ရုရှားရေနံတင်သင်္ဘောများသည် ခြေရာခံစနစ်များမှ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ထိုရေနံစိမ်းကို ဝယ်နေပြီး မည်သူမည်ဝါဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့မသိပါ။

ရုရှားက ယူကရိန်းကို ကျူးကျော်ပြီးကတည်းက အနောက်နိုင်ငံတွေက ရေနံကုမ္ပဏီတွေအပြင် ကုန်သည်တွေ၊ တင်ပို့သူတွေနဲ့ ဘဏ်လုပ်ငန်းရှင်တွေလည်း ရုရှားရေနံနဲ့ ဝေးဝေးနေခဲ့ကြပါတယ်။ သို့သော် CNN ၏ အစီရင်ခံစာသစ်တွင် ရုရှားရေနံစိမ်းသည် နှိုင်းရလျှို့ဝှက်ချက်ဖြင့် ဝယ်လိုအား ပြန်လည်ပေါ်ပေါက်လာနိုင်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။

ရေနံနှင့် ရေနံထွက်ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်သည့် ရုရှား ရေနံတင်သင်္ဘောများသည် ခြေရာခံစနစ်မှ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။ မှောင်မိုက်သော လှုပ်ရှားမှု သို့မဟုတ် သင်္ဘောတစ်စင်း၏ transponder များကို အနည်းဆုံး နာရီအနည်းငယ်ကြာ ပိတ်ထားသည့်အခါ ယူကရိန်းစစ်ပွဲမစတင်မီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 600% တက်လာကြောင်း၊ ရေကြောင်းအန္တရာယ် စီမံခန့်ခွဲရေးကုမ္ပဏီ Windward၊ CNN ကပြောသည်.

အမေရိကန်၊ ယူကေနဲ့ တခြားနိုင်ငံတွေက ချမှတ်ထားတဲ့ ရေနံတင်သွင်းမှု ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့မှုတွေကို ရည်ညွှန်းပြီး Windward ရဲ့ CEO Ami Daniel က "ရုရှား ရေနံတင်သင်္ဘောတွေမှာ ပို့လွှတ်မှုတွေကို ဖြတ်ကျော်ဖို့ တမင်တကာ လမ်းကြောင်းပိတ်နေတာ တွေ့နေရပါတယ်" ဟု Windward ၏ CEO Ami Daniel က CNN နှင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းခန်းတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ "ရုရှားရေတပ်သည် ၎င်း၏ တည်နေရာနှင့် ၎င်း၏ တင်ပို့မှုများကို ဖုံးကွယ်ရန် စတင်နေပြီ" ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Windward AI ထောက်လှမ်းရေး၏အဆိုအရ မတ် ၁၂ ရက်သတ္တပတ်အတွင်း ရုရှားရေနံတင်သင်္ဘောများ၏ မှောင်မိုက်လှုပ်ရှားမှု ၃၃ ကြိမ်ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး—လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်တည်းကထက် ၂၃၆ ရာခိုင်နှုန်း ခုန်တက်သွားခဲ့သည်။

အမှောင်လှုပ်ရှားမှုကို ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများကို ရှောင်ရှားရန် အသုံးပြုသည့် လှည့်ဖြားသော သင်္ဘောအလေ့အကျင့်အဖြစ် အမေရိကန်အစိုးရမှ ရှုမြင်သည်။ နိုင်ငံတကာ စည်းမျဉ်းအရ သင်္ဘောများသည် ၎င်းတို့၏ transponder များကို အမြဲဖွင့်ထားရန် လိုအပ်ပြီး အမေရိကန်ဘဏ္ဍာရေးဌာနသည် ရေကြောင်းလုပ်ငန်း၊ စွမ်းအင်နှင့် သတ္တုကဏ္ဍများအတွက် ပိတ်ဆို့အရေးယူမှု သတိပေးချက်တွင် 2020 ခုနှစ် မေလတွင် ပြောကြားရာတွင် အလိုအလျောက် identification စနစ်သည် “ခြယ်လှယ်ခြင်းနှင့် အနှောင့်အယှက်ပေးခြင်းသည် တရားမဝင်သော သို့မဟုတ် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အလားအလာများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ အရေးယူနိုင်သော လှုပ်ရှားမှုများ။”

“ဒီသင်္ဘောတွေဟာ ရေဒါကနေ ပျောက်ကွယ်သွားချင်ကြတယ်။ လိုက်နာမှုရှုထောင့်ကနေကြည့်ရင် ဒါဟာ အနီရောင်အလံပါပဲ” ဟု ဒန်နီရယ်က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဘယ်သူက ဆီဝယ်တာလဲ။

ယူကရိန်းကို စစ်ပွဲစတင်ကတည်းက ငါးပတ်အတွင်း ရုရှားရေနံစိမ်းတင်ပို့မှုမှ တစ်ရက်လျှင် စည်ပေါင်း ၁.၂ သန်းမှ ၁.၅ သန်းအထိ ပျောက်ကွယ်သွားကြောင်း စွမ်းအင်သုတေသနကုမ္ပဏီ Rystad Energy က ခန့်မှန်းထားသည်။

ရုရှားနိုင်ငံမှ ကျန်ရှိသည့် ရေနံစိမ်း တင်ပို့မှု၏ ဦးတည်ရာကို “တိုး၍မသိရ” ဟု Rystad Energy က ယခုသီတင်းပတ်တွင် ရေးသားခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း ရေနံစည်ပေါင်း 4.5 သန်းခန့်မှာ ထူးထူးခြားခြား ပျောက်ကွယ်သွားကြောင်း ခန့်မှန်းထားသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

တရုတ်နှင့် အိန္ဒိယရှိ ရေနံချက်စက်ရုံများသည် ရုရှားရေနံထွက်ကုန်အချို့ကို ၀ယ်ယူနေကြသည်ဟု လေ့လာသူများက ဆိုသည်။ CNBC အရနယူးဒေလီသို့ ရုရှားရေနံပို့ဆောင်မှုတွင် “သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသည်” ဖြစ်ကာ တရုတ်နိုင်ငံကိုလည်း လျှော့စျေးဖြင့် ရောင်းချသော ရေနံမှ တရုတ်ကိုလည်း ဆွဲဆောင်လျက်ရှိသည်။

ထိုအစဉ် အမေရိကန် နှင့် ဗြိတိန်နိုင်ငံ ရုရှားရေနံတင်သွင်းမှုကို တားမြစ်ပိတ်ပင်ထားပြီး ရုရှားစွမ်းအင်အပေါ် ပိုမိုမှီခိုနေရသည့် အီးယူကလည်း ပါရှိသည်။ ဆက်လက်ဝယ်ယူခဲ့သည်။- စီစဉ်ရန်သာဖြစ်သည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ တင်သွင်းမှုကို လျှော့ချပါ။ လာမည့်နှစ်အတွင်း စွမ်းအင်အကျပ်အတည်းကို ရှောင်ရှားရန် သုံးပုံနှစ်ပုံ၊

ရုရှားရေနံစိမ်းအတွက် စံညွှန်းဖြစ်သည့် Russian Urals သည် ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုဖြင့် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်နေသည်။ Brent ကို တစ်စည်လျှော့စျေး $30ဥရောပစံနှုန်း၊ သို့သော် စျေးသက်သာသော်လည်း အနောက်နိုင်ငံကုန်သည် အများအပြားသည် ရုရှားရေနံကို ရှောင်ကြသည်။ “ရုရှား၏ဆီသည် ထိရောက်စွာ အဆိပ်အတောက်ဖြစ်လာသည်” ဟု ဘဏ်လုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးက ယခင်က ပြောကြားခဲ့သည်။ ယင်းကိုပြောသည် FT.

S&P Global ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။အများသူငှာ ခံယူချက်ကြောင့် ရုရှားရေနံကို သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့်ပင် အနောက်တိုင်း ကုမ္ပဏီအများအပြားက ဝယ်ယူခြင်းကို ရပ်တန့်စေခဲ့သည်ဟု ကုန်သည်များက ဆိုသည်။ ယူကရိန်းကျူးကျော်မှုကို ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုအဖြစ် လူအများက မမြင်ချင်ကြပေ။

"ရုရှားစီးပွားရေးကိုလုပ်ရင် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ နာမည်ပျက်စာရင်းသွင်းခံရမှာကို ကြောက်ရွံ့တာကြောင့် သင်္ဘောတွေဟာ မှောင်မိုက်နေပြီး အနာဂတ်စီးပွားရေးကို မရနိုင်ပါဘူး" ဟု အတိုင်ပင်ခံကုမ္ပဏီ Lipow Oil Associates ၏ဥက္ကဋ္ဌ Andy Lipow က CNN သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော် ရေနံစည်သန်းပေါင်းများစွာ ပျောက်ဆုံးနေသဖြင့် PR အကျပ်အတည်းကို ရှောင်ရှားရန် အနောက်နိုင်ငံမှ ကုန်သည်များ မှောင်မိုက်လုပ်ဆောင်မှု အရှိန်အဟုန်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဟု လေ့လာသူများက ခန့်မှန်းကြသည်။

ဤပုံပြင်ကိုမူလကအပေါ် featured ခဲ့သည် Fortune.com