Tesla သည် ပြုပြင်မှု၊ အစိတ်အပိုင်း လုပ်ငန်းများတွင် လက်ဝါးကြီးအုပ်ထားသော ပါဝါနှင့် တရားစွဲမှုအသစ် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

Tesla ၏ (TSLA) သည် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြုပြင်မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ ပိုင်ရှင်များ တိုးများလာသော စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်မှုကို အာရုံစိုက်စေသည်။

ဆန်ဖရန်စစ္စကိုရှိ ဖယ်ဒရယ်တရားရုံးတွင် လူတန်းစားအရေးယူမှုအခြေအနေရှာဖွေမှုတွင် Model S ပိုင်ရှင်တစ်ဦးသည် ပြုပြင်စရိတ်မတန်တဆပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုအတွက် အချိန်အကြာကြီးစောင့်ဆိုင်းရမည်ဟု Tesla က တရားစွဲထားသည်။

Tesla သည် လုပ်ငန်း၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကဏ္ဍများကို လက်ဝါးကြီးအုပ်ထားခြင်းကြောင့် Tesla ပိုင်ရှင်များသည် Tesla ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများ သို့မဟုတ် တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုဆိုင်များတွင်သာ ၎င်းတို့၏ကားများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သောကြောင့်ဟု စွပ်စွဲထားသည်။ ထို့အပြင် Tesla ကားများသည် Tesla အစိတ်အပိုင်းများကိုသာ ပြုပြင်နိုင်သည်။

အခြားမော်တော်ယာဉ်များ၏ပိုင်ရှင်များသည် မည်သည့်ဝန်ဆောင်မှုဆိုင်များသို့မဆို သွားရောက်ပြီး စစ်မှန်သောအစိတ်အပိုင်းများ—သို့မဟုတ် ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများ—ကို ၎င်းတို့၏ကားများကိုပြုပြင်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ Tesla သည် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများနှင့် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုလုံးကို ထိန်းချုပ်ထားသောကြောင့် Tesla ပိုင်ရှင်များသည် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပိုမိုပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုရရှိနိုင်မှုအတွက် စောင့်ဆိုင်းရသည့်ကာလနှင့်/သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အကြာကြီးစောင့်ဆိုင်းနေရသည်ဟု စွပ်စွဲထားသည်။

Tesla သည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဉ်များ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် အတန်းအစားနှင့် အခြားတရားစွဲဆိုမှုများကို ရင်ဆိုင်ရသည့် တစ်ခုတည်းသော ကားထုတ်လုပ်သူမဟုတ်ပါ။ သို့သော်လည်း ကားထုတ်လုပ်သူသည် စီအီးအို Elon Musk ၏အပြုအမူနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ဥပဒေရေးရာအငြင်းပွားမှုတစ်ခုပြီးတစ်ခုတွင် ပါဝင်ပတ်သက်နေပုံရသည်။

ဤသည်မှာ ၎င်း၏ အကြီးမားဆုံး တရားရေးဆိုင်ရာ ခေါင်းကိုက်မှု အချို့ဖြစ်သည်။

'Funding Secured' တွစ်တာ

Musk ၏ 2018 "လျှပ်စစ်-မော်တော်ယာဥ်ကုမ္ပဏီကို သီးသန့်ရယူခြင်း" ဟူသော Twitter ပို့စ်များကြောင့် Musk ၏ XNUMX "ရန်ပုံငွေအတွက် လုံခြုံသည်" ဟူသော ပို့စ်များကြောင့် Musk နှင့် ကုမ္ပဏီဘုတ်အဖွဲ့ဝင်အချို့သည် ကုန်သွယ်မှုဆုံးရှုံးမှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်ဟု Tesla ရှယ်ယာရှင်အုပ်စုတစ်စုက တရားစွဲခဲ့သည်။

အဆိုပါအမှုကို Musk ကိုယ်တိုင် နှစ်ရက်ခွဲကြာ သက်သေထွက်ဆိုခဲ့ပြီး ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ၎င်း၏တွစ်တာများသည် “အမှန်တရား” ဖြစ်သည်ဟု ထိန်းသိမ်းထားပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူအားလုံးသည် သတင်းပေါက်ကြားမှုမပြုလုပ်မီ ပုဂ္ဂလိကသီးသန့်ဆွေးနွေးမှုတွင် တူညီသောအချက်အလက်များရရှိစေရန် သေချာစေရန် ရည်ရွယ်သည်။ အများသူငှာ။

နောက်ဆုံးတွင် ဂျူရီလူကြီးတစ်ဦးသည် Musk နှင့် Tesla တို့ကို တစ်ဖက်သတ်လိုက်ပြီး ထို tweet မှ ပေါက်ဖွားလာသော လိမ်လည်မှုများအတွက် နှစ်ဦးစလုံးမှာ တာဝန်မကင်းကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

Musk ၏ကြီးမားသောပေးဆောင်မှုအထုပ်

2018 ခုနှစ်တွင် Musk အား ပေးဆောင်ခဲ့သော မတန်တဆ ပေးဆောင်မှုဟု ယူဆသည့် Elon Musk နှင့် Tesla ၏ ဘုတ်အဖွဲ့အား ရှယ်ယာရှင်တစ်စုက တရားစွဲခဲ့သည်။ ပြဿနာမှာ Musk ၏ လျော်ကြေးငွေ ဒေါ်လာ 56 ဘီလီယံခန့် ထိုက်တန်သည် မဟုတ်ကြောင်း၊ ထိရောက်သော ကိရိယာတစ်ခု မဟုတ်ကြောင်း တရားလိုများ က စွပ်စွဲခဲ့သည်။ လှုံ့ဆော်မှု။

Tesla ၏ဘုတ်အဖွဲ့သည် လစာပေးချေမှုပက်ကေ့ချ်နှင့်ပတ်သက်၍ အစုရှယ်ယာရှင်များအား လုံလောက်သောသတင်းအချက်အလက်မပေးခဲ့ကြောင်း စွပ်စွဲခံရသူများက စွပ်စွဲထားပြီး ၎င်းသည် Musk မှရွေးချယ်သော Tesla ဘုတ်အဖွဲ့မှ ရော်ဘာတံဆိပ်တုံးထုထားခြင်းဖြစ်သည်ဟု စွပ်စွဲထားသည်။ နောက်ဆုံးတွင် သူသည် Twitter မှထွက်၍ Tesla ထက် အချိန်ပိုကြာနေပုံရသောကြောင့် ဘုတ်အဖွဲ့မှ သူ့ကို ထိရောက်စွာ စောင့်ကြည့်ခြင်းမရှိဟု တရားလိုများက စွပ်စွဲခဲ့သည်။

Musk ၏ရှေ့နေများက ပေးချေမှုအစီအစဉ်သည် မေးခွန်းထုတ်သည့်ကာလအတွင်း ၎င်းတို့၏စတော့ရှယ်ယာတန်ဖိုးကို ၁၀ ဆတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ရှယ်ယာရှင်များအား အမှန်တကယ်အကျိုးရှိစေသည်ဟု တန်ပြန်ခဲ့သည်။

ဖေဖော်ဝါရီလတွင် အပိတ်အငြင်းပွားမှုများအပြီးတွင် ယင်းအမှုကို ဆိုင်းငံ့ထားဆဲဖြစ်သည်။

Autopilot, FSD ကို အစမ်းသုံးထားသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ဖေဖော်ဝါရီလနှောင်းပိုင်းတွင် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း Tesla နှင့် Musk သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်မောင်းဆော့ဖ်ဝဲ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့၊ အထူးသဖြင့် ၎င်း၏ Autopilot နှင့် FSD (မိမိကိုယ်ကိုယ်အပြည့်အဝ) အစုရှယ်ယာရှင်များအား လှည့်ဖြားခဲ့သည်ဟု စွပ်စွဲထားသော လူတန်းစားအရေးယူမှုဆိုင်ရာ အဆိုပြုထားသည့် ဖေဖော်ဝါရီနှောင်းပိုင်းတွင် သီတင်းပတ်အနည်းငယ်က ဆန်ဖရန်စစ္စကိုရှိ ဗဟိုတရားရုံးတွင် တရားစွဲဆိုခဲ့သည်။ မောင်းနှင်မှု) ပါရှိပါတယ်။

တရားလိုများသည် Tesla သည် ၎င်းတို့ကို လေးနှစ်ကြာ လိမ်လည်လှည့်ဖြားကာ အလိုအလျောက်အုပ်ချုပ်သည့်ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့်ပတ်သက်၍ “မတော်တဆထိခိုက်မှုနှင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုအန္တရာယ်ကို ဖန်တီးသည်” ဟူသောအချက်ကို ဖုံးကွယ်ကာ ဆော့ဖ်ဝဲသည် ၎င်းပြောထားသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိကြောင်း သိရှိခဲ့သည်။

သီးခြား National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) နှင့် တရားရေးဌာနသည် Tesla သည် ၎င်း၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ဆော့ဖ်ဝဲလ်အတွက် စုံစမ်းစစ်ဆေးလျက်ရှိသည်။ Tesla မှ OTA (လေကြောင်းထက်) အဆင့်မြှင့်တင်မှုမှ ဆော့ဖ်ဝဲတွင် ချို့ယွင်းချက်များကြောင့် Tesla ကားအစီးရေ 362,000 ကျော်ကို ပြန်လည်ခေါ်ယူခဲ့ရသည်။

ယခုတစ်ပတ် အင်္ဂါနေ့တွင်ပင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Pete Buttigieg က Tesla ၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဆော့ဖ်ဝဲနှင့် ပတ်သက်၍ “လက်စွဲစာအုပ်က မင်းရဲ့လက်တွေကို ဘီးပေါ်တင်ပြီး လမ်းပေါ်မှာ တစ်ချိန်လုံး မျက်စိရှိရမယ်လို့ အတိအလင်းပြောရင် ငါ Autopilot လို့ ခေါ်မှာမဟုတ်ဘူး။ ”

Tesla ၏ Autopilot နှင့် FSD ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပေါ် လူတန်းစားအရေးယူမှုတရားစွဲဆိုမှုသည် ၎င်း၏အစအဆင့်များသာဖြစ်သည်။

အားဖြင့်အပိုဆောင်းအစီရင်ခံနှင့် Alexis Keenan.

-

Pras Subramanian သည် Yahoo Finance ၏သတင်းထောက်ဖြစ်သည်။ သငျသညျသူ့ကိုအပေါ်ကိုလိုက်နာနိုင်ပါတယ် တွစ်တာ နှင့်ပေါ် Instagram ကို.

Yahoo Finance မှနောက်ဆုံးပေါ်ဘဏ္andာရေးနှင့်စီးပွားရေးသတင်းများကိုဖတ်ပါ

Yahoo Finance အက်ပ်ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။ Apple or အန်းဒရွိုက်

Yahoo ကဘဏ္ဍာရေးဖြစ်ပါတယ် Follow တွစ်တာ, Facebook က, Instagram ကို, Flipboard, LinkedIn တို့နှင့် YouTube ကို