တရုတ်နိုင်ငံတွင် နှေးကွေးမှုကြောင့် Tesla ၏ ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

တင်းကျပ်သော Covid နှင့်ပတ်သက်သည့် ပရိုတိုကောလ်များထက် ပိုမိုကြာမြင့်ခြင်းကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်မှု နှောင့်နှေးခြင်းကြောင့် Tesla ၏ ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး ကားအသစ်များနှင့် အမျိုးအစားစုံကားများ ပေးပို့မှုမှာ ယခုနှစ် ပထမသုံးလမှ ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် အေးသွားခဲ့သည်။ Elon Musk မျှော်လင့်ထားပြီး ကုမ္ပဏီသည် ဂျာမနီနှင့် တက္ကဆက်ရှိ စက်ရုံအသစ်များတွင် စတင်ခေါင်းကိုက်မှုများဖြင့် စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

အော်စတင်အခြေစိုက် ကားထုတ်လုပ်သူ 254,695 ပေးပို့ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ ဇွန်လ 30 ရက်နေ့ ကုန်ဆုံးသည့် သုံးလတာ ကာလအတွင်း ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဖောက်သည်များထံ မော်တော်ကားများ ပို့ဆောင်မှုမှာ ယခင်နှစ်ထက် 26% တိုးလာသော်လည်း ပထမသုံးလပတ်တွင် စံချိန်တင် 18 မှ 310,048% ကျဆင်းသွားသည်။ အဆိုပါ ကိန်းဂဏန်းသည် မျှော်မှန်းထားသည့် ပို့ဆောင်မှု 258,000 ၏ ပျမ်းမျှအောက်၌လည်း ရှိနေသည်။ လေ့လာသုံးသပ်သူများက စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့သည်။ Forbes မဂ္ဂဇင်း.

၎င်း၏သုံးလပတ်ထုတ်ဝေမှုတွင် Tesla သည် "ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စိန်ခေါ်မှုများနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ထိန်းချုပ်မှုထက်ကျော်လွန်ပြီးစက်ရုံပိတ်ခြင်း" ကိုကိုးကားဖော်ပြခဲ့သည်။

Tesla ၏ အမြတ်အစွန်းအရှိဆုံး စျေးကွက်ဖြစ်သော တရုတ်နိုင်ငံတွင် နှေးကွေးမှုသည် Elon Musk ၏ EV powerhouse အတွက် အမြတ်အစွန်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုကာလတစ်ခုပြီးနောက် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ပို့ဆောင်မှု နှေးကွေးလာမှုနှင့်အတူ လေးလပတ်တွင် Tesla ၏ ပထမဆုံး အကြီးစား အလုပ်အကိုင် ဖြတ်တောက်မှုများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဝန်ထမ်း 3.5% ခန့်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဟု အမေရိကန်စီးပွားရေး ဆုတ်ယုတ်မှုသို့ ကျဆင်းသွားစေမည့် Musk က ပြောကြားခဲ့သည်။ ယခုတစ်ပတ်အတွင်း အဆိုပါ ပစ်ခတ်မှုများတွင် ဖယ်ရှားရှင်းလင်းရေးများ ပါဝင်ကြောင်း သိရသည်။ San Mateo ရှိ Tesla ၏ Autopilot အဖွဲ့နှင့် အလုပ်လုပ်သော လူများအတွက် အလုပ်အကိုင် 200ကယ်လီဖိုးနီးယား။ ကုမ္ပဏီကို “ဘီလီယံပေါင်းများစွာ” ကုန်ကျစေသည့် ဘာလင်နှင့် Austin Gigafactories တွင် ခက်ခဲသော startup အခြေအနေများနှင့် ပတ်သက်၍ မကြာသေးမီက Musk က စောဒကတက်ခဲ့သည်။

"ဘာလင်နဲ့ အော်စတင် စက်ရုံနှစ်ခုစလုံးဟာ အခုအချိန်မှာ အလွန်ကြီးမားတဲ့ ငွေမီးဖိုတွေပါပဲ" လို့ Musk က မေလ ၃၁ ရက်မှာ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ Tesla Owners Silicon Valley မှ ပရိသတ်များနှင့် အင်တာဗျူး. "ဘာလင်နှင့် အော်စတင်တို့သည် ကုန်ကျစရိတ်များစွာရှိပြီး ထွက်ကုန်မရှိသောကြောင့် ယခုအချိန်တွင် ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာ ဆုံးရှုံးနေကြပါသည်။"

Musk သည် ဧပြီလ 20 ရက်နေ့တွင် ကုမ္ပဏီ၏ ပထမသုံးလပတ် ရလဒ်ခေါ်ဆိုမှုတွင် ပိုမိုအားကောင်းခဲ့ပြီး လက်ရှိ သုံးလတာကာလအတွင်း ပို့ဆောင်မှုမှာလည်း အလားတူ အားကောင်းနေဦးမည်ဟု ကနဦးတွင် မျှော်လင့်ထားသည်။

"ပြဿနာအသစ်များပေါ်လာသော်လည်း၊ ယခုသုံးလပတ်တွင် Giga Shanghai မှတစ်ပတ်လျှင်စံချိန်တင်အထွက်နှုန်းကိုကျွန်ုပ်တို့မြင်ရလိမ့်မည်ထင်သည်" ဟုဘီလီယံနာသူဌေးစွန့်ဦးတီထွင်သူသည်ဧပြီလ 20 တွင်သုံးသပ်သူများနှင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကိုပြောကြားခဲ့သည်။ "ဖြစ်နိုင်ချေအများဆုံးမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှု Q2 သည် Q1 နှင့်ဆင်တူသည်၊ အနည်းငယ်နိမ့်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်လည်း ယုန်တစ်ကောင်ကို ဦးထုပ်ထဲက ဆွဲထုတ်ပြီး အနည်းငယ် ပိုမြင့်သွားတာမျိုးလည်း ဖြစ်နိုင်တယ်။”

ပြီးခဲ့သော သုံးလပတ်အတွက် ထုတ်လုပ်မှုစုစုပေါင်းမှာ 258,580 ဖြစ်ပြီး လွန်ခဲ့သည့်နှစ် 206,421 မှ တက်လာသော်လည်း ယခင်သုံးလပတ်စံချိန် 15 ထက် 305,407% ကျဆင်းသွားသည်။

စက်ရုံများမှ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံ တင်ပို့ပြီးသည်နှင့် မော်တော်ကားရောင်းချမှုကို ကြိုတင်စာရင်းပေးထားသည့် အခြားကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် မတူဘဲ Tesla သည် ဖောက်သည်များထံ အရောက်မပို့မချင်း ၎င်း၏ မော်ဒယ်များကို ရောင်းချမှုအဖြစ် မှတ်တမ်းတင်ထားခြင်းမရှိပါ။ Model 3 နှင့် Model Y တို့သည် လေးလပတ်အတွင်း Tesla ၏ ပို့ဆောင်မှုဝေစုအတွက် ခြင်္သေ့များပါဝင်ပြီး စုစုပေါင်းယူနစ်ပေါင်း 238,533 စီးရှိသည်။ တစ်ခုလျှင် $100,000 ကျော်တန်ဖိုးရှိသော Model S sedan နှင့် Model X crossover သည် ပေါင်းစပ်ပေးပို့မှု 16,162 ကို တင်ခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် ယခုလနှောင်းပိုင်းတွင် သုံးလပတ်အတွက် ၎င်း၏ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များကို အစီရင်ခံမည်ဖြစ်သည်။

ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် 1.2% ကျဆင်းပြီးနောက် သောကြာနေ့တွင် Nasdaq အရောင်းအ၀ယ်တွင် $681.79 ဖြင့် Tesla ရှယ်ယာများ 38% မြင့်တက်ခဲ့သည်။