ထပ်တူထပ်မျှ မထင်မှတ်ဘဲ၊ အစဉ်အလာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု သဘောတရားများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းသည် အစုရှယ်ယာများသည် အစုရှယ်ယာများအတွင်းရှိ အခြားသော ထရီလျံဒေါ်လာတန်သော စတော့များအားလုံးကို စွမ်းဆောင်ရည်ထက် သာလွန်စေပါသည်။
S&P 500.
တက်စလာ
စတော့ရှယ်ယာသည် ၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့် အမြတ်ဖြင့် သုံးလပတ်ကို အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ သိပ်တော့မများပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေက နှိုင်းယှဉ်နိုင်တဲ့ ကိန်းဂဏာန်းတွေကို ထည့်တွက်ရင် စိတ်မဆိုးကြပါဘူး။
အဆိုပါ
ရပ်စယ် ၂၀၀၀ တိုးတက်မှုညွှန်းကိန်း,
နှင့်
Nasdaq Composite အညွှန်း,
နှစ်ခုစလုံးသည် သုံးလပတ်တွင် ၉ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းသွားသည်။ ဟိ
S&P 500
5% ကျဆင်းခဲ့သည်။
အဆိုပါ
စယ် 1000 Value ကိုအညွှန်းကိန်း
အများစုထက် ပိုကောင်းခဲ့ပြီး သုံးလပတ်တွင် ၁ ရာခိုင်နှုန်းသာ ကျဆင်းခဲ့သည်။ စျေးကွက်အရင်းအနှီး $1 ဘီလီယံထက်နည်းသော ဒေါ်လာထရီလျံဒေါ်လာကလပ်တွင်မရှိသည့် Berkshire စတော့ရှယ်ယာသည် သုံးလပတ်တွင် 800% ခန့် တက်လာခဲ့သည်။
ပထမသုံးလပတ် အမြတ်ငွေများကို အခြားဒေါ်လာ ထရီလီယံနှင့်ချီသော ကုမ္ပဏီများမှ မဖော်ပြပါ။
အက္ခရာ
(GOOGL) နှင့်
Amazon.com
(AMZN) သည် 4% နှင့် 2% အသီးသီးကျဆင်းခဲ့သည်။
Microsoft က
(MSFT) သည် ၈ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းခဲ့သည်။
Apple
(AAPL) သည် 2% ကျဆင်းသွားသည်။
Tesla သည် နိမ့်ကျသော စျေးကွက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ထက် မပိုသင့်ပါ။ Tesla သည် အခြားသူများထက် ပို၍ မတည်ငြိမ်သော စတော့များကို စွန့်စားသူအဖြစ် ယူဆရသောကြောင့် စျေးကွက် ကျဆင်းမှုတွင် ပိုဆိုးသွားသင့်သည်။
Tesla ၏ ရှယ်ယာတန်ဖိုး beta ဟုခေါ်သော စတော့တစ်ခု၏ အန္တရာယ်ကို အကဲဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့် အတိုင်းအတာမှာ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် နှစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အခြေခံအားဖြင့် စတော့ရှယ်ယာသည် အလုံးစုံစျေးကွက်ထက် နှစ်ဆမငြိမ်မသက်ဖြစ်နေပြီး ၎င်းကို အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ဖြင့် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။
အခြားထရီလျံဒေါ်လာစတော့ရှယ်ယာများအတွက် beta သည် တစ်ခုခန့်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အကြမ်းဖျင်းပြောရလျှင် S&P 500 သည် 1% တက်လာပါက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် Amazon ကို မျှော်လင့်သင့်သည်။
အက္ခရာ
,
Microsoft က
,
နှင့်
Apple
စတော့ရှယ်ယာတွေက အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် တူညီတဲ့ ရာခိုင်နှုန်းနဲ့ တက်သွားတယ်။
ပထမသုံးလပတ်တွင်၊ စွန့်စားရသောစတော့ရှယ်ယာများအနိုင်ရခဲ့သည်။ Tesla သည် ၎င်း၏ဒေါ်လာထရီလျံဒေါ်လာတန်ဘိုးရှိသော ရွယ်တူများကို အနိုင်ယူနိုင်ခဲ့သည့်သတင်းမှာ ပိုအံ့သြစရာကောင်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဇန်နဝါရီလအစောပိုင်းတွင် Tesla သည် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ကားအစီးရေ 309,000 ခန့်ကို ပေးအပ်ခဲ့ကြောင်း အစီရင်ခံခဲ့သည်။ အဲဒါ ဝေးပိုကောင်း Wall Street က ခန့်မှန်းထားတာထက် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 275,000 ရှိပါတယ်။
သို့သော်လည်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် စီးနင်းမှုသည် ကြမ်းတမ်းသည်။ Tesla ၏ရှယ်ယာများသည် ဖေဖော်ဝါရီ ၂၄ ရက်တွင် လေးပုံတစ်ပုံအနိမ့်ဆုံးဒေါ်လာ ၇၀၀ သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယခုနှစ်အတွက် ၃၄ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကျဆင်းသွားကာ မတ်လကုန်အထိ ထိုမှ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်အထိ မြင့်တက်သွားခဲ့သည်။ အခြားစတော့ လေးခုရှိ intraquarter ဆုံးရှုံးမှုသည် ပျမ်းမျှ 700% ခန့်ရှိသည်။ Beta သည် intraquarter volatility ၏ညွှန်ပြချက်အဖြစ် Tesla ထက်ပိုမိုဆိုးရွားခြင်းမရှိပါ။
ပိုမိုမြင့်မားသော beta ဆိုသည်မှာ သီအိုရီအရပြောရလျှင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် အခြားစတော့ကြီးများထက် Tesla စတော့အတွက် ပြန်လာရန် ပိုမိုတောင်းဆိုသင့်သည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် ပိုမိုစွန့်စားရသည့်အတွက် ပြန်ရသင့်သည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါဟာ အမြဲတမ်း လက်တွေ့မှာ ဒီလိုမျိုး ပေါ်မလာပါဘူး။ ပညာရပ်ဆိုင်ရာ စာတမ်းများက ရှည်လျားစွာ သရုပ်ပြခဲ့သည်၊ဘီတာ မမှန်ပါ။“—အချိန်ကြာမြင့်စွာ ဘီတာစတော့များ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘီတာစတော့များကို သာလွန်သည်ဟူသောအချက်ဖြစ်သည်။ အဲဒါက ဖြစ်သင့်တဲ့အရာမဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါကြောင့် ပညာရှင်တွေဟာ စတော့ရှယ်ယာတစ်ခုချင်းရဲ့ အန္တရာယ်ကိုတိုင်းတာဖို့ ရိုးရှင်းတဲ့ beta ကလွဲလို့ တခြားကိရိယာတွေကို ရှာဖွေဖို့ ကြိုးစားခဲ့ကြပါတယ်။
ထရီလီယံဒေါ်လာတန်တဲ့ ကုမ္ပဏီတွေ ဘာဖြစ်သွားလဲ စျေးကွက်ကို အညွှန်းရန်ပုံငွေနဲ့ ခြေရာခံဖို့ ကြိုးစားနေတဲ့လူတွေအတွက်တောင် အရေးကြီးတယ်။ Tesla နှင့် ၎င်း၏ လေးထရီလျံဒေါ်လာတန်ဘိုးငွေ လေးခုသည် S&P 25 ၏ စျေးကွက်အရင်းအနှီးတစ်ခုလုံး၏ 500% ခန့်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် ပထမသုံးလပတ်တွင် ဆုံးရှုံးသွားသော စျေးကွက်အရင်းအနှီး၏ 17% ခန့်အတွက် ကိန်းဂဏန်းများဖြစ်သည်။
at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]