Tesla သည် “အပြည့်အဝ Self-Driving” ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဖြင့် ကားအစီးရေ ၃၆၃,၀၀၀ နီးပါးကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။

Key ကို takeaways

• Tesla သည် ၎င်း၏ Full Self-Driving Beta ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများကြောင့် ကားအစီးရေ ၃၆၃,၀၀၀ နီးပါးကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။
• National Highway Traffic Safety Administration မှ ပြန်လည်ခေါ်ယူရေးသတိပေးချက်ကို ပြီးခဲ့သည့် ကြာသပတေးနေ့တွင် ၎င်းတို့၏ ၀က်ဘ်ဆိုက်တွင် တင်ခဲ့သည်။
• Tesla သည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ မော်တော်ယာဥ်အတွင်းသို့ ယူဆောင်လာရန် မလိုအပ်ဘဲ လေထဲတွင် ဆော့ဖ်ဝဲ အပ်ဒိတ်ဖြင့် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုကို ဖြေရှင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။
• ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုတွင် မောင်းသူမဲ့ကားများကို ဝေဖန်သူများက သတိပေးထားသည့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုအချို့ကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။

ပြီးခဲ့သည့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က Tesla သည် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အငြင်းပွားဖွယ် Full Self-Driving (FSD) Beta ဆော့ဖ်ဝဲလ် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို အသုံးပြု၍ ၎င်း၏ ကားအစီးရေ 363,000 နီးပါးအတွက် ဘေးကင်းရေး ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းဆိုင်ရာ နောက်ခံပြဿနာကို over-the-air software update ဖြင့် ဖြေရှင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။

အမျိုးသား အဝေးပြေး ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေး စီမံကွပ်ကဲမှု (NHTSA) မှ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုမှ ပြန်လည် သိမ်းဆည်းခြင်း ခံရသည်။ NHTSA ၏အဆိုအရ "ရှားပါးသောအခြေအနေများတွင်" Tesla ၏ FSD Beta ဆော့ဖ်ဝဲသည် ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ်ကို တိုးမြင့်စေပြီး ယာဉ်မောင်းများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

သတင်းကောင်းတစ်ခုတွင် Tesla သည် ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် သေဆုံးခြင်း သို့မဟုတ် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းများကို သတိမထားမိကြောင်း အစိုးရအေဂျင်စီက ပြောကြားခဲ့သည်။

ကြေငြာပြီးနောက်တွင် Tesla ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် EOD ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင်အပြည့်အဝပြန်လည်မရရှိမီ 1% ဝန်းကျင်ကျဆင်းသွားသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် နောက်ထပ် 7% တွင် သွေးမတိတ်မီ စာနယ်ဇင်းလွှမ်းခြုံမှု တိုးလာပြီးနောက် ကြာသပတေးနေ့တွင် 1.8% နီးပါး ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ နာရီပြီးနောက် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခြင်း။.

သို့တိုင် Tesla ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် 93 တွင် ဆိုးရွားသော 2022 တွင် ကုမ္ပဏီ၏တန်ဖိုးကို နှိမ့်ချပြီးနောက် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် XNUMX% နီးပါးတက်နေသေးသည်။

သင့်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအဝင်အထွက်များကို မရွေးချယ်ဘဲ Tesla ကဲ့သို့ ကြီးမားသော ကစားသမားများက ပြုလုပ်သော စျေးကွက်အပြောင်းအရွှေ့များကို အမြတ်အစွန်းရယူရန် စိတ်ဝင်စားပါက၊ Q.ai တွင် ဖြေရှင်းချက်ရှိပါသည်။ အစုံအလင်ဖြင့် AI ကျောထောက်နောက်ခံပြု ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ကိရိယာများမင်းရဲ့ အရင်းအနှီးကို ငါတို့က လုပ်ခိုင်းတယ်။ ဘို့ သင် (စတော့ဈေးကွက်၏ ရှုပ်ထွေးမှုများကို သင်ကိုယ်တိုင် ခြေရာခံရန် မလိုအပ်ပါ။)

Tesla ၏ “အပြည့်အဝ Self-Driving” Beta ဆိုတာဘာလဲ။

Tesla ၏ Full Self-Driving Beta ဆော့ဖ်ဝဲလ်သည် လမ်းများသွားလာရာတွင် စိတ်ဖိစီးမှုနည်းစေသည့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီပရိုဂရမ်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။

FSD Beta ၏ အဓိက "ဆွဲဆောင်မှု" ကို Teslas သည် ကန့်သတ်ယာဉ်မောင်းထည့်သွင်းမှုဖြင့် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်ကို သွားလာခွင့်ပြုသည့် "Autosteer on City Streets" ဟုလူသိများသည်။ ဆော့ဖ်ဝဲ၏အင်္ဂါရပ်များသည် Teslas ကိုအလိုအလျောက်ခွင့်ပြုသည်-

• အရှိန်မြှင့်၊ ဘရိတ်နှင့် ခုတ်မောင်းပါ။
• သူတို့ရဲ့လမ်းကြားထဲမှာနေပါ။
• ဘေးကင်းသော လမ်းကြောအပြောင်းအလဲများ ပြုလုပ်ပါ။
• အပြိုင်ပန်းခြံ
• မီးပွိုင့်နှင့် မီးပွိုင့်များအတွက် အနှေးနှင့် ရပ်တန့်ပါ။

သို့သော် လူကြိုက်များသောယုံကြည်ချက်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော FSD ဆော့ဖ်ဝဲသည် လူသားကင်းစင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ။

အမှန်မှာ၊ နာမည်ရှိသော်လည်း Tesla ကိုယ်တိုင်က အဆိုပါပရိုဂရမ်ကို "ယာဉ်မောင်းအကူအညီ" သို့မဟုတ် "ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးမှု" အင်္ဂါရပ်အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူတွင် လူသားယာဉ်မောင်းများသည် လမ်းပေါ်တွင် မျက်စိနှင့် ဘီးပေါ်လက်တင်ထားကြောင်း သေချာစေရန် ထိန်းချုပ်မှုများ ပါဝင်သည်။ သီအိုရီအရ၊ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ထိန်းချုပ်ရန် ယာဉ်မောင်းများကို ပြင်ဆင်ထားစေသည်။

NHTSA ၏ဘေးကင်းရေးပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုတွင်ပင် ယာဉ်မောင်းများသည် "အင်္ဂါရပ်ပါဝင်သည့်အခါတိုင်း ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်" ဟု မှတ်သားထားသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် "ယာဉ်၏ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သလို အင်္ဂါရပ်ကို အဆက်မပြတ်ကြီးကြပ်ပြီး ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးရပါမည်"။

FSD Beta ၏ ဇစ်မြစ်

Tesla မူလက FSD Beta ကို 2020 ခုနှစ်တွင် Tesla မှခွင့်ပြုထားသော ယာဉ်မောင်းလက်တစ်ဆုပ်စာသို့ ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ သုံးစွဲသူများသည် အစီအစဉ်ကို အခွင့်ကောင်းမယူမီ ဘေးကင်းလုံခြုံသော ယာဉ်မောင်းခြင်းဆိုင်ရာ မှတ်တမ်းရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

2021 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် Tesla သည် FSD ပက်ကေ့ခ်ျရှိသူတိုင်းအတွက် အဆိုပါအင်္ဂါရပ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ (လက်ရှိတွင် FSD Beta သည် ယာဉ်၏စျေးနှုန်းထက် $15,000 ကုန်ကျပါသည်။) Tesla ပိုင်ရှင်များသည် Beta ပရိုဂရမ်တွင်ပါဝင်ရန် ပရီမီယံ FSD ပက်ကေ့ဂျ်ကို ဝယ်ယူတပ်ဆင်ရပါမည်။

ဤပရိုဂရမ်မှတဆင့် Tesla သည် ယာဉ်မောင်းများအား US လမ်းများပေါ်တွင် မပြီးဆုံးသေးသော ပရိုဂရမ်အတွက် ဒေတာများကို စမ်းသပ်ရန်နှင့် ပံ့ပိုးပေးရန် ယာဉ်မောင်းများကို ခွင့်ပြုထားသည်။

ယနေ့အထိ Tesla သည် FSD ယာဉ်မောင်းအရေအတွက်အတိအကျကိုထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းမရှိသေးပေ။ သို့သော် ကုမ္ပဏီ၏နောက်ဆုံး၀င်ငွေခေါ်ဆိုမှုတွင် CEO Elon Musk မှ "မြောက်အမေရိကရှိ ဖောက်သည် 400,000 ခန့်" သည် FSD Beta ထွက်ရှိမှုကို လက်ခံရရှိခဲ့ကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

Tesla ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းအကြောင်း

ကားလုပ်ငန်းတွင် အရွယ်အစားအားလုံးမှ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ပြုပြင်မှုများနှင့် အစားထိုးမှုများအတွက် မော်တော်ယာဥ်များကို သယ်ဆောင်လာခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုများသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အတော်လေးအဖြစ်များပါသည်။ ဒါပေမယ့် Tesla ရဲ့ ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုက အနည်းငယ်ထူးခြားပါတယ်။ တစ်ခုအတွက်၊ ၎င်းသည် နယ်ပယ်ကျယ်ဝန်းသည်- ၎င်း၏ဝတ္ထုတို FSD ဆော့ဖ်ဝဲလ် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ် ၃၆၂,၇၅၈ စီးစလုံး ပါဝင်ရန် လိုအပ်သည်။

ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရသည့် အကြောင်းရင်းမှာလည်း အလားတူ ဆန်းသစ်ပါသည်။

ထိုအဆိုအရ NHTSA ပြန်လည်ခေါ်ယူမှု သတိပေးချက်Tesla ၏ FSD အင်္ဂါရပ်များသည် “ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဥပဒေများကို လိုက်နာမှုမလုံလောက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ မော်တော်ယာဥ်ဘေးကင်းရေးအတွက် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါသည်။” FSD သည် အချို့သောလမ်းဆုံများတွင် "အချို့သောယာဉ်မောင်းများ ဝင်ရောက်မစွက်ဖက်မီ" လမ်းစည်းကမ်းများကို ချိုးဖောက်နိုင်သည်ဟု အေဂျင်စီမှ ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းသတိပေးချက်ကိုဖတ်ပါ- "FSD Beta စနစ်သည် ယာဉ်အား ရပ်တန့်သွားခြင်းမရှိဘဲ လမ်းဆုံလမ်းခွများအတွင်း တည့်တည့်သွားလာခြင်းကဲ့သို့သော လမ်းဆုံများအနီးတွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ သွားလာနိုင်စေရန်၊ သို့မဟုတ် တည်ငြိမ်သော အဝါရောင်အချက်ပြ မီးပွိုင့်တစ်ခုအတွင်း လမ်းဆုံတစ်ခုအား သတိမပြုမိဘဲ ဆက်သွားနေပါသည်။"

FSD Beta သည် “ယာဉ်တစ်စီးအား အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းဆုံလမ်းခွများကို ဥပဒေမဲ့ သို့မဟုတ် ကြိုတင်မှန်းဆမရသောနည်းလမ်းဖြင့် ဖြတ်သန်းသွားလာခွင့်ပြုသည်” ဟု ထပ်လောင်းဖော်ပြထားသည်။

၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းအတွက် Tesla အေဂျင်စီ၏ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကိုသဘောမတူကြောင်းသတင်းရရှိသည်။ သို့သော်လည်း FSD Beta တပ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ဆိုင်းငံ့ထားသော အောက်ပါယာဉ်များအတွက် ဆော့ဖ်ဝဲ patch တစ်ခုကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် သဘောတူညီခဲ့သည်-

• 2016-2023 မော်ဒယ် S
• 2016-2023 မော်ဒယ် X
• ၂၀၁၇-၂၀၂၃ မော်ဒယ် ၃
• 2020-2023 မော်ဒယ် Y

NHTSA က Tesla သည် လာမည့်ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း “လေလွင့်ဆော့ဖ်ဝဲလ်မွမ်းမံမှု” မှတစ်ဆင့် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ Tesla သည် ဆော့ဖ်ဝဲ patch ကို တည်ဆောက်ပြီး အကောင်အထည်ဖေါ်နေသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူများသည် FSD Beta စနစ်သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။

သိသာထင်ရှားသော စိုးရိမ်ပူပန်မှုများ

နှစ်ပေါင်းများစွာ၊ ဘေးကင်းရေး ကျွမ်းကျင်သူများသည် လက်ရှိ “ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ခြင်း” နည်းပညာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်များနှင့် ပတ်သက်၍ အချက်ပေးသံများ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။

Tesla ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် အထူးစိုးရိမ်ဖွယ်ရာအချက်တစ်ချက်ကို မီးမောင်းထိုးပြသည်- လူသားများသည် သတိရှိနေစဉ်တွင် ထိန်းချုပ်မှုကို လက်လွှဲပြောင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပေ။

အတိအကျပြောရလျှင် အငြင်းအခုံဖြစ်ပြီး၊ အန္တရာယ်ရှိသော လမ်းအခြေအနေများသည် တစ်စက္ကန့်၏ အပိုင်းလေးပိုင်းအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ယင်းသည် လူသားများအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အသက် သို့မဟုတ် သေခြင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ပြင်ဆင်ရန်နှင့် တုံ့ပြန်ရန် အချိန်အနည်းငယ်သာ ကျန်တော့သည်။

တစ်နည်းဆိုရသော် မိမိတို့၏ယာဉ်များသည် လမ်းသတိရှိရန်သတိပေးနေစဉ် မိမိတို့၏ယာဉ်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းများအား ပြောခြင်းသည် ပြဿနာအတွက် တောင်းရမ်းခြင်းသာဖြစ်သည်။

Elon Musk မှ စကားတစ်ခွန်း

ထင်ရှားသည်မှာ၊ Tesla သည် ၎င်း၏ PR ဌာနတစ်ခုလုံးကို 2020 ခုနှစ်တွင် ဖျက်သိမ်းလိုက်သောကြောင့် မည်သည့်မီဒီယာများ၏ တောင်းဆိုမှုကိုမျှ တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။

ဒါပေမယ့် CEO Elon Musk ကတော့ အံ့သြစရာဘဲ၊ ခေါင်းစဉ်အပေါ် tweetedဝေဟင်မှဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်အတွက် "ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်း" ဟူသော စကားလုံးသည် မရိုးမဖြောင့်ဖြစ်ပြီး မှားယွင်းနေပါသည်။"

တုံ့ပြန်ချက်တွင် NHTSA က "ထုတ်လုပ်သူများသည် ဘေးကင်းစေရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော အန္တရာယ်ကို ကုစားပေးသည့် ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ်အပါအဝင် မည်သည့်ပြုပြင်မှုများအတွက်မဆို ပြန်လည်ခေါ်ယူရမည်ဖြစ်ကြောင်း NHTSA မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ အေဂျင်စီက ၎င်းသည် “ထိရောက်မှုရှိသော ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုဆိုင်ရာ ကုထုံးများကို ဆက်လက်စောင့်ကြည့်နေလိမ့်မည်” ဟု ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

ဆက်လက်စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ

Musk နှင့် Tesla တို့သည် FSD ကို ကုမ္ပဏီ၏အနာဂတ်အဖြစ် မကြာခဏ ကြွေးကြော်ခဲ့ကြသော်လည်း ၎င်း၏ဘေးကင်းရေးမှတ်တမ်းသည် သံသယဖြစ်ဖွယ်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ Tesla ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် ထိုအဖြစ်မှန်ကို ပေါ်လွင်စေသည် ။

Tesla ၏ ရောစပ်ထားသော ဘေးကင်းရေးမှတ်တမ်း

Tesla နှင့် Musk တို့သည် FSD Beta ပင်လျှင် လူသားယာဉ်မောင်းများထက် ပိုမိုလုံခြုံသည်ဟု မကြာခဏ အခိုင်အမာဆိုကြသည်။ Musk သည် လွန်ခဲ့သည့်လက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို မှတ်ချက်များတွင် အဝေးပြေးလမ်းမမဟုတ်သည့် FSD မောင်းနှင်မှု မိုင်ပေါင်း သန်း 100 ကျော်မှ “ထုတ်ဝေထားသောဒေတာ” ကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

Tesla သည် ပျမ်းမျှယာဉ်များထက် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေနည်းသော Autopilot (FSD) ၏ ရှေ့နောက်ဆက်ခံသူ Autopilot ကိုအသုံးပြုထားသောကားများ သည် သာမန်ယာဉ်များထက် ပျက်ကျနိုင်ခြေနည်းပါးကြောင်း ပြသသည်ဟု Tesla မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

သို့သော်၊ ဤနှိုင်းယှဉ်ချက်များသည် လမ်းတည်နေရာ သို့မဟုတ် ကားအမျိုးအစားနှင့် အသက်ကဲ့သို့သော ပြင်ပပြောင်းလဲမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်မဟုတ်ပါ။ (ယေဘုယျအားဖြင့်၊ မြို့ပြဒေသများတွင်သာမက အသစ်နှင့် ဇိမ်ခံကားများကြားတွင် ယာဉ်တိုက်မှုများမှာ အဖြစ်နည်းပါသည်။)

ဟုတ်ပါတယ်၊ Teslas ဟာ ကိုယ်တိုင်မောင်းသူနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ မတော်တဆမှုတွေမှာ ဘယ်တုန်းကမှ မပါဝင်ခဲ့ဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး။ Federal အချက်အလက်များအရ Autopilot-enabled Teslas သည် 630 ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှစတင်၍ ပျက်ကျမှုပေါင်း 2021 ကျော်တွင် ပါဝင်ပတ်သက်နေကြောင်း အကြံပြုထားသည်။

Autopilot မှပေးသော ဤမတော်တဆမှုအများအပြားသည် အထူးထင်ရှားပါသည်။ ရင်းနှီးပုံရသည်။ ရပ်ထားသော အရေးပေါ် တုံ့ပြန်ရေးယာဉ်များကို ဖြိုခွင်းရန်။

တကယ်တော့၊ နောက်ဆုံးပေါ် ကားပျက်ကျမှုဟာ စနေနေ့ကပဲ ကယ်လီဖိုးနီးယား အဝေးပြေးလမ်းမှာ ရပ်ထားတဲ့ Tesla မီးသတ်အင်ဂျင်ကို ဝင်တိုက်မိခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။ အခင်းဖြစ်နေရာတွင် တစ်ဦးသေဆုံးပြီး တစ်ဦးဒဏ်ရာရရှိခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ယာဉ်သည် ယာဉ်မောင်း၏ ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ရှိခြင်း သို့မဟုတ် Tesla ၏ Autopilot သို့မဟုတ် FSD Beta စနစ်အား အသုံးပြုထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ မသိရသေးပါ။

ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းသည် ပထမအဆင့်သာဖြစ်သည်။

Tesla ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် Tesla အား ဆက်လက်စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမျှသာဖြစ်ကြောင်း NHTSA မှပြောကြားခဲ့သည်။ “ဤပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် အေဂျင်စီမှသတ်မှတ်ထားသောစိုးရိမ်ပူပန်မှုအစုအဝေးကိုဖြေရှင်းရန်ကြိုးပမ်းသည်” ဟုဖော်ပြထားသော်လည်း ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် အစောပိုင်းပြဿနာများကိုမဖြေရှင်းနိုင်ပါ။ "အဆိုအရ Tesla ၏ Autopilot နှင့် ဆက်စပ်ယာဉ်စနစ်များဆိုင်ရာ အေဂျင်စီ၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုသည် ပွင့်လင်းပြီး တက်ကြွနေပါသည်။"

Tesla သည် 18 ခုနှစ် မေလနှင့် 2019 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလကြားတွင် ယာဉ်မောင်းအကူအညီအစီအစဉ်များနှင့်ပတ်သက်သည့် အာမခံတောင်းဆိုမှု 2022 ခုထက်မနည်းကို Tesla မှ အစီရင်ခံတင်ပြထားကြောင်း NHTSA မှ ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ (Tesla မှ အဆိုပါဖြစ်ရပ်များနှင့်ပတ်သက်သည့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုများ သို့မဟုတ် သေဆုံးမှုများကို သတိမထားမိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။)

ဘေးကင်းရေးအေဂျင်စီကိုယ်တိုင်က Tesla ၏ယာဉ်မောင်းအကူအညီအစီအစဉ်များထဲမှ အနည်းဆုံးတစ်ခုပါဝင်သည့် ယာဉ်တိုက်မှုပေါင်း 275 နီးပါးကို ဖော်ထုတ်တွေ့ရှိခဲ့သည်။

NHTSA ၏ ခေတ္တခေါင်းဆောင် Ann Carlson က “ကျွန်တော်တို့ အရင်းအမြစ်တွေ အများကြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေပါတယ်။ အရင်းအမြစ်များသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုများစွာ လိုအပ်သည်၊ အမှန်တကယ်တွင် ဥပဒေအသစ်အဆန်းအချို့ လိုအပ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် တတ်နိုင်သမျှ လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနေပါသည်၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့လည်း သတိထား၍ ကျွန်ုပ်တို့ လိုအပ်သော အချက်အလက်အားလုံးကို သေချာစေလိုပါသည်။"

ပြီးခဲ့သောလတွင် Tesla သည် "Tesla ၏ Autopilot နှင့် FSD အင်္ဂါရပ်များဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများအတွက် US တရားရေးဌာနထံမှ တောင်းဆိုမှုများကို လက်ခံရရှိထားကြောင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအား ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ပါသည်။"

သို့သော် Tesla သည် မကြာသေးမီက အပြုသဘောဆောင်သော သတင်းအချို့ကိုလည်း လက်ခံရရှိခဲ့သည်။

ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကပင် Biden အုပ်ချုပ်ရေးမှ Tesla သည် EV များအတွက်တစ်နိုင်ငံလုံးအများပြည်သူအားသွင်းကွန်ရက်တွင်ပါ ၀ င်မည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။ ရှေ့ဆက်ပြီး Tesla သည် အခြားသော ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ လျှပ်စစ်ကားများကို ၎င်း၏ နိုင်ငံတစ်ဝန်း Supercharger ကွန်ရက်တွင် လောင်စာဆီတင်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။

Tesla ၏ ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုတွင် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။

Elon Musk နှင့် တွဲဖက်. ရှိသည် သတင်း ဒီနှစ်…အများကြီး. ကြိုက်၊ အများကြီး အများကြီး. စောင့်မနေနဲ့၊ နောက်ထပ်ရှိသေးတယ်။. (နှင့် နောက်ထပ်တစ်ခုအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကောင်းပါတယ်။)

၎င်းမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ရေဒါတွင် ကုမ္ပဏီတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး အခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ သန်းပေါင်းများစွာ၏ ရေဒါဖြစ်သည်။

သင့်အစုစုရှိ ဖြစ်နိုင်သည့် ကုမ္ပဏီတိုင်းအတွက် ပေးထားသည့် နေ့တစ်နေ့တွင် ဖြတ်သန်းရန် သတင်းများစွာဖြင့်၊ ခေတ်မီရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုသည် လွှမ်းမိုးနိုင်သည်ဟု အံ့သြစရာမရှိပါ။

ဒါပေမယ့် Q.ai ရဲ့ ဉာဏ်ရည်တုက ကူညီဖြေရှင်းပေးနိုင်တဲ့ ပြဿနာတစ်ခုပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ AI သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ထူးခြားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု Kits တစ်ခုစီတိုင်းနှင့် ကိုက်ညီသည့် အကောင်းဆုံးပိုင်ဆိုင်မှုများအတွက် စျေးကွက်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်ကြည့်ရှုနေသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော်၊ ၎င်းသည် သင့်အတွက် အလုပ်ကြိုးစားသည် - သင့် Kits တစ်ခုစီကြားရှိ အန္တရာယ်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိပေးသည့်တိုင် - ထို့ကြောင့် သင်သည် အခြားအရာများကိုသာ အာရုံစိုက်နိုင်သည်။

ဒရာမာနဲ့ သတင်းစက်ဝန်းကို လိုက်လုပ်စရာမလိုဘဲ Tesla လိုမျိုး ရှေ့ပြေးကုမ္ပဏီတွေမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ စိတ်ဝင်စားတယ်ဆိုရင် Q.ai ရဲ့ ပေါ်ထွက်လာနည်းပညာ နှင့် သန့်ရှင်းသောနည်းပညာ Kits များသည် လွယ်ကူစေသည်။

သင်၏ Kits များကို ရွေးချယ်ပြီး သင့်ရန်ပုံငွေများကို ခွဲဝေပေးပြီးသည်နှင့် သင်သည် ပြန်လည်စတင်၍ အနားယူနိုင်ပါသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ AI က လုပ်မှာပါ။ ကျန်တာကို ဂရုစိုက်ပါ။.

ယနေ့ Q.ai ကိုဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။ AI စွမ်းအင်သုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မဟာဗျူဟာများကို ရယူရန်။