Samsung ဟာ ​​မလေးရှားမှာ ဒေါ်လာ ၁.၃ ဘီလီယံ EV ဘက်ထရီ စက်ရုံကို တည်ဆောက်နေပါတယ်။

Samsung Electronics ၏ ဘက်ထရီလက်တံ Samsung SDI သည် အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံ၏ ခိုင်မာပြီး ဈေးသက်သာသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ရာသီဥတုကို အခွင့်ကောင်းယူပြီး မလေးရှားနိုင်ငံရှိ ဒေါ်လာ ၁.၃ ဘီလီယံတန် စက်ရုံကို ဖြိုခွင်းလိုက်ပြီဖြစ်သည်။

Samsung SDI က ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ ကြေညာချက် မလေးရှားမြို့တော် ကွာလာလမ်ပူ၏ တောင်ဘက်ရှိ Seremban တွင် စက်ရုံသည် ၂၁ မီလီမီတာ နှင့် ၇၀ မီလီမီတာရှိ ဘက္ထရီလိုင်းကို စတင်ရောင်းချပြီး တစ်နှစ်အကြာ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်မည်ဖြစ်သည်။ EV များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။.

ဆလင်ဒါဘက်ထရီ လိုအပ်ချက်သည် ယခုနှစ်တွင် ဆဲလ် ၁၀.၁၇ ဘီလီယံမှ ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် ဆဲလ် ၁၅.၁၁ ဘီလီယံအထိ တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားကြောင်း ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ Samsung SDI သည် လျှပ်စစ်ကိရိယာများနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များအပြင် လျှပ်စစ်ကားများကို တည်ဆောက်သူများထံမှ လိုအပ်ချက်ကို မျှော်လင့်ထားသည်။

EV စက်မှုလုပ်ငန်းသည် 957 ခုနှစ်တွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးသို့ ဒေါ်လာ 2030 ဘီလီယံရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ယခုနှစ်မှ 24.5% နှစ်အလိုက် တိုးတက်မှုနှုန်းဖြင့် စျေးကွက်သုတေသနအနာဂတ်၊ ခန့်မှန်းချက်. ကမ္ဘာ့နိုင်ငံအများအပြားရှိ အစိုးရများသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်အတွက် EV ဝယ်ယူမှုများကို တွန်းအားပေးလျက်ရှိသည်။

စက်ရုံအော်ပရေတာ Samsung SDI Energy Malaysia သည် "ကမ္ဘာ့ဘက်ထရီလုပ်ငန်း၏ဗဟိုချက်ဖြစ်လာလိမ့်မည်" ဟု Samsung SDI ၏ဥက္ကဌနှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Yoonho Choi ကထုတ်ပြန်ချက်တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။

မလေးရှားသည် ထိုရည်မှန်းချက်အတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်ကြောင်း Choi က ဆက်လက်ပြောသည်။ “မလေးရှားပြည်နယ်အစိုးရနဲ့ မိတ်ဖက်ကုမ္ပဏီတွေရဲ့ ပံ့ပိုးကူညီမှုနဲ့အတူ… ကျွန်တော်တို့ မျှော်မှန်းချက်ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မှာပါ” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

FORBES မှနောက်ထပ်Apple Assembler Foxconn သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် Chip စက်ရုံတည်ဆောက်ရန် မလေးရှားကို အဘယ်ကြောင့်ရွေးချယ်ခဲ့သည်

မလေးရှားမှ ပို့ကုန်များသည် နိုင်ငံရေး ကန့်သတ်ချက်များ ကင်းစင်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၊ အရှေ့တောင် အာရှသို့ ရောက်ရှိလာနိုင်ကြောင်း ထိုင်ပေရှိ ထိုင်ပေရှိ စီးပွားရေး သုတေသန အင်စတီကျု၏ စီးပွားရေး သုတေသန အကြံပေးအဖွဲ့မှ လက်ထောက် မက်ခရိုစီးပွားရေး ခန့်မှန်းရေး ဒါရိုက်တာ Darson Chiu က ပြောကြားခဲ့သည်။ လေးနှစ်သား တရုတ်-အမေရိကန် ကုန်သွယ်ရေး အငြင်းပွားမှု အင်အားကြီးနှစ်နိုင်ငံကြား သွင်းကုန်ခွန် တိုးပေးခဲ့သည်။

“အနောက်နိုင်ငံတွေက နိုင်ငံရေးသမားတွေက တရုတ်ကို လက်လွှတ်မခံတဲ့အတွက် မြောက်အာရှ အထူးသဖြင့် တရုတ်ကနေ အရှေ့တောင်အာရှအထိ နိုင်ငံတွေ ကွဲပြားလာပါတယ်” ဟု မလေးရှားဘဏ် CIMB ၏ ပုဂ္ဂလိကဘဏ်လုပ်ငန်းဌာနမှ စင်ကာပူအခြေစိုက် စီးပွားရေးပညာရှင် Seng Wun Song က ပြောသည်။

မလေးရှားသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ Covid-19 ကန့်သတ်ချက်များ ကင်းမဲ့ခြင်းကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ဆွဲဆောင်နေကြောင်း မဟာဗျူဟာနှင့် နိုင်ငံတကာလေ့လာရေး မလေးရှား အင်စတီကျုမှ အကြီးတန်းလေ့လာသုံးသပ်သူ Calvin Cheng က ပြောကြားခဲ့သည်။

အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ့တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ 7% ကို ပံ့ပိုးထားပြီး၊ လုံလောက်သော စက်ရုံအခြေခံအဆောက်အအုံများ ရှိပြီး အင်္ဂလိပ်-ကျွမ်းကျင်သော နည်းပညာလုပ်သားများကို ပေးဆောင်ထားပြီး အလုပ်သမားစရိတ်များသည် အခြားသောဖွံ့ဖြိုးပြီးအာရှနိုင်ငံများထက် နည်းပါးသည်ဟု Cheng က ဆိုသည်။ “ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးနဲ့ မြင့်မားတဲ့ ပေါင်းစည်းမှုကို ခံစားရပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

အရှေ့တောင်အာရှသည် EV များနှင့် ၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကြီးထွားလာနေသော စျေးကွက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်ဟု Song က ထပ်လောင်းပြောသည်။ “အင်ဒိုနီးရှားမှာ အီလက်ထရွန်နစ်စက်ဘီးတွေပဲဖြစ်ဖြစ်၊ စင်ကာပူမှာ EV တွေပဲဖြစ်ဖြစ် ဒီဘက်ထရီတွေအတွက် ၀ယ်လိုအား တိုးလာနေပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/07/27/center-of-the-global-battery-industry-samsung-builds-13-billion-ev-battery-plant-in- မလေးရှား/