သင်္ဘောလိုင်းများသည် အနောက်နိုင်ငံများ၏ ပလတ်စတစ်အမှိုက်— Quartz ကို တင်ပို့ရန် ငြင်းဆိုနေကြသည်။

ယနေ့ (ဧပြီ ၁၅ ရက်) မှစတင်၍ ကမ္ဘာ့တတိယအကြီးဆုံး သင်္ဘောလိုင်းဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပို့ဆောင်ခြင်းကို လက်မခံတော့ပါ။ ၎င်း၏သင်္ဘောများပေါ်တွင် ပလတ်စတစ်အညစ်အကြေးများ။ CMA CGM ၏ တားမြစ်ချက်သည် ချမ်းသာသောနိုင်ငံများအပေါ် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုတွင် မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်—အထူးသဖြင့် အမေရိကန်- တရုတ်နိုင်ငံနှင့် အရှေ့တောင်အာရှရှိ ပလတ်စတစ်အမှိုက်များကို စွန့်ပစ်ခြင်း။

တရုတ်နိုင်ငံ ဖြစ်ခဲ့ဖူးသည်။ ပလတ်စတစ်အညစ်အကြေးအတွက် အကြီးမားဆုံးနေရာ; ၁၉၉၂ ခုနှစ်တွင် မြန်မာနိုင်ငံသည် ပလတ်စတစ်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းအားလုံး၏ ၇၂ ရာခိုင်နှုန်းကို တင်သွင်းခဲ့ပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုကာ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေး ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်း၏ပြည်တွင်း ပလတ်စတစ် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ ထွက်ရှိလာသည်။ ယခုအခါ နိုင်ငံရပ်ခြားမှ တင်သွင်းမှုကို လက်မခံဘဲ ပြန်လည်အသုံးပြုရန် ကိုယ်ပိုင် ပလတ်စတစ် အများအပြား ရှိနေပြီဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံသည် Operation National Sword ဟုအမည်ပေးထားသည့် မူဝါဒအစပျိုးမှုမှတစ်ဆင့် ပလတ်စတစ်တင်သွင်းမှုကို ကန့်သတ်ခြင်းစတင်ခဲ့သည်။ အနောက်နိုင်ငံတွေက ပေါက်တတ်ကရလုပ်တယ်။ သူတို့ရဲ့ ပလတ်စတစ် တင်ပို့မှုကို လမ်းကြောင်းပြောင်းတယ်။ အရှေ့တောင် အာရှနိုင်ငံတွေကို ကြိုက်တယ်။ မေလးရွား နှင့် အင်ဒိုနီးရှားသို့သော် အဆိုပါနိုင်ငံများသည် 2019 ခုနှစ်တွင် ပလတ်စတစ် တင်သွင်းမှုကို တားမြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ခြင်းလည်း ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ သွင်းကုန်ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် US မှ ပလတ်စတစ် အပိုင်းအစများ တင်ပို့မှုမှာ 70% ကျော် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

သင်္ဘောလိုင်းများသည် ပလတ်စတစ် အပိုင်းအစများကို မြောင်းထဲ အရောက်ပို့ကြသည်။

တရုတ်နှင့် ၎င်း၏အိမ်နီးချင်းများက ပလတ်စတစ် တင်သွင်းမှုကို ကန့်သတ်လိုက်သောအခါ သင်္ဘောလိုင်းများသည် ပလတ်စတစ် အပိုင်းအစများ ကုန်စည်များကို လက်ခံရန် သတိထားလာကြသည်။ လက်ခံသည့်နိုင်ငံများသည် ပလတ်စတစ်အညစ်အကြေးများကို လက်ခံရန် ငြင်းဆိုနိုင်ပြီး သင်္ဘောလိုင်းများမှ ကုန်ပစ္စည်းများကို စွန့်ပစ်ရန် သို့မဟုတ် ၎င်းမှထွက်သည့်နေရာသို့ ပြန်သယ်ယူရန် ငြင်းဆန်နိုင်သည်။ "ဒီအန္တရာယ်ပိုများလာတာကြောင့် ပလတ်စတစ်သယ်ဆောင်ဖို့ သင်္ဘောလိုင်းတွေအတွက် စီးပွားရေးအရ အဓိပ္ပါယ်မရှိတော့ပါဘူး" ဟု University of Buffalo မှ စီမံခန့်ခွဲမှုလက်ထောက်ပါမောက္ခ Aditya Vedantam က ပြောကြားခဲ့သည်။ Operation National Sword ၏ သက်ရောက်မှု US ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအကြောင်း။

ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး သင်္ဘောလိုင်းအများစု—Maersk, MScနှင့် Hapag-Lloyd—တရုတ်နိုင်ငံသို့ ပလတ်စတစ် တင်ပို့မှုကို 2020 ခုနှစ်တွင် ရပ်တန့်ခဲ့သည်။ ပြင်သစ် သင်္ဘောလိုင်း CMA CGM သည် ပလတ်စတစ် တင်ပို့မှုကို ငြင်းပယ်ခြင်းဖြင့် နောက်ထပ် အဆင့်တစ်ဆင့် တက်လှမ်းနေပြီ ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ဘယ်နေရာမဆို. ယင်းကြောင့် ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်သည် ပလတ်စတစ်အမှိုက်များကို တင်ပို့ရန် ဆန္ဒရှိကြပြီး ၎င်းကို အစုလိုက်လက်ခံသည့် နိုင်ငံအနည်းငယ်သာ ရှိတော့သည်။ ယခုအခါ တူရကီ၊ ကနေဒါ၊ ဗီယက်နမ်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့သည် အကြီးမားဆုံး အမှိုက်တင်သွင်းသူများထဲတွင် ပါဝင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ချမှတ်ထားသည်။

အမေရိကန်သည် ပြည်တွင်းပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လိုအပ်သည်။

ယခုအခါ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အချာကျသော သင်္ဘောလိုင်းများနှင့် ပလတ်စတစ် တင်သွင်းမှုများကို တားမြစ်ပိတ်ပင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ US မိမိတို့၏ ပလတ်စတစ် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို မည်ကဲ့သို့ ထိန်းသိမ်းရမည်ကို အဖြေရှာရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အီးယူသည် ပလတ်စတစ်ထုတ်ကုန်များနှင့် ထုပ်ပိုးသည့်ကုမ္ပဏီများကို တွန်းအားပေးသည့် “တိုးချဲ့ထုတ်လုပ်သူတာဝန်” စည်းမျဉ်းများကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် စွန့်ပစ်ခြင်းအတွက် ပေးဆောင်ပါ။. အီးယူကလည်း မည်မျှကန့်သတ်ရန် စည်းမျဉ်းများကို ဖန်တီးထားသည်။ ပလပ်စတစ်ထုပ်ပိုး ကုမ္ပဏီများက အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကုမ္ပဏီများကို လိုအပ်သည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်များကို အသုံးပြုပါ။.

သို့သော် အမေရိကန်သည် ပလတ်စတစ်ကို ထိန်းညှိရန်နှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုရန် လိုအပ်သော အဆောက်အဦများ တည်ဆောက်ခြင်းတွင် နောက်ကျကျန်နေခဲ့သည်။ တိုင်းပြည်က စတယ်။ ပလတ်စတစ် ၂၃ ရာခိုင်နှုန်းကို စွန့်ပစ်ပါ။ အမျိုးသားဓားစစ်ဆင်ရေး 2017 ခုနှစ်တွင် စတင်အသက်ဝင်ပြီးနောက် အမှိုက်ပုံများထဲသို့ ရောက်သွားပါသည်။ ပြည်နယ်နှင့် ဒေသဆိုင်ရာ အစိုးရများ အခုမှပဲ ဥပဒေတွေ ပြဌာန်းတယ်။ EU စည်းမျဉ်းများကို အတုယူသော်လည်း တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အနည်းငယ်တွင်သာ။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီက တားမြစ်ချက်သည် အမှိုက်များအတွက် ခိုင်မာသော ပြည်တွင်းစက်မှုလုပ်ငန်းကို ဖန်တီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

"ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အမှိုက်တွေကို နိုင်ငံရပ်ခြားကို တင်ပို့နိုင်မှုရဲ့ သမိုင်းကြောင်းအရ အခွင့်ကောင်းယူပြီး ပြည်တွင်းအရင်းအမြစ် လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အဦတွေမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားခြင်း မရှိပါဘူး" ဟု Ocean Conservancy မှ ပလတ်စတစ်မူဝါဒ လေ့လာသုံးသပ်သူ Anja Brandon က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါက ခက်သလောက်၊ တခြားနိုင်ငံတွေနဲ့ သင်္ဘောလုပ်ငန်း [ပလတ်စတစ် တင်ပို့မှုတွေကို ပိတ်ဆို့ဖို့] ကြိုးပမ်းမှုတွေအားလုံးက အလုပ်ဖြစ်တဲ့ အမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခု ဖန်တီးဖို့ မက်လုံးတွေ ဖန်တီးပေးနေတာ အမှန်ပါပဲ။”