Tesla သည် pressure cooker ထဲသို့ လှိမ့်ကာ၊ Paris သည် ၎င်း၏ စကူတာ၏ အနာဂတ်ကို ပုံဖော်ကာ SPAC နှစ်ထပ် ရောက်ရှိလာသည်

ဘူတာသည် အရာခပ်သိမ်း သွားလာရေး အတွက် ရည်ရွယ်သော အပတ်စဉ် သတင်းစာစောင် ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ - ဘူတာရုံကိုနှိပ်ပါ။ — သင့်ဝင်စာပုံးတွင် အပတ်တိုင်း သတင်းလွှာအပြည့်အစုံကို လက်ခံရရှိရန်။ အခမဲ့ စာရင်းသွင်းပါ။ 

နောက်ကျောမှကြိုဆိုပါတယ် ဘူတာရုံလူများနှင့် ပက်ကေ့ဂျ်များကို Point A မှ Point B သို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအတွက် အတိတ်၊ ပစ္စုပ္ပန်နှင့် အနာဂတ်နည်းလမ်းအားလုံးအတွက် သင်၏ဗဟိုအချက်အချာဖြစ်သည်။ 

ကြပါစို့လား။

ဒီတစ်ပတ်အတွက်တော့ စိတ်ထဲမှာ ထိပ်တန်းပါပဲ။ တက်စလာ. ငါသိတယ်၊ ထူးဆန်းတယ်။

သို့သော် အမှန်တကယ်တော့ ယနေ့ခေတ်တွင် ဘက်ပေါင်းစုံမှ ဖိအားများ ဝင်လာပုံရသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ အဆုံးအဖြတ် ပေးလိုက်သည်။ မျဉ်းစောင်းစျေးနှုန်းများ မကြာသေးမီက ဝယ်သူများကို ဒေါသထွက်စေခဲ့သည် (ဒေါသကိုကြည့်ရန် Twitter ကို လှည့်ကြည့်ရန်သာလိုသည်)၊ ရှယ်ယာရှင်များသည် နောက်ကျနေသော စတော့စျေးနှုန်းနှင့် ပတ်သက်၍ ကျယ်ပြောလာကြသည်။ ထက်ပိုမို 64% ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင်) Autopilot နှင့် ၎င်း၏ FSD ဆော့ဖ်ဝဲလ် beta ဟုခေါ်သော အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် ကတိပေးသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ဖိအားများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ရှင်းအောင်ပြောရလျှင် Tesla ကားများသည် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ အဆိုပါစနစ်သည် အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ဤပြဿနာများသည် တိုးလာနေပါသည်။ ကုမ္ပဏီက ဘယ်လောက်ယူနိုင်မလဲ။

အရင်တုန်းက Tesla နဲ့ သူ့ရဲ့ CEO ပါ။ Elon Musk အလားအလာရှိသော အနာဂတ်ထုတ်ကုန်ကို ပြသခြင်း သို့မဟုတ် ရည်မှန်းချက်ကြီးသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပေးပို့ခြင်းပန်းတိုင်များကို မကြာခဏ နှိပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ရပ်တန့်နေနေသည့် ဝေဖန်မှုများ သို့မဟုတ် စိုးရိမ်ပူပန်မှုများမှ ကင်းလွတ်အောင် ရုန်းကန်နိုင်ခဲ့သည်။

သို့သော် Tesla သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကို သီသီလေးလွဲချော်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပို့ဆောင်မှုလမ်းညွှန် ယခုနှစ်အတွက်နှင့် Wall Street ၏ Q4 မျှော်မှန်းချက်များ။ အစုရှယ်ယာရှင်များ၊ စားသုံးသူများနှင့် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးသမားများသည် ဤသံသရာအတွက် ပင်ပန်းပုံရသည်။ ကျွန်ုပ်အတွက်၊ ဤသည်မှာ Tesla ကို အမွေအနှစ် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ပိုမိုရှုမြင်ခံရပြီး အမှားအယွင်းမရှိသည့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စတင်ခြင်းမဟုတ်သည့် နောက်ထပ် အရိပ်အယောင်တစ်ခုမျှသာ ဖြစ်ပါသည်။

ကျွန်တော်တို့ကို မှတ်ချက်ချလို့ရပါတယ်။ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]. အမည်မသိဘဲ လုပ်ချင်ရင်, ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ရန် ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ။SecureDrop အပါအဝင်၊ဤနေရာတွင်လမ်းညွှန်ချက်များ) နှင့် အမျိုးမျိုးသော ကုဒ်ဝှက်ထားသော စာတိုပေးပို့ခြင်းအက်ပ်များ။

Micromobbin '

ဘူတာရုံ scooter1a

ဘူတာရုံ scooter1a

Rebecca Bellan က ဒီတစ်ပတ်မှာ ထွက်ခဲ့ပေမယ့် မင်းရဲ့အမှန်တကယ်နဲ့ ပြင်သစ်ကလာတဲ့ Romain Dillet က အစီရင်ခံထားတဲ့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ micromobbin ဇာတ်လမ်းတချို့ကို မျှဝေချင်ပါသေးတယ်။

ပထမဦးစွာ Romain ၏ဆောင်းပါးကိုကြည့်ရှုပါ။ ပဲရစ် နှင့်၎င်း၏ စကူတာ ဆုံးဖြတ်ချက် ထွက်ပေါ်လာသည်။ အဲဒါက micromobility လုပ်ငန်းကို တွန်းအားပေးနိုင်တယ်။ ဆောင်းပါးတစ်ခုလုံးကို ဖတ်ဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ်။ ဒါကတော့ အရသာလေးတစ်ခုပါ။

မတ် ၂၃ ရက်တွင် ပြင်သစ်မြို့တော်၌ လက်ရှိလည်ပတ်နေသော စကူတာကုမ္ပဏီ ၃ ခုအတွက် လိုင်စင်သက်တမ်းတိုးခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ချိန်ဆနေသောကြောင့် ပါရီမြို့၏ လမ်းများပေါ်တွင် ပျံ့နှံ့နေသော ရောင်စုံလျှပ်စစ်စကူတာ ၁၅,၀၀၀ ၏ ကံကြမ္မာသည် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။

Romain သည် ပါရီဘက်သို့ ဝေးကွာသွားသော ဂယက်ရိုက်ချက်များကို မှန်ကန်စွာ ရရှိသည်။

၎င်းသည် Dott၊ Tier နှင့် Uber ဆက်စပ်နေသော Lime တို့ကို သက်ရောက်မှုရှိစေမည့် ကုမ္ပဏီသုံးခုဖြစ်သည့် Dott၊ အဲဒီလိုင်စင်တွေကို ကိုင်ထားတယ်။ 2020 ခုနှစ်မှစတင်၍ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့များစွာအတွက် စကူတာများကို လမ်းများပေါ်ထွက်ခွင့်ပေးသော စံနမူနာတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်မည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ အရာများ ပြေလည်သွားခြင်းမရှိပါက၊ ပဲရစ်တွင် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ micromobility startups များအပေါ် အေးချမ်းစွာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။

2023 Bugatti လျှပ်စစ်စကူတာ_အဝါ ၂

2023 Bugatti လျှပ်စစ်စကူတာ_အဝါ ၂

Image ကို Credit: Bugatti/Bytech

နောက်တစ်ခုကတော့ ပိုဇိမ်ခံပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စကူတာဇာတ်လမ်းပါ။ ငါပြောနေတာ Bugattiဟုတ်တယ် Bugatti နဲ့ သူ့ရဲ့ လျှပ်စစ်စကူတာအသစ်။

Bugatti သည် နည်းပညာအသုံးအဆောင်ကုမ္ပဏီ Bytech နှင့် ပူးပေါင်း၍ $1,200 လျှပ်စစ်စကူတာအား 2022 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် တစ်ဖန်ပြန်လည်တွဲဖက်ခဲ့သည်။ ဒုတိယမျိုးဆက် Scooter ၎င်းသည် ပိုသားကောင်းမွန်ပြီး အင်္ဂါရပ်များနှင့် အရောင်အသစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ပိုကြီးသော "ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်ခြင်း" တာယာများပါရှိသည်။

2023 Scooter သည်ယခင်ကထက် 10% ပိုကြီးပြီး 36-volt/15.6Ah ဘက်ထရီနှင့် အမြင့်ဆုံး output 1,000 watts ရှိသော လျှပ်စစ်မော်တာတို့ တပ်ဆင်ထားကြောင်း ကုမ္ပဏီများမှ သိရသည်။

ထိုဘက်ထရီနှင့် မော်တာပေါင်းစပ်မှုသည် စကူတာအား 18 ဒီဂရီ တိမ်းစောင်းကာ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် 22 မိုင်အထိ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် 35 မိုင်အထိ အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု ကုမ္ပဏီမှ သိရသည်။ (၎င်းသည်ယခင်မော်ဒယ်ရှိ 22 မိုင်အကွာအဝေးမှဖြစ်သည်။)

ဒီပိုကြီးတဲ့ ဒုတိယမျိုးဆက် မော်ဒယ်အတွက် ဈေးနှုန်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ မပြောသေးပါဘူး။ ဒါက "မင်းမေးရမယ်ဆိုရင်" အခိုက်အတန့်တွေထဲက တစ်ခုဖြစ်နိုင်တယ်။ ;D

နောက်တစ်ပတ်တွေ့မယ်!

ရက်သတ္တပတ်၏အပေးအယူ

ဘူတာရုံပိုက်ဆံ

ဘူတာရုံပိုက်ဆံ

လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း SPACs အများအပြားကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ခဲ့ရသည်။ ဒါပေမယ့် နှစ်ဆ SPAC ကော။ ဟုတ်တယ်၊ ဖြစ်သွားပြီလေ။

ငါပြောနေတာပါ ဟာသအထူးရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ဝယ်ယူသည့်ကုမ္ပဏီနှင့် ပေါင်းစည်းပြီးနောက် 2021 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် အများသူငှာအသုံးပြုနိုင်သော ဗြိတိန်မော်တော်ကားဒေတာဖလှယ်သည့်ပလပ်ဖောင်း၊ Virtuoso သိမ်းယူမှုကော်ပိုရေးရှင်း ဒေါ်လာ သန်း ၈၀၀ တန်ကြေးဟု အဓိပ္ပာယ်ရသည်။

ဒါပေမယ့် ဒါက ဘာလဲ။ ကုမ္ပဏီက ဇန်နဝါရီ ၁၀ ရက်က ကြေညာခဲ့သည်။ ပေါင်းစည်းရန်သဘောတူခဲ့သည် ပုဂ္ဂလိကအစုရှယ်ယာကုမ္ပဏီမှ ဖန်တီးထားသော SPAC နှင့် TKB Capitalဒေါ်လာ သန်း 100 တိုးနိုင်မယ့် သဘောတူညီချက်တစ်ခုပါ။ အဲဒါက Wejo လိုငွေပဲ။

ဤနောက်ဆုံးပေါ် SPAC သည် ၎င်းကို ရေပေါ်နေစေရန် Wejo အသုံးပြုနေသည့် buoy ဖြစ်ပုံရသည်။ Wejo ၏ရှယ်ယာစျေးနှုန်းသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $1 အောက်ကျဆင်းသွားရုံမျှမက၊ ကုမ္ပဏီသည် ငွေကြေးအားဖြင့်လည်း မီးလောင်နေသည်။

Wejo သည် "အချိန်တိုတောင်းသောကာလ" အတွက် ကုမ္ပဏီကို တည်တံ့စေမည့် ဒေါ်လာ 15 သန်း လက်ကျန်ငွေစာရင်းတွင် ရှိနေကြောင်း Wejo က နိုဝင်ဘာလတွင် သတိပေးခဲ့သည်။

Wejo သည် ဒေဝါလီခံခြင်းအတွက် ဝင်ငွေရရှိရန် သက်တမ်းနှစ်နှစ်ခန့် ဝေးကွာနေပါသည်။ ဇာတ်လမ်းတွင် ငွေကြေးအပိုဒရာမာအနည်းငယ်ထည့်ရန် Wejo ကိုလည်း အကြွေးတင်ပါသည်။ Palantir ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာ၊ op-ed အပိုင်းအစ Bloomberg ရှိ Chris Bryant မှ

ဤနှစ်ထပ် SPAC သည် အထူးအဆန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြားသော ကျရှုံးသော SPAC များသည် ဤနည်းဗျူဟာကို စမ်းကြည့်မည်ဟု ငြီးတွားနေသည်ဟု ခံစားမိပါသည်။

ယခုအပတ်ငါ့အအာရုံကိုတယ်သောအခြားအပေးအယူ ...

Apollo Future Mobility Group တရုတ်လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီကို ဝယ်ယူရန် သဘောတူညီခဲ့သည်။ WM Motor Holdings $ 2.02 ဘီလီယံအဘို့. ဝယ်ယူမှုသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း သဘောတူညီချက်များနှင့် ကိုက်ညီနေရပါမည်။

Hystarနော်ဝေအခြေစိုက် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် စတင်တည်ထောင်သည့် ကုမ္ပဏီ၊ $ 26 သန်းထမြောက်တော်မူ Series B တွင် ပူးတွဲဦးဆောင်သော AP Ventures နှင့် Mitsubishi ကော်ပိုရေးရှင်းတွင် အခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် Nippon Steel Trading၊ ဘယ်လ်ဂျီယံအခြေစိုက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကုမ္ပဏီ Finindus၊ Hillhouse Investment၊ Trustbridge Partners၊ SINTEF Ventures နှင့် Firda တို့ ပါဝင်သည်။

အော်တိုပီယာစိုက်ပျိုးရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ နောက်ဆုံးမိုင်ပေးပို့မှု၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရွေ့လျားသွားလာရေးလုပ်ငန်းများကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်သည့် အစ္စရေး တယ်လီအော်ပရေးရှင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကြီးများကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သည့် စီးရီး A ရန်ပုံငွေတွင် ဒေါ်လာ ၁၄.၅ သန်း စုဆောင်းခဲ့သည်။ ချစ်သူ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူအဖြစ်။ အခြားပါဝင်သူများသည် AI Alliance Fund၊ MizMaa Ventures၊ IN Venture နှင့် Next Gear Ventures တို့ ပါဝင်သည်။ T

Oxboticaကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားများကို စွမ်းအင်ထုတ်ရန်အတွက် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို တီထွင်သည့် အင်္ဂလန်မှ စတင်တည်ထောင်သူ၊ $ 140 သန်းထမြောက်တော်မူ Japan's Aioi Nissay Dowa Insurance Co. နှင့် ကော်ပိုရိတ် VC ENEOS Innovation Partners တို့မှ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပါဝင်သော Series C တွင် ပါဝင်ပါသည်။ လက်ရှိရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ BGF၊ ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းအဖွဲ့ Halma၊ ဧည့်ဝတ်ပြုမှုနှင့် အပန်းဖြေရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ Hostplus၊ Kiko Ventures၊ အွန်လိုင်းစျေးဝယ်ကုမ္ပဏီ Ocado Group၊ Tencent၊ Venture Science နှင့် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ ZF တို့လည်း ပါဝင်ခဲ့သည်။

Tianqi Lithium ကော်ပိုရေးရှင်း ၀ ယ်ရန်သဘောတူခဲ့သည် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 136 သန်းဝန်းကျင်အတွက် လုံလောက်တဲ့ထောက်ပံ့မှုပေးနိုင်ဖို့ ခန့်မှန်းထားတဲ့ A$ 94 million ($ 10 million) နဲ့ Australian lithium explorer Essential Metals Ltd.

မှတ်သားလောက်ဖတ်နှင့်အခြား tidbits

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များ

aurora ပေးသည် တိုးတက်မှုအစီရင်ခံစာ FreightWaves သို့

Pittsburgh's အတွက် ဘာဆက်လုပ်မလဲ။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ် မြင်ကွင်း?

Adas

အဆိုပါ အမျိုးသားအဝေးပြေးယာဉ်အသွားအလာအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစီမံခန့်ခွဲရေး ပုံရသည် "အလုပ်အရမ်းမြန်တယ်" Tesla Autopilot စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ဩဂုတ်လ 2021 တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ Tesla ၏ ဖိအားကို ပြောရလျှင် နောက်ပိုင်းတွင် ပို၍ပင် ရှိလာနိုင်သည်။ အဆိုပါကြားဖြတ် ဗီဒီယိုများနှင့် ဓာတ်ပုံများကို ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ Tesla Model S ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆန်ဖရန်စစ္စကိုမြို့ ပင်လယ်အော် တံတားပေါ်တွင် ကားရှစ်စီး စုပုံနေ၍ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ချိန်တွင် “Full Self-Driving” သည် တက်ကြွစွာ လှုပ်ရှားနေသည်ဟု ယာဉ်မောင်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

လျှပ်စစ်ကားများ၊ ဘက်ထရီများနှင့် အားသွင်းခြင်း။

Lucid အုပ်စု 7,180 ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဇိမ်ခံ Air Sedan များ 2022 တွင်ယခင်နှစ်အတွက်၎င်း၏ယခင်လျှော့ချလမ်းညွှန်မှုထက်ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ Lucid သည် ပြီးခဲ့သောဆောင်းဦးရာသီတွင် ၎င်း၏လမ်းညွှန်ချက်ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး 6,000 တွင် ကားအစီးရေ 7,000 မှ 2022 အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Nikola ၎င်း၏ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုကို Cypress၊ California မှ ၎င်း၏ Coolidge၊ Arizona ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံသို့ တရားဝင် ပြောင်းရွှေ့နေသည်။ အဆိုပါအပြောင်းအရွှေ့သည် တတိယသုံးလပတ်အစောပိုင်းတွင် အပြီးသတ်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ဒုတိယသုံးလပတ်အထိ Cypress တွင်ထုတ်လုပ်မှုဆက်လက်လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

ပရိုတိုရာ ၎င်း၏ ပထမဆုံး လုပ်ငန်းသုံး EV ဘက်ထရီကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ စက်ရုံအသစ် Greer, South Carolina တွင်။ ကုမ္ပဏီက စက်ရုံကို “Powered 1” ဟုခေါ်ဆိုနေပြီး ၎င်းကို ယုံကြည်သည်။ လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းသုံးကားများအတွက် ရည်ရွယ်ပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အကြီးမားဆုံး ဘက်ထရီထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။. 

တက်စလာ စီစဉ်နေပါတယ် ဒေါ်လာ သန်း 770 လောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပါတယ်။ အော်စတင်အနီးရှိ ၎င်း၏စက်ရုံတိုးချဲ့မှုတွင် သေတ္တာဆိုင်တစ်ဆိုင်၊ ဘက်ထရီဆဲလ်စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်သည့် အဆောက်အအုံတစ်ခုနှင့် cathode နှင့် drive ယူနစ်များထုတ်လုပ်ရန် အခြားစက်ရုံတစ်ခုတို့ပါဝင်သည်။ Tesla သည် ယခုနှစ်အတွင်း အဆောက်အဦအသစ်များကို တည်ဆောက်လိုကြောင်း ညွှန်ပြခဲ့သည်။

Zeekrပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်အောက်မှာ Geely Holding Co.Zeekr 009 ဟုခေါ်သော လျှပ်စစ်ဗင်ကား၏ ဒုတိယမြောက် မော်ဒယ်ကို ဆက်တိုက်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

လူပုဂၢဳိလ္မ်ား

Carvanaအွန်လိုင်းအသုံးပြုပြီး ကားရောင်းဝယ်သူသည် ဆက်လက်ရုန်းကန်နေရဆဲဖြစ်သည်။ ခုတ်သမားများ ရောင်းအား နှေးကွေးပြီး ၎င်း၏ ဒေါ်လာ ၇ ဘီလီယံ အကြွေးတင်မှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် ကြိုးစားသည်။

ပငျလယျကွောငျးလှညျ့လညျသှားလာ ရှိပါတယ် Nilka Thomas ၎င်း၏ လူသားအရင်းအမြစ် အရာရှိချုပ်အသစ်အဖြစ် မကြာသေးမီက Lyft တွင် အလားတူရာထူးဖြင့် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သော Thomas သည် Cruise တွင် Arden Hoffman ကို ဆက်ခံခဲ့သည်။ သောမတ်စ်သည် စုဆောင်းမှု၊ D&I၊ ဝန်ထမ်းလုပ်ကိုင်မှု၊ HR စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ဝန်ထမ်းဆက်ဆံရေးတို့ကို အဓိကထားအာရုံစိုက်သည့် Google တွင် 13 နှစ်ကြာ ဦးဆောင်ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။

Hyzon Motors မှအကြီးစား လောင်စာဆဲလ် လျှပ်စစ်ကား တင်သွင်းသူအား ခန့်အပ်ခဲ့သည်။ John Edgley နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ဥက္ကဌ အဖြစ်

AI ကိုစကေးစက်သင်ယူမှု အယ်လဂိုရီသမ်များ တည်ဆောက်သည့် ကုမ္ပဏီများအတွက် ရုပ်ပုံ၊ စာသား၊ အသံနှင့် ဗီဒီယိုဒေတာများကို အညွှန်းတပ်ရန် ဆော့ဖ်ဝဲနှင့် လူများကို အသုံးပြုသည့် ဆန်ဖရန်စစ္စကို အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီ၊ လုပ်သားအင်အား၏ 20% ရှိသည်။. Scale AI တွင် လူမည်မျှအလုပ်လုပ်သည်ကို ကုမ္ပဏီက မပြောပေ။ သို့သော်၊ ဖေဖော်ဝါရီ 2022 တွင်ကုမ္ပဏီမှ TechCrunch အားလူ 450 ခန့်အလုပ်ခန့်ထားသည်။

Source: https://finance.yahoo.com/news/tesla-rolls-pressure-cooker-paris-120011735.html