EV ရှေ့ဆောင်၏ Model 3 သည် နံပါတ် 1 နေရာကို ရရှိထားပြီး Model Y သည် အလွန်ဝေးကွာလွန်းသော စက္ကန့်မဟုတ်ပေ-
Tesla ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ BEV ရှယ်ယာသည် ယမန်နှစ်တွင် စုစုပေါင်း 26% ရှိခဲ့ပြီး၊ 28 ခုနှစ်တွင် 2020% မှ ကျဆင်းသွားပါသည်။ plug-in hybrid အရောင်းကို ထည့်သွင်းသောအခါတွင် ရှယ်ယာသည် 17% မှ 18% သို့ ကျဆင်းသွားသည်။
ကျဆင်းမှုသည် ယမန်နှစ်တွင် ထွက်ရှိခဲ့သော BEV မော်ဒယ်အသစ် ဒါဇင်ပေါင်းများစွာအထိ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ Sacconaghi သည် 88 ခုနှစ်တွင် 2021 ၊ 83 တွင် 2020 နှင့် 67 တွင် 2019 ခုအထိရေတွက်ခဲ့သည်။
ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် Tesla သည် အနှေးနှင့်အမြန်ဆိုသလို ပြိုင်ဆိုင်မှုများ ပြင်းထန်လာမည်ကို သိထားသည်။ သို့သော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် ဒေသအလိုက် ကုမ္ပဏီ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရှယ်ယာကို ခြေရာခံခြင်းက EV လုပ်ငန်းကို ဦးတည်နေသည့်—နှင့် စတော့ဝယ်သည်ဖြစ်စေ၊ မဝယ်သည်ဖြစ်စေ ၎င်းတို့ကို ပရောဂျက်တွင် ကူညီပေးပါမည်။
ဥပမာအားဖြင့် Tesla ၏မြောက်အမေရိကစျေးကွက်ဝေစုသည် 75 ခုနှစ်တွင် 71% မှ 2020% အထိ တိုးလာခဲ့သည်။ ဥရောပတွင် ၎င်း၏အမြတ်ငွေမှာ 18% နှင့် 13% ပိုကြီးသည်။
သို့သော် တရုတ်တွင် ရောင်းအား- ၂၀% မှ ၁၉% သို့ ကျဆင်းသွားပြီး "ကျန်ကမ္ဘာ့" ဟုခေါ်သော ဖမ်းစားနိုင်သော ဒေသတစ်ခုတွင် ထက်ဝက်- ၃၆% မှ ၁၈% သို့ ကျဆင်းသွားသည်။ Sacconaghi သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဓိကအားဖြင့် လူကြိုက်များသော အသေးငယ်ဆုံး မော်ဒယ်များဖြစ်သည့် မိုက်ခရို EV များကို ထည့်မတွက်ထားပေ။
ထိပ်တန်းအရောင်းရဆုံးငါးခု- Tesla Model 3၊ 481,204; Tesla Model Y, 427,935;
BYD
(1211. Hong Kong) Han, 87,293;
Renault က
(RNO. ပြင်သစ်) Zoe, 77,948; နှင့်
Volkswagen က
(VOW3. Germany) ID။ ၃ဝ၇၆၊၂၃၅။
Tesla Model 3 နှင့် Y တို့သည် 909,139 ခုနှစ်တွင် စုစုပေါင်း အစီးရေ 2021 ရောင်းချခဲ့ပြီး 105 ခုနှစ်တွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 443,000 တင်ပို့ရောင်းချခဲ့ရာမှ 2020% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ နောက် EV မော်ဒယ် 10 သည် 691,000 မှ အစီးရေ 410,000 ရောင်းချခဲ့သည်။
ပိုမြန်သောတိုးတက်မှုနှုန်းသည် Tesla သည် ထိပ်တန်းမော်ဒယ် 57 ခုရောင်းအား၏ 12% ခန့်ကို 52% မှ တက်လာစေသည်။ Tesla ၏ အစုရှယ်ယာ ဆုံးရှုံးမှုသည် စျေးကွက်၏ အနိမ့်ဆုံးတွင် ရောက်လာသည်။ မော်ဒယ်အသစ်များအားလုံး တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ရှယ်ယာများ ပျက်စီးသွားခဲ့သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် 3.6 ခုနှစ်တွင် BEVs 1.9 သန်းနှင့် PHEV 2021 သန်းကို ရောင်းချခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း 5.5 သန်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အပေါ့စားယာဉ်ရောင်းချမှု၏ 7% မှ 8% ခန့်ကို ကိုယ်စားပြုပြီး၊ 3 ခုနှစ်တွင် အပေါ့စားယာဉ်ရောင်းချမှု၏ 4% မှ 2020% အထိ တိုးတက်ခဲ့သည်။
Tesla သည် လာမည့်နှစ်များတွင် BEV စျေးကွက်၏ 18% သို့မဟုတ် 20% ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများသည် အပေါ့စားယာဉ်များအတွက် စုစုပေါင်းစျေးကွက်၏ 10% ခန့်ရှိသည်။ စျေးကွက်၏ငါးပုံတစ်ပုံကိုအပေါ်ဆွဲထားခြင်းသည်စတော့ရှယ်ယာအတွက်အတက်နိုင်ဆုံးဖြစ်နိုင်သည်။
Sacconaghi သည် ရေရှည်ရှယ်ယာနှင့်ပတ်သက်၍ မသေချာပါ။ သူသည် Tesla စတော့ရှယ်ယာအရောင်းကို အဆင့်သတ်မှတ်ပြီး ဒေါ်လာ 450 စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ရှိသည်။ တိုးတက်မှုကို တွန်းအားပေးရန်အတွက် Tesla သည် 3 နှင့် Y မှလွဲ၍ နောက်ထပ်မော်ဒယ်များ လိုအပ်မည်ဟု ယုံကြည်သည်။
တနင်္လာနေ့တွင် Tesla ရှယ်ယာများသည် 5.9% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ဟိ
S&P 500
session ကို 0.3% ကျဆင်းစေပြီး၊
Nasdaq Composite
1.2% လောက်ကျသွားတယ်။
Nasdaq ကျဆင်းမှုသည် Tesla ၏ ထက်ဝက်ခန့်ကို ရှင်းပြနိုင်သည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ထိုညွှန်းကိန်းထက် ပို၍မငြိမ်မသက်ဖြစ်တတ်သည်။ ကျန်တာကတော့ မျှော်လင့်ထားတာထက် နှေးကွေးနေတာကြောင့် ဖြစ်နိုင်တယ်။ ရှန်ဟိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်မှု ချဉ်းကပ်လမ်းတရုတ်၏ Zero-Covid မူဝါဒကြောင့် ရက်သတ္တပတ်များစွာ lockdown ချထားသည်။
at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]