Tesla က မျိုးဆက်သစ်ကားတွေရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ကို ထက်ဝက်လျှော့ချမယ်လို့ ပြောပါတယ်။

ဒက်ထရွိုက် (AP) — Tesla က ၎င်း၏ မျိုးဆက်သစ် မော်တော် ယာဉ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို ထက်ဝက်ခန့် လျှော့ချမည်ဟု ပြောကြားခဲ့ပြီး အများစုမှာ ဆန်းသစ်တီထွင်သော ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများနှင့် အသေးစား စက်ရုံများကို အသုံးပြု၍

စီအီးအို Elon Musk နှင့် အခြားအမှုဆောင်အရာရှိများသည် ကုမ္ပဏီ၏တတိယမဟာစီမံကိန်းကို တက္ကဆက်ပြည်နယ်၊ Tesla's Austin တွင် 3 1/2 နာရီကြာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများနေ့ တင်ဆက်မှုအတွင်း ရည်မှန်းချက်များကို အကြမ်းဖျင်းဖော်ပြခဲ့ကြသည်။

အပြောင်းအလဲများ ကုန်ကျစရိတ်ကို ယူဆောင်လာနိုင်သည်။ မျိုးဆက်သစ် မော်တော်ယဉ် တစ်စီးလျှင် ဒေါ်လာ ၂၅၀၀၀ ဝန်းကျင်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ အများအပြားသည် မျိုးဆက်သစ် မော်တော် ယာဉ်များအကြောင်း တစေ့တစောင်း ဖမ်းစားနိုင်ရန် မျှော်လင့်နေကြသော်လည်း သင့်လျော်သော ထုတ်ကုန်ကို ထုတ်ဖော်မပြသမချင်း ၎င်းတို့ကို ပြသမည်မဟုတ်ကြောင်း Musk က ပြောကြားခဲ့သည်။

“မင်းရဲ့မေးခွန်းကို ဖြေရင် ငါတို့သေနတ်နဲ့ ခုန်ပစ်မယ်” ဟု ယာဉ်အသစ်များနှင့် ပတ်သက်၍ ၎င်းက သုံးသပ်သူတစ်ဦးကို ပြောကြားခဲ့သည်။

တင်ဆက်မှုအတွင်း Tesla ၏ရှယ်ယာများသည် 6% နီးပါးကျဆင်းခဲ့ပြီး အရှေ့ပိုင်းအချိန် 8 နာရီနောက်ပိုင်းတွင်ပြီးဆုံးခဲ့သည်။

Musk က ကြေငြာခဲ့ပါတယ်။ Tesla သည် Monterrey အနီး မက္ကဆီကိုတွင် စက်ရုံအသစ်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်နေသည်။ Tesla သည် ထုတ်လုပ်မှုတိုးချဲ့ရန် မျှော်လင့်နေသည့် အခြားစက်ရုံများမှ ထုတ်လုပ်မှုကို ယူမည်မဟုတ်ကြောင်း ကုမ္ပဏီအမှုဆောင်အရာရှိများက ပြောကြားခဲ့သည်။ မက္ကဆီကိုစက်ရုံသည် အခြားစက်ရုံများတွင်လည်း တည်ဆောက်မည့် မော်တော်ယဉ်မျိုးဆက်သစ်များကို တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းတို့က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဈေးနှုန်းများကျဆင်းစေရန် မျိုးဆက်သစ်မော်တော်ယာဉ်များသည် လက်ရှိကားများထက် သေးငယ်လာဖွယ်ရှိသော်လည်း ယင်းတင်ပြချက်မှ ရှင်းလင်းစွာမသိရသေးပါ။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် လုပ်သားစရိတ်သက်သာစေရန်နှင့် အမြတ်အစွန်းများကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မက္ကဆီကိုတွင် ကားအသေးစားများကို တည်ဆောက်ကြသည်။

CFRA Analyst Garrett Nelson သည် Tesla ၏စတော့ရှယ်ယာများ ကျဆင်းသွားခြင်းသည် ကားအသစ်များနှင့်ပတ်သက်သည့်အသေးစိတ်အချက်များမရှိခြင်း နှင့် ကြီးမားသောဖြစ်ရပ်များမတိုင်မီ ၎င်း၏ရှယ်ယာစျေးနှုန်းများ တက်လာခြင်းအတွက် ကုမ္ပဏီ၏သမိုင်းကြောင်းနှင့် အမှန်တကယ်သတင်းထွက်လာမှသာလျှင် ကျဆင်းသွားခြင်းဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။

ကုမ္ပဏီ၏ရေရှည်အာရုံစိုက်မှုသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူအချို့ကို စိတ်ပျက်စေဖွယ်ရှိသော်လည်း Tesla ၏ မျှော်မှန်းချက်သည် အခြားမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏မြင့်မားသောစတော့တန်ဖိုးတန်ဖိုးကို မျှတစေသည်ဟု သူမြင်သည်။

“သူတို့ဖော်ပြထားတဲ့အချက်က ကျန်တဲ့စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ကြီးမားတဲ့ ပရီမီယံနဲ့ ရောင်းဝယ်ဖို့ ထိုက်တန်တဲ့ ဖြစ်ရပ်ကို တကယ်ဖြစ်စေခဲ့တယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

Tesla ၏ ဒီဇိုင်းအကြီးအကဲ Franz Von Holzhausen က ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်ရေး ရည်မှန်းချက်ကို 20 ခုနှစ်အရောက်တွင် တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ သန်း 2030 ရရှိရန် ကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချရမည်ဟု ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Tesla သည် ယခုနှစ်တွင် အစီးရေ 1.8 သန်း ထုတ်လုပ်ရန် မျှော်မှန်းထားသည်။

ကုမ္ပဏီသည် ကားများကို သေးငယ်သည့် မော်ဂျူလာယူနစ်များဖြင့် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး ယင်းယူနစ်များကို စုစည်းမည်ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ စနစ်သည် နေရာလွတ်ကို အသုံးပြုသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်း၏နောက်ထပ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရထားစက်ရုံသည် Austin တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သော Tesla ၏ ထက်ဝက်အရွယ်အစားဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ် 65% လျော့နည်းမည်ဟု အမှုဆောင်အရာရှိများက ပြောသည်။

Tesla ထုတ်လုပ်မှုကို ဦးဆောင်သူ Tom Zhu က “ဒါက တစ်ချိန်တည်းမှာ စက်ရုံတွေ ထပ်ပြီး ဆောက်နိုင်မယ်လို့ ဆိုလိုတာပါ။

ဘဏ္ဍာရေးအရာရှိချုပ် Zachary Kirkhorn က ကုမ္ပဏီသည် အစောပိုင်း Models S နှင့် X နှင့် ဒုတိယမျိုးဆက်၊ Models 3 နှင့် Y အကြား ကုန်ကျစရိတ်များကို ထက်ဝက်လျှော့ချထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် နောက်မျိုးဆက်များအတွက် ၎င်းကို ထပ်မံပြုလုပ်ရန် စီစဉ်နေသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ကားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း၊ , သူကပြောပါတယ်။

ကုမ္ပဏီက မော်တော်ယာဉ်များကို ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ထရန်စစ္စတာများ နည်းပါးစေရန်နှင့် ဘက်ထရီများတွင် ရှားပါးသည့် တန်ဖိုးကြီးသော ကမ္ဘာမြေသတ္တုများကို အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်မည်ဟုလည်း ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့ တတ်နိုင်သမျှ ပိုမိုကောင်းမွန်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုခွင့်ရရှိသည့် သုံးစွဲသူအရေအတွက် တိုးလာပါသည်" ဟု Kirkhorn မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Tesla ကားဝယ်လိုအားသည် ကြီးမားသော်လည်း ယခု လိုချင်သူအများအပြား မတတ်နိုင်ဟု Musk က ပြောသည်။

Tesla သည် ကားဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ပါဝင်ပတ်သက်သူအားလုံး တစ်ခန်းတည်းရှိသောကြောင့် Tesla သည် အခြားမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ထူးခြားသည်ဟု အမှုဆောင်အရာရှိများက ပြောသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်များစွာကို ဒီဇိုင်းဆွဲကာ ပြုလုပ်နေပြီး အချို့က အစိတ်အပိုင်းထောက်ပံ့သည့်ကုမ္ပဏီများ၏ အဆင့်များကို မှီခိုနေရပါသည်။

10 ဆိုင်ဖွင့်ထားတယ်လို့လည်း ကုမ္ပဏီက ပြောပါတယ်။ ၎င်း၏ supercharger ဘူတာများ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့အထိ အခြားလျှပ်စစ်ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအတွက် ၎င်းသည် ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ် လေအားအသုံးပြု၍ တက္ကဆက်တွင် တစ်လလျှင် ဒေါ်လာ 30 ဖြင့် အကန့်အသတ်မရှိ အိမ်အားသွင်းသည့်ပက်ကေ့ချ်ကို ကမ်းလှမ်းရန် စီစဉ်ထားသည်။

Master Plan အသစ်တွင် ထုတ်ကုန်တိုးတက်မှု၊ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးလာမှုနှင့် နည်းပညာတိုးတက်မှုတို့ ပါဝင်သည်ဟု Kirkhorn မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Musk သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော စွမ်းအင်ဆီသို့ ပြတ်သားသော လမ်းကြောင်းရှိနေပြီဟု ဆိုကာ စတင်ခဲ့သော်လည်း ရုပ်ကြွင်းလောင်စာစွမ်းအင်မှ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ အရင်းအမြစ်များမှ ထုတ်လုပ်သော လျှပ်စစ်အထိ အရာအားလုံးကို ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာကြီးသည် သဘာဝအလျောက် တည်ရှိနေသော နေရာများကို မဖျက်ဆီးဘဲ ကြီးမားသော ခြိုးခြံချွေတာမှု မရှိဘဲ လူများကို ယခုထက်ပို၍ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

Source: https://finance.yahoo.com/news/tesla-says-production-innovation-cut-000115483.html