ရုရှားနိုင်ငံသည် ယူကရိန်းကို ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများနှင့် ၎င်း၏ကျူးကျော်မှု၏ အခြားအကျိုးဆက်များကြောင့် နိုင်ငံ၏ဘဏ္ဍာငွေများ ဆက်လက် ယိုယွင်းနေသဖြင့် Moskvich မော်တော်ယဉ်များ ပြန်လည်စတင်ခြင်းမှာ ဖူလုံသော စီးပွားရေးတစ်ခုအတွက် ရုရှားက ကြိုးပမ်းနေချိန်ဖြစ်သည်။
Future Publishing/Contributor/Getty Images
ဆိုဗီယက်ခေတ် Moskvich ကားထုတ်လုပ်မှုကို ရုရှားနိုင်ငံရှိ Renault စက်ရုံဟောင်းတွင် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က ပြန်လည်စတင်ခဲ့ကြောင်း ထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူ Kamaz မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
မော်စကိုမော်တော်ကားစက်ရုံဟု အမည်ပြောင်းထားသည့် Moskvich သည် 600 နှစ်ကုန်တွင် ကားအစီးရေ 2022 ထုတ်လုပ်ရန် မျှော်မှန်းထားပြီး ထိုအထဲမှ 200 ကို လျှပ်စစ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ကားများကို ဒီဇင်ဘာလတွင် ဝယ်ယူရရှိနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း Kamaz က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ သတင်းထုတ်ပြန်ချက်. ကားဒီဇိုင်းက တရုတ်ဖြစ်မယ်လို့ သတင်းတွေက ဆိုပါတယ်။မူရင်း Moskvich နှင့် အလွန်ကွာခြားပါသည်။
စက်ရုံသည် ပြည်တွင်း၌ ထုတ်လုပ်သော မော်တော်ကားများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် Kamaz နှင့် ရှစ်နှစ်ကြာ သဘောတူညီချက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ 2023 ခုနှစ်တွင် အနည်းဆုံး ကားအစီးရေ 50,000 ကို တပ်ဆင်မည်ဖြစ်ပြီး 10,000 သည် လျှပ်စစ်ဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး 100,000 ဖြင့် 2024 ခုနှစ်တွင် ငါးပုံတစ်ပုံသည် လျှပ်စစ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
အနောက်နိုင်ငံများ၏ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများနှင့် အခြားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများကြောင့် နိုင်ငံ၏ဘဏ္ဍာငွေများ ဆက်လက်ပိတ်ဆို့နေသဖြင့် ရုရှားနိုင်ငံသည် ကိုယ်ပိုင်ဖူလုံသောစီးပွားရေးအတွက် ကြိုးပမ်းနေချိန်တွင် ပြန်လည်စတင်ခြင်း ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ယူကရိန်းကို မနှိုးဆွဘဲ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။.
စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းအရ စက်ရုံသည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အထူးသဖြင့် ကားများကို မြန်မြန်ဆန်ဆန်ထုတ်နိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ Tesla ၏ရှန်ဟိုင်းစက်ရုံသည် 750,000 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 2022 ကျော်ထုတ်လုပ်ရန်မျှော်လင့်ထားပြီး၊ ဥပမာအားဖြင့် Kentucky ရှိ Toyota ၏အကြီးဆုံးစက်ရုံသည် တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 550,000 ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
မော်စကိုမြို့တော်ဝန် Sergei Sobyanin က Renault သည် ၎င်း၏ရုရှားပိုင်ဆိုင်မှုများကို နိုင်ငံသို့ရောင်းချပြီးနောက် နာမည်ကြီးကားများကို ပြန်လည်ရောင်းချရန်အတွက် စက်ရုံအား အသုံးပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း မေလတွင် ကြေညာခဲ့သည်။
ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်သူ တစ်ဦးပိုင်ဆိုင်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူ Avtovaz ၏ရှယ်ယာအများစုတစ်လုံးတည်းနဲ့ မရောင်းခင်မှာ ၊ ရုရှားရူဘယ် နှင့် ပြန်လည်ဝယ်ယူရန် ခြောက်နှစ်ရွေးချယ်မှုဖြင့်။ Renault Russia ကိုလည်း တူညီသော တိုကင်အတိုးနှုန်းဖြင့် ပြည်နယ်သို့ ရောင်းချခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
Sobyanin က Renault စက်ရုံကို လွှဲပြောင်းယူရန် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ထောင်ပေါင်းများစွာသော အလုပ်အကိုင်များကို ထိန်းသိမ်းထားရန် လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
Renault အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Luca de Meo က ရောင်းချရန် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် “ခက်ခဲသော်လည်း လိုအပ်သည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ "ရုရှားရှိ ဝန်ထမ်း ၄၅,၀၀၀ အတွက် တာဝန်သိသော ရွေးချယ်မှု" ဖြစ်သည်။
Moskvich ကားအမှတ်တံဆိပ်သည် 1946 ခုနှစ်မှ 2001 ခုနှစ်အတွင်း ရုရှားနိုင်ငံ၏မြို့တော်အတွက် ဂုဏ်ယူစရာရင်းမြစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး "Moscovite" သို့မဟုတ် "မော်စကိုဇာတိ" ဟုဘာသာပြန်ဆိုထားသော်လည်း ကွန်မြူနစ်နှင့် ဆိုဗီယက်ယူနီယံပြိုလဲပြီးနောက် ကားများ၏ကျော်ကြားမှုမှာ မှေးမှိန်သွားခဲ့သည်။ ထို့နောက် ထုတ်လုပ်သူသည် ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် ဒေဝါလီခံကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/11/23/russia-relaunches-soviet-era-moskvich-car-brand-using-a-former-renault-plant.html