Tesla သည် သမဂ္ဂစီစဉ်သူများနှင့် ရန်ဖြစ်ပြီး Zoox က လမ်းကိုထိပြီး Zeekr သည် အရင်းအနှီးပိုရခဲ့သည်။

ဘူတာသည် အရာခပ်သိမ်း သွားလာရေး အတွက် ရည်ရွယ်သော အပတ်စဉ် သတင်းစာစောင် ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ - ဘူတာရုံကိုနှိပ်ပါ။ — သင့်ဝင်စာပုံးတွင် အပတ်တိုင်း သတင်းလွှာအပြည့်အစုံကို လက်ခံရရှိရန်။ အခမဲ့ စာရင်းသွင်းပါ။ 

လူများနှင့် ပက်ကေ့ဂျ်များကို Point A မှ Point B သို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအတွက် အတိတ်၊ ပစ္စုပ္ပန်နှင့် အနာဂတ်နည်းလမ်းအားလုံးအတွက် သင်၏ဗဟိုအချက်အချာဖြစ်သည့် The Station သို့ ပြန်လည်ကြိုဆိုပါသည်။ 

EV အားသွင်းစနစ်သည် နှစ်များတစ်လျှောက် ပိုမိုကောင်းမွန်လာသော်လည်း Biden အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့မှ လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း လမ်းမပေါ်တွင် မြင်တွေ့လိုသော လျှပ်စစ်ကားအရေအတွက်ကို ပံ့ပိုးမပေးနိုင်သေးပါ။ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့၏ ဒေါ်လာ 7.5 ဘီလီယံ EV အားသွင်းမှု ပဏာမခြေလှမ်းသည် ထိုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်မည်ဟု ယူဆပါသည်။ ယခုလည်း၊ ကုမ္ပဏီများသည် ထိုရန်ပုံငွေများကို ရယူသုံးစွဲရန် မည်ကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ရမည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိလာပါပြီ။

ဘိုင်ဒင် အုပ်ချုပ်ရေးက ချမှတ်ခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးစံနှုန်းများ အဝေးပြေးလမ်းများတစ်လျှောက် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာ 500,000 ၏ အမျိုးသားကွန်ရက်ကို တည်ဆောက်ရန် အစီအစဉ်အတွက် EV အားသွင်းကိရိယာများအားလုံးကို ငွေကြေးထောက်ပံ့သည့် လိုအပ်ချက်တစ်ခုအပါအဝင်၊ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးဥပဒေ အမေရိကန်မှာ တည်ဆောက်ရမယ်။ အထူးသဖြင့်၊ သံ သို့မဟုတ် သံမဏိ အားသွင်းကိရိယာ အရံအတားများ သို့မဟုတ် အိမ်ရာများအတွက် နောက်ဆုံး တပ်ဆင်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ဖြစ်ရမည်။ ထို့အပြင် 2024 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ ကုန်ကျစရိတ်၏ 55% ကို ပြည်တွင်း၌လည်း ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

အားသွင်းကိရိယာအားလုံးသည် စမတ်ဖုန်းနှင့် အဆင်ပြေသည့် စံပြုငွေပေးချေမှုစနစ်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပြီး ချိတ်ဆက်သူများအားလုံးသည် US တွင်လွှမ်းမိုးထားသည့် “ပေါင်းစပ်အားသွင်းစနစ်” (CCS) ကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။

US EV အခြေခံအဆောက်အအုံပြဿနာကို ဖြေရှင်းဖို့ ဒါက လုံလောက်မှာလား။ ဒါမှမဟုတ် အစီအစဥ်က အရေးကြီးတဲ့အချက်တွေကို လွတ်သွားပါသလား။ မင်းဘယ်လိုထင်လဲ ငါ့ကိုပြောပြပြီး နောက်သတင်းလွှာမှာ မျှဝေပေးမယ်။

အိုကေ၊ တစ်ပတ်တာရဲ့ ကျန်တဲ့သတင်းတွေကို ကြည့်ရအောင်။

မင်း ငါတို့ကို ပစ်ချလို့ရတယ်။ a မှာမှတ်သားပါ။ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]. အမည်မသိဘဲ လုပ်ချင်ရင်, ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ရန် ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ။SecureDrop အပါအဝင်၊ဤနေရာတွင်လမ်းညွှန်ချက်များ) နှင့် အမျိုးမျိုးသော ကုဒ်ဝှက်ထားသော စာတိုပေးပို့ခြင်းအက်ပ်များ။

မိုက်ခရိုမိုဘင်

Brexit UK ရှိ micromobility လက်လီရောင်းချသူ Ride & Glide သည် တစ်နှစ်လျှင် $200,000 ကုန်ကျသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

ကောင်းဘွိုင် ကက အမြတ်ရလိမ့်မည်။ ဒီနွေရာသီမှာ ကုမ္ပဏီသည် ယမန်နှစ်က ဝင်ငွေဒေါ်လာ ၄၅ သန်း ရရှိခဲ့သည်။

E-bike မက်လုံးများ ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြ နောက်ထပ် ဆိုင်ကယ်သမားတွေစက်ဘီးစီးခြင်းကို ပိုမိုလုံခြုံစေသည်၊ ၎င်းသည် စက်ဘီးစီးသူများကို ပိုမိုလုံခြုံစေသည့် စက်ဘီးသမားများကို ဖန်တီးပေးသည့်...

Electra စက်ဘီးကုမ္ပဏီ အဆိုပါဖြန့်ချိလိုက်ပါတယ် Loft Go 7D EQ အီး-စက်ဘီး. မြို့တော်ခရူဇာသည် တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် သို့မဟုတ် တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် ဘောင်ဖြင့်လာကာ ဒေါ်လာ 2000 ကုန်ကျသည်။ စက်ဘီးရဲ့ အမိုက်ဆုံးအချက်က e-bike နဲ့တောင် မတူပါဘူး။ 250 kWh ဘက်ထရီသည် လုံးဝပေါင်းစပ်ထားပြီး မိုင် 40 အကွာအဝေးရှိသည်။

Geely ရဲ့ ပန်ဒါမီနီအလွန်ချစ်စရာကောင်းပြီး စျေးသက်သာသော mini EV သည် မကြာမီဥရောပတွင် ရောင်းချတော့မည်ဖြစ်သည်။

MIT မီဒီယာဓာတ်ခွဲခန်း တစ် ဦး အပေါ်လုပ်ဆောင်နေသည် ကိုယ်တိုင်မောင်းသုံးဘီးဆိုင်ကယ် တောင်းဆိုမှုအရ ဆင့်ခေါ်နိုင်ပါသည်။ အမိုက်စားပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း Tortoise နှင့် ၎င်း၏သုံးဘီးတပ်တစ္ဆေစကူတာတို့၏ အလားတူအားထုတ်မှုများက ၎င်းသည် ရောင်းရခက်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ကို သွန်သင်ပေးခဲ့သည်။

ရှိပါတယ် တစ်ဦးအသနားခံစာ ဖြန့်ဝေ နယူးဇီလန် e-bike များအတွက် ပြန်အမ်းငွေ ပေးဆောင်ရန် အစိုးရကို ဆွဲဆောင်ရန် ရည်ရွယ်သည်။ အကြံကောင်းတစ်ခုလား။ စက်ဘီးပေါ်မှ Auckland ၏ တောင်ကုန်းများစွာကို ရွှဲရွှဲရွှဲတိုက်နေသော အမျိုးသမီးက ရှင်းနေသည်မှာ သေချာပါသည်။ ဖြစ်မလား။ အကယ်၍ လက်ရှိ အလုပ်သမားဦးဆောင်သော အစိုးရသည် အောက်တိုဘာလ ရွေးကောက်ပွဲ မတိုင်မီ လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားမည်ဆိုလျှင် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ဘယ်အချိန်မှာ နိုင်ငံရေးသမားတွေက မြန်မြန်ဆန်ဆန် လှုပ်ရှားကြလဲ။

Porsche 2021 ခုနှစ်တွင် ဝယ်ယူခဲ့သော Croatian e-bike ကုမ္ပဏီကို အမည်ပြောင်းလိုက်သည်။ မီးခိုးရောင် သို့ Porsche eBike စွမ်းဆောင်ရည်. စက်ဘီးအသစ်တွေ လိုက်လာမယ်။

- ရေဗက္ကာ Bellan

ရက်သတ္တပတ်၏အပေးအယူ

Zeekr သည် ၎င်း၏တိုတောင်းသောသက်တမ်းအတွင်း ကြီးမားသောလှုပ်ရှားမှုအချို့ကို ပြုလုပ်နိုင်ခဲ့သည်။

တရုတ်၏အကြီးဆုံးပုဂ္ဂလိကကားထုတ်လုပ်သူ Geely လက်အောက်ရှိ နှစ်နှစ်သက်တမ်းရှိ ဇိမ်ခံ EV အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏စီးရီး A ရန်ပုံငွေအတွက် ဒေါ်လာ သန်း ၇၅၀ ရရှိခဲ့သည်။ အဲဒါကို စောင့်ပါ… ကုမ္ပဏီရဲ့ ငွေလွန် တန်ဖိုးက အခု ဒေါ်လာ ၁၃ ဘီလီယံ ရှိတယ်။

ဝိုး။

မင်းမေ့မှာစိုးလို့ Zeekr ပြီးပြီး နှစ်လအကြာမှာပဲ သတင်းထွက်လာတယ်။ ကပြောသည် ၎င်းသည် US တွင် ကနဦးအများပြည်သူဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းမှုတစ်ခုအတွက် လျှို့ဝှက်စွာ တင်သွင်းထားပြီး ၎င်း၏ IPO အတွက် ဤအသစ်သော ငွေသားထိုးသွင်းမှုသည် ဘာကိုဆိုလိုသည်ကို မသေချာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ Zeekr သို့ ဆက်သွယ်ပြီး အပ်ဒိတ်တစ်ခု ပေးပါမည်။

ကျွန်ုပ်၏ အာရုံစိုက်မှုကို ရရှိစေသော အခြားသော သဘောတူညီချက်များ...

Cazoo အဖွဲ့ယူကေအခြေစိုက် အွန်လိုင်းကား လက်လီရောင်းချသူ၊ ရောင်းဖို့ သဘောတူတယ်။ ၎င်း၏ ဂျာမန်စာရင်းသွင်းလုပ်ငန်းဖြစ်သော Cluno သည် ViveLaCar GmbH နှင့် The Platform Group GmbH & Co. သို့ အရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်ခြင်း၏ ဘဏ္ဍာရေးစည်းမျဉ်းများကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိပါ၊ စုစုပေါင်းအစုစုတွင် ဂျာမန်စျေးကွက်တွင် ကားထောင်ပေါင်းများစွာပါဝင်သည်ဟု ကုမ္ပဏီမှ သိရသည်။

အားသွင်းကိရိယာအကူအညီ။EV အားသွင်းမှုအတွက် လိုအပ်သလောက် ပြုပြင်ရေးအက်ပ်ကို လွှင့်တင်ခဲ့သော Los Angeles startup ၊ $ 17.5 သန်းထမြောက်တော်မူ Blue Bear Capital မှ ဦးဆောင်သော Series A ရန်ပုံငွေ။ Aligned Climate Capital၊ Exelon Corporation နှင့် ယခင်ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ Energy Impact Partners နှင့် sibi ventures များလည်း ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။ အားသွင်းကိရိယာအကူအညီ $ 2.75 သန်းထမြောက်တော်မူ 2021 ၌တည်၏။

ဘေးထွက်မှတ်စု: အားသွင်းကိရိယာအကူအညီ။ ဖြစ်ခဲ့သည်။ Biden အုပ်ချုပ်ရေးမှ မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ စောစောက ကျွန်တော်ရေးခဲ့တဲ့ သူ့ရဲ့ EV အားသွင်းအစီအစဉ် ကြေညာချက်ထဲမှာ။ ChargerHelp နှင့် SAE International ၏ Sustainable Mobility Solutions တို့သည် လျှပ်စစ်ကားဝန်ဆောင်မှုကိရိယာများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ နည်းပညာရှင်များ (EVSE) အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသော မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော လုပ်သားမျိုးဆက်သစ်များကို လေ့ကျင့်သင်ကြားရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန်အတွက် မိတ်ဖက်အဖွဲ့ကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ လာမည့်နှစ်နှစ်အတွင်း EVSE Field Technician Program သည် ဝင်ငွေနည်းသော၊ ချို့တဲ့သူများ၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ကိုယ်စားပြုမှုနည်းပါးသော ရပ်ရွာများမှ သင်တန်းသား 3,000 ကျော်နှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းမှ ကူးပြောင်းလာသူများ ဤအလုပ်အကိုင်များဆီသို့ ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။

Cylibဂျာမန်ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း စတင်သည့်၊ ယူရို ၉ သန်း တိုးပေးခဲ့သည်။ စက်ရုံတည်ဆောက်ရန် (ဒေါ်လာ ၁၂ ဒသမ ၆ သန်း)။ World Fund သည် လက်ရှိရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများနှင့်အတူ Vsquared Ventures နှင့် Speedinvest တို့လည်း ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။ 12.6x Founders များလည်း ပါဝင်ခဲ့သည်။

အကအခုန်SoundCloud နှင့် Jimdo တည်ထောင်သူဟောင်းမှ ဖန်တီးထားသည့် micro-EV စာရင်းသွင်းမှု စတင်ခြင်းတွင် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ နောက်ထပ် ယူရို 12 သန်း လက်ရှိရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ HV Capital၊ Eurazeo နှင့် BlueYard ဦးဆောင်သော အစုရှယ်ယာနှင့် အကြွေးဝိုင်းတစ်ခုတွင် ($12.8M)။ စာရင်းသွင်းမှုကို ဘာလင်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး ပါရီ၊ ဟမ်းဘတ်၊ မြူးနစ်နှင့် ဗီယင်နာသို့ တိုးချဲ့ခဲ့သည်။

ဒဏ္ဍာရီများလန်ဒန်အခြေစိုက် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကုန်တင်ဒရုန်းစတင်တည်ထောင်သူဖြစ်ပြီး၊ $ 40 သန်းထမြောက်တော်မူ Founders Factory၊ Speedinvest၊ Eleven Capital နှင့် Strategic Development Fund၊ Tawazun Council၊ Abu Dhabi၊ United Arab Emirates မှ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ ပါဝင်သော အကြိုမျိုးစေ့စီးရီး A ဝိုင်းတွင်။

ဟေးတရုတ် lidar ကုမ္ပဏီသည် Nasdaq တွင် ၎င်း၏ အများသူငှာ ကမ်းလှမ်းမှုမှ ဒေါ်လာ သန်း ၁၉၀ ရရှိခဲ့သည်။ TechCrunch ၏ Rita Liao သည် ကုမ္ပဏီ၏ ရှယ်ယာများဖြစ်သည်။ IPO သို့ ရှည်လျားပြီး အကွေ့အကောက်ရှိသောလမ်း.

ပုဆိုး ဘက်ထရီ ကုမ္ပဏီ၊Global Graphene Group ၏ အဆင့်မြင့်ဘက်ထရီနည်းပညာလုပ်ငန်းခွဲ၊ အများပြည်သူသွားရန်စီစဉ် အထူးရည်ရွယ်ချက်ဝယ်ယူကုမ္ပဏီ Nubia Brand International ကော်ပိုရေးရှင်းနှင့် ပေါင်းစည်းထားသော သဘောတူညီချက်မှတစ်ဆင့် အဆိုပါ ပေါင်းစပ်အဖွဲ့အစည်းကို Nasdaq လဲလှယ်မှုတွင် စာရင်းသွင်းရန် စီစဉ်ထားသည်။

ဖယ်ရှားပစ် နှင့် Velodyne တရားဝင်ပေါင်းစည်းခဲ့သည်။ TechCrunch အင်တာဗျူး စီအီးအို Angus Pacalaတိုးတက်မှု၏နောက်ထပ်အဆင့်သည် မောင်းသူမဲ့ကားများမဟုတ်ပါ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များပင်မဟုတ်ဟု ဆိုပါသည်။ ၎င်းသည် စမတ်အခြေခံအဆောက်အအုံဖြစ်သည်။

OpenEyesစီးပွားဖြစ် မော်တော်ယာဥယာဉ်များကို အာရုံစိုက်သည့် အာမခံနည်းပညာစတင်သည့်လုပ်ငန်းသည် ၎င်း၏အများပြည်သူအတွက် ပွဲဦးထွက်အဖြစ် စီးရီး A ရန်ပုံငွေအတွက် ဒေါ်လာ ၁၈ သန်း ရရှိကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ဆော့ဖ်ဝဲလ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ Insight Partners နှင့် Pitango တို့သည် MoreVC မှ ပါဝင်မှုဖြင့် ပထမဦးစွာ ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ ယနေ့အထိ OpenEyes သည် ဒေါ်လာ ၂၃ သန်း ရရှိထားသည်။

ရိုးရှင်းသောစွမ်းအင် အိန္ဒိယတွင် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများ ထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဒေါ်လာ သန်း ၂၀ စုဆောင်းခဲ့သည်။

စူးရှသောလိုအပ်ချက်အရ ကားစောင့်ရှောက်မှု၊ နည်းပညာနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ကုမ္ပဏီ၊ $ 30 သန်းထမြောက်တော်မူ Edison Partners မှ ဦးဆောင်သည့် Series C တွင် လက်ရှိရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ Tribeca Venture Partners၊ Bull City Venture Partners၊ IDEA Fund Partners၊ Trog Hawley Capital၊ Attinger နှင့် Private Access Network တို့မှ ပါဝင်ခြင်း။ မဟာဗျူဟာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ Shell Ventures၊ Goodyear Ventures နှင့် Mann+Hummel တို့လည်း ပါဝင်ခဲ့သည်။

မှတဆင့်လိုအပ်သလောက် ပြေးဆွဲပေးသည့် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ဖြတ်သန်းနည်းပညာကုမ္ပဏီ၊ နောက်ထပ် ဒေါ်လာ သန်း ၁၁၀ ထပ်ရှာတယ်။ကုမ္ပဏီ၏ စုစုပေါင်းရန်ပုံငွေသည် ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံခန့်အထိ ရှိလာခဲ့သည်။ အရင်းအနှီးအသစ်သည် Via ၏တန်ဖိုးကို ကုမ္ပဏီ၏ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် တူညီသောစျေးနှုန်းဖြင့် ဒေါ်လာ ၃.၅ ဘီလီယံအထိ တွန်းအားပေးသည်။ ယခင်ဘဏ္ဍာငွေ 2021 ၏နိုဝင်ဘာလ၌တည်၏။

VivaCityအသွားအလာအာရုံခံကိရိယာနှင့် ဒေတာကုမ္ပဏီ၊ $ 8.5 သန်းထမြောက်တော်မူ ရေရှည်တည်တံ့သောအခြေခံအဆောက်အအုံ VC ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ EnBW New Ventures (ENV)၊ ရေရှည်တည်တံ့သောဦးဆောင်သော အစားထိုးပိုင်ဆိုင်မှုများနှင့် SME ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမန်နေဂျာ Foresight Group နှင့် Gresham House Ventures၊ အထူးကျွမ်းကျင်သောအခြားသောပိုင်ဆိုင်မှုမန်နေဂျာ Gresham House တို့၏ ကြီးထွားမှုညီမျှမှုလက်တံမှ ဦးဆောင်သောရန်ပုံငွေဝိုင်းတစ်ခုတွင်။

ထင်ရှားသောသတင်းများနှင့် အခြားသိကောင်းစရာများ

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များ

အဆိုပါ ကယ်လီဖိုးနီးယား မော်တော်ယာဉ်ဌာန ပြည်နယ်အတွင်းရှိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များကို စမ်းသပ်ရန် ပါမစ်ရှိသည့်ကုမ္ပဏီများက ၎င်းတို့၏နည်းပညာများသည် နောက်ဆုံးအစီရင်ခံမှုကာလအတွင်း မိုင်ပေါင်း 5.7 သန်းကျော် မောင်းနှင်ခဲ့ကြောင်း (ဒီဇင်ဘာလ 1 ရက်၊ 2021 ခုနှစ်မှ 30 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ 2022 ရက်နေ့အထိ) အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့ပါသည်။ ဒေတာကို DMV သို့ တင်ပြသော လိုအပ်သော ခွဲထွက်ရေး အစီရင်ခံစာများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် မျှဝေထားပါသည်။ အခြားပျော်စရာအချက်များ- ထိုမိုင်ပေါင်း 5.1 သန်းသည် ဘေးကင်းလုံခြုံသော ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးနှင့်ဖြစ်ပြီး 622,257 မိုင်သည် မောင်းသူမဲ့ကားစမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းသည် ယခင်အစီရင်ခံကာလထက် မိုင်ပေါင်း ၁ သန်းကျော် တိုးလာပါသည်။

Zoox ၎င်း၏ စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသော စက်ရုပ်များကို ခွင့်ပြုသည့် ကယ်လီဖိုးနီးယား မော်တော်ယာဉ်ဌာနမှ ပါမစ်ကို ရရှိထားသည်။ အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်သည်။. Zoox စက်ရုပ်ကို ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က အများပြည်သူလမ်းများပေါ်တွင် စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင်၊ စက်ရုပ်သည် Zoox ဝန်ထမ်းများကို ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ Foster City ရှိ ကုမ္ပဏီ၏ အဓိကရုံးနှစ်ခုကြားတွင် အကြမ်းဖျင်း 2 မိုင်အကွာအဝေးတွင်သာ သယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ (Zoomx သည် စီးပွားဖြစ်လုပ်ငန်းမစတင်မီတွင် စုဆောင်းရန် ပါမစ်များစွာရှိသေးသည်။)

Zoox ၏ အများပြည်သူလမ်းများပေါ်တွင် လွှင့်တင်ခြင်း၏ နယ်ပယ်မှာ အကန့်အသတ်ရှိသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော မော်တော်ယာဉ်ဖြင့် စီးပွားဖြစ် စက်ရုပ်ဝန်ဆောင်မှုကို တည်ဆောက်လုပ်ကိုင်ရန် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးမားမားဖြင့် လွန်ခဲ့သော ရှစ်နှစ်က တိတ်တဆိတ် စတင်ခဲ့သော ကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် နောက်ထပ်မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ကားများ၊ အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီများ

Cadillac ထုတ်ဖော်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ နောက်ထပ် EV သုံးခု ယခုနှစ်တွင် 2024 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုသို့ ဝင်ရောက်သင့်သည်။

ခရစ်-အကောင်းစားဟုတ်တယ်၊ လှေကုမ္ပဏီက သူ့ရဲ့ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်သဘောတရားလှေကို ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်ပါတယ်။ 25 GTe ကို စတင်လိုက်ပါ။2023 Miami International Boat Show တွင်၊

အဆိုပါ ဥရောပပါလီမန် တရားဝင် ဥပဒေတစ်ရပ်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ဥရောပသမဂ္ဂတွင် ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဒီဇယ်ကားသစ်များ ရောင်းချခြင်းကို 2035 ခုနှစ်တွင် တားမြစ်ခဲ့သည်။

Ford ကား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်စီစဉ်နေ $ 3.5 ဘီလီယံအထိ မီချီဂန်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ တိုးပွားလာမှုအတွက် စျေးသက်သာသော လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများကို ထုတ်လုပ်မည့် မီချီဂန်တွင် စက်ရုံတစ်ခုတည်ဆောက်ရန်။ Ford သည် CATL ဟုခေါ်သော တရုတ်ကုမ္ပဏီ Contemporary Amperex Technology Co. နှင့် လက်တွဲဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။ အစီအစဉ်အရ Ford ၏ ရာနှုန်းပြည့်ပိုင်ဆိုင်သော လုပ်ငန်းခွဲသည် CATL မှပံ့ပိုးပေးသော LFP ဘက်ထရီဆဲလ်အသိပညာနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုကာ ဘက်ထရီဆဲလ်များကို ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ အစီအစဥ်သည် အာရုံကိုဖမ်းစားခဲ့သည်။ တရုတ်အစိုးရ Biden အုပ်ချုပ်ရေးကို လိုလားသော အမေရိကန် အထက်လွှတ်တော်အမတ် Mark Rubio ၊ သဘောတူညီချက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။.

Ford ၏ ငြီးငွေ့ဖွယ်ပြဿနာများထဲမှတစ်ခုမှာ ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုများနှင့် ၎င်း၏အဓိကအချက်ကို ဖြတ်တောက်နေသည့် အခြားသော ထိရောက်မှုအားနည်းမှုများဖြစ်သည်။ ယခုအခါ ၎င်း၏ EV ထရပ်ကားရောင်းအားကို ထိခိုက်နိုင်သည့် ပြဿနာအသစ်တစ်ခု ထွက်ပေါ်လာသည်။ Ford သည် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တင်ပို့ရောင်းချမှုများကို ခေတ္တရပ်ထားသည်။ F-150 လျှပ်စီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဘက်ထရီပြဿနာကြောင့် ပြီးခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အစတွင် စတင်ခဲ့သည့် အဆိုပါရပ်တန့်မှုသည် သက်တမ်းတိုးခဲ့ပြီး ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာနိုင်သည်။

ပစိဖိတ်သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့်လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီ ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ ပထမဆုံးသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန် Angel Island Ferry နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ zero emission short-route ferry, 2024 အတွက်စတင်။

ကြယ်စင် Ram အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုတီထွင်ခဲ့သည်။ အလယ်အလတ်တန်းစား EV ပစ်ကပ်ထရပ်ကား အယူအဆ နောက်လတွေမှာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွေကို ပြသဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်။ Ram အကြောင်းပြောရလျှင်၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် Super Bowl အတွင်းထုတ်လွှင့်သည့် ကြော်ငြာတစ်ခုတွင် ၎င်း၏ လာမည့် အရွယ်အစားပြည့် လျှပ်စစ်ထရပ်ကား၏ အကြိုထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဟိ Ram 1500 တော်လှန်ရေး ဖန်သားပြင်များနှင့် ပြည့်ကျပ်နေပြီး အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် ခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များပါရှိကြောင်း Matt Burns က ရေးသားခဲ့သည်။

Subaru ထုတ်ပြန်ခဲ့သည် နောက်တစ်ခုက ပြန်ခေါ်တယ်။ ၎င်း၏ဘက်ထရီလျှပ်စစ် Solterra crossover အတွက် ဘီးများပေါ်ရှိ အချက်အချာကျသော bolts များ ပြေလျော့ပြီး ၎င်းကို ဖြုတ်ပစ်နိုင်သည်ဟူသော စိုးရိမ်မှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဝင်ငွေ

ဟုတ်ကဲ့၊ ဝင်ငွေရာသီကို ဖွင့်ထားဆဲပါ။ ဒီတပတ် ၊ aurora နှင့် gogoro. လာမည့်အပတ်, Lucid နှင့် Joby လေကြောင်း ဝင်ငွေရရှိမှု

Aurora တီထွင်မှု ထပ်လောင်း 2024 နှစ်လယ်အထိ ရရှိရန် ငွေအလုံအလောက်ရှိမည်ဟု ၎င်း၏ ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုအတွင်း၊ ကုမ္ပဏီသည် 2024 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် စီးပွားဖြစ် လုပ်ငန်းများကို စတင်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း ပူးတွဲတည်ထောင်သူနှင့် CEO Chris Urmson မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ရင်ခုန်တယ်။ အစီရင်ခံတင်ပြ ငွေသားနှင့် ကာလတို ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများဖြင့် ဒေါ်လာ ၁.၁ ဘီလီယံဖြင့် နှစ်ကုန်ခဲ့သည်။ Aurora သည် Toyota နှင့် ၎င်း၏သဘောတူညီချက်ဖြင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် ၀င်ငွေတွင် ကျန်ရှိသောဒေါ်လာ 1.1 သန်းကို အသိအမှတ်ပြုခဲ့ပြီး 2 ခုနှစ်တွင် သဘောတူညီချက်မှ အသိအမှတ်ပြုထားသော စုစုပေါင်း $68 သန်းကို Aurora မှ သတိပြုမိခဲ့သည်။

Aurora ၏ Q4 တွင်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ $156 သန်းဖြစ်ပြီး R&D တွင် $131 million နှင့် ကျန်ငွေများကို SG&A တွင်သုံးပါသည်။ တစ်နှစ်ပြည့်အတွက်၊ Aurora ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ စုစုပေါင်းဒေါ်လာ သန်း ၆၅၀ ဖြစ်ပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကုန်ကျစရိတ်များဖြင့် R&D အတွက် ဒေါ်လာ ၅၄၀ သန်း သုံးစွဲခဲ့ကြောင်း ကုမ္ပဏီမှ သိရသည်။ လမ်းညွှန်ချက် မပြောင်းလဲသေးသောကြောင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် Aurora ၏ ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာကို နှစ်သက်စွာ တုံ့ပြန်ခဲ့ကြသည်။

gogoro အဲဒီနောက်ပိုင်း သူ့ရဲ့စတော့ဈေးကို 10% နီးပါး ထိသွားတယ်။ ဝင်ငွေ အားနည်းနေကြောင်း သိရသည်။ စတုတ္ထသုံးလပတ်အတွက်။ Gogoro သည် Q95.5 တွင် ဝင်ငွေ $4 သန်းရရှိခဲ့ပြီး 20.8% YOY ကျဆင်းသွားသည်။ ယင်းအတွက် ကုမ္ပဏီမှ နိုင်ငံခြားငွေလဲလှယ်နှုန်းကို အပြစ်တင်ခဲ့ပြီး ဝင်ငွေ နောက်ထပ် ဒေါ်လာ 12.4 သန်း တက်လာနိုင်သော်လည်း နှုန်းထားများသည် 4 Q2021 ၏ ပျမ်းမျှနှုန်းဖြင့် အဆက်မပြတ် ရှိနေသည်ဟု ဆိုသည်။ Gogoro သည် တစ်နှစ်တာလုံးတွင် ဝင်ငွေ $382.8 သန်း၊ YOY 4.6% တိုးခဲ့သည်။

ဘက်ထရီလဲလှယ်သည့်ကုမ္ပဏီသည် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် အသားတင်ဆုံးရှုံးမှုဒေါ်လာ ၁၂.၅ သန်းနှင့် တစ်နှစ်လုံး အသားတင်ဆုံးရှုံးမှုဒေါ်လာ ၉၈.၉ သန်းရှိကြောင်း အစီရင်ခံခဲ့သည်။ Gogoro သည် ငွေသား $12.5 သန်းဖြင့် 98.9 တွင် အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် 2022 ခုနှစ်အတွက် ၀င်ငွေဒေါ်လာ သန်း 236.1 နှင့် $2023 သန်းကြား ရရှိရန် မျှော်မှန်းထားကြောင်း၊ 400 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 450% မှ 4.5% အထိ တိုးလာမည်ဟု Gogoro မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Gogoro မှ အခြားဈေးကွက်များတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု များပြားသော်လည်း ၎င်း၏ ထိုင်ဝမ်ဈေးကွက်မှ ဝင်ငွေအများစုကို မျှော်လင့်ထားကြောင်း၊ အိန္ဒိယလိုပါပဲ။

ပျံသန်းမှုအနာဂတ်

Joby လေကြောင်း စတင်ခဲ့သည် နောက်ဆုံးစည်းဝေးပွဲ ၎င်း၏ “ကုမ္ပဏီ-လိုက်လျောညီထွေမှု” eVTOL တွင်၊ အခြေခံအားဖြင့် နမူနာပုံစံသည် နောက်ဆုံးဗားရှင်းနှင့် နှစ်လှမ်းလှမ်းဝေးသည်။ Joby သည် ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် လေယာဉ်အတွက် စမ်းသပ်ပျံသန်းမှု စတင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

ကားတွင်းနည်းပညာ

အဆိုပါ အမျိုးသားအဝေးပြေးယာဉ်နှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး စီမံခန့်ခွဲမှု Hyundai နှင့် Kia တို့ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်ဟု ဆိုသည်။ သူခိုးအဟန့်အတားဆော့ဖ်ဝဲ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ သူခိုးများ၏ပစ်မှတ်ဖြစ်လာစေသည့် immobilizer စနစ်မရှိသော ၎င်း၏ယာဉ် ၈ သန်းကျော်အတွက်၊ အဆိုပါဆော့ဖ်ဝဲကို ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအတွက် အခမဲ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။

လူပုဂၢဳိလ္မ်ား

ယာဉ်တန်းဆီယက်တဲလ် အခြေစိုက် ဒစ်ဂျစ်တယ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကွန်ရက်သည် ထရပ်ကားသမားများနှင့် ပို့ဆောင်သူများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ၎င်း၏ အတ္တလန်တာရုံးကို ပိတ်လိုက်ပြီး၊ အလုပ်သမားတွေကို အလုပ်ထုတ်တယ်။ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်။ ယာဉ်တန်းက အလုပ်သမားတွေကို အလုပ်ထုတ်လိုက်တာ တစ်နှစ်မပြည့်ခင် တတိယအကြိမ်ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါ NYT အထူးပြုလုပ်ထားသော Missy Cummingsကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရစနစ်များကို အထူးပြုသော George Mason University မှ ပါမောက္ခတစ်ဦးဖြစ်ပြီး အမျိုးသား အဝေးပြေးယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် တစ်နှစ်ကြာအောင် ဆောင်ရွက်ခဲ့သူဖြစ်သည်။ Cummings သည် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များကို မည်သို့အသုံးပြုသည်ကို ထိန်းချုပ်လိုပါသည်။

Rivian ငှားရမ်းထား Michael Callahan ၎င်း၏တရားရေးအရာရှိချုပ်အဖြစ်။ Callahan သည် Stanford University မှ Rivian သို့ ချိတ်ဆက်နေပြီး Arthur and Toni Rembe Rock Center for Corporate Governance နှင့် Law Practice of Professor အဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။

Shoichiro ToyodaToyota တည်ထောင်သူ Kiichiro Toyoda ၏သားဖြစ်ပြီး ကားထုတ်လုပ်သူ၏ နှစ်ရှည်လများ အမှုဆောင်၊ နှလုံးရောဂါဖြင့် သေဆုံးခဲ့သည်။ အသက် 97 နှစ်တွင် Shoichiro Toyoda သည် ကုမ္ပဏီကို ဆယ်စုနှစ်များစွာ တိုးတက်မှုဖြင့် ဦးဆောင်ခဲ့ပြီး ထုတ်လုပ်မှုတွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအတွက် မော်ဒယ်အသစ်ကို ရှေ့ဆောင်ခဲ့ပြီး Prius နှင့် ၎င်း၏ ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ် Lexus တို့ကို ဖန်တီးရာတွင် တာဝန်ယူခဲ့သည်။

စီးနင်းလိုက်ပါခြင်း။

Lyft နောက်ဆုံးတွင် စီးနင်းသူများ စောင့်ဆိုင်းချိန် အခကြေးငွေကို ဒီဇင်ဘာလတွင် စတင်ကောက်ခံခဲ့သော်လည်း ယာဉ်မောင်းများက အဆိုပါ အခကြေးငွေ မရရှိဟု တိုင်ကြားကြသည်။ သူတို့ရဲ့ပိုက်ဆံအိတ်ထဲကို. အနည်းဆုံးတော့ မဖြစ်သေးပါဘူး။

Uber နယူးဇီလန်ရှိ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့မှတစ်ဆင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လစာနှင့် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများရရှိရန် တွန်းအားပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံး စုပေါင်းသဘောတူညီချက် ကုမ္ပဏီနှင့်အတူ။

တက်စလာ

တက်စလာ တိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ် အချိန်ကာလကို ဘယ်တော့မှ မထင်တဲ့ ကုမ္ပဏီတွေထဲက တစ်ခုပါ။ ကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ CEO နှင့် တစ်ခုခုဖြစ်နေတတ်သည်။ Elon Musk. ပြီးတော့ ဒီအပတ်က မတူဘူး။ ယခုအပတ် Tesla ဇာတ်လမ်းကြီး သုံးခုတွင် သမဂ္ဂများ၊ Biden ၏ $7.5B EV အားသွင်းမှု ပဏာမနှင့် ၎င်း၏ Full Self-Driving ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် Biden EV အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းအချို့ကို ထိပ်ဆုံးမှ အကျုံးဝင်ပါသည်။ Tesla သည် Tesla EVs မဟုတ်သော ကားများအတွက် ၎င်း၏ Supercharger နှင့် destination charger network ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဖွင့်လှစ်ရန် သဘောတူထားသောကြောင့် Tesla သည် ထိုကြေငြာချက်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် 7,500 နှစ်ကုန်တွင် EV များအားလုံးအတွက် အားသွင်းကိရိယာ အနည်းဆုံး 2024 ကို ထုတ်လုပ်နိုင်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း အိမ်ဖြူတော်က ဆိုသည်။ အနည်းဆုံး 3,500 သည် အဝေးပြေးလမ်းစင်္ကြံတစ်လျှောက်ရှိ 250 kW အားသွင်းကိရိယာများဖြစ်လိမ့်မည်။ EV ယာဉ်မောင်းများအားလုံး Tesla အက်ပ် သို့မဟုတ် ဝဘ်ဆိုက်ကို အသုံးပြု၍ အဆိုပါဘူတာများကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် Tesla သည် ၎င်း၏ စူပါအားသွင်းကွန်ရက်ကို နှစ်ဆကျော် ပြုလုပ်ရန် သဘောတူညီခဲ့သည်။ TechCrunch ၏ Tim de Chant သည် (TC+ တွင်) ကျော်လွန်နေသည်။ ဒါက ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ကားထုတ်လုပ်သူအတွက်။

ဤအတောအတွင်း၊ ကုမ္ပဏီ၏ Buffalo, New York စက်ရုံတွင် ပြဿနာတက်နေသည်။ Buffalo စက်ရုံရှိ Autopilot အဖွဲ့တွင် ဒေတာတံဆိပ်ကပ်သူများအဖြစ် လုပ်ကိုင်နေသော Tesla ဝန်ထမ်းများ ( Tesla Workers United ) မှ ကြေငြာခဲ့သည် ။ ပြည်ထောင်စု ဖွဲ့ဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။. နောက်တစ်ရက်ကြာတော့ အုပ်စုလိုက် တိုင်ကြားချက်တင်သွင်းခဲ့သည် သမဂ္ဂ စည်းရုံးရေး အတွက် လက်တုံ့ပြန်တဲ့ အနေနဲ့ Tesla က စက်ရုံမှာ အလုပ်လုပ်တဲ့ အလုပ်သမား ၃၀ ကျော်ကို အလုပ်ထုတ်ခဲ့တယ်လို့ အမျိုးသား အလုပ်သမား ဆက်ဆံရေး ဘုတ်အဖွဲ့က ပြောပါတယ်။

ပြီးတော့ Tesla က အံ့သြစရာပါပဲ။ ပြန်ခုန် စွပ်စွဲချက်တွေကို မှားတယ်လို့ ခေါ်တယ်။ Tesla Workers United သည် မပျော်မရွှင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ တွစ်တာအကောင့်ကို အရိပ်အယောင် ပိတ်ပင်ထားသည်ဟု အခိုင်အမာဆိုမှုများ အပါအဝင် ၎င်းတို့၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများအပေါ် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည့် သမဂ္ဂနှင့် ကုမ္ပဏီ၏ တုံ့ပြန်မှုများကို ဆွေးနွေးရန် စနေနေ့တွင် သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ဒါက ရုပ်ဆိုးသွားနိုင်တယ်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Tesla အပိုင်းကို a ဖြင့် ချုပ်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ “Full Self-Driving” ဆော့ဖ်ဝဲကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်း။ဖက်ဒရယ်ဘေးကင်းရေး ထိန်းကျောင်းသူများက ယာဉ်များကို လမ်းဆုံများတဝိုက်တွင် အန္တရာယ်မကင်းစွာ ပြုမူနိုင်ပြီး ယာဉ်တိုက်မှုများဖြစ်စေနိုင်သည်ဟု ဖက်ဒရယ်ဘေးကင်းရေး ကြီးကြပ်ရေးမှူးများက ပြောသည့် အဆင့်မြင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်။

ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် ဆော့ဖ်ဝဲတပ်ဆင်ထားသော ကားအစီးရေ 362,758 စီးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိကြောင်း Tesla မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Tesla သည် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် အခမဲ့ ဆော့ဖ်ဝဲလ် အပ်ဒိတ်ကို အခမဲ့ ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာမဟုတ်သောကြောင့် ၎င်းကို ပြန်လည်ခေါ်ယူခြင်းဟု မခေါ်ဆိုသင့်သော DM နှင့် အီးမေးလ်များစွာကို ကျွန်ုပ်ရရှိပါသည်။ ဝေဟင်မှ ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ်ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းဟု မခေါ်သင့်ပါ။ အဲဒါက ကုမ္ပဏီနှစ်ခုလုံးက သုံးတဲ့ လက်ခံထားတဲ့ ဝေါဟာရမို့လို့ ကျွန်တော် အဲဒါကို မတူဘူးလို့တော့ မပြောပါဘူး။

၎င်းကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ- ဆော့ဖ်ဝဲသည် ၎င်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပိုင်းများကဲ့သို့ ယာဉ်၏ ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အားလုံးအရေးကြီးပါတယ်!