Tesla သည် Quartz ကို သမားရိုးကျ ကားထုတ်လုပ်သူများထံ စျေးပေါသော EV များအတွက် စျေးကွက်ကို လက်လွှတ်လိုက်သည်။

Tesla က၎င်း၏ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စတုတ္တ စြေး ခရီးသွား ၏ ခုနှစ် ယမန်နေ့ (ဇွန်လ ၁၅ ရက်) တွင် Model 15၊ Y၊ S နှင့် X ဗားရှင်းများစွာ၏ စတင်ကုန်ကျစရိတ်ကို 3% ခန့် မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ Tesla သည် ၎င်း၏စျေးနှုန်းများကို မကြာခဏ ပြောင်းလဲလေ့ရှိပြီး အဘယ်ကြောင့်ဆိုသည်ကို ရှင်းပြခဲသော်လည်း လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း ကုမ္ပဏီက ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခဲ့သည်။ semiconductor ပြတ်တောက်မှုကပ်ရောဂါကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော၊ ရှန်ဟိုင်းတွင် စက်ရုံပိတ်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက် သော့အတွက် နီကယ်ကဲ့သို့ ဘက်ထရီ သတ္တုများ.

Tesla ၏ စျေးနှုန်းတက်ခြင်းသည် ကုမ္ပဏီအချို့ကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ အမြင့်ဆုံးအမြတ်အစွန်းအမြတ် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင်—လတ်တလောသုံးလပတ်တွင် ၃၃ ရာခိုင်နှုန်း—ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသော်လည်း၊ ယခုအချိန်အထိ ကုမ္ပဏီသည် တန်ဖိုးကြီးသော ဇိမ်ခံလျှပ်စစ်ကားများ (EVs) များအတွက် စျေးကွက်ကို ထောင့်ဖြတ်ထားပြီး GM နှင့် Nissan ကဲ့သို့ သမားရိုးကျ ကားထုတ်လုပ်သူများ တတ်နိုင်သော EV များအတွက် အမြတ်နည်းသော စျေးကွက်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ကျေနပ်အားရနေပါသည်။

GM သည် ၎င်း၏ လူကြိုက်အများဆုံး EV ဖြစ်သည့် Chevy Bolt တွင် မည်သည့်အမြတ်အစွန်းမှ မရရှိခဲ့ပါ။ 2019 ခုနှစ်ကတည်းက ကားထုတ်လုပ်သူသည် စျေးကွက်တွင် အတတ်နိုင်ဆုံး EV အဖြစ် Nissan Leaf ကို လျှော့ချရန် ကြိုးပမ်းမှုတွင် Bolt ၏စျေးနှုန်းကို 29% လျှော့ချခဲ့သည်။ ထိုကာလအတွင်း Tesla သည် Model 3 (စံသတ်မှတ်ချက်၊ နောက်ဘီးယက်) အတွက် စတင်စျေးနှုန်းကို အကြမ်းဖျင်း 25% နှင့် Model Y (long range, all wheel drive) ကို 29% မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

သမားရိုးကျ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် တတ်နိုင်သော EV များ၏ အနာဂတ်ကို အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုကြလိမ့်မည်။

အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် US EV စျေးကွက်တွင် Tesla ၏လွှမ်းမိုးမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ အရောင်းအားလုံး၏ 70% ယမန်နှစ်က—၎င်း၏စျေးနှုန်းမြင့်တက်မှုသည် 28 ခုနှစ်မှစတင်၍ US ရှိ လျှပ်စစ်ကားအသစ်များ၏ ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ် 2019% ကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ သို့သော် US သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍကို ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်အဖြစ်ခွဲထုတ်ရန်မျှော်လင့်ပါက၊ GM နှင့် Honda တို့ကဲ့သို့ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် ၎င်းတို့ကို ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ တတ်နိုင်သော EV များကို ရောင်းချပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ ထက်နည်း $ 30,000 ဆယ်စုနှစ်၏အဆုံးတွင်။

ယင်းက လျှပ်စစ်ကားများသည် ဓာတ်ငွေ့သုံးကားများနှင့် စျေးနှုန်းတူညီမှုကို ဖယ်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆိုင်းငံ့ခြင်း၏အကြီးမားဆုံးအရင်းအမြစ် EV တစ်စီးဝယ်ခြင်းအကြောင်း အမေရိကန်ယာဉ်မောင်းများက ကိုးကားကြသည်။