Slovenia သည် ယူကရိန်းတွင် အလွန်ဟောင်းသော တင့်ကားများကို ပေးနေသည်။ သို့သော် ခေတ်သည် လှည့်စားနိုင်သည်။

ဆလိုဗေးနီးယားသည် အလွန်ရှေးကျသော တင့်ကားများကို ယူကရိန်းထံ ပေးပို့မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ မူလပုံစံအတိုင်းသာ ချိန်းတွေ့မယ်ဆိုရင် အသက် 70 ရှိပါပြီ။

ဒါပေမယ့် ဒီကိစ္စမှာ အသက်အရွယ်က လှည့်စားနိုင်တယ်။ မကြာမီဖြစ်တော့မည့် စလိုဗေးနီးယား တင့်ကားများသည် တစ်ဝက်တစ်ပျက်မဟုတ်ပေ—အထူးသဖြင့် အချို့သော အမျိုးအစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ပြတိုက်အပိုင်းအစများ ကရင်မလင်သည် ယူကရိန်းရှိ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်တပ်ဖွဲ့များထံ စေလွှတ်ထားသည်။

တင့်ကားသည် M-55S ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့်အတူ 1950 ခုနှစ်များခေတ်ဟောင်း ဆိုဗီယက် T-55 ဖြစ်သည်။ စာရေး အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ။ ဆလိုဗေးနီးယားဝန်ကြီးချုပ် Robert Golob သည် ဂျာမန်အဓိပတိ Olaf Scholz နှင့် တနင်္လာနေ့က တယ်လီဖုန်းဖြင့် စကားပြောဆိုခဲ့သည်။ သဘောတူညီချက်တစ်ခုထုတ်ခဲ့သည်။ ဂျာမနီသည် စလိုဗေးနီးယား စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ် အစီး ၄၀ ကို ပေးအပ်ပြီး Slovenia မှ ယူကရိန်းသို့ M-40S ၂၈ စီး ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။

M-55S သည် မဟုတ် စလိုဗေးနီးယားစစ်တပ်၏ အဓိကတင့်ကား။ အဲဒါက ပိုသစ်လွင်တဲ့ M-84 ဖြစ်လိမ့်မယ်။ M-55S များကို အရန်တပ်ထားသည်။

စာရွက်ပေါ်တွင် T-55—မည်သည့် T-55—သည် မျှော်လင့်ချက်မဲ့စွာ အသုံးမပြုတော့သော တင့်ကားဖြစ်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးဆဲကမ္ဘာတွင် ရေပန်းစားနေသေးသော်လည်း T-55 သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ခေတ်မီစစ်တပ်များအတွင်း ရှေ့တန်းယူနစ်များမှ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် ဈေးသက်သာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ platform တစ်ခုပါ။ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများအတွက် ခိုင်မာသော အခြေခံအုတ်မြစ်—M-55S ထက် ပိုမိုရည်မှန်းချက်ကြီးသူ အနည်းငယ်။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် စလိုဗေးနီးယားစစ်တပ်သည် T-1990 အစင်း ၃၀ ကို မွမ်းမံပြင်ဆင်ရန်အတွက် စလိုဗေးနီးယားရှိ အစ္စရေးကုမ္ပဏီ Elbit နှင့် STO RAVNE တို့ကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီများသည် 30 တွင်နောက်ဆုံးဥပမာကိုပြသခဲ့သည်။

M-55S တွင် မူလဆိုဗီယက် 7 မီလီမီတာ သေနတ်အစား ဗြိတိန်လုပ် L105 100 မီလီမီတာ ပင်မသေနတ်တစ်လက် ရှိသည်။ ဗြိတိသျှသေနတ်သည် ခေတ်မီ T-72 ၏ချပ်ဝတ်တန်ဆာကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သည့် သံချပ်ကာအပေါက်ဖောက် ဓားကျည်များအပါအဝင် ခေတ်မီလက်နက်မျိုးစုံနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

သေနတ်ကို ချိန်ညှိရန်အတွက် Elbit သည် M-55S ကို ရွေ့လျားနေစဉ် ပစ်သတ်နိုင်စေမည့် မီးထိန်းချုပ်ကွန်ပြူတာအသစ်ကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ T-55 သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပစ်ခတ်ခြင်းမပြုမီ ရပ်တန့်သည်။

T-55 တစ်စီးတွင် တပ်မှူး၊ သေနတ်သမား၊ လက်ဆွဲသူနှင့် ယာဉ်မောင်း လေးဦးပါရှိသည်။ သေနတ်သမားကသာ သေနတ်ကို ချိန်ရွယ်နိုင်သည်။ M-55S သည် တပ်မှူးအတွက် လွတ်လပ်သောမြင်ကွင်းကို ထပ်လောင်းပေးသည်။ သူတို့ သေနတ်ကိုလည်း ချိန်ရွယ်နိုင်ပါတယ်။

အကာအကွယ်အတွက်၊ M-55S သည် သင်္ဘောသားများကို သတိပေးသည့် လေဆာသတိပေးသည့်စနစ် ပါ၀င်ပြီး တင့်ကားဖျက်ဒုံးကျည်တစ်ခုဝင်လာချိန်တွင် မီးခိုးဗုံးများကို ဖြန့်ကျက်ပေးသည်။ Slovenian တင့်ကားတွင် passive armor ၏ထိပ်တွင် ပေါက်ကွဲစေသော တုံ့ပြန်မှုတုံးများ ချပ်ဝတ်တန်ဆာအသစ်လည်း ပါရှိပါသည်။

နောက်ဆုံးတွင် မြင်းကောင်ရေ 600 ရှိသော အင်ဂျင်အသစ်ဖြစ်ပြီး 36 တန် တင့်ကားအား T-72 ကဲ့သို့ အကြမ်းဖျင်း ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။ ပြောရရင် M-55S မဟုတ်ဘူး။ အမှန် T-55 တစ်စီး။ အဲဒါ သွေ့ခြောက်သောအရိုး T-55 ၏ ဦးနှောက်အသစ်၊ ကြွက်သားအသစ်နှင့် အရေပြားအသစ်။

အထူးသဖြင့် ယူကရိန်းရှိ ရုရှားတင့်ကားများစွာအတွက် - အထူးသဖြင့် T-72 အဟောင်းများနှင့် T-62 များ ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ယခုနွေရာသီတွင် Kremlin မှ ဆွဲထုတ်ထားသော သိုလှောင်မှုမှ နုတ်ထွက်ခြင်းဖြစ်သင့်သည်။ ၎င်း၏ဆုံးရှုံးမှုအချို့.

တပ်ရင်းတစ်ခုအတွက် M-55S နှစ်ဆယ့်ရှစ်စင်း လုံလောက်ပါသည်။ စလိုဗေးနီးယန်း တင့်ကားဟောင်းများသည် ယူကရိန်းသို့ မည်သည့်အချိန်တွင် ရောက်ရှိလာနိုင်သည်နှင့် ယူကရိန်းတပ်သားများသည် ၎င်းတို့၏ တင့်ကားအသစ်များကို မည်မျှလျင်မြန်စွာ လေ့ကျင့်နိုင်သည်ကို မသိရသေးပါ။