Spirit Airlines သည် ဖလော်ရီဒါပြည်နယ်၊ Fort Lauderdale ရှိ Fort Lauderdale-Hollywood အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် ဖေဖော်ဝါရီလ 07 ရက်၊ 2022 ရက်နေ့တွင် ကတ္တရာလမ်းပေါ်တွင် လေယာဉ်ပျံများပျံသန်းနေပါသည်။
ဂျိုး Raedle | Getty Images
ဝိညာဉ်တော်သည်လေကြောင်းလိုင်း ပြင်းထန်သော ခရီးသွားလာမှုဝယ်လိုအားနှင့် မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများသည် ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းကို ကျော်လွှားရန် မလုံလောက်သောကြောင့် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ဆုံးရှုံးမှုကို အစီရင်ခံခဲ့သည်။
Spirit က ကြေညာပြီး နှစ်ပတ်မပြည့်ခင် ရလဒ်တွေကို အစီရင်ခံပါတယ်။ ကိုယ်တိုင်ရောင်းဖို့ သဘောတူတယ်။ သို့ JetBlue လေကြောင်းလိုင်း $ 3.8 ဘီလီယံဖြင့် JetBlue နှင့် JetBlue တို့ကြား လပေါင်းများစွာကြာအောင် လေလံဆွဲသည့်စစ်ပွဲကို အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ တောင်တန်းလေကြောင်းလိုင်း.
Miramar၊ ဖလော်ရီဒါအခြေစိုက် Spirit သည် ဇွန်လ 52.4 ရက်နေ့တွင်ကုန်ဆုံးသည့်သုံးလအတွက်အသားတင်ဆုံးရှုံးမှု $30 သန်းကိုတင်ခဲ့သည်။ ဝင်ငွေသည် 35 ကပ်ရောဂါမတိုင်မီကထက် 2019% နီးပါးတက်လာပြီး $1.37 ဘီလီယံနီးပါးအထိရှိသည်။ ကုန်ကျစရိတ်သည် လွန်ခဲ့သော သုံးနှစ်ကနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 66% ကျော် တက်လာခဲ့သည်။ ၎င်း၏ လောင်စာဆီဖိုးမှာ နှစ်ဆကျော် တိုးလာသည်။
သို့သော် ပျံသန်းမှုတွင် ခရီးသည်တစ်ဦးလျှင် ဝင်ငွေဖြင့် ပျံသန်းမှုနှုန်းသည် 24% မှ 2019 မှ 140.61 ဒေါ်လာအထိ အခကြေးငွေအပါအဝင် ပျံသန်းမှုနှုန်းထက် ပိုများလာသည်။ အခြားသော လျှော့စျေးသယ်ဆောင်သူများကဲ့သို့ ဝိညာဉ်၊ ကမ်းလှမ်းမှု ခရီးသည်များသည် အိတ်ဆောင်အိတ်နှင့် ထိုင်ခုံရွေးချယ်ခြင်းကဲ့သို့သော အပိုပရိုဂရမ်များအတွက် အခကြေးငွေ နည်းပါးပြီး အခကြေးငွေ ကောက်ခံပါသည်။
လက်ရှိသုံးလပတ်တွင်၊ ဖလော်ရီဒါရှိ စွမ်းရည်ကန့်သတ်ချက်များကို ကိုးကား၍ အနုတ် 1% နှင့် အပြုသဘော 1% ကြား အခွန်ကြိုတင်အနားသတ်များကို မျှော်လင့်ထားသည်။ Federal Aviation Administration သည် ယခုနှစ်နွေဦးရာသီတွင် လေလမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို ထပ်မံထည့်သွင်းသွားမည်ဟု ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အသံအတိုးအကျယ် ပြည်နယ်အတွင်းရှိ။
Spirit၊ JetBlue နှင့် အခြားသော အဓိက လေကြောင်းလိုင်းများ ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။ သူတို့ရဲ့ ကြီးထွားမှု အစီအစဉ်တွေကို ပြန်ခေါ်တယ်။ ဝန်ထမ်းအင်အား မလုံလောက်မှုကြောင့် ယခုနှစ်တွင် ပိုမိုဆိုးရွားလာခဲ့သည့် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု အနှောက်အယှက်များကို ရှောင်ရှားရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။
သို့သော် ၂၀၁၉ ခုနှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ပျံသန်းမှု 10% နီးပါး တိုးလာသည်ဟု Spirit မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အချိန်ဇယားကို တတိယသုံးလပတ်တွင် 2019% နှင့် ယခုနှစ်နောက်ဆုံးသုံးလတွင် 14% တိုးရန်စီစဉ်ထားကြောင်း၊ အစောပိုင်းနှစ်များ။
လေကြောင်းလိုင်း၏ အမှုဆောင်အရာရှိများသည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ နံနက် ၈း၃၀ နာရီတွင် ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်ထားသော လေ့လာသုံးသပ်သူများထံ ဖုန်းဆက်၍ တစ်နှစ်တာအတွက် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ခရီးသွားလာမှု လိုအပ်ချက်တို့ကို မည်ကဲ့သို့ စီမံခန့်ခွဲမည်ဆိုသည့် မေးခွန်းများနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။
စရိတ်စက ကြီးမြင့်မှုက တခြား လေကြောင်းလိုင်းတွေ ကိုလည်း ထိခိုက်၊ JetBlue အပါအဝင်, အရာ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ဒုတိယသုံးလပတ် အရှုံးပေါ်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး အပန်းဖြေမှုကို အဓိကထား ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။ နေပြည်တော် တနင်္လာနေ့တွင် ဝင်ငွေ 3.9% နီးပါးခုန်တက်သော်လည်း $30 သန်း အရှုံးပေါ်ခဲ့သည် ။ Mesa Air Group မှUnited နှင့် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ပျံသန်းသော ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် လေယာဉ်မှူးရှားပါးမှုနှင့် ဆက်စပ်သော ကုန်ကျစရိတ်ပိုများသော စိန်ခေါ်မှုများကြောင့် ပြီးခဲ့သည့်သုံးလပတ်အတွက် ဒေါ်လာ ၁၀ သန်း အရှုံးပေါ်ခဲ့သည်။
Source: https://www.cnbc.com/2022/08/09/spirit-airlines-save-earnings-q2-2022.html