ရုရှား၏ အကောင်းဆုံးတင့်ကားတပ်ဖွဲ့သည် အသက် 60 အရွယ် T-62 တိုက်လေယာဉ်များဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်မှတပါး ရွေးချယ်စရာမရှိပေ။

ရုရှား၏ တင့်ကားပြတ်လပ်မှုသည် အလွန်ဆိုးရွားလာသဖြင့် ရုရှားစစ်တပ်၏ အကောင်းဆုံးတင့်ကားဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည့် 1st Guards Tank Army သည် 62 သို့မဟုတ် 1960 နှစ်များအတွင်း T-70 တိုက်လေယာဉ်များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရမည်ဟု ယုံကြည်နေသောကြောင့် ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းသည် တစ်ဦးအတွက်ဖြစ်သည်။

"ရုရှစစ်တပ်သည် ပြင်းထန်သော သံချပ်ကာယာဉ်များ ဆုံးရှုံးမှုအတွက် သက်တမ်း 60 နှစ်ရှိ T-62 ပင်မတိုက်ပွဲဝင်တင့်ကားများကို တပ်ဖြန့်ချထားခြင်းဖြင့် ဆက်လက်တုံ့ပြန်ခဲ့သည်" ဟု ဗြိတိန်ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။ မတ်လ ၆ ရက်နေ့က ဖော်ပြခဲ့သည်။.

“ရုရှားနိုင်ငံရဲ့ ထိပ်တန်းတင့်ကားတပ်ဖွဲ့လို့ ယူဆရတဲ့ 1st Guards Tank Army ရဲ့ ယူနစ်တွေကိုတောင် ယခင်ဆုံးရှုံးမှုတွေအတွက် T-62 တွေနဲ့ ပြန်လည်တပ်ဆင်ပေးမယ့် လက်တွေ့ဖြစ်နိုင်ချေရှိပါတယ်။”

အကယ်၍ 1st GTA သည် T-62s ကို အမှန်တကယ် ရရှိပါက၊ ၎င်းသည် တစ်ချိန်က ပေါက်ခဲ့ဖူးသော တင့်ကားတပ်နှင့် ၎င်း၏ တပ်ခွဲသုံးခုနှင့် သီးခြားတပ်မသုံးခုအတွက် လေးနက်သော ပြောင်းပြန်လှန်မှုကို ကိုယ်စားပြုမည်ဖြစ်သည်။

လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်ကျော်ခန့်က ရုရှားနိုင်ငံသည် ယူကရိန်းစစ်ပွဲကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်မလုပ်မီ၊ မော်စကိုအနီးရှိ ပုံမှန်အားဖြင့် မြို့စောင့်တပ်ဖြစ်သည့် 1st GTA သည် ၎င်း၏ T-72 နှင့် T-80 တင့်ကားများကို ရုရှား၏နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာမြင့်တင့်ကားဖြစ်သည့် T-14 အတွက် လဲလှယ်ရန် စီစဉ်ထားခဲ့သည်။ .

55 တန်၊ လူသုံးကောင် T-14 သည် ၎င်း၏ နောက်ဆုံးပေါ် optics နှင့် အလိုအလျောက် မြင့်မားသော turret ပါရှိသည်။ အမြဲတမ်း boutique ကားဖြစ်ခဲ့တယ်။. Sverdlovsk Oblast ရှိ Uralvagonzavod တင့်ကားစက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်သည့် ဒါဇင် သို့မဟုတ် ထို့ထက်မက T-14 ရှေ့ပြေးပုံစံတစ်ခုစီသည် ဂျာမန် X ပုံသဏ္ဍာန် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ နူးညံ့သိမ်မွေ့သော ရုရှားမိတ္တူဖြင့် ဖန်တီးထားပြီး ရုရှားစက်မှုလုပ်ငန်းမှ အဆင့်မြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။ အစုလိုက် မထုတ်လုပ်နိုင်သလို လည်း မလုပ်နိုင်ပါဘူး။ တင်သွင်းကျူးကျော်လွန်ကျူးကျော်မှုတွေကြောင့်။

ရှေ့မှာ 2022 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် T-14 သည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုသို့ ဝင်ရောက်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ပြီးနောက် 2022 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် T-14 အပြေးကြီးသည် စက်မှုစိတ်ကူးယဉ်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ရုရှားစစ်တပ်က ယူကရိန်းမှာ တင့်ကားအစီးရေ ၂၀၀၀ လောက် မဆုံးရှုံးခင်မှာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီနေ့ ရုရှား တိုင်ကီစက်ရုံနှစ်ခု-Uralvagonzavod နှင့် Omsk Oblast ရှိ Omsktransmash တို့သည် တစ်လလျှင် T-20B72 နှင့် T-3M တင့်ကား အစီး ၂၀ ကျော် ထုတ်လုပ်ရန် ရုန်းကန်နေရပြီး အဟောင်း၊ သိမ်းဆည်းထားသော T-90s များအပြင် အသက်ကြီးသော T-72s အဟောင်းများပင် သိမ်းဆည်းထားသည့် T-80s များပင် ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် ရုန်းကန်နေရပါသည်။ . စက်ရုံနှစ်ရုံသည် တစ်လလျှင် တိုင်ကီဟောင်း ၅၀ ခန့်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်သည်။

T-14 များကို ထုတ်လုပ်ရန် ငွေကြေး သို့မဟုတ် လူအင်အား မရှိတော့ဘဲ အစိတ်အပိုင်းများလည်း မရှိပါ။ ဒါကြောင့် 1st GTA မှာ ဆိုးရွားတဲ့ စက်ပစ္စည်းတွေ ဆုံးရှုံးခဲ့ရပါတယ်။ နောက်တန်း စစ်မြေပြင်မှာ ရှုံးတယ်။— ပထမဆုံး 2022 ခုနှစ် နွေဦးပေါက်တွင် Kyiv ဝန်းကျင်နှင့် ခြောက်လအကြာ Kharkiv ဝန်းကျင်တွင်—စစ်တပ်သည် တင့်ကားအမျိုးအစားအဟောင်းများကိုသာ ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်ခဲ့သည်။

1st GTA အတွက် ပြဿနာကတော့ T-90 တွေ အများကြီးမကျန်တော့တာဘဲ။ Uralvagonzavod သည် တန်ချိန် ၅၀ ရှိသော ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး တင့်ကားပေါင်း ၆၀၀ ခန့်ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ယူကရိန်းနိုင်ငံသားများ ဖျက်ဆီးခြင်း သို့မဟုတ် သိမ်းပိုက်ခြင်းခံရသည်။ အနည်းဆုံး ၄၀။

လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်က ရုရှားဝန်ဆောင်မှုတွင် အလွန်ခေတ်မီသော ဒီဇယ် T-2,000B72 သို့မဟုတ် အလားတူ T-3 မျိုးကွဲပေါင်း ၂၀၀၀ ခန့်ရှိသည်။ သို့သော် ရုရှားလူမျိုးများသည် ၎င်းတို့ထဲမှ လေးပုံသုံးပုံအား ထုတ်ပယ်လိုက်ကြပြီး၊ လွတ်လပ်သော လေ့လာဆန်းစစ်သူတစ်ဦး၏ မကြာသေးမီက ပြန်လည်ရေတွက်မှုတစ်ခုက ရှိနေကြောင်း အတည်ပြုပုံရသည်။ ပြန်လည်ရယူနိုင်သော သိုလှောင်မှုတွင် 500 T-72s အနည်းငယ်မျှသာရှိသည်။.

၄၅ တန် T-45 နဲ့ ပတ်သက်ရင် အခြေအနေက ထပ်တူထပ်မျှ ဆိုးရွားပါတယ်။ ရုရှားတို့သည် ဒီဇယ် T-80Us နှင့် ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင် T-450BV အစင်းရေ ၄၅၀ ဝန်းကျင်ဖြင့် စစ်ဆင်နွှဲခဲ့ပြီး ယူကရိန်းတွင် အများအပြားဆုံးရှုံးခဲ့ရပြီး ပြန်လည်ထူထောင်ခဲ့ရပါသည်။ အသက် ၄၅ နှစ်ရှိ T-45Bs အဲဒီဆုံးရှုံးမှုတွေကို ကောင်းကောင်းလုပ်နိုင်ဖို့။

ရုရှား၏တင့်ကားစတော့များ လျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှ Kremlin သည် 62 နှင့် 1960s များတွင် Omsktransmash တည်ဆောက်ခဲ့သော ထောင်ပေါင်းများစွာသော T-70 ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ၎င်း၏ကြီးမားသောစတော့ရှယ်ယာထဲသို့ ကျဆင်းသွားကာ 80s များတွင် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းမှလွဲ၍ ရွေးချယ်စရာမရှိတော့ပေ။ တန် ၄၀ လေးလံသော တင့်ကားတွင် အမှုထမ်းလေးဦးနှင့် ၁၁၅ မီလီမီတာ ပင်မသေနတ်တစ်လက် ပါရှိပြီး ၎င်းသည် သင်္ဘောသား ၃ ဦးပါ T-40၊ T-115၊ T-72 နှင့် T-80 တို့နှင့် နှိုင်းယှဥ်၍ လူသုံးဦး၊ အမှုထမ်းများနှင့် 90 မီလီမီတာသေနတ်များ။

T-62 သည် ရှေးဟောင်းပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ချပ်ဝတ်တန်ဆာသည် ခေတ်မီစံနှုန်းအရ ပါးလွှာသည်။ ၎င်း၏ optics သည် အကွာအဝေးနှင့် ရှင်းလင်းပြတ်သားမှု မရှိပေ။ Omsktransmash သည် ယူကရိန်းစစ်ပွဲအတွက် ပြန်လည်မွမ်းမံပြင်ဆင်ထားသည့် 1 T-96Ms အချို့တွင် 02PN800MT-62 သေနတ်သမား၏မြင်ကွင်းများနှင့် ဓာတ်ပြုသံချပ်ကာတုံးများကို တပ်ဆင်ထားသည်။

သို့သော် 1PN96MT-02 သည် အနောက်တိုင်းစံနှုန်းများအရ အသုံးမပြုတော့ဘဲ၊ အပိုသံချပ်ကာ အနည်းငယ်သည် T-62 ကို Javelin တင့်ဖျက်ဒုံးကျည်မှ မကယ်တင်နိုင်ပါ။ T-62 များကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရာတွင် ရုရှားတင့်ကားတပ်မဟာသည် နည်းပညာအရပြောရလျှင်- 1980s များမဟုတ်ပါက 70 ခုနှစ်များဆီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားပါသည်။

အကယ်၍ 1st Guards Tank Army သည် T-62 နှင့် T-72s ရာနှင့်ချီသော တပ်ခွဲများနှင့် တပ်မများ ဆုံးရှုံးသွားသော T-80s များကို အမှန်တကယ် အစားထိုးရန် အကယ်၍ တစ်ချိန်က အင်အားကြီးစစ်တပ်သည် ၎င်း၏ ယခင်တိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းအား၏ အပိုင်းတစ်ပိုင်းမျှသာ ပိုင်ဆိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မကြာခင် သိသင့်တယ်။ ဘီလာရုစ်တွင် လအနည်းငယ်ကြာ အနားယူပြီး လတ်ဆတ်သော မူကြမ်းရေးဆွဲသူများကို ထည့်သွင်းပြီးနောက်၊ ယူကရိန်းအရှေ့ပိုင်း ဒွန်ဘတ်စ်ဒေသအထိ 2nd Guards Motor Rifle Division နှင့် 47th Guards Tanks Division အပါအဝင် တပ်ဖွဲ့များကို စစ်တပ်က စတင်တပ်ဖြန့်ခဲ့သည်။ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော 1st GTA ယူနစ်များသည် မကြာမီတွင် အဓိကတိုက်ပွဲများကို မြင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။