တင်ပို့သူများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အစီအစဉ်ဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖြတ်တောက်ရန် ကြိုးစားကြသည်။

Oracle Fursion Cloud သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှု ခရီးစဉ်တစ်ခုမလုပ်ဆောင်မီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်ရေးဆွဲသူများသည် ခန့်မှန်းချေထုတ်လွှတ်မှုဖြစ်သည့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်၊ နိုက်ထရပ်အောက်ဆိုဒ်နှင့် အမှုန်အမွှားများကို မြင်နိုင်စေမည့် အဖြေတစ်ခု ပေးပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးအေဂျင်စီ၏ အဆိုအရ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအားလုံး၏ ၂၉ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။. အဲဒါက တခြားကဏ္ဍတွေထက် ပိုပါတယ်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (TMS) သည် ပို့ဆောင်သူ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ဦးအား ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်ပန်းတိုင်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် ကုန်ကျစရိတ်အထိရောက်ဆုံး ပို့ဆောင်မှုအစုအဝေးကို စီစဉ်နိုင်စေပါသည်။ TMS သည် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရာတွင် ငွေစုရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပိုမိုပြည့်ပြည့်စုံစုံ တင်ဆောင်ထားသော ထရပ်ကားများဖြင့် ပိုမိုထိရောက်သောလမ်းကြောင်းများကို ပြေးဆွဲခြင်းဖြင့် ငွေကုန်သက်သာစေပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဝန်ဆောင်မှု တိုးတက်လိုစိတ်၊ ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်း၊ နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ ဖောက်သည်များ၏ အကြောင်းရင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ Unilever သည် ၎င်းတို့၏ အဖြေကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။. Unilever သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး စားသောက်ကုန်ထုတ်လုပ်သူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် TMS ဖြေရှင်းချက်တွေက ပိုကောင်းနိုင်သလား။ အခုတော့ Oracle
ORCL
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှု (OTM) သည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုကို အရောင်းအ၀ယ်လုပ်ခွင့်ပြုသည်။ ဤခန့်မှန်းချက်များကို ပြုလုပ်ရန်အတွက် Oracle ၏ TMS သည် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ လက်ရှိတွင် ခန့်မှန်းချက်များသည် ကုန်တင်ကားတင်ပို့မှုအတွက်သာဖြစ်သည်။ သို့သော် ထုတ်ကုန်လမ်းပြမြေပုံတွင် ၎င်းတို့သည် အနာဂတ်တွင် အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများအတွက် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။

ခရီးစဉ်တစ်ခုအတွက် ခန့်မှန်းခြေလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ခန့်မှန်းချက်များကို ပြုလုပ်ထားသည်။ ဒီဇယ်တစ်ဂါလံကို ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို တွက်ချက်ရာတွင် အသုံးပြုသည်ထက် ပိုများသည်။ ခန့်မှန်းခြေလောင်စာဆီအသုံးပြုမှုကို တွက်ချက်ခြင်းသည် ခရီးစဉ်တစ်ခုရှိ ခန့်မှန်းမိုင်များ၊ ဝန်၏အလေးချိန်နှင့် စက်ကိရိယာအမျိုးအစားတို့ကို အခြေခံထားသည်။ Oracle ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စီမံခန့်ခွဲမှု ထုတ်ကုန်ဗျူဟာ၏ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌဖြစ်သူ Derek Gittes က “ဒါက ခန့်မှန်းချက်တစ်ခုပါ။ ပိုမိုတိကျသောခန့်မှန်းချက်များအတွက် နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်များစွာကို မော်ဒယ်သို့ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။”

ဥပမာအားဖြင့်၊ Oracle သည် 5 တန်ထရပ်ကား သို့မဟုတ် အစုလိုက်ရေနံတင်သင်္ဘောမှ ပျမ်းမျှထုတ်လွှတ်မှုအား အသုံးပြုနေသည်။ သူတို့ရောက်ဖို့မျှော်လင့်ထားတဲ့ အဆုံးစွန်ကတော့၊ 2019 Freightliner Cascadia မော်ဒယ် semi-တစ်ပိုင်းဖြစ်တဲ့ 2021 Michelin X Line Energy Z တာယာတွေကို အသုံးပြုပြီး Rocky တောင်တွေကိုကျော်တက်တဲ့ လမ်းကြောင်းမှာ မိုင် 1,000 ရှိတဲ့ 46 Michelin X Line Energy Z တာယာတွေကို နားလည်သဘောပေါက်ပြီး အဲဒီထရပ်ကားဟာ XNUMX ကြာပါတယ်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် မိနစ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ထိုထရပ်ကားသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု X ပမာဏကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

Rich Kroes – Oracle ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေရှည်တည်တံ့မှုဆိုင်ရာ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ – လည်း ခေါ်ဆိုခဲ့သည်။ Oracle သည် 2050 တွင် အသားတင်ထုတ်လွှတ်မှု သုညကိုရရှိရန် ရည်မှန်းထားပြီး 2030 တွင် ၎င်းတို့၏တန်ဖိုးကွင်းဆက်တစ်လျှောက် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ထက်ဝက်လျှော့ချရန် ရည်မှန်းထားသည်။ Mr. Kroes က ၎င်းတို့၏ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်လျှောက် GHG အတိအကျရရှိရန် လက်တွေ့မဆန်သည့်အချိန်များရှိပါသည်၊ နံပါတ် ဥပမာအားဖြင့်၊ ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ၎င်းတို့၏ ဟာ့ဒ်ဝဲထုတ်ကုန်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဝယ်ယူပါက၊ အစိတ်အပိုင်းနှင့် ဆက်စပ်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးထုတ်လွှတ်မှုများအတွက် ခန့်မှန်းချက်တစ်ခုရှိသည်။ သို့သော် Oracle သည် ကုန်ပစ္စည်းကို သမုဒ္ဒရာဖြင့်မဟုတ်ဘဲ 100% မပြည့်မီသော ကွန်တိန်နာတွင်ဖြစ်စေ လေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ရန် နှောင့်နှေးမှုရှိမရှိ မသိနိုင်ပါ။ “ကျွန်တော်တို့က ပြီးပြည့်စုံတဲ့ သူတော်ကောင်းတွေရဲ့ရန်သူ မဖြစ်စေချင်ဘူး။ ဦးတည်ချက်မှန်ကန်သော ခန့်မှန်းချက်များသည် ကျွန်ုပ်တို့ လိုအပ်နေသော တိုးတက်မှုကို ရရှိရန် ကူညီပေးဆဲဖြစ်သည်။”

သို့သော် ပို၍တိကျမှုကိုလိုချင်သောကုမ္ပဏီများအတွက် Oracle ၏အတိုင်ပင်ခံအဖွဲ့အစည်းနှင့် TMS အတိုင်ပင်ခံနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ဖော်များကဲ့သို့သော၊ အတုယူစရာပိုမိုသန့်စင်သောခန့်မှန်းချက်များကိုပေးဆောင်ရန် OTM ၏ထိပ်ရှိ extension များကို configure လုပ်နိုင်ပါသည်။

ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ခန့်မှန်းချက်များသည် အချိန်နှင့်အမျှ တိုးတက်နိုင်သည်။

အဆင့်မြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များသည် ကွင်းပိတ်စနစ်များ ဖြစ်နေပါပြီ။ TMS သည် ခန့်မှန်းခြေ ဆက်စပ်ပစ္စည်းနှင့် လောင်စာဆီ အပိုကြေးများနှင့်အတူ လမ်းသွားအတွက် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်နှုန်း အပါအဝင် ခရီးစဉ်တစ်ခု၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းသည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူထံမှ ပြေစာဝင်လာသောအခါ၊ TMS ၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုစစ်ဆေးမှု module သည် မျှော်မှန်းထားသည့် ခရီးစဉ်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သို့မဟုတ် မျှော်လင့်ထားသည့်အရာနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။

လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုသည် ခရီးစဉ်တွင်အသုံးပြုသော ဒီဇယ်ဆီဂါလံအချက်အလက်များကို ၎င်းတို့၏ ပို့ဆောင်သူဖောက်သည်များနှင့် မျှဝေလိုပါက၊ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့်ပတ်သက်၍ အလားတူအပိတ်ကြိုတင်ခန့်မှန်းချက်များနှင့် အမှားပြင်ဆင်မှုများကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ယခုအခါ ပို့ဆောင်သူများစွာသည် FourKites မှ သယ်ဆောင်သည့် တယ်လီမာမစ်ဒေတာကို စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး အမှန်တကယ်လောင်စာဆီပေါ်မူတည်၍ ခရီးလွန် GHG ထုတ်လွှတ်မှုထုတ်ပေးနိုင်သည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမြင်နိုင်မှုဖြေရှင်းနည်းများကို အသုံးပြုနေကြပါသည်။ Oracle သုံးစွဲသူများသည် OTM သို့ ကြိုတင်ပေါင်းစပ်ထားသည့် FourKites မှ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ဝယ်ယူနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ TMS သည် သီးခြားလမ်းကြောင်းတစ်ခုရှိ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ခန့်မှန်းရာတွင် ပိုကောင်းလာနိုင်သည်။

ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

Oracle သည် ရေရှည်တည်တံ့မှုအပေါ် မည်ကဲ့သို့ ကွဲပြားသောမူဝါဒများကို သက်ရောက်မှုရှိမည်ကို ကြည့်ရှုရန် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မော်ဒယ်လ်ကိရိယာကိုလည်း ပေးပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အားလုံးကို ခန့်မှန်းရန် ဤကိရိယာကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဥပမာ၊ ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ဖောက်သည်များထံ ပို့ဆောင်ရန် ခဲချိန်ကို 4 ရက်မှ 6 ရက်အထိ လွှဲပြောင်းခြင်း၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို နမူနာယူနိုင်သည်။ ဤမူဝါဒသစ်မှ ငွေမည်မျှ သိမ်းဆည်းမည်ကို ပြသသည့် တူညီသော ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင်၊ လေ့လာသူများက ကာဗွန်သက်ရောက်မှုများကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ တဖန်၊ ဤသည်မှာ တိကျသော ခန့်မှန်းချက်မဟုတ်သော်လည်း၊ ကုမ္ပဏီများကို အကောင်အထည်ဖော်မည့် မူဝါဒအမျိုးအစားများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆုံးဖြတ်ချက်များ ချနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

သို့သော်လည်း Mr. Kroes က ကုမ္ပဏီများသည် ပြင်းထန်သောရေရှည်တည်တံ့မှုပန်းတိုင်များကို ကတိကဝတ်ပြုသင့်သော်လည်း "အဖွဲ့အစည်းများသည် ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များ မျှော်လင့်ထားသည့် ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်ကို အလျှော့အတင်းလုပ်၍မရပါ။" စားသုံးသူများသည် နောက်နေ့တွင် ပို့ဆောင်ရန် တောင်းဆိုနေပါက၊ ပို့ဆောင်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အခြားသောနည်းလမ်းများကို ရှာဖွေနေချိန်တွင် အဆိုပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကာဗွန်အခွန်အခများနှင့် SEC စဉ်ဆက်မပြတ်အစီရင်ခံချက်သည် "စိမ်းလန်းသောဆေးကြောခြင်း" ကိုတားဆီးရန်ကူညီနိုင်သည်

ကာဗွန်အခွန်အခများသည် TMS တွင် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည့်အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ British Columbia တွင် ထိုပြည်နယ်တွင် မောင်းနှင်သော မိုင်နှုန်းများအတွက် ကာဗွန်ခွန် ကောက်ခံပါသည်။ Oracle ၏ဖောက်သည်အချို့သည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်နာနိုင်စေရန် ပြည်နယ်အတွင်းမောင်းနှင်သည့်မိုင်များကို တွက်ချက်နိုင်ရန်လိုအပ်သည်။

၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ထရပ်ကားများမှ ထုတ်လွှတ်သည့် Scope 1 ကို လျှော့ချရန် ကတိပြုထားသည့် ကုမ္ပဏီများအတွက် သို့မဟုတ် သင်္ဘောတင်ပို့သူ၏ ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်စဉ်တွင် ၎င်းတို့၏ ဘုံသယ်ဆောင်သူများ အသုံးပြုသည့် ထရပ်ကားများမှ ထုတ်လွှတ်သည့် Scope 3 ကို လျှော့ချရန် ကတိပြုထားသည့် ကုမ္ပဏီများအတွက် ကာဗွန်အခွန်ကိစ္စမှာလည်း အရေးကြီးပါသည်။ Intel
INTC
2040 ခုနှစ်တွင် ကာဗွန်ကြားနေဖြစ်ရန် သူ့ကိုယ်သူ ကတိကဝတ်ပြုထားသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရေရှည်တည်တံ့မှုကို တွန်းအားပေးမည့် မှန်ကန်သောဆုံးဖြတ်ချက်များချရန်အတွက် ပြည်တွင်းလုပ်ငန်းများကို အားပေးရန်၊ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများသည် ဖြေရှင်းချက် သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုကိုမရွေးချယ်မီ ကာဗွန်အခွန်ကို တွက်ချက်ရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ ပြည်တွင်း ကာဗွန်အခွန်သည် အချိန်နှင့်အမျှ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်း ကာဗွန်အခွန်သည် တစ်နည်းအားဖြင့် စိတ်ကူးယဉ်နံပါတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ဤအခွန်ကို အမှန်တကယ် ပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ မှန်ကန်သောရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် အခွန်အခများရှိပါသည်။ TMS သည် ၎င်းကိုဖြေရှင်းရန် နှစ်ထပ်စာရင်းပြုလုပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ခရီးစဉ်အတွင်း ကာဗွန်အခွန် အပါအဝင် ကုန်ကျစရိတ်များ ဖြစ်သော်လည်း ခရီးစဉ်အတွက် အမှန်တကယ်ပေးဆောင်ရသည့် သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ US တွင် လုံခြုံရေးနှင့် လဲလှယ်ရေးကော်မရှင်သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့၏ နှစ်ပတ်လည် အစီရင်ခံစာများအပြင် ရေရှည်တည်တံ့မှုဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာများ တင်သွင်းရန် လူသိရှင်ကြားစာရင်းဝင်ကုမ္ပဏီများကို လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအစီရင်ခံစာများသည် နိုင်ငံတကာ အစီရင်ခံခြင်းစံနှုန်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီများအတွက် "စိမ်းလန်းစိုပြေရေးတွင် ပါဝင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။ ” – အရန်သိမ်း၍မရသော ဤနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုကို ကြီးမားသောတောင်းဆိုမှုများ ပြုလုပ်ခြင်း။ ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ခန့်မှန်းနိုင်သော TMS ကို အသုံးပြုရန်အတွက် ထပ်လောင်းမက်လုံးတစ်ခု ပေးလိမ့်မည်။ ယူကေကဲ့သို့ အခြားနိုင်ငံများတွင်လည်း အလားတူ စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားသည်။