Tesla သည် GM နှင့် Ford ထံမှ လိုချင်တပ်မက်ဖွယ်ရာ ပစ္စည်းတစ်ခုကို လုယူခဲ့သည်။

မော်တော်ကားကဏ္ဍသည် ဇောက်ထိုးကျနေသည်။

လမ်းကြောင်းသစ်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိခြင်းဖြစ်သည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိရသော်လည်း Tesla မှလွဲ၍ မည်သည့်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အောင်နိုင်သူဖြစ်မည်ကို ပြောရန်ခက်ခဲနေသေးသည်။ (TSLA) - Tesla Inc အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။.

2003 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး၊ လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူသည် အမွေဆက်ခံသော ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ ထိခိုက်နစ်နာစေမည့် စျေးကွက်အပေါ် ချုပ်ကိုင်မှုကို တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဒါပေမယ့် သိသာထင်ရှားတာကတော့ Tesla က GM ဆီက ခေါင်းစဉ်အားလုံးကို လုယူနေတာပါပဲ။ (GM) - General Motors ကုမ္ပဏီအစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ နှင့် Ford (F) - Ford Motor ကုမ္ပဏီအစီရင်ခံစာကိုရယူပါ။ ဆယ်စုနှစ်များစွာ စုဆောင်းထားခဲ့သည်။

ယခုအချိန်အထိ ဒက်ထရွိုက်ကုမ္ပဏီကြီးနှစ်ခုသည် Tesla ထက် နှစ်စဉ် ကားအစီးရေ ပိုများလာသည်ဟု ကြွားလုံးထုတ်နိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ နုတ်ထွက်သူများကို ဆန့်ကျင်သည့် နောက်ထပ် ပြင်းထန်သော ငြင်းခုံမှုများလည်း ရှိခဲ့သည်- ၎င်းတို့သည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော Elon Musk ၏ ကုမ္ပဏီထက် ငွေပိုမိုရရှိခဲ့သည်။

ဤနောက်ဆုံးအငြင်းအခုံကို မထိန်းနိုင်တော့ပါ။ ကုမ္ပဏီသုံးခု၏ပထမသုံးလပတ်ရလဒ်များကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့်၎င်းသည်ရိုးရှင်းစွာပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။ အဆိုပါသတင်းကို သတိမပြုမိသော်လည်း၊ GM နှင့် Ford တို့မှ တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ သန်းပေါင်းများစွာကို Tesla ထက် အမြတ်အစွန်းများ ပိုမိုရယူခွင့်ပြုထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ငယ်ရွယ်သောပြိုင်ဖက်များထက် နည်းပါးနေသေးသည့်တိုင် ၎င်းသည် အမှန်တကယ်ပင် မိုးကြိုးပစ်နေခြင်းဖြစ်သည်။

ယခု Tesla သည် GM နှင့် Ford တို့ထက် ငွေပိုရနေသည်။

Tesla သည် ပထမသုံးလပတ် အသားတင် ၀င်ငွေ ဒေါ်လာ ၃.၃၁ ဘီလီယံကို အစီရင်ခံခဲ့သည်။ ၎င်းသည် 3.31 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်မှ 658% ခုန်တက်သွားခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင် Tesla သည် $2021 million ရရှိခဲ့သည်။

နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် GM သည် ပထမသုံးလပတ်တွင် အသားတင်အမြတ်ငွေ $2.93 ဘီလီယံရရှိခဲ့ပြီး 3.04 ပထမသုံးလပတ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 2021% ကျဆင်းသွားသည်။

Jim Farley ဦးဆောင်သောအဖွဲ့သည် ဇန်နဝါရီလမှ မတ်လအထိ အသားတင်ဆုံးရှုံးမှု $3.1 ဘီလီယံကို ကြေငြာပြီးကတည်းက Ford သည် အနီရောင်သို့ ရောက်သွားခဲ့သည်။ 2021 ခုနှစ် ပထမသုံးလတွင် အလွန်ရေပန်းစားသော F-150 ပစ်ကပ်ကို ထုတ်လုပ်သူသည် အသားတင်အမြတ်ငွေ $2.3 ဘီလီယံ ရရှိခဲ့သည်။

Tesla ကို လူသိရှင်ကြား တိုက်ခိုက်ရန် မတွန့်ဆုတ်သော Ford သည် ၎င်း၏ ဆုံးရှုံးမှုသည် ၎င်း၏ လည်ပတ်မှုပြင်ပ အစိတ်အပိုင်းများကြောင့် ဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြသည်။

“အသားတင်ဆုံးရှုံးမှု $3.1 ဘီလီယံသည် Rivian တွင် ကုမ္ပဏီ၏ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွင် $5.4 ဘီလီယံ စျေးကွက်မှ စျေးကွက်အရှုံးပေါ်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းဖြစ်သည်။ (RIVN) - Rivian Automotive, Inc. Class A အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။. အတိုးနှင့်အခွန်များမတိုင်မီ ချိန်ညှိထားသော ၀င်ငွေမှာ ဒေါ်လာ ၂.၃ ဘီလီယံဖြစ်သည်” ဟု Ford မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

ဆက်လုပ်ရန် လှိမ့်ပါ။

Rivian တွင် Ford ၏ ရှယ်ယာတန်ဖိုးသည် မတ် ၃၁ ရက်တွင် ကန်ဒေါ်လာ ၅ ဒသမ ၁ ဘီလီယံရှိပြီး ၂၀၂၁ နှစ်ကုန်တွင် ကန်ဒေါ်လာ ၁၀ ဒသမ ၆ ဘီလီယံမှ ကျဆင်းသွားကြောင်း ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။ ငယ်ရွယ်သော လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းတိုးမြင့်မှုကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အဓိကအခက်အခဲများနှင့် ၎င်း၏မော်တော်ယာဥ်စျေးနှုန်းများအငြင်းပွားဖွယ်ရာမြင့်တက်ပြီးနောက် PR အကျပ်အတည်းကြောင့် ယခုနှစ်စတင်ရန် ခက်ခဲသောနှစ်စတင်ခဲ့ပါသည်။ ထို့ကြောင့် Rivian ရှယ်ယာများသည် ဒီဇင်ဘာ ၃၁ မှ မတ်လ ၃၁ အတွင်း ၎င်းတို့၏တန်ဖိုး၏ 5.1% ဆုံးရှုံးသွားသည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Tesla သည် အမြတ်အစွန်းနှင့်ပတ်သက်၍ ထိပ်တန်းအမေရိကန်မော်တော်ကားအဖွဲ့ဖြစ်လာသည်။ Musk ၏အဖွဲ့သည် စျေးကွက်အရင်းအနှီးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် အကြီးဆုံးအမေရိကန်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်နေပါပြီ။ နောက်ဆုံး ချက်လက်မှတ်မှာ ဒေါ်လာ ၈၅၃.၄၈ ဘီလျံရှိပြီး Ford က ဒေါ်လာ ၅၆.၄၈ ဘီလျံနဲ့ GM က ဒေါ်လာ ၅၄.၈၃ ဘီလျံ ဖြစ်ပါတယ်။

သိသာထင်ရှားသည်မှာ Tesla သည် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်နှစ်ဦးထက် သိသိသာသာနည်းပါးသော ကားအစီးရေ အားလုံးကို ထုတ်ပေးခြင်းဖြင့် အမြတ်အစွန်းအရှိဆုံး အမေရိကန် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ ဘွဲ့ကို ခိုးယူနိုင်ခဲ့ပြီး ပထမသုံးလပတ်တွင် ကားအစီးရေ 310,048 စီး၊ 68% နှင့် GM အတွက် 970,000 သန်း (-9%) ကျဆင်းခဲ့သည်။

Tesla သည် ကြော်ငြာများအတွက် ဘာမှ အသုံးမချပါ။

Elon Musk ၏အဖွဲ့သည် အမှတ်များစွာဖြင့် ကွဲပြားသည်။ ၎င်း၏ ချိန်ညှိထားသော EBITDA အနားသတ်များ—အတိုး၊ အခွန်မဆောင်မီ အနားသတ်များ—သည် လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ် 26.8% မှ ပထမသုံးလပတ်တွင် 17.7% ရှိခဲ့သည်။

GM ၏ ချိန်ညှိထားသော EBIT အနားသတ် - အတိုးနှင့် အခွန်မဆောင်မီ အနားသတ်သည် 11.2% ၊ 2.4 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်။ Ford ၏ ချိန်ညှိထားသော EBIT margin သည် 6.7 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် 10.8% နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2021% ရှိသည်။ အခြေခံအားဖြင့် Tesla သည် Ford နှင့် GM ထက် သိသိသာသာ အကျိုးအမြတ်ပိုပါသည်။

Tesla သည် ကုန်ကျစရိတ်အပေါ် ကွဲပြားစေသည်။ ကုမ္ပဏီသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတွင် $0 သုံးစွဲသောအခါတွင် လွယ်ကူသော ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပုံပေါ်ပြီး ပြိုင်ဘက်များသည် ၎င်းတို့၏နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်များ၏ ကောင်းကျိုးများကို ကြော်ငြာများဖြင့် စားသုံးသူများကို လွှမ်းမိုးနေချိန်တွင် သုံးစွဲသူများကို လွှမ်းမိုးလျက်ရှိသည်။

"အခြားကုမ္ပဏီများသည် ကြော်ငြာခြင်းနှင့် အများသူငှာအမြင်ကို ခြယ်လှယ်ခြင်းအတွက် ငွေကြေးသုံးစွဲကြပြီး Tesla သည် ထုတ်ကုန်ကို အာရုံစိုက်သည်" ဟု CEO Musk မှ ဧပြီလ 27 ရက်နေ့တွင် Twitter တွင် ရေးသားခဲ့သည်။ "လူတွေကို ငါယုံကြည်တယ်။"

Tesla သည် Musk ထံမှ ကြီးမားသော မီဒီယာလွှမ်းခြုံမှုကို လက်ခံရရှိပြီး ယခုအခါတွင် မော်တော်ယာဥ်နှင့် နည်းပညာအသိုင်းအဝိုင်းများထက် ကျော်ကြားမှု ကျယ်ပြန့်လာသည်။ သူဌေးကြီးသည် Twitter တွင် Follower ၈၈ သန်းနီးပါးရှိသည်။ (TWTR) - Twitter, Inc. အစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။ဒေါ်လာ 44 ဘီလီယံနဲ့ သူဝယ်ယူတော့မယ့် လူမှုကွန်ရက်။

အရင်းအမြစ်- https://www.thestreet.com/technology/tesla-snatches-a-coveted-relic-from-gm-and-ford?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo