Tesla သည် အမြတ်အစွန်းရသော်လည်း ယခုနှစ်တွင် Cybertruck ၊ ယာဉ်အသစ်များ မရှိပါ။

(Bloomberg) — Tesla Inc. သည် အမြတ်အစွန်းအတွက် စံချိန်တင်ထားသော်လည်း ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မပြေလည်မှုများက ၎င်း၏ Cybertruck နှင့် အခြားသော မော်ဒယ်လ်သစ်များကို နှောင့်နှေးစေလိမ့်မည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်-မော်တော်ယာဥ်ရှေ့ဆောင်မှ အပင်အသစ်များ၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သည့်အင်္ဂါရပ်များနှင့် လူသားဆန်သော စက်ရုပ်များကို နှောင့်နှေးစေသည်။

Bloomberg မှဖတ်သူအများစု

တက္ကဆက်ပြည်နယ် အော်စတင်တွင် အခြေစိုက်သည့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက် စျေးကွက်မော်ဒယ်များ၏ အရောင်းရဆုံး မော်ဒယ်များ အပါအဝင် ကုန်ပစ္စည်းအချို့မှ မပါဝင်ဘဲ စတုတ္ထသုံးလပတ်ဝင်ငွေ ဒေါ်လာ ၂.၈၈ ဘီလီယံ သို့မဟုတ် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ၂.၅၄ ဒေါ်လာဖြစ်ကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် 2.88 ဒေါ်လာဟု သုံးသပ်သူများ၏ ခန့်မှန်းချက်ထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။

Tesla သည် 936,000 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကားအစီးရေ 2021 ကျော်ကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး 87 ခုနှစ်တွင် 50% နှင့် နှစ်များစွာကြာကာလအတွင်း ခန့်မှန်းထားသော ပျမ်းမျှနှစ်စဉ် တိုးချဲ့မှု XNUMX% အထက်တွင် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ သို့သော် အခြားသော အဓိက ကားထုတ်လုပ်သူအများစုအတွက် ရောင်းအားဖြတ်တောက်မှု ပြတ်တောက်မှုသည် Tesla ကိုလည်း ညှစ်ထုတ်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း ယခုအခါ သတိပေးနေပါသည်။

"ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် 2022 ခုနှစ်အထိ ဆက်လက်ဖြစ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည့် အဓိကကန့်သတ်ချက်ဖြစ်လာသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်စက်ရုံများသည် လေးပုံတစ်ပုံအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်အောက်၌ လည်ပတ်နေပါသည်" ဟု Tesla မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Tesla ၏ရှယ်ယာများသည် အစပိုင်းတွင် သိသိသာသာကျဆင်းသွားပြီးနောက် တိုးချဲ့ရောင်းဝယ်မှုတွင် အနည်းငယ်ပြောင်းလဲမှုရှိသည်။ နယူးယောက်တွင် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ပိတ်ချိန်တွင် စတော့ရှယ်ယာသည် 2.1% သို့ $937.41 သို့ တက်သွားပြီး ယခုနှစ်တွင် 11% ကျဆင်းသွားသည်။

"အန္တရာယ်အချက်များဆိုင်ရာဝေဖန်ချက်သည်လက်ရှိပတ်ဝန်းကျင်တွင်ကွဲပြားခြားနားသောအလေးချိန်ကိုယူနေသည်" ဟု Gene Munster of Loup Ventures မှပြောကြားခဲ့သည်။ “အနာဂတ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး မသိတဲ့ အခါတိုင်း ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူတွေ နည်းနည်းတော့ လန့်သွားနိုင်ပါတယ်။”

အဆိုပါသုံးလပတ်အတွက်ဝင်ငွေသည် 65% မှ $ 17.7 ဘီလီယံအထိတိုးလာပြီးခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $ 16.6 ဘီလီယံနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက "50 တွင် 2022% ထက်အဆင်ပြေနိုင်သည်" ဟုကုမ္ပဏီကဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။ အမှုဆောင်အရာရှိများကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့်ခေါ်ဆိုမှုတွင်ပြောကြားခဲ့သည်။

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်- Tesla သည် အမေရိကတွင် ထုတ်လုပ်မှုအများဆုံး မော်တော်ကားစက်ရုံကို ဖွင့်လှစ်ထားသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

ပြီးခဲ့သည့်သုံးလပတ်ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုမှပျက်ကွက်ပြီးနောက်၊ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Elon Musk သည် Tesla ၏ "ထုတ်ကုန်လမ်းပြမြေပုံ" ကိုမွမ်းမံပြင်ဆင်ရန်ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင်ပြန်လည်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် 2022 ခုနှစ်တွင် Cybertruck ကို မိတ်ဆက်တော့မည် မဟုတ်ကြောင်း မကြာသေးမီက ပြောခဲ့သည့် ရှေ့ပြေးပုံစံ Musk က သူသည် Austin ရှိ Tesla ၏ စက်ရုံအသစ် သို့မဟုတ် 2023 ခုနှစ်အထိ အခြားသော မော်ဒယ်လ်အသစ်များ တွင် ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ သူ့ကားတွေက ဝယ်သူတော်တော်များများအတွက် စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ ရနိုင်မှာပါ။

“ကျွန်တော်တို့အနေနဲ့ ဒီနှစ်မှာ မော်တော်ယဉ်မော်ဒယ်လ်အသစ်တွေကို မိတ်ဆက်မှာ မဟုတ်ပါဘူး၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ကျွန်တော်တို့ဟာ အစိတ်အပိုင်းတွေ ကန့်သတ်ထားဆဲ ဖြစ်နေလို့ပါပဲ၊

ကုမ္ပဏီ၏ ယခုနှစ် အဓိက ရည်မှန်းချက်များမှာ တည်နေရာအသစ်များကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် ၎င်း၏ မော်တော်ယာဉ်များအတွက် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု အပြည့်အ၀ ရရှိစေမည့် လက်ရှိ စက်ရုံများတွင် အထွက်နှုန်း တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။

တက္ကဆက်တွင် ကုမ္ပဏီသည် မော်ဒယ် Y ကို ဘက်ထရီဆဲလ် 4680 ဖြင့် စတင်ထုတ်လုပ်နေပြီဟု ဆိုသည်။ ပေးပို့မှုများသည် နောက်ဆုံးထောက်ခံချက်ရပြီးပါက "မကြာမီအချိန်အတွင်း" ဖြစ်သင့်သည်ဟု ၎င်းကပြောခဲ့သည်။

Musk သည် Optimus Human Robot တွင်အလုပ်လုပ်ရန်တောင်းဆိုခဲ့သည်၊ ၎င်းက "အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းထက် ပိုသိသာထင်ရှားသောအလားအလာရှိသည်" ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ လူသားဆန်သော စက်ရုပ်များသည် အနာဂတ်တွင် လုပ်သားရှားပါးမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးနိုင်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်- Tesla သည် လူသားစက်ရုပ်များကို ကားလုပ်ငန်းထက် သာလွန်အောင် မြင်သည်။

သူတို့ရဲ့ ပထမဆုံး အသုံးပြုမှုကို Tesla ရဲ့ ကိုယ်ပိုင် စက်ရုံတွေမှာ ပြုလုပ်မှာ ဖြစ်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

ကုမ္ပဏီ၏ စတုတ္ထသုံးလပတ် မော်တော်ယာဥ် အသားတင် အမြတ်ငွေ၏ အဓိက အတိုင်းအတာသည် 30.6% သို့မဟုတ် 29.2% သို့ တိုးမြင့်လာကာ ပြီးခဲ့သော သုံးလပတ်ထက် အနည်းငယ် တိုးတက်လာခဲ့သည်။

လေးလပတ်ရလဒ်များသည် Tesla ကို ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ပြီးနောက်ပိုင်း ပထမဆုံးအကြိမ် နှစ်ဆက်ဆက်တိုက် အမြတ်ငွေများ ရရှိစေခဲ့သည်။

Tesla သည် အခြား မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ တင်းကျပ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် ကူညီပေးခြင်းဖြင့် ဝင်ငွေ ဘီလီယံနှင့်ချီ၍ ထုတ်ပေးခဲ့ပြီး၊ အထူးသဖြင့် ထုတ်လုပ်သူထံမှ မည်မျှထွက်သည် သို့မဟုတ် ဒေသဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကို အတိအကျ မဖော်ပြထားသော်လည်း၊ ထိုချေးငွေများမှ ဝင်ငွေသည် ယခင်သုံးလပတ်တွင် ကန်ဒေါ်လာ ၂၇၉ သန်းမှ ဒေါ်လာ ၃၁၄ သန်းအထိ ရှိလာခဲ့သည်။

Tesla ကလည်း ကားတစ်စီးလျှင် ၎င်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် 36,000 ခုနှစ်၏ နောက်ဆုံးနှစ်ဝက်တွင် $2021 သို့ ကျဆင်းသွားသည်ဟု ဆိုသည်။

(ဆဋ္ဌမအပိုဒ်မှ စတင်သော အမှုဆောင်မှတ်ချက်နှင့်အတူ အပ်ဒိတ်များ။)

Bloomberg Businessweek မှဖတ်သူအများစု

© 2022 ဘလွန်းဘာ့ဂ် LP သို့