ကားအစီးရေ 360,000 ကျော်ကို Tesla က ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ပြီး ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ်ကြောင့် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့ပါတယ်။

Topline

Tesla သည် ၎င်း၏ Full Self-Driving အင်္ဂါရပ်သည် ယာဉ်တိုက်မှုများဖြစ်စေနိုင်သည်ဟူသော စိုးရိမ်မှုများကြောင့် ကားအစီးရေ ရာနှင့်ချီ၍ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့ပြီး ၎င်း၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်အင်္ဂါရပ်များသည် ဘေးကင်းသည်ဟု ကုမ္ပဏီ၏နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် အထင်ရှားဆုံးသော ထိုးနှက်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

Key ကိုအချက်အလက်

စည်းမျဉ်းတစ်ခုအရ မိမိဆန္ဒအလျောက် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် ကားစီးရေ ၃၆၂,၇၅၈ စီးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပုံစံတင်ပို့ရန် 2020-2023 Model Ys၊ 2017-2023 Model 3s နှင့် 2016-2023 Model S မော်တော်ယာဉ်များ အပါအဝင် အမျိုးသား အဝေးပြေး ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေး စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်။

Full Self-Driving စနစ်သည် ယာဉ်အား လမ်းဆုံတစ်ခုမှ အကွေ့တစ်ခုအတွင်း တည့်တည့်လမ်းပြခြင်း၊ ရပ်တန့်ထားသည့် ဆိုင်းဘုတ်ကို မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် အဝါရောင်မီးကို သတိမပြုဘဲ လမ်းဆုံကိုဖြတ်မောင်းနှင်ခြင်းစသည့် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်ဟု တိုင်ကြားချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

Tesla က ၎င်း၏ Full-Self Driving စနစ်တွင် ပြဿနာများကြောင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှု သို့မဟုတ် သေဆုံးမှုတစ်စုံတစ်ရာကို သတိမပြုမိကြောင်း Tesla က ပြောကြားခဲ့သည်။ အညီ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းအစီရင်ခံစာသို့

ကုမ္ပဏီသည် အဆိုပါပြဿနာကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် “လေလှိုင်းလေ” ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်ကို ထုတ်ပြန်ရန် စီစဉ်နေပြီး ထိခိုက်မိသောကားများ၏ ပိုင်ရှင်များသည် ဧပြီလ 15 ရက်နေ့တွင် အကြောင်းကြားစာတစ်စောင် လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။

Tesla သည် ၎င်း၏ Full Self-Driving အင်္ဂါရပ်ကို “beta”—သို့မဟုတ် စမ်းသပ်ခြင်း—အဆင့်တွင် ရှိနေသည်ဟု ယူဆနေဆဲဖြစ်သည်။

အရေးကြီးသောကိုးကား

"အချို့သောရှားပါးသောအခြေအနေများတွင် FSD Beta ၏လည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များအတွင်း၊ အင်္ဂါရပ်ကိုပါဝင်သည့်အခါ၊ အဆိုပါအင်္ဂါရပ်သည်ဒေသန္တရလမ်းစည်းကမ်းများသို့မဟုတ်အကောက်ခွန်များကိုချိုးဖောက်နိုင်သည်" ဟုပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုအစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။

အဓိကနောက်ခံ

Tesla ၏ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းရေး တောင်းဆိုချက်သည် အကြောင်းအရာ ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်တရားရေးဌာန, Securities and Exchange Commission နှင့် NHTSA စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ။ NHTSA သည် "FSD Beta ၏ အချို့သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုသွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့် ပတ်သက်သည့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော စိုးရိမ်မှုများကို ဖော်ထုတ်ပြီးနောက် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုသတိပေးချက်ကို Teslaထံသို့ လွန်ခဲ့သည့်လက ဆက်သွယ်ခဲ့သည်ဟု Tesla က "ဆန္ဒအလျောက် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်း" ဖြင့် ရှေ့ဆက်သွားရန် ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က သဘောတူခဲ့ပြီး ဘီလီယံနာ CEO Elon Musk Tesla ၏ မောင်းသူမဲ့ အင်္ဂါရပ်များကို ဘေးကင်းစေရန် နှစ်ပေါင်းများစွာ မြှင့်တင်ခဲ့သော်လည်း ၎င်း၏ လေသံမှာ မကြာသေးမီက ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ Tesla မော်တော်ယာဥ်များသည် “ဘီးနောက်၌မည်သူမျှမရှိရန် အဆင်သင့်မဖြစ်သေး” ကြောင်း အောက်တိုဘာလကွန်ဖရင့်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအား ပြောကြားခဲ့ပြီး Tesla သည် ၎င်း၏ယာဉ်များသည် အချိန်တိုင်း “တက်ကြွသောယာဉ်မောင်းကြီးကြပ်မှုလိုအပ်သေးသည်” ဟု ၎င်း၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ငြင်းဆိုချက်များစွာပါရှိသည်။

တန်းဂျ

Tesla က ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ 2016 ဗီဒီယိုကို ရိုက်ကူးခဲ့ပါတယ်။ ကားကို ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်ပြီး ကားပါကင်ကို ကိုယ်တိုင်ပြသခြင်း။ ယာဉ်မောင်းက ကားကိုရပ်ထားစဉ် ကားသည် ခြံစည်းရိုးအတွင်းသို့ အမှန်တကယ် ဝင်တိုက်မိခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ရိုက်တာသတင်းဌာန.

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်

Tesla သည် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်သည့် ကားတောင်းဆိုမှုများနှင့်ပတ်သက်၍ ဗဟိုရာဇ၀တ်မှုဆိုင်ရာ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအောက်တွင် Tesla၊ (Forbes မဂ္ဂဇင်း)

SEC သည် Autopilot ဘေးကင်းရေးတောင်းဆိုမှုများနှင့်ပတ်သက်၍ Tesla ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးနေသည်ဟု အစီရင်ခံစာက ဆိုသည်။ (Forbes မဂ္ဂဇင်း)

Tesla သည် ကိုယ်တိုင်မောင်းသူမဲ့ကားကို ပြသသည့် ဗီဒီယိုကို အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်— Autopilot တောင်းဆိုမှုများအတွက် နောက်ဆုံးထိုးနှက်ချက်တွင်၊ (Forbes မဂ္ဂဇင်း)

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/nicholasreimann/2023/02/16/tesla-recalls-over-360000-cars-due-to-self-driving-crash-risk/