Tesla အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Elon Musk က ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို စွမ်းအင်သိုလှောင်ရန် ကိရိယာအဖြစ် ပယ်ချလိုက်သည်။

တက်စလာ စီအီးအို Elon Musk သည် "စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတွက် ကျွန်တော် စိတ်ကူးနိုင်သမျှ အမိုက်ဆုံးအရာ" ဟု ဖော်ပြကာ ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်သို့ အစီအမံအပြောင်းအရွှေ့တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် ပတ်သက်၍ ၎င်း၏ သံသယကို ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ 

အင်တာဗျူးတစ်ခုမှာ Financial Times Future of the Car ထိပ်သီး အင်္ဂါနေ့က Musk သည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဆီမှ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ရာတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်က ပါဝင်သည်ဟု ထင်သလားဟု မေးခဲ့သည်။

“မဟုတ်ဘူး” လို့ ပြန်ဖြေတယ်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အကြောင်း မေးဖူးတဲ့ အကြိမ်အရေအတွက်၊ ဒါက အကြိမ် 100 ကျော်၊ အကြိမ် 200 လောက်တော့ ရှိနိုင်တယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ "စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနည်းလမ်းကို လိုချင်ရင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်က မကောင်းတဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုလို့ နားလည်ထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။"

၎င်း၏အငြင်းပွားမှုကို ချဲ့ထွင်ကာ Musk က ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အရည်ပုံစံဖြင့် ထိန်းထားရန် "ကြီးမားသောကန်များ" လိုအပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။ ၎င်းကို ဓာတ်ငွေ့ပုံစံဖြင့် သိမ်းဆည်းမည်ဆိုပါက “ပိုကြီးသော” ကန်များ လိုအပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်အေဂျင်စီက“ စွယ်စုံစွမ်းအင်သယ်ဆောင်သူ” အဖြစ်ဖော်ပြသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သည်အမျိုးမျိုးသောအသုံးချမှုများရှိပြီးစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္sectorsများတွင်အသုံးချနိုင်သည်။

2019 ခုနှစ်တွင်၊ IEA မှ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် "ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်များကို သိုလှောင်ရန်အတွက် ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရက်များ၊ သီတင်းပတ်များ သို့မဟုတ် လများအတွင်း လျှပ်စစ်သိုလှောင်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်အနည်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာဖွယ်ရှိသည်။"

ပဲရစ်အခြေစိုက် အဖွဲ့အစည်းက ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုအခြေခံသည့် လောင်စာများသည် “အဝေးကြီးမှ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်များ——ဩစတေးလျ သို့မဟုတ် လက်တင်အမေရိကကဲ့သို့သော နေစွမ်းအင်နှင့် လေအားအရင်းအမြစ်ပေါများသောဒေသများမှ ကီလိုမီတာထောင်ပေါင်းများစွာ စွမ်းအင်ငတ်မွတ်သောမြို့များအထိ ကီလိုမီတာထောင်ပေါင်းများစွာမှ စွမ်းအင်ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးနိုင်ကြောင်း ပါရီအခြေစိုက်အဖွဲ့အစည်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ အဝေး။"

Musk မှာ သမိုင်းကြောင်းရှိတယ်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များအကြောင်း ခိုင်မာသော ထင်မြင်ယူဆချက်များကို ဖော်ပြခြင်း။

လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က Automotive News World Congress တွင် သတင်းထောက်များနှင့် ဆွေးနွေးမှုတစ်ခုအတွင်း အဆိုပါအကြောင်းအရာသည် လျှပ်စစ်မော်တော်ကားပိုင်ရှင်မှ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များကို "အလွန်မိုက်မဲ" ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။

2020 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် တွစ်တာတွင် ရေးသားခဲ့သည်။ "လောင်စာဆဲလ် = လူမိုက်ရောင်းသည်"  ထိုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ထပ်ထည့်သည်- "ဟိုက်ဒရိုဂျင် အရူးရောင်းတာ အဓိပ္ပါယ်မရှိဘူး" ယခုအပတ်တွင် သူ၏မှတ်ချက်များဖြင့် အကဲဖြတ်ရာတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့်ပတ်သက်ပြီး မယုံနိုင်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။

"ကမ္ဘာမြေပေါ်မှာ သဘာဝအတိုင်း ဖြစ်ပေါ်လာတာမဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါကြောင့် ရေကို လျှပ်စစ်ဓာတ်ခွဲထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များကို အက်ကွဲစေခြင်း" လို့ Financial Times ကို ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။

"မင်း ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်တွေကို ကွဲအက်တဲ့အခါ၊ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာပြဿနာကို မင်းတကယ်မဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့ဘူး၊ လျှပ်စီးကြောင်းရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်က ညံ့ဖျင်းတယ်။"

ယနေ့ခေတ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်မှု အများစုသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများကို အခြေခံထားသည်။ ထုတ်လုပ်မှု၏နောက်ထပ်နည်းလမ်းမှာ ရေကို အောက်ဆီဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အဖြစ်သို့ ခွဲထုတ်သည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းဖြင့် electrolysis ကိုအသုံးပြုခြင်း ပါဝင်သည်။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်၌သုံးသောလျှပ်စစ်သည်လေသို့မဟုတ်နေရောင်ခြည်ကဲ့သို့ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအရင်းအမြစ်မှလာလျှင်အချို့က၎င်းကိုအစိမ်းရောင်သို့မဟုတ်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲဟိုက်ဒရိုဂျင်ဟုခေါ်ကြသည်။

အီလက်ထရိုဂျင်ကို အသုံးပြု၍ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပရောဂျက်များသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကုမ္ပဏီကြီးများနှင့် စီးပွားရေးခေါင်းဆောင်များ၏ စိတ်ဝင်စားမှုကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သော်လည်း Musk သည် ပရိတ်သတ်တစ်ဦးမဟုတ်ကြောင်း ပေါ်လွင်လာမည်ဖြစ်သည်။

"အီလက်ထရောနစ်၏ထိရောက်မှုသည် ... ညံ့ဖျင်းသည်" ဟုသူ Financial Times သို့ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါဆို မင်းတကယ်ပဲ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နဲ့ အောက်ဆီဂျင်ကို ခွဲထုတ်ဖို့ စွမ်းအင်အများကြီး သုံးစွဲနေတယ်။ ပြီးရင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နဲ့ အောက်ဆီဂျင်ကို ပိုင်းခြားပြီး ဖိအားပေးရမယ် - ဒါက စွမ်းအင်လည်း အများကြီး ယူတယ်။”

“ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အရည်ဖျော်ရမယ်ဆိုရင် အိုဘုရားသခင်၊” လို့ သူက ဆက်ပြောပါတယ်။ “ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ဖန်တီးပြီး အရည်ပုံစံအဖြစ် ပြောင်းလဲဖို့အတွက် လိုအပ်တဲ့ စွမ်းအင်ပမာဏက အံ့မခန်းပါပဲ။ ဒါဟာ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတွက် ကျွန်တော် စိတ်ကူးနိုင်တဲ့ အမိုက်ဆုံးအရာပဲ”

မတူသောအမြင်များ

Musk သည် စွမ်းအင်အကူးအပြောင်းတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏အခန်းကဏ္ဍကို ငြင်းဆိုနိုင်သော်လည်း အခြားသော သြဇာရှိသော အသံများသည် အနည်းငယ်ပို၍ အကောင်းမြင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် အမေရိကန် နိုင်ငံခြားရေးဌာန၏ စွမ်းအင်အသွင်ပြောင်းရေး လက်ထောက်အတွင်းဝန် Anna Shpitsberg လည်း ပါဝင်ပါသည်။

CNBC ၏ Hadley Gamble မှ မကြာသေးမီက ဆွေးနွေးမှုအတွင်း၊ Shpitsberg က ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အခြားရင်းမြစ်မျိုးစုံကို ပြောပြသည့် ဂိမ်းပြောင်းလဲသည့် နည်းပညာတစ်ခု ဖြစ်သောကြောင့် ... ၎င်းသည် နျူကလီးယားကို ထောက်ကူပေးနိုင်သောကြောင့်၊ ဓာတ်ငွေ့ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲပစ္စည်းများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းကောင်းများကို သန့်စင်ပေးနိုင်သောကြောင့် CCUS (ကာဗွန်ဖမ်းယူအသုံးချမှုကို အသုံးချနိုင်သည်)။ နှင့် သိုလှောင်မှု]”

အခြားနေရာများတွင် ဖေဖော်ဝါရီတွင် Michele DellaVigna ကိုတွေ့ခဲ့သည်။ Goldman Sachs EMEA ဒေသအတွက် ကုန်စည်ညီမျှမှုစီးပွားရေးယူနစ်ခေါင်းဆောင်၊ အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍကို ပေါ်လွင်စေသည်ဟု သူထင်မြင်သည် ။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် net-zero သို့သွားလိုပါက renewable power ဖြင့်လုပ်လို့မရဘူး" ဟုသူကပြောသည်။

"အထူးသဖြင့် ရာသီအလိုက် နှင့် ကြားဖြတ်ကာလကို စီမံခန့်ခွဲရန်၊ အထူးသဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ယနေ့ခေတ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၏ အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်သည့် အရာတစ်ခု လိုအပ်သည်" ဟု DellaVigna က ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် "အလွန်အစွမ်းထက်သော မော်လီကျူးတစ်ခု" ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။

သော့ချက်မှာ CO2 ထုတ်လွှတ်မှုမရှိဘဲ ၎င်းကို ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် အစိမ်းရောင်အကြောင်းပြောကြပါတယ်၊ အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အကြောင်း ပြောကြတာပေါ့။”

အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဆိုသည်မှာ သဘာဝဓာတ်ငွေ့—ရုပ်ကြွင်းလောင်စာ—ကို ဖမ်းယူသိမ်းဆည်းထားသည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း CO2 ထုတ်လွှတ်မှုဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ရှိခဲ့ဖူးတယ်။ စွဲချက်တင်ငြင်းခုံမှုတစ်ခု လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ decarbonization တွင် အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ပါဝင်နိုင်သည့် အခန်းကဏ္ဍ။

"ကျွန်ုပ်တို့အဲဒါကို electrolysis နဲ့လုပ်တာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကာဗွန်ဖမ်းခြင်းနဲ့ပြုလုပ်တာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို သန့်ရှင်းတဲ့နည်းနဲ့ထုတ်လုပ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်" ဟု DellaVigna မှပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒါနဲ့ ကျွန်တော်တို့ ရပြီဆိုတာနဲ့၊ တစ်နေ့မှာ ကမ္ဘာ့စွမ်းအင်ဈေးကွက်ရဲ့ အနည်းဆုံး 15% လောက် ဖြစ်လာနိုင်တဲ့ အဖြေတစ်ခု ရှိတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်တယ်၊ ဆိုလိုတာကတော့ ဒါဟာ တစ်နှစ်ကို ဒေါ်လာ ထရီလီယံနဲ့ချီတဲ့ ဈေးကွက်တစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်။"