း၏ ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး ဆွေးနွေးရန် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

လွန်ခဲ့သည့် တစ်ပတ်မပြည့်မီက အီရန်၏ လက်ထောက်စက်မှုလုပ်ငန်း၊ သတ္တုတွင်းနှင့် ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီး Manochehr Manteghi က နှစ်နိုင်ငံပူးတွဲထုတ်လုပ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ရုရှားနှင့် ဆွေးနွေးမှုများလည်း ရှိခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ခရီးသည်တင်လေယာဉ်များ.

Manteghi သည် ဒီဇင်ဘာ ၁၃ ရက်မှ ၁၆ ရက်အထိ Kish ကျွန်းရှိ ပင်လယ်ကွေ့တွင် ကျင်းပသည့် 11th Iran International Airshow & Aerospace Exhibition ဖွင့်ပွဲတွင် မှတ်ချက်များ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ထိုင်ခုံ 13 မှ 16 ကြားရှိသော လေယာဉ်အတွက်ဖြစ်မည်ဟု ပြောရုံမှလွဲ၍ အစီအစဉ်အသေးစိတ်အချက်များစွာကိုမူ ၎င်းက ပြောကြားခြင်းမရှိပေ။

အီရန်တွင် ပြည်တွင်း၌ ခရီးသည်တင် လေယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ရန် ယခင်က ကြေညာထားသော အစီအစဉ်များကို အစားထိုးခြင်း ရှိ၊ မရှိ မရှင်းလင်းပါ။

ဇွန်လတွင် သမ္မတ Ebrahim Raisi အမိန့် အီရန်လေယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေးစက်မှုကုမ္ပဏီ (Hesa) သည် မကြာမီကာလအတွင်း အနည်းဆုံး ထိုင်ခုံ 72 ဆံ့သော ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ကို ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံတွင်းတွင် ခရီးသည်တင်လေယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ရန် မကြာသေးမီက ကြိုးပမ်းမှုများသည် တိုးတက်မှုမရှိခဲ့ပေ။ 2021 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် အီရန်မြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း (CAO)၊ ရှိခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ လူ ၁၀၀ ဆံ့ ခရီးသည်တင် လေယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်နေသည်။

လက်အောက်မှာ အစောပိုင်းအစီအစဉ် 2017 ခုနှစ်မှစတင်၍ အီရန်လေကြောင်းနည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဌာနချုပ် (IATDH) သည် 72 ခုနှစ်တွင်အဆင်သင့်ဖြစ်မည့် 2021 ထိုင်ခုံလေယာဉ်ကိုတီထွင်ရန်စီစဉ်ထားသည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2022/12/20/russia-and-iran-bolster-economic-ties-from-cars-to-planes-to-energy/