Tesla Cash Hoard သည် 2030 ခုနှစ်တွင် ထရီလီယံ ထက်ဝက်အထိ ရှိလာနိုင်သည်။ ထိုငွေသည် အဘယ်နည်း။

စာသားအရွယ်အစား

တက်စလာ
'' s ကို
တဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာ အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှု ဆယ်စုနှစ်အကုန်ပိုင်းလောက်မှာ ဒေါ်လာ ၅၀၀ ဘီလီယံလောက် ပမာဏဟာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းမှာ မကြုံစဖူး ပမာဏတစ်ခု—ဒါမှမဟုတ် တခြားကိစ္စတစ်ခုခုအတွက် ဖြစ်နိုင်တယ်။

အဲဒါက တယောက်ရဲ့ စိတ်ထဲမှာ ဖြစ်နေတယ်။

တက်စလာ

နွားအင်္ဂါ။ လေ့လာသူ Pierre ၏ Ferragu က လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ထိုငွေဖြင့် မည်သို့လုပ်ဆောင်သင့်သည်ဟူသော အတွေးကိုလည်း တွေးတောမိပါသည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် အင်္ဂါနေ့တွင်လည်း ကောင်းမွန်သည်ဟု ခံစားရပါသည်။ Tesla ၏ ရှယ်ယာများ (ticker: TSLA) သည် 1.7% တက်လာခဲ့သည်။ ဟိ S&P 500 ပြားချပ်ချပ်နှင့် Nasdaq Composite တက် 0.2% ဖြစ်ခဲ့သည်။

နွားတစ်ကောင်ဖြစ်ခြင်းကြောင့် Ferragu သည် Tesla (ticker: TSLA) ဝယ်မည်ကို သတ်မှတ်သည်။ ပြီးတော့ သူက ကိန်းဂဏန်းတွေ အကြီးကြီးလုပ်တယ်။ သူ့ $ 1,580 စျေးနှုန်းပစ်မှတ် Bloomberg က $100 နီးပါးဖြင့် အများဆုံးခြေရာခံပြီး ကုမ္ပဏီကို $1.6 trillion ခန့်တန်ဖိုးရှိပြီး US ကုမ္ပဏီများမှလွဲ၍ ကျန်အမေရိကန်ကုမ္ပဏီများထက် ပိုတန်ဖိုးရှိသည်။

Apple

(AAPL) နှင့်

Microsoft က

(MSFT) ။

Microsoft က

နှင့်

Apple

လာမည့်သုံးနှစ်အတွင်း ပျမ်းမျှတစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာ ၁၀၀ ဘီလီယံနှင့် ဒေါ်လာ ၁၁၅ ဘီလီယံခန့် အခမဲ့ ငွေကြေးစီးဆင်းမှု ထုတ်ပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။ ထိုကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် Google မိဘနှင့်အတူ

အက္ခရာ

(GOOGL) သည် Ferragu မှန်သည်ဟုထင်ပါက ယခုမှ 500 ခုနှစ်အတွင်း Tesla ၏ $2030 ဘီလီယံကို ထိပ်ဆုံးမှ ဦးဆောင်နိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသော US တွင် သုံးခုဖြစ်သည်။

Ferragu သည် Tesla ၏ 2023 အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုတွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် $22 ဘီလီယံရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ 2030 တွင်၊ ပမာဏသည် $120 ဘီလီယံခန့်အထိကြီးထွားလာသည်။ လာမည့်နှစ်အတွက် Wall Street ၏ သဘောတူညီမှုသည် ဒေါ်လာ ၁၅ ဘီလီယံခန့်ဖြစ်သည်။

Ferragu ၏ ခန့်မှန်းချက်များကို နောက်ခံပြုခြင်းသည် ပမာဏ တိုးမြင့်လာပြီး အမြတ်အစွန်းများကို ဦးဆောင်ပါသည်။

Tesla သည် ဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် အစီးရေ သန်း 20 ရောင်းချနိုင်မည်ဟု Ferragu မှ ထင်မြင်ယူဆပြီး လာမည့် ရှစ်နှစ်အတွင်း တစ်နှစ်လျှင် ပျမ်းမျှ 40% နီးပါး တိုးမြင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ သို့တိုင် Tesla သည် အနားသတ်များကို ထုတ်လုပ်မည်ဆိုပါက ထိုပမာဏသည် ဒေါ်လာ 300 ဘီလီယံမျှသာ အခမဲ့ ငွေကြေးစီးဆင်းမှုကို ထုတ်ပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဘီအမ်ဒဗလျူ

(

ဘီအမ်ဒဗလျူ
.
ဂျာမနီ) သို့မဟုတ်

တိုယိုတာမော်တော်

(TM) ။

အနားသတ်တွေလည်း ပိုကောင်းရမယ်။ 2030 ခုနှစ်တွင် Ferragu သည် Tesla တွင်ရောင်းချသည့်ယူနစ်တစ်ယူနစ်ရောင်းချမှုတွင်အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုကိုယနေ့စက်မှုလုပ်ငန်းမှထုတ်လုပ်သည်ထက် 50% မှ 100% ပိုမိုကောင်းမွန်ရန်မျှော်လင့်ထားသည်။

သူသည် ရဲရင့်သောပန်းတိုင်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း သူ့တွင် အကောင်းမြင်မှုအတွက် အကြောင်းပြချက်ရှိသည်။ Tesla သည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်နေသော အနားသတ်များကို ထုတ်လုပ်နေပြီဖြစ်သည်။ ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် စုစုပေါင်းအမြတ်အစွန်းသည် 25% ရှိခဲ့သည်။ BMW နှင့် Toyota တို့၏ စုစုပေါင်းအမြတ်အစွန်းသည် 17% နှင့် 16% အသီးသီးရှိခဲ့သည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သော စုစုပေါင်းအမြတ်အစွန်းများကို အရာအနည်းငယ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ စျေးနှုန်းက တစ်ခုပါ။ Tesla သည် ကားတစ်စီးလျှင် $66,500 ဖြင့်ရောင်းချပြီး ဝင်ငွေမှာ BMW ထက် $1,000 နီးပါးနှင့် Toyota ထက် နှစ်ဆပိုများသည်။

ကုန်ကျစရိတ်က တခြား။ ဥပမာအားဖြင့် BMW နှင့် Tesla နှစ်မျိုးလုံးသည် ပိုမိုစွမ်းဆောင်နိုင်သော ပရီမီယံကားများကို ဖန်တီးသည်။ သို့တိုင် Tesla သည် ကားတစ်စီးလျှင် BMW ထက် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ဒေါ်လာ 4,500 ထက် ပစ္စည်းများနှင့် လုပ်အားအတွက် သုံးစွဲခဲ့သည်။ Tesla သည် သမားရိုးကျ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကွန်ရက်ကို အားမကိုးဘဲ ကုန်ကျစရိတ်ကို စီမံခန့်ခွဲသည်။ ကားတစ်စီးလျှင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်၏ စုစုပေါင်းအမြတ်ငွေသည် ကားတစ်စီးလျှင် ဒေါ်လာထောင်ဂဏန်းအထိ ရှိနိုင်သည်။ အဲဒီအစား Tesla အတွက် အမြတ်ပါပဲ။

ယခု၊ 2030 သည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Tesla ကို ဖြုတ်ချရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် EV အများအပြားကို ဖန်တီးကြမည်ဖြစ်သည်။ စျေးကွက်ဝေစု ပိုရချင်ပြီး အမြတ်များများ ရချင်ကြတယ်။ ဘယ်လိုဖြစ်လာမလဲဆိုတာကတော့ လူတိုင်းရဲ့ ခန့်မှန်းချက်ပါပဲ။

ဒါပေမယ့် Ferragu က မှန်ကန်တယ်ဆိုရင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေက ဖြေဖို့ အရေးကြီးတဲ့ မေးခွန်းတစ်ခုရှိတယ်- Tesla က ငွေသားနဲ့ ဘာလုပ်မလဲ။ စက်ရုံများနှင့် စက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုပြီးနောက် အခမဲ့ ငွေကြေးစီးဆင်းမှု ထွက်ပေါ်လာသည်။

Ferragu သည် Tesla သည် ထိုငွေကြေးများကို လှည့်ပတ်ပြီး စွမ်းအင်အကူးအပြောင်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသင့်သည်ဟု ယုံကြည်သည်။ အကြွေးနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်အတူ Tesla အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှု $400 ဘီလီယံသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် ဒေါ်လာ 3 ထရီလီယံအထိ ငွေကြေးထောက်ပံ့နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

ထိုပါဝါအားလုံးတွင် Tesla ၏ အစုရှယ်ယာသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် အခြားသော ဝင်ငွေလမ်းကြောင်းသို့ ပမာဏအဖြစ် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]