ဝိညာဉ်တော်ကမ်းလှမ်းမှုသည် 'အကောင်းဆုံးနှင့် နောက်ဆုံး' ဖြစ်ပြီး နောက်ထပ်မဲနှောင့်နှေးမှုကို ရှာဖွေသည်။

တောင်တန်းလေကြောင်းလိုင်း မေးတယ် ဝိညာဉ်တော်သည်လေကြောင်းလိုင်း ပြိုင်ဖက်ပြိုင်ဖက်များနှင့် လေလံစစ်ပွဲကြားတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများထံမှ ထောက်ခံမှုပိုမိုရရှိစေရန် အစုရှယ်ယာရှင်များက ၎င်းတို့၏စီစဉ်ထားသော ပေါင်းစည်းမှုအပေါ် မဲနှောင့်နှေးစေရန်၊ JetBlue လေကြောင်းလိုင်း.

Spirit's CEO ထံ တနင်္ဂနွေနေ့ရက်စွဲဖြင့် ပေးပို့သော စာတစ်စောင်တွင် Frontier CEO Barry Biffle သည် လေကြောင်းလိုင်း၏ မကြာသေးမီက စျေးသက်သာသော ငွေသားနှင့် စတော့ရှယ်ယာ လေလံကို ၎င်း၏ နောက်ဆုံး၊ အကောင်းဆုံးနှင့် နောက်ဆုံး ကမ်းလှမ်းချက်နှင့် ပေါင်းစပ်ရန် ကမ်းလှမ်းခဲ့ပြီး ရှယ်ယာရှင်များ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှု မရှိခြင်းအတွက် စိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ သဘောတူညီချက်အတွက် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ပထမဆုံးကြေညာခဲ့သည်။

Spirit သည် အစုရှယ်ယာရှင်များ၏ မဲပေးခြင်းကို အကြိမ်ကြိမ် နှောင့်နှေးစေခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်း နှစ်ခုစလုံးနှင့် ဆက်လက် ဆွေးနွေးပြီး မဲများ စုဆောင်းရန် Frontier ချိတ်ဆက်မှုတွင်၊ JetBlue သည် ဒေါ်လာ ၃.၇ ဘီလီယံတန် ငွေသားသဘောတူညီချက်ကို ကမ်းလှမ်းထားသည်။ Frontier ၏ CEO က သူ၏စာထဲတွင် "ကျွန်ုပ်တို့သည် Spirit စတော့ရှယ်ယာရှင်များထံမှ အတည်ပြုချက်ရယူရန် အလွန်ဝေးကွာဆဲဖြစ်သည်။"

ပေါင်းစည်းမှုကို ဇူလိုင် ၁၅ ရက် နံနက် ၁၁ နာရီတွင် ထောက်ခံမဲအများစု မရရှိပါက ပေါင်းစည်းမှုအား ထောက်ခံမဲများ ပိုမိုရရှိစေရန်အတွက် ယခု ဇူလိုင် ၁၅ ရက်မှ ဇူလိုင် ၂၇ ရက်အထိ ပြုလုပ်မည့် ၎င်း၏အစုရှယ်ယာအစည်းအဝေးကို ရွှေ့ဆိုင်းရန် Biffle က တောင်းဆိုထားသည်။ .

CNBC သည် ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က Spirit ကိုဖော်ပြခဲ့သည်။ မဲအလုံအလောက်ရှိပုံမရပါ။ ပေါင်းစည်းရေးကို ပံ့ပိုးပေးရန် ကိစ္စနှင့် နီးစပ်သူများထံမှ သိရသည်။

"ဤလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံးတွင်ဖြစ်ခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤငွေပေးငွေယူအတွက် ကတိကဝတ်ပြုထားဆဲဖြစ်သည်" ဟု Frontier's Biffle မှရေးသားခဲ့သည်။ "သို့သော်၊ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့မှ JetBlue နှင့် အခြားအခြားသော အရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်လိုကြောင်း ကောက်ချက်ချပါက၊ ထိုဆုံးဖြတ်ချက်အတွက် အကြံပြုခြင်းခံရသည့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။"

ကုမ္ပဏီနှစ်ခုလုံး၏ ရှယ်ယာများသည် နေ့လယ်ပိုင်း အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ချိန်တွင် Spirit 1.7% နှင့် Frontier သည် 1% ထက်နည်းသော စာကို ငွေချေးစာချုပ်တစ်ခုတွင် လူသိရှင်ကြားထုတ်ပြန်ပြီးနောက် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ JetBlue ၏ရှယ်ယာများသည် 2.1% ကျဆင်းခဲ့သည်။

Spirit နှင့် Frontier အကြား ပေါင်းစည်းခြင်းသည် ဘတ်ဂျက်ဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်ပုံစံကို ဖန်တီးနိုင်သော်လည်း ပေါင်းစပ်မှုနှစ်ခုစလုံးသည် US ၏နောက်တွင် ပဉ္စမအကြီးဆုံး လေကြောင်းလိုင်းကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်, မြစ်ဝကျွန်းပေါ်, ပေါင်းစပ်သော နှင့် အနောက်တောင်ပိုင်း.

Spirit သည် JetBlue ၏ တိုးတက်မှုများကို အကြိမ်ကြိမ်ငြင်းဆိုခဲ့ပြီး ထိုလေကြောင်းလိုင်းမှ သိမ်းယူခြင်းသည် တရားရေးဌာနထံမှ ခွင့်ပြုချက်ရရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ငြင်းခုံခဲ့သည်။

Frontier သည် ၎င်း၏စာတွင် တနင်္ဂနွေနေ့က အလားတူအငြင်းပွားမှုကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး မကြာသေးမီက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ ဆုံးဖြတ်ချက် Newark Liberty International Airport တွင် Spirit 16 အပိုထပ်လောင်းကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနမှ ခွင့်ပြုခဲ့ပြီး လေကြောင်းလိုင်းသည် JetBlue နှင့် အခြားလျှောက်ထားသူများထက် အပြိုင်အဆိုင် အားသာချက်ရှိကြောင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

"JetBlue-Spirit ပေါင်းစပ်မှု၏ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း အတည်ပြုမှုဆီသို့ လမ်းကြောင်းသည် တစ်နေ့ထက်တစ်နေ့ ပိုမဖြစ်နိုင်ပုံပေါ်သည်" ဟု Frontier က ၎င်း၏စာ၌ ပြောကြားခဲ့သည်။

Frontier ၏စာနှင့် ပတ်သက်၍ JetBlue က မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ ၎င်း၏ CEO ဖြစ်သူ Robin Hayes က ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအား Spirit ဒါရိုက်တာများက မျှော်လင့်ထားကြောင်း နောက်ဆုံးမဲပေးမှုကို ရွှေ့ဆိုင်းလိုက်ပြီးနောက် “ယခုအခါတွင် Spirit ရှယ်ယာရှင်များသည် JetBlue နှင့် သဘောတူညီချက်အတွက် ၎င်းတို့၏ ပြတ်သားပြီး လွှမ်းမိုးမှုရှိသော နှစ်သက်မှုကို ညွှန်ပြထားကြောင်း အသိအမှတ်ပြုပါသည်။

ဝိညာဉ်က ချက်ချင်း မှတ်ချက်မပေးဘူး။