ဆွီဒင် Gripens များသည် အိုင်ယာလန်၏ Fighter Jets အတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှု ဖြစ်နိုင်သည်။

အိုင်ယာလန်သမ္မတနိုင်ငံသည် ၎င်း၏ တပ်ဆင်မှု အားနည်းပြီး မရှိမဖြစ် လေတပ်အတွက် မည်သည့် တိုက်လေယာဉ် အမျိုးအစားကို ဝယ်ယူရန် စဉ်းစားနေသေးသည်။ ဆွီဒင်နိုင်ငံမှ Saab JAS-39 Gripen သည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ကျွန်းသမ္မတနိုင်ငံ၏ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်သည်။

2020 ခုနှစ်တွင် တော်ဝင်လေတပ် (RAF) ဂျက်တိုက်လေယာဉ်များကို မှီခိုရမည့်အစား ၎င်း၏လေပိုင်နက်ကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်လိုပါက နိုင်ငံသည် အနည်းဆုံး တိုက်လေယာဉ် ၁၆ ​​စင်း လိုအပ်နေကြောင်း အိုင်ယာလန်အရာရှိများက လူသိရှင်ကြား အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။ RAF အား ရဲများအား အိုင်ယာလန်လေပိုင်နက်သို့ ခွင့်ပြုပေးသည်ဟု စွပ်စွဲထားသော လျှို့ဝှက်သဘောတူညီချက်သည် ရီပတ်ဘလစ်ကန်နှင့် သမ္မတနိုင်ငံအတွက် အရေးပါသော ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်များကို ပေါ်ပေါက်စေသည်။ တရားရုံးချုပ်မှာတောင် ဖော်ပြထားတယ်။ "အချုပ်အခြာအာဏာကို ခွင့်မပြုနိုင်သော ပျော့ပြောင်းမှု" အဖြစ် ၌ အိုင်ယာလန်သတင်းထောက်တစ်ယောက်ရဲ့ စကား“အိုင်ယာလန်သည် ၎င်း၏ပင်လယ်နှင့် ကောင်းကင်ယံကို ကာကွယ်ရန် ၎င်း၏ကိုလိုနီနယ်ချဲ့သမားဟောင်းကို အားကိုးသည့် အခြေအနေတစ်ရပ် ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။

2022 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် အိုင်ယာလန်အစိုးရဖြစ်ခဲ့ပါသည်။ တိုက်လေယာဉ် ၂၄ စင်း ဝယ်ဖို့ တိုက်တွန်းခဲ့ပါတယ်။ ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ လေပိုင်နက်ထဲ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုများနှင့် အကြမ်းဖက်ပြန်ပေးဆွဲမှုများကို တိုက်ဖျက်ရန်။

ထိုလတွင်ပင် ယူကရိန်းကို ရုရှားက ကျူးကျော်ဝင်ရောက်လာမှုမှာ ယင်းကိစ္စကို ပိုမိုအရေးတကြီး ဖြစ်စေခဲ့သည်။ ဥရောပ၏ အနောက်ဘက်ခြမ်း၏ မဟာဗျူဟာအရ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် လေပိုင်နက်ကို အကာအကွယ်မဲ့၊ စောင့်ကြည့်မှုမရှိဘဲ အိုင်ယာလန်လည်း ရှိသည်။ မြောက်အတ္တလန္တိတ်တွင် ကြီးမားသော အကာအကွယ်မဲ့ စီးပွားရေးဇုန် (EEZ) ဥရောပသမဂ္ဂ၏ ရေပိုင်နက် ၁၆ ရာခိုင်နှုန်းကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ မြောက်ဘက်ကမ္ဘာခြမ်းရှိ အရေးပါသော ဆက်သွယ်ရေးကေဘယ်ကြိုးများ၏ ခုနစ်ဆယ့်ငါးရာခိုင်နှုန်းသည် EEZ အတွင်း သို့မဟုတ် အနီးတွင်တည်ရှိပြီး ဖောက်ခွဲဖျက်ဆီးမှုတွင် လွန်စွာအားနည်းနိုင်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်သည်။

အိုင်ယာလန်သည် ၎င်း၏လေပိုင်နက်ကို လုံလောက်စွာစောင့်ကြည့်နိုင်သည့် ရေဒါပင်မရှိပေ။ အမျှ မကြာသေးမီက Irish Times က ဖော်ပြခဲ့သည်။"အိုင်ယာလန်သည် မူလရေဒါစနစ်ဖြင့် အကျုံးမဝင်သော တစ်ခုတည်းသော အီးယူနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ လေယာဉ်များသည် ၎င်းတို့၏ လမ်းကြောင်းပြအချက်ပြမီးကို ဖွင့်ထားခြင်းမရှိပါက မမြင်နိုင်ပါ။"

Dublin သည် ရေဒါတစ်ခုရရှိရန် ရန်ပုံငွေသတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် Air Corps အတွက် Piper လေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်ကိုလည်း ၀ယ်ယူရန် စီစဉ်ထားသည်။ သို့သော် ၎င်းသည် 9 ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင် ဝယ်ယူခဲ့သော turboprop Swiss Pilatus PC-2000s လက်တစ်ဆုပ်စာထက် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုကို အမှတ်အသားပြုမည်မဟုတ်ပေ။

အခြား ဂျက်လေယာဉ်များအတွက် လတ်တလော အဆိုပြုချက်များ အခြားဥရောပလေတပ်များထံမှ တစ်ပတ်ရစ်ဂျက်လေယာဉ်များ ဝယ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် ငှားရမ်းခြင်း သို့မဟုတ် တောင်ကိုရီးယားမှ FA-50 အပေါ့စားတိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များ ဝယ်ယူခြင်းစသည်ဖြင့် အမျိုးမျိုးရှိသည်။ Dublin သည် တိုက်လေယာဉ်မှူးများနှင့် လျောက်ပတ်သောအခြေခံကြားဖြတ်ကိရိယာမရှိသောကြောင့် Dublin လိုအပ်သည့်အဆင့်မြင့်လေ့ကျင့်ရေးဆရာအဖြစ် နှစ်မျိုးလုံးလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် အိုင်ယာလန်အတွက် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်သည်။

စဉ် နိုင်ငံအများအပြားသည် တစ်ပတ်ရစ်ဂျက်လေယာဉ်များကို ရှာဖွေနေကြသည်။စက်ရုံထုတ်လေယာဉ်များထက် စျေးသက်သာပြီး ပို့ဆောင်ချိန်ပိုမိုမြန်ဆန်သော၊ ၎င်းသည် အိုင်ယာလန်အတွက် မသင့်လျော်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းတို့သည် ရေရှည်ထိန်းသိမ်းရန် ပိုမိုကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး အဆင့်မြင့်စစ်လေယာဉ်များကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းတွင် အတွေ့အကြုံမရှိသော ယေဘုယျအားဖြင့် အိုင်ယာလန်အတွက် မသင့်တော်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဆွီဒင်နိုင်ငံမှ 4.5 မျိုးဆက် Gripens အသစ်များကို ဝယ်ယူခြင်းသည် ပိုမိုသင့်လျော်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အမျှ 2020 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ဤနေရာ၌ ငြင်းခုံခဲ့ကြသည်။Gripen သည် ၎င်း၏မျိုးဆက်တိုက်လေယာဉ်အတွက် အတော်လေးစျေးသက်သာပြီး ထိုသို့သောအဆင့်မြင့်တိုက်လေယာဉ်အတွက် လည်ပတ်ထိန်းသိမ်းရန်အတော်လေးလွယ်ကူသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် အလွယ်တကူ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်သော၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် အိုင်ယာလန်အတွက် ထိရောက်သော၊ နောက်ဆုံးပေါ် 4.5 မျိုးဆက် တိုက်လေယာဉ်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေနိုင်ပြီး၊ ထိုကဲ့သို့သော လေယာဉ်ကို ဝယ်ယူရာတွင် ကြီးမားသောကုန်ကျစရိတ်သည် Dublin အပေါ် သက်ရောက်စေမည့် ခြားနားမှုအားလုံးကို ဖြစ်စေမည့် ခြားနားချက်အားလုံးကို ဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။

A မကြာသေးမီက Royal United Services Institute (RUSI) စာတမ်း ယူကရိန်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အနောက်ဂျက်တိုက်လေယာဉ်များအတွက် စစ်ဆင်ရေးဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ “အသင့်တော်ဆုံး ကိုယ်စားလှယ်လောင်း” အဖြစ် Gripen စစ်ရေးလေ့လာသူနှစ်ဦးက အကြံပြုရေးသားခဲ့သည်။ ထိုကိစ္စအတွက် သူတို့တင်ပြခဲ့သော အချက်အတော်များများသည် ထိုလေယာဉ်သည် အိုင်ယာလန်နိုင်ငံ၏ လိုအပ်ချက်များအတွက် ကောင်းစွာလိုက်ဖက်သော အကြောင်းရင်းကို သရုပ်ပြပါသည်။ တစ်ခုအနေနှင့်၊ Gripen သည် “အစကတည်းက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ချမ်းအေးသောရာသီဥတုတွင် လေတပ်စခန်းငယ် သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတွင် ယာဉ်နှစ်စီးဖြင့် မြေပြင်အမှုထမ်းခြောက်ဦးမျှသာရှိသော အဖွဲ့များမှ ဆီဖြည့်နိုင်၊ ပြန်လည်တပ်ဆင်ကာ အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပေးနိုင်ပါသည်။ ”

“ထို့အပြင် သင်္ဘောသားတစ်ဦးစီတွင် တစ်ဦးတည်းသာ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ထိန်းသိမ်းသူဖြစ်ရန် လိုအပ်သည်” ဟု သုတေသီများက ရေးသားခဲ့သည်။ ကျန်တာက စစ်မှုထမ်းတွေတောင် ဖြစ်နိုင်တယ်။”

ထိုကဲ့သို့သော ဒီဇိုင်းသည် ခေတ်မီ တိုက်လေယာဉ်များကို ထိန်းသိမ်းသည့် အတွေ့အကြုံမရှိသော နိုင်ငံအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သည်မှာ သေချာပါသည်။

Gripen သည် European Meteor သည် အမြင်အာရုံအကွာအဝေး ဝေဟင်မှ ဝေဟင်ပစ်ဒုံးကျည်များအပြင် တာဝေးပစ် RBS-15 သင်္ဘောဖျက်ဒုံးကျည်များကိုလည်း သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ စွမ်းရည်နှစ်မျိုးစလုံးသည် အိုင်ယာလန်၏ လေပိုင်နက်နှင့် ရေပြင်အကွာအဝေးမှ ခြိမ်းခြောက်မှုများကို လျင်မြန်စွာ ချေဖျက်နိုင်စေနိုင်သည်။ ဤစွမ်းရည်များတစ်ခုတည်းက အိုင်ယာလန်ကာကွယ်ရေးအတွက် အတည်ပြုနိုင်သော ဂိမ်းအပြောင်းအလဲကို ကိုယ်စားပြုသည်။

ထို့အပြင်၊ ၎င်း၏ canards မှဖွင့်ထားသော Gripen ၏တိုတောင်းသောအတက်အဆင်းနှင့်ဆင်းသက်နိုင်မှု (STOL) သည် ၎င်းအား အရပ်သားအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများကဲ့သို့သော ယာယီပြေးလမ်းငယ်များမှ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ထိုအင်္ဂါရပ်သည် အိုင်ယာလန်အတွက် စံပြဖြစ်နိုင်သည်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ လေယာဉ်ကွင်းငယ်များတွင် ဖြန့်ကျက်ထားသော Gripens 20 သင်္ဘောသည် အိုင်ယာလန်လေကြောင်းနှင့် ရေကြောင်းကာကွယ်ရေးအတွက် ကွဲပြားခြားနားမှုအားလုံးကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။

ယင်းသို့ဝယ်ယူခြင်းသည် အိုင်ယာလန်သည် ၎င်း၏နိုင်ငံတော်ကာကွယ်ရေးတွင် လက်ရှိတည်ရှိနေသော ဆိုးရွားသောချို့ယွင်းချက်များစွာကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် အလေးအနက်ထားကြောင်းလည်း ဥရောပတစ်ခွင်မှပြသမည်ဖြစ်သည်။